フォーミュラE

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フォーミュラEFormula E 、フォーミュライー)は化石燃料を使用しない電気自動車フォーミュラカー2014年9月よりFIA フォーミュラE選手権 (FIA Formula E Championship ) が開催される予定。

概要[編集]

2012年8月27日、国際自動車連盟 (FIA) がシリーズ設立を発表した[1]。フォーミュラEホールディング (FEH) がシリーズを運営し、同社CEOにはスペインの実業家アレハンドロ・アガグ (Alejandro Agag)[2] が就任した。都市部の大気汚染対策となる電気自動車の普及促進を狙い、レースは世界各地の大都市や有名リゾート地の市街地コースで行なわれる[3][4]。シリーズは秋に開幕し、年をまたいで年間10戦程度が行なわれる予定。

初年度の2014年は「スパーク・ルノーSRT_01E (Spark-Renault SRT_01E) 」と呼ばれる専用マシンを用いたワンメイクレースとして実施される。2015年以降はチーム独自にマシンを製造・改良することが認められる。搭載バッテリーの充電量に限度があるため、ドライバー1名あたり2台のマシンを使用し、レース中にピットで乗り換えなければならない[5]。2年目以降は停車中にワイヤレス充電するシステムが採用され、将来的にはコース上の給電レーンを走行してワイヤレス充電する「ダイナミック・チャージング」の導入を目指している[6][7]

2013年8月にFOX SPORTSがテレビ放映権を獲得しており[8]、同社が国際的なマルチメディア展開を担当する。ただし日本でのテレビ放映権はテレビ朝日が獲得しており、同社の保有する地上波・BS(BS朝日)・CS(テレ朝チャンネル)の3波を活用して全戦生中継を行うとしている[9]

またワイヤレス給電などのテクニカルパートナーとしてクアルコムと契約を結んでいるほか[10]、物流面ではDHLと契約し、同社が全面的にマシン等の機材輸送を担当する[11]

参戦チーム・ドライバー[編集]

FIAにより10チームのエントリーが認証された[12]。しかし、そのうちの1チームであるイギリスのドレイソン・レーシング[13]は参戦権を売却し、トゥルーリGPが参戦することになった。 またF1に参戦したスーパーアグリのチーム名を使用しチーム国籍日本で参戦することが発表されていたが、スポンサー・ドライバーの発表時にはチーム名の「スーパー」がはずれてスポンサー名が入り、チーム国籍もイギリスに変わっていた。

エントラント カーナンバー ドライバー
イタリアの旗トゥルーリGP・フォーミュラEチーム[14] イタリアの旗ヤルノ・トゥルーリ[14]
イタリアの旗ミケーラ・セルッティ[15]
中華人民共和国の旗チャイナ・レーシング・フォーミュラEチーム[16] TBA
TBA
アメリカ合衆国の旗アンドレッティ・オートスポーツ・フォーミュラEチーム[17] フランスの旗フランク・モンタニー[18]
TBA
アメリカ合衆国の旗ドラゴン・レーシング・フォーミュラEチーム[19] イギリスの旗マイク・コンウェイ[20]
ベルギーの旗ジェローム・ダンブロシオ[21]
フランスの旗e.dams・ルノー・フォーミュラEチーム[22][23] スイスの旗セバスチャン・ブエミ[23]
フランスの旗ニコラス・プロスト[23]
イギリスの旗アムリン・アグリ・フォーミュラEチーム[24][25] ポルトガルの旗アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ[26]
イギリスの旗キャサリン・レッグ[27]
ドイツの旗アウディ・スポーツ・アプト・フォーミュラEチーム[28] ブラジルの旗ルーカス・ディ・グラッシ[29]
ドイツの旗ダニエル・アプト[29]
インドの旗マヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチーム[30] ブラジルの旗ブルーノ・セナ[31]
インドの旗カルン・チャンドック[31]
イギリスの旗ヴァージン・レーシング・フォーミュラEチーム[32] スペインの旗ハイメ・アルグエルスアリ[33]
イギリスの旗サム・バード[33]
モナコの旗ヴェンチュリー・フォーミュラEチーム[34] ドイツの旗ニック・ハイドフェルド[35]
フランスの旗ステファン・サラザン[35]

レギュレーション[編集]

フォーミュラE公式サイト[36]、FIAプレスリリース[37][12]より。

  • 選手権はドライバー部門とチーム部門がある。ドライバー部門は年間成績のうち下位2戦を切り捨てる有効ポイント制。チーム部門は全成績が対象となる。
  • ポイントは1位から10位まで順に25-18-15-12-10-8-6-4-2-1ポイント。ポールポジション3ポイント、ファステストラップ2ポイント
  • レースは土曜日のワンデイイベント。
    • 練習走行は1回のみ、60分。
    • 予選は90分。5台ごとにグループとなり計4グループに分かれて行う。練習走行のタイム順に1台ずつ出走し、最大4周まで(アタックラップは2周)。
    • 決勝レースは最大で60分。フォーメーションラップは無し。
  • レース中にマシン乗換えのための最低1回のピットストップが義務付けられる。
    • 乗り換え前と後の2台のカーナンバーを異なる色にする。
  • タイヤがパンクした場合を除き、マシン乗り換え時にタイヤ交換作業は行なえない。
  • 練習走行と予選ではパワーユニットの最大出力 (200kw/270bhp) を使用可。決勝レース中はセーブモード (133kw/180bhp) に制限されるが、オーバーテイク時には「プッシュ・トゥ・パス」モードで一時的に最大出力を得ることができる。
    • SNS上で最も支持されたドライバーのみ追加でプッシュ・トゥ・パスを使用できるというファン連動システムを予定[38]
  • 1シーズンにつき、各ドライバーは車毎にモーター・バッテリーパック・ギアボックスの使用は1つまで。
  • 1イベントにつき、最大で5つの前輪用タイヤと5つの後輪用タイヤが使用できる。
  • 1チームに於いて車のオペレーションスタッフは12名まで。
  • セーフティカー手順はFIA標準に従う
  • 公式以外のテストは認めない


マシン[編集]

Spark Renault SRT_01 E
ミシュラン製全天候型18インチタイヤ

2013年9月のフランクフルトモーターショーで「スパーク・ルノーSRT_01E」がお披露目された[5]。設計はスパーク・レーシング・テクノロジー[39]が担当し、パワートレイン全体を監修するテクニカルパートナーにルノーが就き、後述する主なサプライヤーから供給される各種コンポーネントを統括する[40]。開発ドライバーにはルーカス・ディ・グラッシ[41]佐藤琢磨[42]が起用される。

動力性能的にはF3マシンと同等レベル[38]。0-100km/h加速は2.9秒、市街地コースのため最高速度は225km/h程度に抑えられる(いずれも想定値)。市販EVは無段変速だが、フォーミュラEでは4段ギアボックスを搭載する[38]

ミシュランが供給するタイヤは18インチの溝入り全天候型タイヤとなり、1イベントにつき1台のマシンが使用可能なタイヤは1.5セット(6本)に限られる[43]

なお、他には陸上・水上の速度記録挑戦で知られるブルーバードが新マニュファクチャラーとして参戦の意向を表明している[44]

主なサプライヤー[編集]

2014/2015年の開催スケジュール[編集]

2013年12月4日に正式カレンダーがFIAから発表された[45]が、その後再度スケジュールが変更され[12]最終的なカレンダーは決定していない。2014年9月から2015年6月にかけて全10レースが開催される予定である。

Rd. 開催日 都市
1 2014年9月13日 中華人民共和国の旗 中国 北京
2 2014年10月18日 マレーシアの旗 マレーシア プトラジャヤ
3 2014年12月13日 ウルグアイの旗 ウルグアイ プンタ・デル・エステ
4 2015年1月10日 アルゼンチンの旗 アルゼンチン ブエノスアイレス
5 2015年2月14日 TBA TBA
6 2015年3月14日 アメリカ合衆国の旗 アメリカ マイアミ
7 2015年4月4日 アメリカ合衆国の旗 アメリカ ロングビーチ[46]
8 2015年5月9日 モナコの旗 モナコ モンテカルロ
9 2015年5月30日 ドイツの旗 ドイツ ベルリン
10 2015年6月27日 イギリスの旗 イギリス ロンドン

過去に予定されたイベント[編集]

  • 2013年9月27日発表の暫定カレンダー[47]では第3戦は香港での開催予定だったが最終的にキャンセルされた。
  • 正式カレンダーでは2014年11月15日にブラジルのリオデジャネイロで開催予定だったがキャンセルされた。
  • 正式カレンダーからロサンゼルスの日程が変更[12]、もともとのロサンゼルスの開催日のイベントは未定に変更。
  • ロサンゼルスで開催予定だったが近郊のロングビーチに開催地が変更[46]

脚注[編集]

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  1. ^ "New FIA Formula E Championship". 国際自動車連盟.(2012年8月27日)2013年10月20日閲覧。
  2. ^ GP2GP3に参戦するアダックス (Addax) のオーナーで、かつてはスーパーアグリF1チームの株式買収候補として噂された。
  3. ^ "“フォーミュラE”、EV普及促進を狙い大都市で開催". オートスポーツweb.(2012年8月10日)2013年10月22日閲覧。
  4. ^ 川原田剛 "鈴木亜久里、プロストが参戦する「フォーミュラE」って何だ? page2/3". Web Sportiva.(2013年11月14日)2013年11月16日閲覧。
  5. ^ a b "【フランクフルトモーターショー2013】フォーミュラE用のEVマシンがお目見え!". autoblog 日本版.(2013年9月16日)2013年10月20日閲覧。
  6. ^ 平澤寿康 "クアルコムがカーレース『フォーミュラE』とのパートナーシップを発表". 週アスPLUS.(2010年9月10日)2013年10月20日閲覧。
  7. ^ "フォーミュラE、レース中のワイヤレス充電の導入を目指す". F1-Gate.com.(2013年9月10日)2013年10月20日閲覧。
  8. ^ FOX Sports confirms international multi-media deal with FIA Formula E Championship - Formula E・2013年8月9日
  9. ^ テレビ朝日がフォーミュラEを全戦生中継 - オートスポーツ・2013年11月29日
  10. ^ Qualcomm becomes Founding Technology Partner of FIA Formula E Championship - Formula E・2013年9月9日
  11. ^ DHL delivers Formula E across the globe - Formula E・2013年9月10日
  12. ^ a b c d World Motor Sport Council - Friday 11 April, Marrakech”. 国際自動車連盟 (2014年4月11日). 2014年4月13日閲覧。
  13. ^ “ドレイソン・レーシング、フォーミュラEへの参戦を発表”. F1-Gate.com. (2013年1月11日). http://f1-gate.com/formula_e/fe_17782.html 2013年12月10日閲覧。 
  14. ^ a b “トゥルーリが代表兼ドライバーでフォーミュラEに参戦”. AutoSports web. (2014年6月18日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=57622 2014年6月19日閲覧。 
  15. ^ “フォーミュラE:トゥルーリGP、ミケーラ・セルッティを起用”. F1-Gate.com. (2014年7月1日). http://f1-gate.com/formula_e/trulligp_24230.html 2014年7月1日閲覧。 
  16. ^ “チャイナ・レーシング、フォーミュラEに参戦”. F1通信. (2013年5月7日). http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51890288.html 2013年12月10日閲覧。 
  17. ^ “アンドレッティ・オートスポート、フォーミュラEへの参戦を発表”. F1-Gate.com. (2013年7月19日). http://f1-gate.com/formula_e/andretti_20190.html 2013年12月10日閲覧。 
  18. ^ “元スーパーアグリのモンタニーがフォーミュラEに参戦”. AutoSports Web. (2014年5月30日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=57108 2014年5月31日閲覧。 
  19. ^ “ドラゴン・レーシング、フォーミュラEへの参戦を発表”. F1-Gate.com. (2013年9月26日). http://f1-gate.com/formula_e/dragon_21021.html 2013年12月10日閲覧。 
  20. ^ “コンウェイ、ドラゴンからフォーミュラEに参戦”. AutoSports Web. (2014年7月3日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=58011 2014年7月5日閲覧。 
  21. ^ “ダンブロジオがドラゴンと契約。ピケJr.はテスト参加”. AutoSports web. (2014年7月24日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=58645 2014年7月25日閲覧。 
  22. ^ “プロスト、フォーミュラE参戦の『e.dams』を指揮”. AutoSports Web. (2013年10月25日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=52152 2013年10月25日閲覧。 
  23. ^ a b c “フォーミュラE:e.dams、セバスチャン・ブエミとニコラ・プロストを起用”. F1-Gate.com. (2014年7月1日). http://f1-gate.com/formula_e/edams_24229.html 2014年7月1日閲覧。 
  24. ^ “「スーパーアグリ」が復活!フォーミュラEに参戦へ”. AutoSports Web. (2013年11月1日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52351 2013年11月1日閲覧。 
  25. ^ “フォーミュラE:スーパーアグリ、“アムリン・アグリ”に改名”. F1-Gate.com. (2014年6月28日). http://f1-gate.com/superaguri/amlin_24202.html 2014年6月28日閲覧。 
  26. ^ “アムリン・アグリFE、ダ・コスタ起用を発表”. AutoSports Web. (2014年7月3日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=58010 2014年7月5日閲覧。 
  27. ^ “スーパーアグリFEがレッグ起用を発表。新体制に”. AutoSports Web. (2014年6月27日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=57909 2014年6月28日閲覧。 
  28. ^ “アプトがフォーミュラEに参戦。アウディも支援”. AutoSports Web. (2013年11月17日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=52828 2013年12月10日閲覧。 
  29. ^ a b “アウディ・スポーツABT、ルーカス・ディ・グラッシとダニエル・アプトを発表”. F1通信. (2014年2月14日). http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51930615.html 2014年2月14日閲覧。 
  30. ^ “インドのマヒンドラ、フォーミュラEに参戦”. AutoSports Web. (2013年11月28日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=53171 2013年12月10日閲覧。 
  31. ^ a b “セナとチャンドックが再会、マヒンドラからFE参戦”. AutoSports web. (2014年5月26日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=57035 2014年5月26日閲覧。 
  32. ^ “ヴァージン、フォーミュラEへの参戦を発表”. F1-Gate.com. (2013年12月5日). http://f1-gate.com/virgin/fe_21907.html 2013年12月10日閲覧。 
  33. ^ a b “元STRのアルグエルスアリがフォーミュラEに参戦”. AutoSports Web. (2014年5月13日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=56663 2014年5月13日閲覧。 
  34. ^ “レオナルド・ディカプリオ、フォーミュラEチームを設立”. F1-Gate.com. (2013年12月10日). http://f1-gate.com/formula_e/f1_21936.html 2013年12月10日閲覧。 
  35. ^ a b “ハイドフェルド&サラザンがフォーミュラEに参戦”. AutoSports Web. (2014年6月27日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=57887 2014年6月28日閲覧。 
  36. ^ "Event Format". Formula E. 2013年10月20日閲覧。
  37. ^ "FIA Formula E Championship". FIA.(2013年12月)2014年2月9日閲覧。
  38. ^ a b c 世良耕太 "ahead 1月号- EVのF1開幕元年“Formula E”とは何か". オートルックワン.(2014年1月31日)2014年2月9日閲覧。
  39. ^ GP2に参戦するARTグランプリの創始者フレデリック・ヴァスールが代表を務める新会社。ヴァスールは以前にも電動フォーミュラカー「フォーミュレック・EF01」を開発している。
  40. ^ Formula E unveils new Spark-Renault SRT_01E at Frankfurt Motor Show - Formula E・2013年9月10日
  41. ^ パワー抑え、フォーミュラEの新車初テストを実施 - オートスポーツ・2013年11月21日
  42. ^ 佐藤琢磨、フォーミュラEの開発ドライバーに就任 - オートスポーツ・2013年11月20日
  43. ^ フォーミュラE、全天候型の18インチタイヤを採用 - オートスポーツ・2013年9月18日
  44. ^ "フォーミュラEに新マニュファクチャラー参戦表明". オートスポーツ.(2013年6月26日)2013年10月20日閲覧。
  45. ^ World Motor Sport Council The final 2013 meeting of the FIA World Motor Sport Council (WMSC) took place today (4 December) in Paris, France.”. 国際自動車連盟 (2013年12月4日). 2013年12月6日閲覧。
  46. ^ a b フォーミュラE、ロングビーチでレースを開催”. F1-Gate.com (2014年5月23日). 2014年5月24日閲覧。
  47. ^ World Motor Sport Council A meeting of the FIA World Motor Sport Council (WMSC) took place today (27 September) in Dubrovnik, Croatia.”. 国際自動車連盟 (2013年9月27日). 2013年12月6日閲覧。

  35.フォーミュラE、サーモスタットと提携を発表 - フォーミュラE+・2014年4月17日

外部リンク[編集]