フォーミュラE

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フォーミュラEFormula E 、フォーミュライー)は化石燃料を使用しない電気自動車フォーミュラカー2014年9月よりFIA フォーミュラE選手権 (FIA Formula E Championship ) が開催された。

概要[編集]

2012年8月27日、国際自動車連盟 (FIA) がシリーズ設立を発表した[1]。フォーミュラEホールディング (FEH) がシリーズを運営し、同社CEOにはスペインの実業家アレハンドロ・アガグ (Alejandro Agag)[2] が就任した。都市部の大気汚染対策となる電気自動車の普及促進を狙い、レースは世界各地の大都市や有名リゾート地の市街地コースで行なわれる[3][4]。シリーズは秋に開幕し、年をまたいで年間10戦程度が行なわれる予定。

初年度の2014年は「スパーク・ルノーSRT_01E (Spark-Renault SRT_01E) 」と呼ばれる専用マシンを用いたワンメイクレースとして実施される。2015年以降はチーム独自にマシンを製造・改良することが認められる。搭載バッテリーの充電量に限度があるため、ドライバー1名あたり2台のマシンを使用し、レース中にピットで乗り換えなければならない[5]。2年目以降は停車中にワイヤレス充電するシステムが採用され、将来的にはコース上の給電レーンを走行してワイヤレス充電する「ダイナミック・チャージング」の導入を目指している[6][7]

2013年8月にFOX SPORTSがテレビ放映権を獲得しており[8]、同社が国際的なマルチメディア展開を担当する。

日本でのテレビ放映権はテレビ朝日が獲得しており、同社の保有する地上波・BS(BS朝日)・CS(テレ朝チャンネル)の3波を活用して全戦生中継を行う。フリー走行はBS朝日、予選はテレ朝チャンネル、決勝レースは地上波のテレビ朝日にて放送されることが発表された[9]

またワイヤレス給電などのテクニカルパートナーとしてクアルコムと契約を結んでいるほか[10]、物流面ではDHLと契約し、同社が全面的にマシン等の機材輸送を担当する[11]

オフィシャルカーはフォーミュラーE選手権の公式パートナーのBMWが供給、セーフティーカーi8を2台とオフィシャルカーにi3を2台の計4台が供給された。なおセーフティーカー(正式名称はクアルコム・セーフティーカー)のドライバーは、長年WTCCでセーフティーカーのドライバーを務めるブルーノ・コレイアが務める。

参戦チーム・ドライバー[編集]

FIAにより10チームのエントリーが認証された[12]。しかし、そのうちの1チームであるイギリスのドレイソン・レーシング[13]は参戦権を売却し、トゥルーリGPが参戦することになった。 またF1に参戦したスーパーアグリのチーム名を使用し、チーム国籍日本で参戦することが発表されていたスーパーアグリ・フォーミュラEチームは、メインスポンサーであるイギリスの保険大手アムリンとのスポンサー契約上、チーム名をアムリン・アグリ・フォーミュラEチーム、国籍もイギリスに変更して参戦することになっていたが、第1戦北京大会の直前に、チーム国籍は日本に戻された。[14]

エントラント 運営チーム カーナンバー ドライバー リザーブドライバー
スイスの旗トゥルーリ・フォーミュラEチーム[15] スーパーノヴァ・レーシング[16] 10 イタリアの旗ヤルノ・トゥルーリ[15]★★
18 イタリアの旗ミケーラ・セルッティ[17]
中華人民共和国の旗チャイナ・レーシング・フォーミュラEチーム[18] カンポス・レーシング[19] 99 ブラジルの旗ネルソン・ピケJr.[20] スペインの旗アントニオ・ガルシア[21]
88 中華人民共和国の旗ホーピン・タン[20]
アメリカ合衆国の旗アンドレッティ・フォーミュラEチーム[22] アンドレッティ・オートスポーツ 27 フランスの旗フランク・モンタニー[23]★☆ オーストラリアの旗マシュー・ブラバム[24]
28 フランスの旗シャルル・ピック[24]
アメリカ合衆国の旗ドラゴン・レーシング・フォーミュラEチーム[25] ドラゴン・レーシング 07 ベルギーの旗ジェローム・ダンブロシオ[26]
06 スペインの旗オリオール・セルビア[27]☆☆
フランスの旗e.dams・ルノー・フォーミュラEチーム[28][29] DAMS 09 スイスの旗セバスチャン・ブエミ[29]
08 フランスの旗ニコラ・プロスト[29]
日本の旗アムリン・アグリ・フォーミュラEチーム[30][31] スーパーアグリ 55 ポルトガルの旗アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ[32] スイスの旗ファビオ・ライマー[33]
日本の旗佐藤琢磨[34]★☆☆
77 イギリスの旗キャサリン・レッグ[35]
ドイツの旗アウディ・スポーツ・アプト・フォーミュラEチーム[36] アプト・スポーツライン 11 ブラジルの旗ルーカス・ディ・グラッシ[37]
66 ドイツの旗ダニエル・アプト[37]
インドの旗マヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチーム[38] カーリン・モータースポーツ[39] 21 ブラジルの旗ブルーノ・セナ[40]
05 インドの旗カルン・チャンドック[40]
イギリスの旗ヴァージン・レーシング・フォーミュラEチーム[41] ヴァージン・レーシング 03 スペインの旗ハイメ・アルグエルスアリ[42]
02 イギリスの旗サム・バード[42]
モナコの旗ヴェンチュリー・フォーミュラEチーム[43] ヴェンチュリー・グランプリ 23 ドイツの旗ニック・ハイドフェルド[44]
30 フランスの旗ステファン・サラザン[44]

★印はF1参戦経験者
★★印はF1優勝経験者
☆印はインディカー・シリーズ参戦経験者
☆☆印はインディカー・シリーズ優勝経験者

レギュレーション[編集]

フォーミュラE公式サイト[45]、FIAプレスリリース[46][12]より。

  • 選手権はドライバー部門とチーム部門がある。ドライバー部門は年間成績のうち下位2戦を切り捨てる有効ポイント制。チーム部門は全成績が対象となる。
  • ポイントは1位から10位まで順に25-18-15-12-10-8-6-4-2-1ポイント。ポールポジション3ポイント、ファステストラップ2ポイント
  • レースは土曜日のワンデイイベント。
    • 練習走行は1回のみ、60分。
    • 予選は55分。ただし走行時間は40分。5台ごとにグループとなり計4グループに分かれて行う。各グループで10分間タイム計測を行う。練習走行のタイム順に1台ずつ出走し、最大4周まで(アタックラップは2周)。
    • 決勝レースは最大で60分。フォーメーションラップはあり。
  • レース中にマシン乗換えのための最低1回のピットストップが義務付けられる。
    • 乗り換え前と後の2台のカーナンバーを異なる色にする。
    • 時間制限が設定されており、ガレージ内での乗り換え作業は50秒以上かけなければならず、ピットインからピットアウトまでのトータルタイムも指定秒数(レース毎に指定)以上をかけなければならない。
  • タイヤがパンクした場合を除き、マシン乗り換え時にタイヤ交換作業は行なえない。
  • 練習走行と予選ではパワーユニットの最大出力 (200kw/270bhp) を使用可。決勝レース中はセーブモード (133kw/180bhp) に制限されるが、オーバーテイク時には「プッシュ・トゥ・パス」モードで一時的に最大出力を得ることができる。
    • SNS上で最も支持されたドライバーのみ追加でプッシュ・トゥ・パスを使用できるというファン連動システムをを導入[47]。これは「Fan Boost(ファン・ブースト)」と命名された。
  • 1シーズンにつき、各ドライバーは車毎にモーター・バッテリーパック・ギアボックスの使用は1つまで。
  • 1イベントにつき、最大で5つの前輪用タイヤと5つの後輪用タイヤが使用できる。
  • 1チームに於いて車のオペレーションスタッフは12名まで。
  • セーフティカー手順はFIA標準に従う
  • 公式以外のテストは認めない

マシン[編集]

Spark Renault SRT_01 E
ミシュラン製全天候型18インチタイヤ

2013年9月のフランクフルトモーターショーで「スパーク・ルノーSRT_01E」がお披露目された[5]。設計はスパーク・レーシング・テクノロジー[48]が担当し、パワートレイン全体を監修するテクニカルパートナーにルノーが就き、後述する主なサプライヤーから供給される各種コンポーネントを統括する[49]。開発ドライバーにはルーカス・ディ・グラッシ[50]佐藤琢磨[51]が起用される。

動力性能的にはF3マシンと同等レベル[47]。0-100km/h加速は2.9秒、市街地コースのため最高速度は225km/h程度に抑えられる(いずれも想定値)。市販EVは無段変速だが、フォーミュラEでは4段ギアボックスを搭載する[47]

シャシーはF1などのオープンホイールカーのレースで常に憂慮される、タイヤ同士の接触を原因とする車体が宙に舞うクラッシュを極力防ぐための工夫が凝らされている。フロントウィングの翼端板は正面から見た時にフロントタイヤのトレッド面を完全に覆う形状となっている他、サイドポンツーン後部はリアタイヤ前部のトレッド面を、さらにリアウイング下部と一体になったバンパーがリアタイヤ後部のトレッド面を覆い、トレッド面同士の接触を防ぐ構造になっている。また、コクピット両側には翼断面形状のクラッシャブルストラクチャーが取り付けられている。

ミシュランが供給するタイヤは18インチの溝入り全天候型タイヤとなり、1イベントにつき1台のマシンが使用可能なタイヤは1.5セット(6本)に限られる[52]

なお、他には陸上・水上の速度記録挑戦で知られるブルーバードが新マニュファクチャラーとして参戦の意向を表明している[53]

主なサプライヤー[編集]

2014/2015年の開催スケジュール[編集]

2013年12月4日に正式カレンダーがFIAから発表された[54]が、その後再度スケジュールが変更され[12]最終的なカレンダーは決定していない。2014年9月から2015年6月にかけて全10レースが開催される予定である。

Rd. 開催日 都市
1 2014年9月13日 中華人民共和国の旗 中国 北京
2 2014年11月22日[55] マレーシアの旗 マレーシア プトラジャヤ
3 2014年12月13日 ウルグアイの旗 ウルグアイ プンタ・デル・エステ
4 2015年1月10日 アルゼンチンの旗 アルゼンチン ブエノスアイレス
5 2015年2月14日 TBA TBA
6 2015年3月14日 アメリカ合衆国の旗 アメリカ マイアミ
7 2015年4月4日 アメリカ合衆国の旗 アメリカ ロングビーチ[56]
8 2015年5月9日 モナコの旗 モナコ モンテカルロ
9 2015年5月30日 ドイツの旗 ドイツ ベルリン
10 2015年6月27日 イギリスの旗 イギリス ロンドン

過去に予定されたイベント[編集]

  • 2013年9月27日発表の暫定カレンダー[57]では第3戦は香港での開催予定だったが最終的にキャンセルされた。
  • 正式カレンダーでは2014年11月15日にブラジルのリオデジャネイロで開催予定だったがキャンセルされた。
  • 正式カレンダーからロサンゼルスの日程が変更[12]、もともとのロサンゼルスの開催日のイベントは未定に変更。
  • ロサンゼルスで開催予定だったが近郊のロングビーチに開催地が変更[56]

2014/2015年の結果[編集]

Rd. レース名 ポールポジション ファステストラップ 勝者 エントラント 詳細
1 中華人民共和国の旗北京 フランスの旗ニコラ・プロスト 日本の旗佐藤琢磨 ブラジルの旗ルーカス・ディ・グラッシ ドイツの旗アウディ・スポーツ・アプト 詳細
2 マレーシアの旗 プトラジャヤ 詳細
3 ウルグアイの旗 プンタ・デル・エステ 詳細
4 アルゼンチンの旗 ブエノスアイレス 詳細
5 Earthの旗 TBA 詳細
6 アメリカ合衆国の旗 マイアミ 詳細
7 アメリカ合衆国の旗 ロングビーチ 詳細
8 モナコの旗 モンテカルロ 詳細
9 ドイツの旗 ベルリン 詳細
10 イギリスの旗 ロンドン 詳細

ドライバーズ・チャンピオンシップ[編集]

上位10台とポールポジション及びファステストラップには以下のポイントが加算される。

順位  1位   2位   3位   4位   5位   6位   7位   8位   9位   10位  PP FL
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 2

(略号と色の意味はこちらを参照

順位 ドライバー BEI
中華人民共和国の旗
PUT
マレーシアの旗
PDE
ウルグアイの旗
BUE
アルゼンチンの旗
TBA
Earthの旗
MIA
アメリカ合衆国の旗
LBH
アメリカ合衆国の旗
MON
モナコの旗
BER
ドイツの旗
LON
イギリスの旗
Pts
1 ブラジルの旗ルーカス・ディ・グラッシ 1* 25
2 フランスの旗フランク・モンタニー 2 18
3 イギリスの旗サム・バード 3 15
4 フランスの旗シャルル・ピック 4 12
5 インドの旗カルン・チャンドック 5 10
6 ベルギーの旗ジェローム・ダンブロシオ 6 8
7 スペインの旗オリオール・セルビア 7 6
8 ブラジルの旗ネルソン・ピケJr. 8 4
9 フランスの旗ニコラ・プロスト 12 3
10 ブラジルの旗ステファン・サラザン 9 2
11 日本の旗佐藤琢磨 Ret 2
12 ドイツの旗ダニエル・アプト 10 1
13 スペインの旗ハイメ・アルグエルスアリ 11 0
14 ドイツの旗ニック・ハイドフェルド 13† 0
15 イタリアの旗ミケーラ・セルッティ 14 0
16 イギリスの旗キャサリン・レッグ 15* 0
17 中華人民共和国の旗ホーピン・タン 16 0
18 スイスの旗セバスチャン・ブエミ Ret 0
19 イタリアの旗ヤルノ・トゥルーリ Ret 0
20 ブラジルの旗ブルーノ・セナ Ret* 0
順位 ドライバー BEI
中華人民共和国の旗
PUT
マレーシアの旗
PDE
ウルグアイの旗
BUE
アルゼンチンの旗
TBA
Earthの旗
MIA
アメリカ合衆国の旗
LBH
アメリカ合衆国の旗
MON
モナコの旗
BER
ドイツの旗
LON
イギリスの旗
Pts

太字 - ポールポジション斜体 - ファステストラップ、* - ファンブースト
† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

チーム・チャンピオンシップ[編集]

順位 エントラント 車番 BEI
中華人民共和国の旗
PUT
マレーシアの旗
PDE
ウルグアイの旗
BUE
アルゼンチンの旗
TBA
Earthの旗
MIA
アメリカ合衆国の旗
LBH
アメリカ合衆国の旗
MON
モナコの旗
BER
ドイツの旗
LON
イギリスの旗
Pts
1 アメリカ合衆国の旗アンドレッティ 27 2 30
28 4
2 ドイツの旗アウディ・スポーツ・アプト 11 1* 26
66 10
3 イギリスの旗ヴァージン・レーシング 3 11 15
2 3
4 アメリカ合衆国の旗ドラゴン・レーシング 7 6 14
6 7
5 インドの旗マヒンドラ・レーシング 21 Ret* 10
5 5
6 中華人民共和国の旗チャイナ・レーシング 99 8 4
88 16
7 フランスの旗e.dams・ルノー 9 Ret 3
8 12
8 モナコの旗ベンチュリ 23 13† 2
30 9
9 日本の旗アムリン・アグリ 55 Ret 2
77 15*
10 スイスの旗トゥルーリ 10 Ret 0
18 14
順位 エントラント 車番 BEI
中華人民共和国の旗
PUT
マレーシアの旗
PDE
ウルグアイの旗
BUE
アルゼンチンの旗
TBA
Earthの旗
MIA
アメリカ合衆国の旗
LBH
アメリカ合衆国の旗
MON
モナコの旗
BER
ドイツの旗
LON
イギリスの旗
Pts

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ "New FIA Formula E Championship". 国際自動車連盟.(2012年8月27日)2013年10月20日閲覧。
  2. ^ GP2GP3に参戦するアダックス (Addax) のオーナーで、かつてはスーパーアグリF1チームの株式買収候補として噂された。
  3. ^ "“フォーミュラE”、EV普及促進を狙い大都市で開催". オートスポーツweb.(2012年8月10日)2013年10月22日閲覧。
  4. ^ 川原田剛 "鈴木亜久里、プロストが参戦する「フォーミュラE」って何だ? page2/3". Web Sportiva.(2013年11月14日)2013年11月16日閲覧。
  5. ^ a b "【フランクフルトモーターショー2013】フォーミュラE用のEVマシンがお目見え!". autoblog 日本版.(2013年9月16日)2013年10月20日閲覧。
  6. ^ 平澤寿康 "クアルコムがカーレース『フォーミュラE』とのパートナーシップを発表". 週アスPLUS.(2010年9月10日)2013年10月20日閲覧。
  7. ^ "フォーミュラE、レース中のワイヤレス充電の導入を目指す". F1-Gate.com.(2013年9月10日)2013年10月20日閲覧。
  8. ^ FOX Sports confirms international multi-media deal with FIA Formula E Championship - Formula E・2013年8月9日
  9. ^ BS朝日による録画放送あり
  10. ^ Qualcomm becomes Founding Technology Partner of FIA Formula E Championship - Formula E・2013年9月9日
  11. ^ DHL delivers Formula E across the globe - Formula E・2013年9月10日
  12. ^ a b c d World Motor Sport Council - Friday 11 April, Marrakech”. 国際自動車連盟 (2014年4月11日). 2014年4月13日閲覧。
  13. ^ “ドレイソン・レーシング、フォーミュラEへの参戦を発表”. F1-Gate.com. (2013年1月11日). http://f1-gate.com/formula_e/fe_17782.html 2013年12月10日閲覧。 
  14. ^ Web魚拓-フォーミュラE参戦リスト 2014年9月8日閲覧
  15. ^ a b “トゥルーリが代表兼ドライバーでフォーミュラEに参戦”. AutoSports web. (2014年6月18日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=57622 2014年6月19日閲覧。 
  16. ^ “トゥルーリGP、スーパーノバにチーム運営を委託”. AutoSports web. (2014年7月2日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=57999 2014年9月12日閲覧。 
  17. ^ “フォーミュラE:トゥルーリGP、ミケーラ・セルッティを起用”. F1-Gate.com. (2014年7月1日). http://f1-gate.com/formula_e/trulligp_24230.html 2014年7月1日閲覧。 
  18. ^ “チャイナ・レーシング、フォーミュラEに参戦”. F1通信. (2013年5月7日). http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51890288.html 2013年12月10日閲覧。 
  19. ^ “フォーミュラE:カンポスがチャイナ・レーシングを運営”. F1-Gate.com. (2014年7月22日). http://f1-gate.com/formula_e/news_24494.html 2014年9月12日閲覧。 
  20. ^ a b “ピケJrとホー-ピン・タン、フォーミュラEに参戦”. AutoSports web. (2014年8月21日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=59260 2014年9月4日閲覧。 
  21. ^ “フォーミュラE:チャイナ、ネルソン・ピケJr.とホーピン・タンを起用”. F1-Gate.com. (2014年8月21日). http://f1-gate.com/formula_e/news_24949.html 2014年9月12日閲覧。 
  22. ^ “アンドレッティ・オートスポート、フォーミュラEへの参戦を発表”. F1-Gate.com. (2013年7月19日). http://f1-gate.com/formula_e/andretti_20190.html 2013年12月10日閲覧。 
  23. ^ “元スーパーアグリのモンタニーがフォーミュラEに参戦”. AutoSports Web. (2014年5月30日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=57108 2014年5月31日閲覧。 
  24. ^ a b “フォーミュラE:アンドレッティ、シャルル・ピックの起用を発表”. F1-Gate.com. (2014年9月13日). http://f1-gate.com/formula_e/andretti_24983.html 2014年9月13日閲覧。 
  25. ^ “ドラゴン・レーシング、フォーミュラEへの参戦を発表”. F1-Gate.com. (2013年9月26日). http://f1-gate.com/formula_e/dragon_21021.html 2013年12月10日閲覧。 
  26. ^ “ダンブロジオがドラゴンと契約。ピケJr.はテスト参加”. AutoSports web. (2014年7月24日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=58645 2014年7月25日閲覧。 
  27. ^ “マイク・コンウェイ、フォーミュラE参戦を断念”. AutoSports Web. (2014年9月5日). http://f1-gate.com/formula_e/news_24953.html 2014年9月9日閲覧。 
  28. ^ “プロスト、フォーミュラE参戦の『e.dams』を指揮”. AutoSports Web. (2013年10月25日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=52152 2013年10月25日閲覧。 
  29. ^ a b c “フォーミュラE:e.dams、セバスチャン・ブエミとニコラ・プロストを起用”. F1-Gate.com. (2014年7月1日). http://f1-gate.com/formula_e/edams_24229.html 2014年7月1日閲覧。 
  30. ^ “「スーパーアグリ」が復活!フォーミュラEに参戦へ”. AutoSports Web. (2013年11月1日). http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52351 2013年11月1日閲覧。 
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  49. ^ Formula E unveils new Spark-Renault SRT_01E at Frankfurt Motor Show - Formula E・2013年9月10日
  50. ^ パワー抑え、フォーミュラEの新車初テストを実施 - オートスポーツ・2013年11月21日
  51. ^ 佐藤琢磨、フォーミュラEの開発ドライバーに就任 - オートスポーツ・2013年11月20日
  52. ^ フォーミュラE、全天候型の18インチタイヤを採用 - オートスポーツ・2013年9月18日
  53. ^ "フォーミュラEに新マニュファクチャラー参戦表明". オートスポーツ.(2013年6月26日)2013年10月20日閲覧。
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  35.フォーミュラE、サーモスタットと提携を発表 - フォーミュラE+・2014年4月17日

外部リンク[編集]