2012年オーストラリアグランプリ

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オーストラリアの旗 2012年オーストラリアグランプリ
レース詳細
Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg
日程 2012年シーズン第1戦
決勝開催日 3月18日
開催地 アルバート・パーク・サーキット
オーストラリア メルボルン
コース長 5.303km
レース距離 58周(307.574km)
決勝日天候 晴れ
タイヤ S,M
ポールポジション
ドライバー イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
タイム 1:24.922
ファステストラップ
ドライバー イギリスの旗 ジェンソン・バトン
タイム 1:29.187(Lap 56)
決勝順位
優勝 イギリスの旗 ジェンソン・バトン
タイム 1:34:09.565
2位 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル
3位 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン

2012年オーストラリアグランプリは、2012年F1世界選手権第1戦として、2012年3月18日アルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix[1]

概要[編集]

予選[編集]

マクラーレンルイス・ハミルトンが予選Q3の最初のアタックでベストタイムを記録し、ポールポジションを獲得。チームメイトのジェンソン・バトンも2番グリッドを確保した。レッドブル勢はトラブルによりKERSが使用できず、5位・6位に止まった。マクラーレンのフロントロー独占は2009年ヨーロッパGP以来であり、レッドブルのマシンがフロントローを逃すのは2010年イタリアGP以来の出来事となった。

ロータスロマン・グロージャンは2009年以来のF1復帰戦で自身最高の予選3位を獲得した。同じくF1に復帰したチームメイトのキミ・ライコネンは、チームとの交信ミスもあり17位に終わった。

プレシーズンテストから不振が伝えられるフェラーリは、2台ともQ2でノックアウトされた。

新車の準備が遅れたマルシャHRTは、テスト走行を行えないまま開幕戦を迎えた。HRTは予選通過タイムを上回れず、決勝レースはHRTの2台を除く22台によって行われる。

結果[編集]

順位 No. ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 グリッド
1 4 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン マクラーレンメルセデス 1:26.800 1:25.626 1:24.922 1
2 3 イギリスの旗 ジェンソン・バトン マクラーレンメルセデス 1:26.832 1:25.663 1:25.074 2
3 10 フランスの旗 ロマン・グロージャン ロータスルノー 1:26.498 1:25.845 1:25.302 3
4 7 ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ メルセデス 1:26.586 1:25.571 1:25.336 4
5 2 オーストラリアの旗 マーク・ウェバー レッドブルルノー 1:27.117 1:26.597 1:25.651 5
6 1 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル レッドブルルノー 1:26.773 1:25.982 1:25.668 6
7 8 ドイツの旗 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:26.763 1:25.469 1:25.686 7
8 18 ベネズエラの旗 パストール・マルドナド ウィリアムズルノー 1:26.803 1:26.206 1:25.908 8
9 12 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディアメルセデス 1:27.464 1:26.314 1:26.451 9
10 16 オーストラリアの旗 ダニエル・リチャルド トロ・ロッソフェラーリ 1:27.024 1:26.319 no time 10
11 17 フランスの旗 ジャン=エリック・ベルニュ トロ・ロッソフェラーリ 1:26.493 1:26.429 11
12 5 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:26.688 1:26.494 12
13 14 日本の旗 小林可夢偉 ザウバーフェラーリ 1:26.182 1:26.590 13
14 19 ブラジルの旗 ブルーノ・セナ ウィリアムズルノー 1:27.004 1:26.663 14
15 11 イギリスの旗 ポール・ディ・レスタ フォースインディアメルセデス 1:27.469 1:27.086 15
16 6 ブラジルの旗 フェリペ・マッサ フェラーリ 1:27.633 1:27.497 16
17 15 メキシコの旗 セルジオ・ペレス ザウバーフェラーリ 1:26.596 no time 221
18 9 フィンランドの旗 キミ・ライコネン ロータスルノー 1:27.758 17
19 20 フィンランドの旗 ヘイキ・コバライネン ケータハムルノー 1:28.679 18
20 21 ロシアの旗 ヴィタリー・ペトロフ ケータハムルノー 1:29.018 19
21 24 ドイツの旗 ティモ・グロック マルシャコスワース 1:30.923 20
22 25 フランスの旗 シャルル・ピック マルシャコスワース 1:31.670 21
予選通過タイム: 1:32.214 (107%ルール)
23 22 スペインの旗 ペドロ・デ・ラ・ロサ HRTコスワース 1:33.495 DNQ2
24 23 インドの旗 ナレイン・カーティケヤン HRTコスワース 1:33.643 DNQ2
脚注[2]
追記

決勝[編集]

展開[編集]

決勝は快晴のもと、現地時間17時にスタートが切られた。予選2位のバトンが好スタートを切り、ポールシッターのハミルトンを抜いてトップで1コーナーに侵入した。予選3位のグロージャンが後退する一方、予選7位のロズベルグが順位を上げ、バトン-ハミルトン-シューマッハ-ロズベルグ-ベッテル-グロージャンという順になった。中位グループでは接触が発生し、ヒュルケンベルグがリタイア。小林はチームメイトのペレスと接触してリアウィング翼端板を壊した。グロージャンも3周目にマルドナードとの競り合いでダメージを負い、早々にリタイアした。

バトンは快調にトップを走行し、ハミルトン以下を引き離した。メルセデスAMGの2台はペースが上がらず、ベッテルがロズベルグをかわし、3位のシューマッハにもプレッシャーをかけた。10周目、シューマッハは1コーナーをはみ出し、ギアボックスの故障によりリタイアした。

1回目のタイヤ交換を終えると、バトン-ハミルトン-ベッテル-アロンソ-ロズベルグ-ウェバー-マルドナドの順になった。各チーム2ストップの予定だが、ペレスのみが1ストップ作戦を選択している。

36周目、マクラーレンの2台が相次いで2回目のタイヤ交換を行う頃、ペトロフがホームストレートでマシンを止め、撤去作業のためセーフティーカーが導入された。このタイミングでピットインしたベッテルは、ハミルトンの前2番手に順位を上げた。

41周目にセーフティーカーが退出し、バトン-ベッテル-ハミルトン-ウェバー-アロンソ-マルドナドの順でレースが再開された。7番手のペレス以下、ロズベルグ、小林、ライコネンが入賞圏内でポジションを争う。

47周目、マッサとセナが接触し、ダメージを負って両者ともピットに戻った(セナは16位完走扱い)。

ファイナルラップでは6位以下の順位が入れ替わった。5位のアロンソを追走していたマルドナドが7コーナーでスピンし、ウォールに激突。ペレスとロズベルグは接触して順位を落とし、ベルニュは2台にかわされデビュー戦入賞を逃した。この結果、アロンソ以下は6位小林、7位ライコネン、8位ペレス、9位リチャルド、10位ディ・レスタの順がポイントを獲得した。

バトンはセーフティカー出動により一旦リードを失ったが、最後までレースを支配してチェッカーフラッグを受けた。オーストラリアGPでは2009年2010年に続く3勝目となる。後方ではベッテル、ハミルトン、ウェバーが互いに接近しながらゴールし、開幕戦はマクラーレン対レッドブルという2強の構図が明らかになった。

結果[編集]

順位 No. ドライバー チーム 周回数 タイム / リタイア グリッド ポイント
1 3 イギリスの旗 ジェンソン・バトン マクラーレンメルセデス 58 1:34:09.565 2 25
2 1 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル レッドブルルノー 58 +2.139 6 18
3 4 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン マクラーレンメルセデス 58 +4.075 1 15
4 2 オーストラリアの旗 マーク・ウェバー レッドブルルノー 58 +4.547 5 12
5 5 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 58 +21.565 12 10
6 14 日本の旗 小林可夢偉 ザウバーフェラーリ 58 +36.766 13 8
7 9 フィンランドの旗 キミ・ライコネン ロータスルノー 58 +38.014 17 6
8 15 メキシコの旗 セルジオ・ペレス ザウバーフェラーリ 58 +39.458 22 4
9 16 オーストラリアの旗 ダニエル・リチャルド トロ・ロッソフェラーリ 58 +39.556 10 2
10 11 イギリスの旗 ポール・ディ・レスタ フォースインディアメルセデス 58 +39.737 15 1
11 17 フランスの旗 ジャン=エリック・ベルニュ トロ・ロッソフェラーリ 58 +39.848 11
12 8 ドイツの旗 ニコ・ロズベルグ メルセデス 58 +57.642 7
13 18 ベネズエラの旗 パストール・マルドナド ウィリアムズルノー 57 1周遅れ(アクシデント) 8
14 24 ドイツの旗 ティモ・グロック マルシャコスワース 57 1周遅れ 20
15 25 フランスの旗 シャルル・ピック マルシャコスワース 53 5周遅れ(油圧系トラブル) 21
16 19 ブラジルの旗 ブルーノ・セナ ウィリアムズルノー 52 6周遅れ(接触によるダメージ) 14
Ret 6 ブラジルの旗 フェリペ・マッサ フェラーリ 46 接触によるダメージ 16
Ret 20 フィンランドの旗 ヘイキ・コバライネン ケータハムルノー 44 サスペンショントラブル 18
Ret 21 ロシアの旗 ヴィタリー・ペトロフ ケータハムルノー 38 ステアリングトラブル 19
Ret 7 ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ メルセデス 10 ギアボックストラブル 4
Ret 10 フランスの旗 ロマン・グロージャン ロータスルノー 1 接触 3
Ret 12 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディアメルセデス 0 接触によるダメージ 9
脚注[5]

第1戦終了時点でのランキング[編集]

ドライバーズ・チャンピオンシップ
順位 ドライバー ポイント
1 イギリスの旗 ジェンソン・バトン 25
2 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル 18
3 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 15
4 オーストラリアの旗 マーク・ウェバー 12
5 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ 10
コンストラクターズ・チャンピオンシップ
順位 コンストラクター ポイント
1 イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス 40
2 オーストリアの旗 レッドブル-ルノー 30
3 スイスの旗 ザウバー-フェラーリ 12
4 イタリアの旗 フェラーリ 10
5 イギリスの旗 ロータス-ルノー 6
  • :ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注[編集]

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外部リンク[編集]

FIA F1世界選手権
2012年シーズン
次戦
2012年マレーシアグランプリ
前回開催
2011年オーストラリアグランプリ
オーストラリアの旗 オーストラリアグランプリ 次回開催
2013年オーストラリアグランプリ