2024年オランダグランプリ
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レース詳細 | |||
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日程 | 2024年シーズン第15戦 | ||
決勝開催日 | 8月25日 | ||
開催地 |
ザントフォールト・サーキット オランダ 北ホラント州 ザントフォールト | ||
コース長 | 4.259km | ||
レース距離 | 72周 (306.587km) | ||
決勝日天候 | 曇(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1:09.673 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ランド・ノリス | ||
タイム | 1:13.817(72周目) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
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2位 | |||
3位 |
2024年オランダグランプリ(英: 2024 Dutch Grand Prix、正式名称: Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2024[1])は、2024年のF1世界選手権第15戦として、2024年8月25日にザントフォールト・サーキットで開催された。
背景
[編集]エントリー
[編集]- レギュラードライバー
- 前戦ベルギーGPから変更なし。
- フリープラクティスドライバー
-
- キック・ザウバー:パワーユニットの供給元であるフェラーリでリザーブドライバーを務めるフェラーリ・ドライバー・アカデミー(FDA)出身のロバート・シュワルツマンが、バルテリ・ボッタスに代わってFP1に参加する[5]。
エントリーリスト
チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
---|---|---|---|---|---|
オラクル・レッドブル・レーシング | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB20 | ホンダ・RBPTH002 |
11 | セルジオ・ペレス | ||||
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | F1 W15 | メルセデス M15 E Performance |
44 | ルイス・ハミルトン | ||||
スクーデリア・フェラーリ | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF-24 | フェラーリ 066/12 |
55 | カルロス・サインツ | ||||
マクラーレン・フォーミュラワン・チーム | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | MCL38 | メルセデス M15 E Performance |
4 | ランド・ノリス | ||||
アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ | AMR24 | メルセデス M15 E Performance |
14 | フェルナンド・アロンソ | ||||
BWT・アルピーヌF1チーム | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | A524 | ルノー E-Tech RE24 |
10 | ピエール・ガスリー | ||||
ウィリアムズ・レーシング | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | FW46 | メルセデス M15 E Performance |
2 | ローガン・サージェント | ||||
ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム | 3 | ダニエル・リカルド | RB | VCARB 01 | ホンダ・RBPTH002 |
22 | 角田裕毅 | ||||
ステークF1チーム・キック・ザウバー | 77 | バルテリ・ボッタス | キック・ザウバー | C44 | フェラーリ 066/12 |
24 | 周冠宇 | ||||
97 | ロバート・シュワルツマン 1 | ||||
マネーグラム・ハースF1チーム | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-24 | フェラーリ 066/12 |
27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ||||
出典: [6] |
- 追記
- ^1 - シュワルツマンはFP1のみ、ボッタスに代わって走行
フリー走行
[編集]- FP1
- 2024年8月23日 12:30 CEST(UTC+2)
- (特記のない出典: [7])
- 気温:20 °C (68 °F) 路面温度:20 °C (68 °F) 天候:雨のち晴 路面状況:ウェット→ドライ
- FP2
- 2024年8月23日 16:00 CEST(UTC+2)
- (特記のない出典: [8])
- 気温:21 °C (70 °F) 路面温度:32 °C (90 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
各セッションの順位
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予選
[編集]2024年8月24日 15:00 CEST(UTC+2) (特記のない出典: [13])
- 気温:24 °C (75 °F) 路面温度:31 °C (88 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
ランド・ノリスが母国グランプリを迎えるマックス・フェルスタッペンに0.356秒の大差を付け、ポールポジションを獲得した。フェルスタッペンは母国グランプリにおける4年連続のポールポジションを逃した。両者のチームメイトであるオスカー・ピアストリが3番手、セルジオ・ペレスが5番手と、サマーブレイク明け最初の予選でもマクラーレン勢がレッドブル勢に優位性を見せつけた。
カルロス・サインツ、ルイス・ハミルトン、角田裕毅はQ2で敗退。ハミルトンはQ1でペレスのアタックを妨害したため3グリッド降格のペナルティが科せられた[14]。
FP3で大クラッシュを喫したローガン・サージェントはマシンの修復が間に合わなかったため出走できず、チームメイトのアレクサンダー・アルボンはQ3に進出し8番手タイムを記録したが、レース後の車検でフロアの幅が規定を上回っていたため失格の裁定が下り[15]、ウィリアムズにとって落胆の1日となった[16]。
予選結果
[編集]順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:11.377 | 1:10.496 | 1:09.673 | 1 |
2 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:11.393 | 1:10.811 | 1:10.029 | 2 |
3 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:11.541 | 1:10.505 | 1:10.172 | 3 |
4 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:11.049 | 1:10.552 | 1:10.244 | 4 |
5 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:11.006 | 1:10.678 | 1:10.416 | 5 |
6 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:11.370 | 1:10.689 | 1:10.582 | 6 |
7 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:11.493 | 1:10.845 | 1:10.633 | 7 |
8 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:11.518 | 1:10.661 | 1:10.857 | 8 |
9 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:11.718 | 1:10.815 | 1:10.977 | 9 |
10 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:11.327 | 1:10.914 | n/a | 10 |
11 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:11.375 | 1:10.948 | n/a | 14 1 |
12 | 22 | 角田裕毅 | RB-ホンダ・RBPT | 1:11.603 | 1:10.955 | n/a | 11 |
13 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 1:11.832 | 1:11.215 | n/a | 12 |
14 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:11.630 | 1:11.295 | n/a | PL 2 |
15 | 3 | ダニエル・リカルド | RB-ホンダ・RBPT | 1:11.943 | n/a | n/a | 13 |
16 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:11.995 | n/a | n/a | 15 |
17 | 77 | バルテリ・ボッタス | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:12.168 | n/a | n/a | 16 |
18 | 24 | 周冠宇 | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:13.261 | n/a | n/a | 17 |
107% time: 1:15.976 | |||||||
NC | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | No time | n/a | n/a | 18 3 |
DSQ | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:11.503[17] | 1:10.768[18] | 1:10.653[19] | 19 4 |
出典: [20][21][22] |
- 追記
- ^1 - ハミルトンはQ1でペレスのアタックを妨害したため3グリッド降格[14][23]
- ^2 - マグヌッセンはパルクフェルメ下でパワーユニットのコンポーネント(3基目のエナジーストア(ES)/ コントロールエレクトロニクス(CE))を交換したためピットレーンスタート[24][注 1]
- ^3 - サージェントはQ1でタイムを記録できず107%ルールに抵触したが、スチュワードの裁定によって決勝への出走が許可された
- ^4 - アルボンは8番手タイムを記録したが、予選後の車検でフロアの幅が規定を超えていたことが判明したため失格。決勝は最後尾グリッドからスタート[15]
決勝
[編集]2024年8月25日 15:00 CEST(UTC+2) (特記のない出典: [25])
- 気温:19 °C (66 °F) 路面温度:28 °C (82 °F) 天候:曇 路面状況:ドライ
レース結果
[編集]順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 72 | 1:30:45.519 | 1 | 26 FL |
2 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 72 | +22.896 | 2 | 18 |
3 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 72 | +25.439 | 6 | 15 |
4 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 72 | +27.337 | 3 | 12 |
5 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 72 | +32.137 | 10 | 10 |
6 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 72 | +39.542 | 5 | 8 |
7 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 72 | +44.617 | 4 | 6 |
8 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 72 | +49.599 | 14 | 4 |
9 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 71 | +1 Lap | 9 | 2 |
10 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 71 | +1 Lap | 7 | 1 |
11 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 71 | +1 Lap | 12 | |
12 | 3 | ダニエル・リカルド | RB-ホンダ・RBPT | 71 | +1 Lap | 13 | |
13 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 71 | +1 Lap 1 | 8 | |
14 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 71 | +1 Lap | 19 | |
15 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 71 | +1 Lap | 15 | |
16 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 71 | +1 Lap | 18 | |
17 | 22 | 角田裕毅 | RB-ホンダ・RBPT | 71 | +1 Lap | 11 | |
18 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 71 | +1 Lap | PL | |
19 | 77 | バルテリ・ボッタス | キック・ザウバー-フェラーリ | 70 | +2 Laps | 16 | |
20 | 24 | 周冠宇 | キック・ザウバー-フェラーリ | 70 | +2 Laps | 17 | |
出典: [26][22][27][28] |
- 追記
- ^FL - ファステストラップの1点を含む
- ^1 - ストロールはピットレーンでの速度違反により5秒のタイムペナルティ(ペナルティを消化しないままフィニッシュしたため、レースタイムに5秒加算)[29]
- ランド・ノリス - 1:13.817(72周目)
- マックス・フェルスタッペン - 17周 (1-17)
- ランド・ノリス - 51周 (18-28, 33-72)
- オスカー・ピアストリ - 4周 (29-32)
達成された主な記録
[編集](特記のない出典: [32])
- ドライバー
- 200戦目の出走: マックス・フェルスタッペン
- レース
第15戦終了時点のランキング
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- 注:いずれもトップ5まで掲載。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ “Dutch Grand Prix 2024 - F1 Race” (英語). formula1.com. 2024年8月21日閲覧。
- ^ “2024年F1ハンガリー/ベルギー/オランダGPは3戦とも異なるタイヤアロケーションに”. Formula1-Data (2024年7月10日). 2024年8月21日閲覧。
- ^ “2024 Dutch Grand Prix - Event Notes - Pirelli Preview” (PDF) (英語). FIA.com (2024年8月21日). 2024年8月22日閲覧。
- ^ “2024 Dutch Grand Prix - Event Notes - Circuit Map, Pit Lane Drawing and Red Zones” (PDF) (英語). FIA.com (2024年8月22日). 2024年8月23日閲覧。
- ^ “フェラーリ育成シュワルツマン、F1オランダGPでキック・ザウバーからFP1参加へ。ボッタスのマシンをドライブ”. autosport web (2024年8月21日). 2024年8月23日閲覧。
- ^ “2024 Dutch Grand Prix - Entry List” (PDF) (英語). FIA.com (2024年8月23日). 2024年8月23日閲覧。
- ^ 田中健一 (2024年8月23日). “F1シーズン後半初戦は荒天で幕開け……ノリスがフェルスタッペンを0.2秒差で退け首位。角田裕毅は14番手|F1オランダGPフリー走行1回目”. motorsport.com. 2024年8月25日閲覧。
- ^ 滑川寛 (2024年8月24日). “ラッセルが初日最速。レースペースではフェルスタッペンやノリスが脅威に? 角田裕毅は7番手|F1オランダGP FP2”. motorsport.com. 2024年8月25日閲覧。
- ^ 滑川寛 (2024年8月24日). “サージェントの炎上クラッシュ発生! 赤旗中断で消化不良のセッションに。なおガスリー最速|F1オランダGP FP3”. motorsport.com. 2024年8月25日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 HEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 2024 - Practice 1” (英語). formula1.com (2024年8月23日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 HEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 2024 - Practice 2” (英語). formula1.com (2024年8月23日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 HEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 2024 - Practice 3” (英語). formula1.com (2024年8月24日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ 滑川寛 (2024年8月24日). “ノリス、0.3秒差でフェルスタッペン下しポールポジション獲得。角田裕毅は13番手|F1オランダGP予選”. motorsport.com. 2024年8月25日閲覧。
- ^ a b Filip Cleeren (2024年8月25日). “ハミルトン、オランダGP予選でライバル妨害により3グリッド降格ペナルティ。タイヤ無駄にしたペレスは「高くついた」と不満”. motorsport.com. 2024年8月25日閲覧。
- ^ a b Jake Boxall-Legge (2024年8月25日). “ウイリアムズのアルボン、技術違反で予選失格! フロアの幅が広すぎ、8番グリッドを失う”. motorsport.com. 2024年8月25日閲覧。
- ^ “8番手アルボンが予選失格。ウイリアムズが大量アップデートもフロアに違反。ハミルトン降格もあり、グリッドが変更に”. autosport web (2024年8月25日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ “2024年F1レース結果/リザルト、ランキング、データ|F1 2024 オランダGP 予選Q1”. motorsport.com (2024年8月24日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ “2024年F1レース結果/リザルト、ランキング、データ|F1 2024 オランダGP 予選Q2”. motorsport.com (2024年8月24日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ “2024年F1レース結果/リザルト、ランキング、データ|F1 2024 オランダGP 予選Q3”. motorsport.com (2024年8月24日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 HEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 2024 - QUALIFYING” (英語). Fomula1.com (2024年8月24日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ “2024 Dutch Grand Prix - Final Qualifying Classification” (PDF) (英語). FIA.com (2024年8月24日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ a b “FORMULA 1 HEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 2024 - STARTING GRID” (英語). Fomula1.com (2024年8月25日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ “2024 Dutch Grand Prix - Infringement - Car 44 - impeding of Car 11” (PDF) (英語). FIA.com (2024年8月24日). 2024年8月25日閲覧。
- ^ “2024 Dutch Grand Prix - Infringement - Car 20 - Changes made during Parc Ferme” (PDF) (英語). FIA.com (2024年7月20日). 2024年7月21日閲覧。
- ^ “ノリス、フェルスタッペンに約23秒差の圧巻ドライブで2勝目! チームタイトル争いが急接近。角田裕毅17位|F1オランダGP決勝”. motorsport.com (2024年8月26日). 2024年8月26日閲覧。
- ^ a b “FORMULA 1 HEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 2024 - RACE RESULT” (英語). Fomula1.com (2024年8月25日). 2024年8月26日閲覧。
- ^ a b c d “2024 Dutch Grand Prix - Final Race Classification” (PDF) (英語). FIA.com (2024年8月25日). 2024年8月26日閲覧。
- ^ a b “Netherlands 2024 - Result” (英語). STATS F1 (2024年8月25日). 2024年8月26日閲覧。
- ^ “2024 Dutch Grand Prix - Infringement - Car 18 - Pit Lane Speeding” (PDF) (英語). FIA.com (2024年8月25日). 2024年8月26日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 HEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 2024 - FASTEST LAPS” (英語). Fomula1.com (2024年8月25日). 2024年8月26日閲覧。
- ^ “Netherlands 2024 - Laps led” (英語). STATS F1 (2024年8月25日). 2024年8月26日閲覧。
- ^ “Netherlands 2024” (英語). STATS F1 (2024年8月25日). 2024年8月26日閲覧。
- ^ a b “FIA Formula One World Championship 2024 Dutch Grand Prix Standings” (英語). Motorsport Stats (2024年8月25日). 2024年8月26日閲覧。
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