八戸久慈自動車道

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一般国道自動車専用道路(B)
(無料)

八戸久慈自動車道

八戸久慈自動車道
Japanese National Route Sign 0045.svg国道45号
路線延長 約49 km
開通年 1993年 -
起点 青森県八戸市八戸JCT
主な
経由都市
階上町洋野町
終点 岩手県久慈市久慈IC
接続する
主な道路
記法
記事参照
テンプレート(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路

八戸久慈自動車道(はちのへくじじどうしゃどう)は、青森県八戸市八戸ジャンクション (JCT) から岩手県久慈市久慈インターチェンジ (IC) に至る、国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)一般国道45号)である。

歴史[編集]

  • 1991年平成3年)度 : 八戸南環状道路 事業化。
  • 1993年(平成5年)12月16日 : 久慈道路・久慈北IC - 久慈IC間 (3.2km) が、暫定2車線で供用開始。
  • 1995年(平成7年)度 : 八戸南道路 事業着手。
  • 1999年(平成11年)度 : 八戸南環状道路 着工。
  • 2002年(平成14年)度 : 八戸南道路 用地買収着手。
  • 2003年(平成15年)度 : 八戸南道路 着工。
  • 2005年(平成17年)3月5日 : 八戸南環状道路・八戸是川IC - 八戸南IC間 (3.8km) が、暫定2車線で供用開始。
  • 2006年(平成18年) : 久慈道路に救急車退出路を設置。
  • 2007年(平成19年)6月16日 : 八戸南道路・八戸南IC - 種差海岸階上岳IC間 (3.4km) が、暫定2車線で供用開始。
  • 2011年(平成23年)12月11日 : 八戸南環状道路・是川トンネル 着工。
  • 2013年(平成25年)3月9日 : 八戸南道路・種差海岸階上岳IC - 階上IC間 (5.3km) が、暫定2車線で供用開始。
  • 2013年(平成25年)3月24日 : 八戸南環状道路・是川トンネル 完成。
  • 2014年(平成26年)3月29日 : 八戸南環状道路・八戸JCT - 八戸是川IC間 (4.8km) が開通し、八戸南環状道路が全線開通[1]。暫定2車線で供用開始八戸自動車道と接続[2]。同時に八戸JCT料金所が開設する。

インターチェンジなど[編集]

  • IC番号欄の背景色がである部分については道路が開通済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色がである部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。
  • (数字)は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。
  • 英略字は以下の項目を示す。

路線名は以下の通りである。

  • 八戸JCT - 八戸南IC : 一般国道45号八戸南環状道路
  • 八戸南IC - 階上IC : 一般国道45号八戸南道路
  • 階上IC - 侍浜IC : 一般国道45号洋野階上道路
  • 侍浜IC - 久慈北IC : 一般国道45号久慈北道路
  • 久慈北IC - 久慈IC : 一般国道45号久慈道路
IC
番号
施設名 接続路線名 起点
から
(km)
備考 所在地
5-1 八戸JCT/TB 八戸自動車道 0.0 本線料金所併設 青森県 八戸市
八戸是川IC 県道11号線八戸大野線
県道139号差波新井田線
4.8
八戸南IC 国道45号 8.6
種差海岸階上岳IC 八戸市道・階上町道 12.0 階上町
階上IC 国道45号 17.3
- 洋野IC(洋野町種市緑ヶ丘周辺) 国道45号 調査中 岩手県 洋野町
- 洋野東IC(洋野町種市宿戸周辺) 国道45号
- 洋野南IC(洋野町中野周辺) 国道45号
- 侍浜IC 国道45号 0.0 2018年度 開通予定[3] 久慈市
- 侍浜南IC 国道45号
久慈北IC 国道45号
国道395号
7.4
久慈IC 国道395号
久慈市道
10.6
三陸北縦貫道路 三陸自動車道方面

※ 八戸自動車道の八戸ICからは当道路に乗り入れできないため、八戸JCT - 八戸是川IC間に八戸東JCT(八戸第2JCT)(仮称)の建設案も出ている[4][5]

各事業区間[編集]

八戸南環状道路[編集]

八戸南環状道路(はちのへみなみかんじょうどうろ)は、青森県八戸市内の延長約8.6kmの八戸久慈自動車道(国道45号)の一部である。2014年3月29日に全線開通した。

ただし八戸JCTがハーフJCTで整備されている事から、八戸是川IC方面から八戸JCTを経由して市街地に近い八戸ICへのアクセスはできない。このため地元経済界等からは国土交通省に対し八戸JCTのフル化や八戸東JCT(八戸第2JCT)の設置を求める要望が上がっているが、費用対効果の面から実現の可能性については不透明である[4][5]

  • 起点:青森県八戸市根城笹原
  • 終点:青森県八戸市妙大開
  • 全長:8.6km
  • 規格:第1種第3級
  • 道路幅員:暫定12.0m(完成22.0m)
  • 車線数:暫定2車線(完成4車線)

八戸南環状道路の主な構造物[編集]

八戸南道路[編集]

八戸南道路(はちのへみなみどうろ)は、青森県八戸市から三戸郡階上町へ至る延長約8.7kmの八戸久慈自動車道(国道45号)の一部である。

事業区間全体の完成目標は2012年(平成24年)[8]とされていたが、後に同年度内の2013年(平成25年)3月9日に全線の供用を開始した。

  • 起点:青森県八戸市大字妙字大開
  • 終点:青森県三戸郡階上町道仏
  • 全長:8.7km
  • 規格:第1種第3級
  • 道路幅員:暫定12.0m(完成22.0m)
  • 車線数:暫定2車線(完成4車線)

久慈道路[編集]

久慈道路(くじどうろ)は、岩手県久慈市にある八戸久慈自動車道(国道45号)の一部である。なお旧道は国道395号に格下げされた。

脚注[編集]

  1. ^ 塚本弘毅(2014年3月30日). “八戸南環状道路:全線開通 復興や物流向上に期待”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  2. ^ 三陸沿岸(さんりくえんがん)道路八戸・久慈(はちのへくじ)自動車道(八戸南(はちのへみなみ)環状道路)が平成26年3月29日(土)に開通します。 〜三陸沿岸道路(復興道路)としては初めて東北縦貫自動車道に繋がります〜 国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所・東日本高速道路株式会社 東北支社 2014年2月26日付
  3. ^ 平成26年度予算を踏まえた道路事業の見通しについて (PDF) (東北地方整備局2014年4月25日プレスリリース、2014年4月26日閲覧)
  4. ^ a b 平成 26 年度八戸市重点要望事項と県の処理方針 八戸市要望内容 4.高規格幹線道路の整備促進について - 八戸市
  5. ^ a b 八戸南環状道、八戸IC乗り入れできず - デーリー東北新聞社2013年5月5日
  6. ^ 国道45号是川トンネル工事が再開しました。 (PDF) - 国土交通省 青森河川事務所
  7. ^ 八戸南環状道路の是川トンネル貫通 - デーリー東北新聞2013年3月24日(5月5日閲覧)
  8. ^ 東奥日報 (2009年7月25日). “上北、八戸南道路 完成目標12年”. 2009年7月25日閲覧。[リンク切れ]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]