ユーカリが丘駅

山万ユーカリが丘駅
	山万駅舎（2007年7月28日）
	ユーカリがおか; YŪKARIGAOKA;
	(0.6 km) 地区センター►
所在地	千葉県佐倉市ユーカリが丘四丁目8番5号北緯35度43分20.02秒東経140度9分25.36秒 / 北緯35.7222278度東経140.1570444度
所属事業者	山万
所属路線	ユーカリが丘線
キロ程	0.0 km（ユーカリが丘起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	698人/日（降車客含まず）; -2010年-
開業年月日	1982年（昭和57年）11月1日
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京成ユーカリが丘駅
	京成北口駅舎（2006年1月19日）
	ユーカリがおか; Yūkarigaoka;
	◄KS32 志津 (1.1 km) (2.5 km) 京成臼井 KS34►
所在地	千葉県佐倉市ユーカリが丘四丁目8番2号北緯35度43分18.26秒東経140度9分22.74秒 / 北緯35.7217389度東経140.1563167度
駅番号	○KS33
所属事業者	京成電鉄
所属路線	本線
キロ程	43.2 km（京成上野起点）
駅構造	地上駅（橋上駅舎）
ホーム	2面3線
乗降人員; -統計年度-	21,357人/日; -2014年-
開業年月日	1982年（昭和57年）11月1日
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ユーカリが丘駅
	駅北側（2012年4月8日）
	ユーカリがおか; Yūkarigaoka;
所在地	千葉県佐倉市ユーカリが丘
所属事業者	京成電鉄; 山万
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ユーカリが丘駅（ユーカリがおかえき）は、千葉県佐倉市ユーカリが丘にある、京成電鉄・山万の駅である。1982年（昭和57年）11月1日に開業した。

京成電鉄の本線と、山万のユーカリが丘線が乗り入れ、接続駅となっている。京成電鉄の駅番号はKS33。

駅構造

京成電鉄

2面3線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。

エスカレーターが設置されているほか、2009年4月に改札階とホームを連絡する車椅子対応エレベーターが設置された。

2面4線に拡張できる用地はあるが、下り待避線の用地に線路は敷設されていない。待避線である1番線はラッシュ時を中心に使用されるほか、日中は回送や団体列車の待避も行う。

のりば

番線	路線	方向	行先
1・2	京成本線	上り	日暮里・上野・押上・都営浅草線・京急線方面
3	京成本線	下り	佐倉・成田空港方面

上表の路線名は成田空港線開業後の旅客案内の名称に基づいている。

駅北口のコアラの像（2012年4月8日）

駅北口のコアラの像（2012年4月8日）
京成改札口（2012年4月8日）
京成ホーム（2012年4月8日）
南口（2012年4月8日）

山万

京成の駅北口から連絡通路で結ばれている。単式ホーム1面1線を有する高架駅である。

1階出入口と2階連絡通路を結ぶエレベーターは従来から存在したが、改札内コンコースとホームの間のエレベーターも2012年10月31日に行わわた「開業30周年記念式典」に合わせて開設された^[1]。

高架下には、山万ユーカリが丘インフォメーションセンターや順天堂大学WHO指定協力センターが立地する。

ユーカリが丘線改札口（2012年4月8日）
ユーカリが丘線ホーム（2006年1月19日）
ユーカリが丘線ホーム（2007年1月19日）

利用状況

京成電鉄 - 2014年度の1日平均乗降人員は21,357人である^[2]。京成線内69駅中第20位。
山万 - 2011年度の1日平均乗車人員は688人である。ユーカリが丘線6駅中第1位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおりである。

年度別1日平均乗降・乗車人員
年度	京成電鉄		山万
年度	1日平均乗降人員^[3]	1日平均乗車人員^[4]	1日平均乗車人員^[4]
1998年（平成10年）		^[5] 10,452	^[5] 621
1999年（平成11年）		^[6] 11,195	^[6] 606
2000年（平成12年）		^[7] 11,402	^[7] 603
2001年（平成13年）		^[8] 11,598	^[8] 594
2002年（平成14年）		^[9] 11,322	^[9] 565
2003年（平成15年）	^[10] 21,732	^[11] 11,156	^[11] 558
2004年（平成16年）	^[12] 22,473	^[13] 11,248	^[13] 540
2005年（平成17年）	^[14] 22,467	^[15] 11,304	^[15] 570
2006年（平成18年）	^[16] 22,822	^[17] 11,395	^[17] 582
2007年（平成19年）	^[18] 22,711	^[19] 11,334	^[19] 579
2008年（平成20年）	^[20] 22,800	^[21] 11,381	^[21] 639
2009年（平成21年）	^[22] 22,324	^[23] 11,147	^[23] 675
2010年（平成22年）	^[24] 21,842	^[25] 10,908	^[25] 698
2011年（平成23年）	^[26] 21,392	^[27] 10,689	^[27] 688
2012年（平成24年）	^[28] 21,370	^[29] 10,675	^[29] 741
2013年（平成25年）	^[2] 21,653	^[30] 10,818	^[29] 794

駅周辺

「ユーカリが丘」も参照

バブル景気と重なり、1980年代後半には駅前は急速に建物が立ち並ぶようになり、超高層マンションおよび商業施設が立地する。駅北口側には国道296号が通っている。

北口

イオンユーカリが丘店（旧ユーカリが丘サティ）
イオンシネマユーカリが丘
YOU!PLA(YUKARI PLAZA)
佐倉市役所ユーカリが丘出張所
ウィシュトンホテルユーカリ
ケーブルネット296本社
みずほ銀行ユーカリが丘支店
千葉銀行ユーカリが丘支店
ウエルシアユーカリが丘店
しまむらユーカリが丘店
アクアユーカリ

南口

東邦大学医療センター佐倉病院
千葉県立佐倉西高等学校

路線バス

平日朝に限り、マイタウン・ダイレクトバスの東京駅八重洲口・国際展示場駅・東雲車庫行が南口から発車する（それ以外はユーカリが丘駅入口バス停から発車）。

この他、東邦大医療センター佐倉病院行の無料送迎バスが南口から発車する。^[31]

かつては、京成電鉄の以下の路線が乗り入れていた。^[32]

大日今宿〜四街道駅
大日今宿〜山王病院
中志津〜志津駅

歴史

当駅はデベロッパーの山万がこの地を開発した際に開業した。

付記

開業して間もない頃、京成線の特急の停車を求める住民運動が起きた。のちに通勤特急は停車するようになったが、快速特急・特急は現行ダイヤでも停車しないため、運動自体は継続している。
当駅の「ユーカリ」のローマ字表記は英語のEucalyではなく、Yūkariと表記される（これはユーカリが丘線や地域名のユーカリが丘も同様）。

隣の駅

京成電鉄

本線

■快速特急・■特急

通過

■通勤特急・■快速・■普通

志津駅 (KS32) - ユーカリが丘駅 (KS33) - 京成臼井駅 (KS34)

山万

■ユーカリが丘線

ユーカリが丘駅 - 地区センター駅

脚注

[脚注の使い方]

^ "「山万ユーカリが丘線開業30周年記念式典」を2012年10月31日（水）に行います" (PDF) (Press release). 山万. 12 October 2012. 2014年11月2日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2015年7月11日閲覧。
^ ^a ^b 駅別乗降人員（平成25年度1日平均）、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
^ ^a ^b 千葉県統計年鑑
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成11年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成12年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成13年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成14年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成15年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ 京成電鉄、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成16年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ 京成電鉄、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成17年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ 京成電鉄、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成18年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ 京成電鉄、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成19年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ 京成電鉄、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成20年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ 京成電鉄、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成21年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ 京成電鉄、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成22年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
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^ ^a ^b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成24年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ 京成電鉄、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
^ ^a ^b ^c 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成25年）、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧
^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成26年）、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧
^ 東邦大学医療センター佐倉病院京成ユーカリが丘駅発病院送迎バス時刻表
^ http://web.archive.org/web/19990501164853/http://www.keisei.co.jp/keisei/bus/rosen-k.htm#yukari

外部リンク

京成電鉄　ユーカリが丘駅 (PDF)
山万ユーカリが丘駅｜山万ユーカリが丘線 - ユーカリが丘公式タウンポータルサイト

[yamaman_20121031-1] "「山万ユーカリが丘線開業30周年記念式典」を2012年10月31日（水）に行います" (PDF) (Press release). 山万. 12 October 2012. 2014年11月2日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2015年7月11日閲覧。

[keiseijoko-2] 駅別乗降人員（平成25年度1日平均）、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧

[3] 各種報告書 - 関東交通広告協議会

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[toukei1998-5] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成11年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei1999-6] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成12年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2000-7] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成13年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2001-8] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成14年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2002-9] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成15年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[10] 京成電鉄、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2003-11] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成16年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[12] 京成電鉄、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2004-13] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成17年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

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[16] 京成電鉄、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2006-17] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成19年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[18] 京成電鉄、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧

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[20] 京成電鉄、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2008-21] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成21年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[22] 京成電鉄、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2009-23] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成22年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[24] 京成電鉄、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2010-25] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成23年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[26] 京成電鉄、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2011-27] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成24年）、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧

[28] 京成電鉄、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧

[toukei2012-29] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成25年）、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧

[toukei2013-30] 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑（平成26年）、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧

[31] 東邦大学医療センター佐倉病院京成ユーカリが丘駅発病院送迎バス時刻表

[32] ttp://web.archive.org/web/19990501164853/http://www.keisei.co.jp/keisei/bus/rosen-k.htm#yukari

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駅構造

京成電鉄

のりば

山万

利用状況

駅周辺

北口

南口

路線バス

歴史

付記

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク