ユーカリが丘駅

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ユーカリが丘駅
駅北側(2012年4月8日)
駅北側(2012年4月8日)
ユーカリがおか
Yūkarigaoka
所在地 千葉県佐倉市ユーカリが丘四丁目
所属事業者 京成電鉄
山万
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ユーカリが丘駅(ユーカリがおかえき)は、千葉県佐倉市ユーカリが丘四丁目にある、京成電鉄山万である。1982年昭和57年)11月1日に開業した。

京成電鉄の本線と、山万のユーカリが丘線が乗り入れ、接続駅となっている。京成電鉄の駅番号KS33

駅構造[編集]

京成電鉄[編集]

京成 ユーカリが丘駅
京成 北口駅舎(2006年1月19日)
京成 北口駅舎(2006年1月19日)
ユーカリがおか
Yūkarigaoka
KS32 志津 (1.1km)
(2.5km) 京成臼井 KS34
所在地 千葉県佐倉市ユーカリが丘四丁目8番2号
駅番号 KS33
所属事業者 京成電鉄
所属路線 本線
キロ程 43.2km(京成上野起点)
駅構造 地上駅橋上駅舎
ホーム 2面3線
乗降人員
-統計年度-
22,446人/日
-2016年-
開業年月日 1982年昭和57年)11月1日
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2面3線のホームを持つ地上駅橋上駅舎を有する(勝田台駅管理)[1]

エスカレーターが設置されているほか、2009年4月に改札階とホームを連絡する車椅子対応エレベーターが設置された。

2面4線に拡張できる用地はあるが、下り待避線の用地に線路は敷設されていない。待避線である1番線はラッシュ時を中心に使用されるほか、日中は回送団体列車の待避も行う。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1・2 KS 京成本線 上り 船橋日暮里上野押上A 都営浅草線方面
3 下り 佐倉成田Pictograms-nps-airport.svg 成田空港方面
  • 上表の路線名は成田空港線開業後の旅客案内の名称に基づいている。


山万[編集]

山万 ユーカリが丘駅
山万 駅舎(2007年7月28日)
山万 駅舎(2007年7月28日)
ユーカリがおか
YŪKARIGAOKA
所在地 千葉県佐倉市ユーカリが丘四丁目8番5号
所属事業者 山万
所属路線 ユーカリが丘線
キロ程 0.0km(ユーカリが丘起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-
828人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1982年昭和57年)11月1日
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京成の駅北口から連絡通路で結ばれている。単式ホーム1面1線を有する高架駅である。有人駅。

1階出入口と2階連絡通路を結ぶエレベーターは従来から存在したが、改札内コンコースとホームの間のエレベーターも2012年10月31日に行われた「開業30周年 記念式典」に合わせて開設された[2]

高架下には、山万ユーカリが丘インフォメーションセンターや順天堂大学WHO指定協力センターが立地する。


利用状況[編集]

  • 京成電鉄 - 2016年度の1日平均乗降人員22,446人である[3]。京成線内69駅中第20位。
  • 山万 - 2015年度の1日平均乗車人員828人である。ユーカリが丘線6駅中第1位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員
年度 京成電鉄 山万
1日平均
乗降人員[4]
1日平均
乗車人員[5]
1日平均
乗車人員[5]
1998年(平成10年) [6]10,452 [6]621
1999年(平成11年) [7]11,195 [7]606
2000年(平成12年) [8]11,402 [8]603
2001年(平成13年) [9]11,598 [9]594
2002年(平成14年) [10]11,322 [10]565
2003年(平成15年) [11]21,732 [12]11,156 [12]558
2004年(平成16年) [13]22,473 [14]11,248 [14]540
2005年(平成17年) [15]22,467 [16] 11,304 [16]570
2006年(平成18年) [17]22,822 [18] 11,395 [18]582
2007年(平成19年) [19]22,711 [20]11,334 [20]579
2008年(平成20年) [21]22,800 [22]11,381 [22]639
2009年(平成21年) [23]22,324 [24]11,147 [24]675
2010年(平成22年) [25]21,842 [26]10,908 [26]698
2011年(平成23年) [27]21,392 [28]10,689 [28]688
2012年(平成24年) [29]21,370 [30]10,675 [30]741
2013年(平成25年) [3]21,653 [31]10,818 [30]794
2014年(平成26年) 21,357 10,657 812
2015年(平成27年) 21,606 10,787 828
2016年(平成28年) 22,446

駅周辺[編集]

バブル景気と重なり、1980年代後半には駅前は急速に建物が立ち並ぶようになり、超高層マンションおよび商業施設が立地する。駅北口側には国道296号が通っている。

北口[編集]

「ユーカリが丘サティ」2番街として1999年3月6日開業[32]
  • スカイプラザ・モール[33]
1992年、「ユーカリが丘サティ」として開業。地理的には地区センター駅に隣接するが、2番街開業後は1番街として一体で運営されており、その間が屋根付き通廊で結ばれているため、利用者はユーカリが丘駅の商業施設と認識していた。後に「イオン ユーカリが丘店」に名称変更。2016年6月のイオンタウンユーカリが丘開店に伴い6月5日で閉店、以後改装工事が行われていた。イオン撤退については「地区センター駅#駅周辺」参照。2017年11月28日から、オーケーストアを核テナントとする山万直営のスカイプラザ・モールとして順次開業している。

南口[編集]

路線バス[編集]

平日朝に限り、マイタウン・ダイレクトバス東京駅八重洲口国際展示場駅・東雲車庫行が南口から発車する(それ以外はユーカリが丘駅入口バス停から発車)。

この他、南中野(角栄団地)行きのちばグリーンバス、佐倉市コミュニティバスの畔田・下志津ルート(京成臼井駅行き)、東邦大医療センター佐倉病院行の無料送迎バスが南口から発車する[34]

また、佐倉市コミュニティバスの志津北側ルート、青菅、宮ノ台方面行きは北口から発車。

かつては、京成電鉄の以下の路線が乗り入れていた[35]

歴史[編集]

当駅はデベロッパーの山万がこの地を開発した際に開業した。

付記[編集]

  • 開業して間もない頃、京成線の特急の停車を求める住民運動が起きた。のちに通勤特急は停車するようになったが、快速特急特急は現行ダイヤでも停車しないため、運動自体は継続している。
  • 当駅の「ユーカリ」のローマ字表記は英語のEucalyではなく、Yūkariと表記される(これはユーカリが丘線や地域名のユーカリが丘も同様)。

隣の駅[編集]

Keisei Logo.svg 京成電鉄
KS 本線
快速特急・特急
通過
通勤特急・快速・普通
志津駅 (KS32) - ユーカリが丘駅 (KS33) - 京成臼井駅 (KS34)
山万
ユーカリが丘線
ユーカリが丘駅 - 地区センター駅

脚注[編集]

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  1. ^ 構内図
  2. ^ “「山万ユーカリが丘線開業30周年記念式典」を2012年10月31日(水)に行います” (pdf) (プレスリリース), 山万, (2012年10月12日), オリジナル2014年11月2日時点によるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20141102133234/http://town.yukarigaoka.jp/bureau/files/2012/10/c71eb9f92e72f38e7c7a3b7053da5f2f.pdf 2015年7月11日閲覧。 
  3. ^ a b 駅別乗降人員(平成25年度1日平均)、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧
  4. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  5. ^ a b 千葉県統計年鑑
  6. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成11年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  7. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成12年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  8. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成13年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  9. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成14年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  10. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成15年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  11. ^ 京成電鉄、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  12. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成16年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  13. ^ 京成電鉄、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  14. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成17年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  15. ^ 京成電鉄、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  16. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成18年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  17. ^ 京成電鉄、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  18. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成19年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  19. ^ 京成電鉄、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  20. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成20年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  21. ^ 京成電鉄、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  22. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成21年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  23. ^ 京成電鉄、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  24. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成22年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  25. ^ 京成電鉄、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  26. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成23年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  27. ^ 京成電鉄、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  28. ^ a b 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成24年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  29. ^ 京成電鉄、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  30. ^ a b c 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成25年)、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧
  31. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成26年)、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧
  32. ^ ユーカリが丘サティ・店舗案内”. 株式会社マイカル. 1999年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月9日閲覧。
  33. ^ ユーカリが丘公式タウンポータルサイト『ユーカリが丘タウンガイド』”. 2018年1月17日閲覧。
  34. ^ 東邦大学医療センター佐倉病院 京成ユーカリが丘駅発 病院送迎バス 時刻表
  35. ^ 京成路線バス(京成駅発着路線)”. 1999年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月23日閲覧。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]