ユーカリが丘駅

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ユーカリが丘駅
駅北側 （2012年4月8日）
駅北側 （2012年4月8日）
ユーカリがおか - Yūkarigaoka
所在地 千葉県佐倉市ユーカリが丘
所属事業者 京成電鉄
山万
この表について

ユーカリが丘駅（ユーカリがおかえき）は、千葉県佐倉市ユーカリが丘にある、京成電鉄・山万の駅である。

京成電鉄の本線と、山万のユーカリが丘線が乗り入れ、接続駅となっている。京成電鉄の駅番号はKS33。

目次

駅構造[編集]

京成電鉄[編集]

京成 ユーカリが丘駅
京成 北口駅舎（2006年1月19日）
京成 北口駅舎（2006年1月19日）
ユーカリがおか - Yūkarigaoka
◄KS32 志津 (1.1km)
(2.5km) 京成臼井 KS34►
所在地 千葉県佐倉市ユーカリが丘四丁目8番2号
駅番号 ○KS33
所属事業者 京成電鉄
所属路線 ■本線
キロ程 43.2km（京成上野起点）
駅構造 地上駅（橋上駅舎）
ホーム 2面3線
乗降人員
-統計年度-		 21,392人/日
-2011年-
開業年月日 1982年（昭和57年）11月1日
この表について

2面3線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。

エスカレーターが設置されているほか、2009年4月に改札階とホームを連絡する車椅子対応エレベーターが設置された。

2面4線に拡張できる用地はあるが、下り待避線の用地に線路は敷設されていない。待避線である1番線はラッシュ時を中心に使用されるほか、日中は回送や団体列車の待避も行う。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1・2 ■京成本線 上り 日暮里・上野・押上・都営浅草線・京急線方面
3 ■京成本線 下り 佐倉・成田空港方面
  • 上表の路線名は成田空港線開業後の旅客案内の名称に基づいている。

  • 駅北口のコアラの像 （2012年4月8日）

  • 京成改札口 （2012年4月8日）

  • 京成ホーム （2012年4月8日）

  • 南口 （2012年4月8日）


山万[編集]

山万 ユーカリが丘駅
山万 駅舎（2007年7月28日）
山万 駅舎（2007年7月28日）
ユーカリがおか - Yūkarigaoka
所在地 千葉県佐倉市ユーカリが丘四丁目8番4号
所属事業者 山万
所属路線 ユーカリが丘線
キロ程 0.0km（ユーカリが丘起点）
駅構造 高架駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-		 698人/日（降車客含まず）
-2010年-
開業年月日 1982年（昭和57年）11月1日
この表について

京成の駅北口から連絡通路で結ばれている。単式ホーム1面1線を有する高架駅である。

エレベーターは1階出入口と2階連絡通路を結んでいるが、改札内コンコースとホームの間には設置されていない。2012年時点では、改札内コンコースとホームとの間にエレベーターを設置する計画があり、周辺住民やユーカリが丘線利用客を対象に意見を募っている。このほか、改札口や切符売り場の移設やトイレの新設も計画されている[要出典]。

高架下には、山万ユーカリが丘インフォメーションセンターや順天堂大学WHO指定協力センターが立地する。

  • ユーカリが丘線改札口（2012年4月8日）

  • ユーカリが丘線ホーム（2006年1月19日）

  • ユーカリが丘線ホーム（2007年1月19日）

利用状況[編集]

  • 京成電鉄の2011年度の一日平均乗降人員は21,392人で、京成線内では64駅中第20位である。
  • 山万の2010年度の一日平均乗車人員は698人で、ユーカリが丘線6駅中では最も多い。


駅周辺[編集]

「ユーカリが丘」も参照

バブル景気と重なり、1980年代後半には駅前は急速に建物が立ち並ぶようになり、超高層マンションおよび商業施設が立地する。駅北口側には国道296号が通っている。

北口[編集]

南口[編集]

路線バス[編集]

平日朝に限り、マイタウン・ダイレクトバスの東京駅八重洲口行が南口から発車する（それ以外はユーカリが丘駅入口バス停から発車）。

この他、東邦大医療センター佐倉病院行の無料送迎バスが南口から発車する。[1]

歴史[編集]

当駅はデベロッパーの山万がこの地を開発した際に開業した。

付記[編集]

  • 開業して間もない頃から京成線の特急の停車を求める住民運動が起きた。のちに通勤特急は停車するようになったが、快速特急・特急は現行ダイヤでも停車しないため、運動自体は継続している。
  • 当駅の「ユーカリ」のローマ字表記は英語のEucalyではなく、Yūkariと表記される。

隣の駅[編集]

■■京成電鉄
■本線
■快速特急・■特急
通過
■通勤特急・■快速（「TRON 9-9145.gif快速」含む）・■普通
志津駅 (KS32) - ユーカリが丘駅 (KS33) - 京成臼井駅 (KS34)
  • 「TRON 9-9145.gif快速」は定期列車としては早朝の上り1本のみの運転[2]。
山万
■ユーカリが丘線
ユーカリが丘駅 - 地区センター駅

脚注[編集]

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  1. ^ http://www.sakura.med.toho-u.ac.jp/kotu/yukari_jikoku.html
  2. ^ 京成時刻表vol.26 70ページおよび136ページの「エアポート快速」

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、ユーカリが丘駅に関連するカテゴリがあります。
ウィキメディア・コモンズには、山万ユーカリが丘駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク[編集]

 
京成電鉄 京成電鉄 本線
 
山万 ユーカリが丘線
ユーカリが丘 → 地区センター → 公園 → 女子大 → 中学校 → 井野 → 公園 → 地区センター → ユーカリが丘
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