京成大久保駅

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京成大久保駅
駅出入口(手前が京成上野方面)(2009年1月3日)
駅出入口(手前が京成上野方面)
(2009年1月3日)
けいせいおおくぼ - Keisei-Ōkubo
KS26 京成津田沼 (2.4km)
(1.9km) 実籾 KS28
所在地 千葉県習志野市本大久保三丁目10番1号
駅番号 KS27
所属事業者 京成電鉄
所属路線 本線
キロ程 32.1km(京成上野起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
32,503人/日
-2013年-
開業年月日 1926年大正15年)12月9日
下り線側駅舎(2011年10月)
ホーム(2009年1月3日)

京成大久保駅(けいせいおおくぼえき)は、千葉県習志野市本大久保三丁目にある、京成電鉄本線駅番号KS27

旅客向け案内では、「京成」を省略して大久保とされる。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。それぞれ津田沼寄りに改札口があるが、ホーム間の連絡通路などはない。上りホームの改札は切符売り場の裏手にあり、実籾寄りに6:10 - 9:00のみ供用される入場専用改札口を併設している。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 京成本線 上り 日暮里上野押上都営浅草線京急線方面
2 京成本線 下り 八千代台佐倉成田空港方面
  • 上表の路線名は成田空港線開業後の旅客案内の名称に基づいている。

利用状況[編集]

2013年度の一日平均乗降人員は32,503人[1]で、京成線内69駅中第12位である。

近年の一日平均乗降人員及び平均乗車人員推移は下表のとおりである。

年度 一日平均
乗降人員
一日平均
乗車人員
1975年(昭和50年) 15,665[2]
1980年(昭和55年) 14,612[3]
1985年(昭和60年) 12,338[4]
1990年(平成02年) 13,506[5]
1998年(平成10年) 13,770[6]
1999年(平成11年) 13,822[7]
2000年(平成12年) 13,948[8]
2001年(平成13年) 14,174[9]
2002年(平成14年) 14,209[10]
2003年(平成15年) 28,617[11] 14,371[12]
2004年(平成16年) 28,552[13] 14,239[14]
2005年(平成17年) 28,543[15] 14,219[16]
2006年(平成18年) 28,862[17] 14,385[18]
2007年(平成19年) 29,798[19] 14,889[20]
2008年(平成20年) 30,795[21] 15,404[22]
2009年(平成21年) 30,755[23] 15,392[24]
2010年(平成22年) 31,077[25] 15,572[26]
2011年(平成23年) 31,200[27] 15,645[28]
2012年(平成24年) 31,888[29]
2013年(平成25年) 32,503[30]

駅周辺[編集]

ホーム入口前の通りの駅前から日本大学や東邦大学までの区間は学生街を形成しており、学生向けの飲食店も多い。また、両隣の駅から離れているため、商業店舗も多い。

路線バス[編集]

最寄り停留所は、京成大久保駅京成大久保駅北口京成大久保駅南口 となる。以下の路線が乗り入れ、京成バスにより運行されている。

京成大久保駅北口(駅北側)

京成大久保駅南口(駅南側)

京成大久保駅(南口より少し西に離れている)

  • 津61・津62・津65 - 津田沼駅行

歴史[編集]

隣の駅[編集]

京成電鉄
本線
快速特急・特急・通勤特急
通過
快速・普通
京成津田沼駅 (KS26) - 京成大久保駅 (KS27) - 実籾駅 (KS28)

脚注[編集]

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  1. ^ 京成電鉄 駅別乗降人員
  2. ^ 124 私鉄別1日平均運輸状況…(昭和50年度)、千葉県統計年鑑(昭和51年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  3. ^ 122 私鉄別1日平均運輸状況…(昭和55年度)、千葉県統計年鑑(昭和56年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  4. ^ 113 私鉄別1日平均運輸状況…(昭和60年度)、千葉県統計年鑑(昭和61年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  5. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況…(平成2年度)、千葉県統計年鑑(平成3年)、Page208、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  6. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成11年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  7. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成12年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  8. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成13年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  9. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成14年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  10. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成15年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  11. ^ 京成電鉄、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  12. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成16年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  13. ^ 京成電鉄、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  14. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成17年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  15. ^ 京成電鉄、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  16. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成18年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  17. ^ 京成電鉄、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  18. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成19年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  19. ^ 京成電鉄、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  20. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成20年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  21. ^ 京成電鉄、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  22. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成21年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  23. ^ 京成電鉄、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  24. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成22年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  25. ^ 京成電鉄、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  26. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成23年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  27. ^ 京成電鉄、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  28. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、千葉県統計年鑑(平成24年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  29. ^ 京成電鉄、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  30. ^ 駅別乗降人員(平成25年度1日平均)、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧

関連項目[編集]