三菱・パジェロジュニア

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パジェロジュニア (PAJERO-Jr.) は、三菱自動車工業が生産・販売していたSUV乗用車である。

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[編集] 概要

パジェロミニに続くパジェロシリーズとして1995年に発売された。パジェロシリーズとしては初めてカープラザ店でも併売された。ベースはパジェロミニだが、大型バンパーを採用することでよりSUV風の演出をしている。また、80km/h以下でならレバー操作のみでFRと4WDの切り替えができるイージーセレクト4WDを装備。

エンジンは1.1Lの4気筒(4A31型)SOHC16バルブエンジンを搭載する(このエンジンはパジェロジュニア生産終了の1年後にトッポBJワイドタウンボックスワイドに搭載される)。

トランスミッションは5MTと3AT。

一般的に中途半端な排気量の設定や、旧軽自動車規格のパジェロミニと同等の室内の広さなどから、割高であるとの見方をされる場合がある。しかしエンジンルーム内への防音材追加、防眩ミラーの追加、エアバッグ、ABS、サイドドアビームといった安全装備の標準化(ただしグレードによる)など、価格増加分は装備の強化に当てられている。

また悪路走行性能はパジェロ譲りで、加えてパジェロミニよりも幅が拡大されているためオンロードにおける安定性が高くなっている。

[編集] 歴史

1995年
パジェロパジェロミニに続き、シリーズ第3弾として登場した。
1997年
カープラザ20周年記念限定車種として、前面のみのクラシック調の外見と木目調のセンターパネルの内装をもつパジェロジュニア・フライングパグPAJERO-Jr. FLYING PUG[1]がある。1000台限定でカラーはフェアリーホワイト・アーマーチャコールグレー・サンチャゴレッドがあった。
1998年
生産終了。後継車であるパジェロイオがデビューするまでの繋ぎ役であったため、わずか3年で絶版となった。

[編集] 脚注

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  1. ^ パグとは中国原産の犬の種類

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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