蘭新線

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China Railways.svg 蘭新線
蘭新線を走行する列車
蘭新線を走行する列車
基本情報
中華人民共和国の旗 中国
起点 蘭州駅
終点 ウルムチ南駅
駅数 156
運営者 中国鉄路総公司
(蘭州鉄路局ウルムチ鉄路局)
路線諸元
路線距離 1,892 km
軌間 1,435 mm (標準軌)
線路数 複線
電化方式 交流25,000V・60Hz
保安装置 ATS-SW
最高速度 160 km/h
路線図
km
CONTg
隴海線連雲港駅方面
BHF
0 蘭州
vSTRg+l CONTfq
宝蘭旅客専用線宝鶏南方面
vBHF
8 蘭州西
vBHF-STR
陳官営
vBHF-STR
西固城
CONTgq vABZgr-STR
蘭州中川空港鉄道中川空港方面
vBHF-STR
坡底下
vBHF-STR
42 河口南
vSTRgl CONTfq
蘭新線第二複線西寧方面
ABZgl CONTfq
蘭青線西寧方面
WASSERq WBRÜCKE WASSERq
河口黄河大橋 (293m)
HST
111 永登
TUNNEL1
烏鞘嶺トンネル (20,060m)
HST
上石圈
HST
大路
HST
新屯川
HST
華家山
HST
龍泉寺
HST
馬家坪
HST
永登
HST
中堡
HST
屯溝湾
HST
富強堡
HST
天祝
HST
石門河
HST
安家河
HST
打柴溝
HST
深溝
HST
岔西灘
HST
金強河
HST
烏鞘嶺
HST
青河
HST
安遠鎮
HST
沙溝台
HST
龍溝
HST
柳家台
HST
十八里堡
HST
244 古浪
HST
小橋堡
HST
双塔
HST
黄羊鎮
HST
頭壩河
CONTgq ABZg+r
幹武線幹塘駅方面
BHF
290 武威南
HST
大河駅
HST
303 武威
HST
北河
HST
槐安
HST
截河壩
HST
青山堡
HST
宗家荘
BHF
377 金昌
HST
東大山
HST
玉石
HST
芨嶺
HST
尖山
HST
大青田口
HST
馬蓮井
HST
東明
HST
494 山丹
HST
東楽
HST
西屯
HST
太平堡
BHF
547 張掖
HST
烏江堡
HST
平原堡
HST
584 臨沢
STR+l KRZu CONTfq
蘭新線第二複線西寧方面
STR HST
新華荘
STR HST
619 高台
STR HST
梧桐泉
STR HST
許三湾
STR HST
屯升
ABZgl ABZg+r
蘭新線第二複線連絡線
STR HST
684 清水
CONTgq KRZo ABZgr
軍用鉄道酒泉衛星発射センター方面
LSTR HST
豊楽灘
LSTR HST
上河清
LSTR HST
金仏寺
LSTR HST
紅山堡
LSTR HST
東洞
LSTR BHF
748 酒泉
LSTR HST
文殊
STRl KRZul+r STR+r
蘭新線第二複線連絡線
BHF STR
770 嘉峪関
CONTgq KRZor KRZu CONTfq
嘉策線策克方面
STR+l KRZu STRr
嘉鏡線鏡鉄山駅方面
LSTR HST
大草灘
LSTR HST
黒山湖
LSTR BHF
803 玉門
LSTR ABZgl CONTfq
玉門南線玉門南駅方面
LSTR HST
新民堡
LSTR HST
鄯馬河
LSTR HST
腰泉子
LSTR HST
五華山
LSTR HST
低窩鋪
LSTR HST
三十里井
HST-L HST-R
902 玉門鎮
STRl KRZu STR+r
HST LSTR
軍墾
HST LSTR
疏勒河
HST LSTR
河東
HST LSTR
橋湾
HST LSTR
布隆基
HST LSTR
971 柳溝
STR+GRZq STR+GRZq
蘭州鉄路局/↓ウルムチ鉄路局
HST LSTR
安北
HST LSTR
金泉
HST LSTR
石板墩
HST LSTR
峡東
HST LSTR
峡谷口
HST LSTR
柳東
HST LSTR
1067 柳園
HST LSTR
小泉東
HST LSTR
大泉
HST LSTR
照東
HST LSTR
1153 紅柳河
HST LSTR
河西
HST LSTR
天湖
HST LSTR
尾亜
HST LSTR
景峡
HST LSTR
思甜
STR+GRZq STR+GRZq
甘粛省/↓新疆ウイグル自治区
HST LSTR
1242 山口
STR+l KRZu STRr
LSTR HST
煙墩
LSTR HST
塩泉
LSTR HST
紅旗村
LSTR HST
紅光
STRl KRZu STR+r
BHF-L BHF-R
1339 ハミ
HST LSTR
火石泉
HST LSTR
頭堡
HST LSTR
烏拉泉
HST LSTR
二堡
HST LSTR
柳樹泉
HST LSTR
淀泉
HST LSTR
雅子泉
HST LSTR
沙爾
HST LSTR
了墩
HST LSTR
紅層
HST LSTR
紅西
HST LSTR
紅柳
HST LSTR
十三間房
HST LSTR
猛進
HST LSTR
大歩
HST LSTR
飛躍
HST LSTR
紅台
HST LSTR
小草湖
HST LSTR
金水
HST LSTR
紅旗坎
HST LSTR
七克台
HST LSTR
1609 ピチャン
HST LSTR
紅山口
HST LSTR
柯柯亜
HST LSTR
巴哥
HST LSTR
火焔山
HST LSTR
勝金台
HST LSTR
七泉湖
HST LSTR
煤窯溝
HST LSTR
桃児溝
HST LSTR
夏普吐勒
BHF LSTR
1749 トルファン
ABZgl KRZo CONTfq
南疆線カシュガル方面
HST LSTR
頭道河
HST LSTR
三個泉
HST LSTR
天山
HST LSTR
後溝
HST LSTR
1802 達坂城
STR+l KRZu STRr
LSTR HST
二十里店
LSTR HST
塩湖
LSTR HST
柴窩堡
LSTR HST
柴西
LSTR HST
三葛庄
LSTR HST
芨東
LSTR HST
芨芨槽子
LSTR HST
烏拉泊
STRl KRZu STR+r
BHF-L BHF-R
1892 ウルムチ南
STR
烏准線将軍廟方面
CONTf
北疆線阿拉山口方面
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蘭新線
各種表記
繁体字 蘭新鐵路
簡体字 兰新铁路
拼音 Lánxīn Tiělù
発音: ランシン ティエルー
英文 Lanzhou–Xinjiang Railway
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蘭新線(らんしんせん、中文表記: 兰新铁路)は、中国甘粛省蘭州新疆ウイグル自治区ウルムチとを結ぶ鉄道路線である。

概要[ソースを編集]

隴海線の西への延長路線で、中華人民共和国成立後建設された最長の鉄道路線である。中国東部からオランダロッテルダムに至る新ユーラシア・ランドブリッジの主要経路であり、中国中央部から新疆ウイグル自治区まで至る唯一の鉄道路線でもある。路線の一部はシルクロードに沿って走っている。

本路線は中国鉄路工程総公司により建設され、1952年にウルムチより工事を開始、1962年に全通した。2006年には烏鞘嶺トンネルの完成により蘭州 - ウルムチ間全線の複線化工事が完成した[1]2008年に嘉峪関 - ウルムチ - 阿拉山口(北疆線)間の電化工事が開始された[2]

蘭州 - ウルムチ間に旅客専用線(蘭新線第二複線)を建設して既存線を貨物輸送専用線にする計画が21世紀に具体化し、2014年12月26日に開通した[3]

路線データ[ソースを編集]

接続路線[ソースを編集]

主要駅一覧[ソースを編集]

蘭州 - 武威南 - 武威 - 金昌 - 張掖 - 清水 - 酒泉 - 嘉峪関 - 低窩鋪 - 疏勒河 - 柳園 - ハミ - 柳樹泉 - ピチャン - トルファン - ウルムチ南

関連項目[ソースを編集]

脚注[ソースを編集]

  1. ^ 新華網:中国最長鉄路隧道――烏鞘嶺特長隧道双線開通 2008年12月16日閲覧
  2. ^ 新疆、2つの鉄道プロジェクトがスタート(チャイナネット) 2009年5月19日閲覧
  3. ^ 兰新铁路第二双线12月26日全线通车 乌鲁木齐到兰州9小时

外部リンク[ソースを編集]