南防線
 南防線 | |||
|---|---|---|---|
| 基本情報 | |||
| 国 |
 中華人民共和国 | ||
| 所在地 | 広西チワン族自治区 | ||
| 起点 | 南寧駅 | ||
| 終点 | 防城港駅 | ||
| 開業 | 1986年12月 | ||
| 所有者 | 中国国家鉄路集団 | ||
| 運営者 | 中国鉄路南寧局集団有限公司 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 182 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
| 線路数 | 単線 | ||
| 電化方式 | 非電化 | ||
| 最小曲線半径 | 800m （困難地域では400m） [1] | ||
| 閉塞方式 | 半自動閉塞 | ||
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| 南防線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 南防鐵路 |
| 簡体字： | 南防铁路 |
| 拼音： | Nánfáng Tiĕlù |
| 英文： | Nanfang Railway |
南防線（なんぼうせん）は広西チワン族自治区の南寧市からトンキン湾（北部湾）に面した防城港市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。
概要[編集]
南寧から南寧南間は湘桂線と共用で、南寧南より南南東に下り、欽州から南西に向かい防城港に至る全長173kmの路線である。中国政府と広西チワン族自治区人民政府の合資により建設され[2]、南防鉄路公司が運営している。全線が南寧局管轄で[3]、非電化単線である[4]。防城港での船舶による輸出入の貨物輸送を担っている。
歴史[編集]
- 1978年3月：南寧市で建設工事を開始した[5]。
- 1986年12月：暫定輸送を開始した[2]。
- 1987年5月1日：全線開通し、運営開始した[5]。
- 1990年12月：南防鉄路公司が成立して負責管理を始めた[2]。
- 1991年：全国鉄路貨運網（貨物輸送網）に加わった[2]。
- 1992年1月：旅客輸送を開始した[2]。
- 2004年12月：線路容量向上の為の改造を始めた[6]。
- 2005年10月：改造工事が完成し、一日あたり15往復から55往復まで列車を運行出来る様になり、年間の貨物輸送能力が1500万トンから2538万トンになった[6]。
駅一覧[編集]
（南寧 - 南化 - ）南寧南 - 那羅 - 呉圩 - 大王灘 - 寧村 - 大元 - 那鋪 - 百浪 - 大擬 - 小董 - 大垌 - 馬皇 - 欽州 - 康熙嶺 - 茅嶺 - 防城 - 防城港
接続路線[編集]
出典[編集]
 | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
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