京瀋旅客専用線
| 京瀋旅客専用線 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本情報 | |||
| 起点 | 北京朝陽駅 | ||
| 終点 | 瀋陽駅 | ||
| 駅数 | 18 | ||
| 開業 | 2018年12月29日 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 699.9 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 電化方式 | 交流25,000V・50Hz | ||
| 最高速度 | 350 km/h | ||
| |||
京瀋旅客専用線（けいしんりょかくせんようせん、中文表記: 京沈客运专线、英文表記: Beijing-Shenyang High-Speed Railway）は、中華人民共和国北京市朝陽区の北京朝陽駅と遼寧省瀋陽市の瀋陽駅を結ぶの高速鉄道新線である。
概要
[編集]中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうち、哈大旅客専用線と共に京哈旅客専用線を形成する路線の一つである。全長700km、設計最高速度は350km/hである。建設予算総額は961.1億元、2014年3月5日に着工開始、2018年12月29日に承徳南駅 - 瀋陽駅間が、2021年1月22日に北京朝陽駅 - 承徳南駅間が開業した。
路線
[編集]本路線は北京市より北東へ向かい河北省承徳市、遼寧省朝陽市を経て瀋陽市に至る。
歴史
[編集]京瀋旅客専用線は2009年10月に批准され[1]、当初は2010年建設開始の予定であった。
- 2013年7月30日：《新建铁路北京至沈阳客运专线（京冀段）地质勘察监理招标公告》が公布される。
- 2014年3月5日：遼寧省内の三棱山隧道を着工，京瀋旅客専用線建設開始[2]。
- 2018年12月29日：承徳南駅 - 瀋陽駅間が開業。
- 2019年：瀋陽西駅が営業休止[3]。
- 2021年1月22日：北京朝陽駅 - 承徳南駅間が開業。
駅一覧
[編集]| 駅名 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | ||||||
| 北京朝陽駅 | 北京朝阳站 | Beijing Chaoyang | 0 | ■国鉄双沙線 ■北京地下鉄3号線 |
北京市 | 朝陽区 | ||
| 順義西駅 | 顺义西站 | Shunyi West | 24 | 24 | 順義区 | |||
| 懐柔南駅 | 怀柔南站 | Huairou South | 18 | 42 | 懐柔区 | |||
| 密雲駅 | 密云站 | Miyun | 21 | 63 | 密雲区 | |||
| 興隆西駅 | 兴隆西站 | Xinglong West | 40 | 103 | 河北省 | 承徳市 | 興隆県 | |
| 安匠駅 | 安匠站 | Anjiang | 32 | 135 | 承徳県 | |||
| 承徳南駅 | 承德南站 | Chengde South | 38 | 173 | 双橋区 | |||
| 承徳県北駅 | 承德县北站 | Chengde County North | 33 | 206 | 承徳県 | |||
| 平泉北駅 | 平泉北站 | Pingquan North | 33 | 239 | 平泉市 | |||
| 凌源南駅 | 凌源南站 | Lingyuan South | 54 | 293 | 遼寧省 | 朝陽市 | 凌源市 | |
| 喀左駅 | 喀左站 | Kazuo | 35 | 328 | カラチン左翼モンゴル族自治県 | |||
| 奈林皋站 | 奈林皋站 | Nailingao | 33 | 361 | 朝陽県 | |||
| 朝陽北駅 | 朝阳北站 | Chaoyang North | 41 | 402 | 竜城区 | |||
| 北票東駅 | 北票东站 | Beipiao East | 29 | 431 | 北票市 | |||
| 烏蘭木図駅 | 乌兰木图站 | Wulanmutu | 34 | 465 | 阜新市 | 阜新モンゴル族自治県 | ||
| 阜新駅 | 阜新站 | Fuxin | 46 | 511 | 細河区 | |||
| 黒山北駅 | 黑山北站 | Heishan North | 53 | 564 | 錦州市 | 黒山県 | ||
| 新民北駅 | 新民北站 | Xinmin North | 49 | 613 | 瀋陽市 | 新民市 | ||
| 瀋陽西駅 | 沈阳西站 | Shenyang West | 37 | 650 | 于洪区 | |||
| 瀋陽駅 | 沈阳站 | Shenyang | 48 | 698 | ■哈大旅客専用線 ■瀋撫都市間鉄道 ■国鉄瀋大線・哈大線・瀋山線・瀋丹線 ■瀋陽地下鉄1号線 |
和平区 | ||
脚注
[編集]- ^ “城市向北百姓目光北移——瞭望玉龍新城”. 中国阜新政府門戸网站 (2010年1月4日). 2010年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月3日閲覧。
- ^ “北京至沈阳铁路客运专线开建”. 中国新闻网. (2014年5月4日). オリジナルの2014年5月8日時点におけるアーカイブ。 2016年6月3日閲覧。
- ^ “中国に完成後未使用の高速鉄道駅が乱立で物議 「無計画な開発避けるべきだ」との批判も”. 産経新聞 (2024年6月24日). 2024年9月29日閲覧。
関連項目
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