京瀋旅客専用線

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京瀋旅客専用線
Beijing-Shenyang Railroad.svg
基本情報
起点 星火駅
終点 瀋陽駅
駅数 18
開業 未開業 (建設中)
路線諸元
路線距離 699.9 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線
電化方式 交流25,000V・50Hz
最高速度 350 km/h
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京瀋旅客専用線(けいしんりょかくせんようせん、中文表記: 京沈客运专线英文表記: Beijing-Shenyang High-Speed Railway)は、中華人民共和国北京市朝陽区星火駅遼寧省瀋陽市瀋陽駅の間に計画中の高速鉄道新線である。

概要[編集]

中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうち、哈大旅客専用線と共に京哈旅客専用線を形成する路線の一つである。全長700km、設計最高速度は350km/hである。建設予算総額は961.1億2014年3月5日に着工開始、2019年開業の予定である。

路線[編集]

本路線は北京市より北東へ向かい河北省承徳市遼寧省朝陽市を経て瀋陽市に至る。

駅一覧[編集]

全線未開業

駅名 駅間
キロ
累計
キロ
接続路線・備考 所在地
日本語 簡体字中国語 英語
星火駅 星火站 Xinghuo   0 国鉄双沙線
北京地下鉄3号線
北京市 朝陽区
順義西駅 顺义西站 Shunyi West 24 24 順義区
懐柔南駅 怀柔南站 Huairou South 18 42 懐柔区
密雲駅 密云站 Miyun 21 63 密雲区
興隆西駅 兴隆西站 Xinglong West 40 103 河北省 承徳市 興隆県
安匠駅 安匠站 Anjiang 32 135 承徳県
承徳南駅 承德南站 Changde South 38 173 双橋区
承徳県北駅 承德南站 Changde Country North 33 206 承徳県
平泉北駅 承德南站 Pingquan North 33 239 平泉県
凌源南駅 凌源南站 Lingyuan South 54 293 遼寧省 朝陽市 凌源市
喀左駅 喀左站 Kazuo 35 328 カラチン左翼モンゴル族自治県
奈林皋站 奈林皋站 Nailingao 33 361 朝陽県
朝陽北駅 朝阳北站 Chaoyang North 41 402 竜城区
北票東駅 北票东站 Beipiao East 29 431 北票市
烏蘭木図駅 乌兰木图站 Wulanmutu 34 465 阜新市 阜新モンゴル族自治県
阜新駅 阜新站 Fuxin 46 511 細河区
黒山北駅 黑山北站 Heishan North 53 564 錦州市 黒山県
新民北駅 新民北站 Xinmin North 49 613 瀋陽市 新民市
瀋陽西駅 沈阳西站 Shenyang West 37 650 于洪区
瀋陽駅 沈阳站 Shenyang 48 698 哈大旅客専用線
瀋撫都市間鉄道
国鉄瀋大線哈大線瀋山線瀋丹線
瀋陽地下鉄1号線
和平区

歴史[編集]

京瀋旅客専用線は2009年10月に批准され[1]、当初は2010年建設開始の予定であった。

  • 2013年7月30日:《新建铁路北京至沈阳客运专线(京冀段)地质勘察监理招标公告》が公布される。
  • 2014年3月5日:遼寧省内の三棱山隧道を着工,京瀋旅客専用線建設開始[2]
  • 2019年:開業予定。

脚注[編集]

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  1. ^ 城市向北百姓目光北移——瞭望玉龙新城”. 中国阜新政府门户网站 (2010年1月4日). 2010年8月29日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2016年6月3日閲覧。
  2. ^ “北京至沈阳铁路客运专线开建”. 中国新闻网. (2014年5月4日). オリジナル2014年5月8日時点によるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20140508170358/http://www.ln.chinanews.com/Item/869103.aspx 2016年6月3日閲覧。 


関連項目[編集]