第一管区海上保安本部
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 海上保安庁 |
|---|
 |
| 海上保安庁本庁 |
| 総務部 装備技術部 警備救難部 海洋情報部 交通部 |
| 地方機構 |
| 第一管区 第二管区 第三管区 第四管区 第五管区 第六管区 第七管区 第八管区 第九管区 第十管区 第十一管区 |
| 教育機関 |
| 海上保安大学校 海上保安学校 |
| その他 |
| 海上保安庁長官 海上保安官 海上保安庁法 海保の保安部一覧 海保の隊等一覧 海保の装備品一覧 船艇一覧 |
第一管区海上保安本部（だいいちかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、主に北海道地方のオホーツク海、ならびに北海道、北方領土を管轄範囲とする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。
略称は一管（一管本部と称呼することもある）、英語表記は1st Regional Coast Guard Headquarters。本部は北海道小樽市港町にあり、下部組織として8つの海上保安部、8つの海上保安署・分室、航空基地3カ所、情報通信管理センター1カ所、航路標識事務所1カ所を有する。
目次 |
[編集] 特徴
ロシアとの間に広大な国境海域があり、ロシア国境警備隊による漁船の拿捕・銃撃が頻発していることから、特に、宗谷海峡や北方領土周辺海域では、常に警備体制を敷いている。
その一方で、ロシア政府との協力関係も維持しており、サハリン油田開発における海洋汚染防除・麻薬や拳銃密輸の水際阻止等で協力している。また、北海道周辺海域は世界的な好漁場であるため、中国や韓国の漁船が進出し、排他的経済水域内の操業や日本が定めた禁漁期に操業するなどのトラブルが多発している。その監視・取り締まり業務、沿岸海域の密漁監視にも力を入れている。
その他、冬期間の流氷監視及び砕氷船による航路啓開、函館航空基地所属ヘリによる奥尻島のヘリコプター救急、津軽海峡や泊発電所周辺海域における警備業務、北海道周辺(特に北太平洋)の広大な沖合海域におけるSAR協定に基づく捜索･救難業務等も、第一管区の大きな仕事である。
[編集] 一管関連年表
- 1948年5月1日：海上保安庁発足とともに小樽海上保安本部として設置。管轄地域は北海道および周辺海域。
- 1950年6月1日：第一管区海上保安本部に改編。
- 1953年8月8日：ラズエズノイ号事件発生。領海侵犯したソ連船を銃撃戦ののうえ、拿捕。
- 1953年10月1日：函館航空基地を開設。小樽海上保安部稚内警備救難署が稚内海上保安部に昇格。
- 1954年9月26日：函館沖にて、洞爺丸事故発生。
- 1956年：日ソ海難救助協定署名・発効。
- 1963年4月1日：釧路海上保安部根室海上保安署が根室海上保安部に昇格。
- 1965年4月1日：小樽海上保安部留萌海上保安署が留萌海上保安部に昇格。
- 1966年5月：第十一進洋丸事件。国後島沖で、漁船・第十一進洋丸がソ連艇と接触、死亡事故発生、ソ連側に拿捕される。
- 1967年：千歳航空基地を開設。
- 1978年10月：釧路航空基地を開設。
- 1990年8月28日：サハリン・ホムトヴォ空港までコンスタンチン君の救助飛行を実施。
[編集] 組織
- 第一管区海上保安本部（北海道小樽市）
[編集] 主な保有船艇・航空機
[編集] 巡視船・巡視艇
一管は計42隻の巡視船艇を保有しているが、主要なものを以下に挙げる。
- PLH01 そうや：ヘリ一機搭載型巡視船 3,139トン（釧路。砕氷航行可）
- PLH02 つがる：ヘリ一機搭載型巡視船 3,100トン（函館）
- PL02 えりも：ヘリ甲板搭載装備1,000トン型巡視船 1,268トン（釧路）
[編集] 航空機
- ユーカラ：ベル212（つがる搭載機）
- せきれい：ベル212（そうや搭載機）
- たんちょう：ベル212（釧路航空基地）
- えとぴりか：ビーチクラフトB300（千歳航空基地）
- くまたか：シコルスキーS-76C（函館航空基地）
- おおわし：デ・ハビランド・カナダ DHC-8-Q315（千歳航空基地）
