さいたま新都心

左から、さいたまスーパーアリーナ、NTTドコモさいたまビル、ランドアクシスタワー、合同庁舎1号館

さいたまスーパーアリーナ

日本郵政さいたま新都心ビル（旧さいたま新都心郵政庁舎）
さいたま新都心郵便局（左側）

さいたま百景に選定された見沼田圃と新都心

さいたま新都心土地区画整理事業（さいたましんとしん とちくかくせいりじぎょう、英: Saitama New Urban Center）は、埼玉県さいたま市で行われた区画整理事業で、さいたま新都心と称される業務地区が整備された。東京の機能の「新都心」となるべく企図され、官公庁の関東地方出先機関などが進出している。

概要

東京都区部以外で首都を補完し地域の中心となるべき都市「業務核都市」に旧浦和市・大宮市が指定されたことにより、両市および旧与野市の間にまたがって位置し1984年（昭和59年）に機能を停止した国鉄大宮操車場の有効活用として、政府閣議決定により再開発・土地区画整理事業が行われたものである。2000年（平成12年）5月5日に「街開き」が行われた。街開き後は埼玉県内でも有数のビジネス拠点となり、さいたま市の都市計画でも浦和駅、大宮駅と並ぶ主要ビジネスエリアとして指定され市により企業誘致が進められている。

南北に走る東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線をはさみ、東側の地区（片倉工業大宮製作所跡地周辺、さいたま市大宮区吉敷町）と西側の地区（国鉄大宮操車場跡地周辺、中央区新都心）に分かれている。新都心整備事業では、「未来を担う新都心」にふさわしい都市基盤施設としてさいたま新都心駅、地上2階レベルで各施設を結ぶ歩行者デッキ、都市計画道路、区画街路、首都高速道路、ライフラインの共同溝、雨水の調整池などを重層・複合的に計画し、整備が進められた。2004年（平成16年）には20年間の有期限事業（後述参照）として、片倉工業大宮製作所跡地にコクーン新都心（現・コクーンシティ）が開業した。また、さいたま新都心合同庁舎には、政府機関（中央官庁）の関東地方を管轄とするほとんどの出先機関（各省庁の地方支分部局）、ならびに甲信越地方を管轄とする一部の出先機関が設置されている。他に民間高層ビル、さいたまスーパーアリーナ、けやきひろば等が立地する。

街区

現在の埼玉県さいたま市中央区新都心とされている場所は、さいたま市が成立する以前は合併以前の旧浦和市、旧大宮市、旧与野市が入り組んでおり、新都心まちびらき後も2003年の政令指定都市移行まで町名は、浦和市上木崎一丁目、大宮市北袋町一丁目、ならびに与野市上落合二番地とされていた。政令指定都市移行に伴い区が設置され、東北本線より西側の全区域が旧与野市域とともに中央区に編入され、東側は大宮区となった。また同時に、旧市の町名が混在していた西側地区が「さいたま市中央区新都心」に統一された。

さいたま新都心

• 所在地：埼玉県さいたま市中央区新都心、大宮区吉敷町
• 事業手法：土地区画整理事業
• 事業主体：国、埼玉県、住宅・都市整備公団（現・都市再生機構）
• 開発面積：474,000m² (47.4ha)（旧国鉄大宮操車場跡地24.9ha、民間再開発予定地18.9ha、道路等公有地3.6ha）
• 延床面積：約1,800,000m²。
• 就業人口計画：約57,000人

街区と主な施設

コクーンシティ

夜のさいたまスーパーアリーナ

けやき広場のイルミネーション

ラフレさいたま

街区の位置と所在施設を解説する。太字は施設番号である。

1街区

新都心の東北本線西側（旧大宮操車場）の最北端にある地区。東京ガスさいたま新都心地域冷暖房センター、クラリオン本社事務所・技術センター、首都高速道路新都心換気所が所在。

2街区

1街区と後原通り線を挟んで南側、3街区と新都市北通り線を挟んで西側の、首都高速道路新都心入口と新幹線の高架に挟まれた狭い地区。

3街区

1街区と後原通り線を挟んで南側の地区。施設はW-01さいたまスーパーアリーナ。ジョン・レノン・ミュージアムもあったが2010年9月30日閉館。

4街区

3街区と西口駅前通線を挟んでの南東側の地区。地階の交通広場を基礎とし、所在施設はW-03NTTドコモさいたまビル（ビル部高さ99.9m・地上18階地下3階、通信タワーを含めると218.5m）、W-04ランドアクシスタワー（L.Aタワー、明治安田生命さいたま新都心ビルとも。1階に交通広場を併設。高さ168.3m・地上35階地下3階）、ランドアクシスガーデン、にぎわいモール（全ての施設を繋ぐ人工地盤）。未整備区画としてJR東日本さいたま新都心ビル（仮称）が設置される予定の空地がある（後述参照）。

5街区

4街区の西隣の地区。施設はW-12さいたまメディアウェーブ（NTT東日本さいたま新都心ビル）。

5-1

広場街区とされ、W-02「けやきひろば」が整備されている。

6街区

5街区と新都市南通線を挟んで西隣、新幹線と通りに挟まれた三角形の地区。6-1街区以外は駐車場。

6-1

西口駅前通に面した地区で、施設はW-13小池ビルPorte。けやきひろば、JR北与野駅とそれぞれ北与野デッキで結ばれている。

7街区

6街区と東西中央幹線を挟んで南側の地区。個人所有の小規模ビルや邸宅が並ぶ地区で、新都市南通線に面して北からW-14FSKビル、W-16ウェルクビル、駐車場、反対側に北から駐車場、W-15Apias新都心、W-17ミツエビル、エアフォルク（マンション）、駐車場、クラフト新都心マンション、W-18新都心ファーストビル、W-19林ビル。

8街区

東西中央幹線を挟んで南側の地区。8-1〜3まであり、それぞれがAとBに区分けされている。主にAが商業業務地区、Bが官公庁地区である。

8-1A

5街区と東西中央幹線を挟んで南側の、新都心のシンボル的な商業業務地区（南側中核施設群）。2015年度にさいたま赤十字病院・埼玉県立小児医療センターが設置される予定である（後述参照）。街びらき当初は産学交流プラザ「彩の国8番館」が置かれていたが、2013年まで暫定駐車場となっていた。

8-1B

4街区と東西中央幹線を挟んで南側の地区。所在施設はW-05合同庁舎1号館（高さ153.9m・地上31階地下3階、通信用アンテナは50m）、「月のひろば」（公園）、インフォメーションセンター、レストラン。

8-2A

8-1Aと区画道路を挟んで南側の地区。W-08ホテル「ブリランテ武蔵野」および「With you さいたま」（埼玉県男女共同参画推進センター）。

8-2B

8-1Bと区画道路を挟んで南側の地区。施設はW-06合同庁舎2号館（高さ138.7m・地上26階地下2階、ヘリポート併設）とW-07合同庁舎検査棟、合同庁舎厚生棟、「せせらぎの丘」（公園）。

8-3A

8-2Bと区画道路を挟んで南側の地区。施設はW-09ホテル「ラフレさいたま」（日本郵政が経営する宿泊施設）。

8-3B

8-3Aの南側の地区。施設はW-10さいたま新都心郵便局とW-11日本郵政グループさいたまビル（旧さいたま新都心郵政庁舎）。129.8m・地上28階地下1階。

9街区

さいたま新都心東西連絡路（大宮ほこすぎ橋）から区界までのJR鉄道用地。施設はさいたま新都心駅。

10街区

新都心の東北本線東側のうち、旧中山道と9街区（鉄道用地）に挟まれた地区の南端。施設は首都高速道路地下道の非常口。

11街区

10街区と道路上公地（東西中央幹線地下道の上、JR業務用駐車場と小公園）を挟んで北側の地区。施設はE-04キャピタルビル（武蔵野銀行他）と「まいにち広場」（定食屋）。

12街区

11街区と駅デッキを挟んで北側の地区。個人所有の小規模ビルが並ぶ街区で、南からE-05さいたま新都心駅東口ビル（飲食店）、E-06マルキュービル（埼玉りそな銀行他）、E-07ニューキャピタルビル、E-08松井ビル、E-09プリムローズ関口（関口ビル）、E-10ニューセンチュリービル、駐車場、E-11K・Jビル、E-12すずらん館大宮、駐車場、E-13東横インさいたま新都心店

13街区

旧中山道の東側、けやき通北線、けやき通東線、けやき通中央線に囲まれた地区。施設はE-15コクーン2・E-02コクーン3（後述参照）。E-03コクーンシティ パークサイドビル。E-14コクーンシティの平面駐車場。けやき通北線に対面した旧カタクラ敷地に自動車ディーラーのE-17レクサスさいたま新都心・フォルクスワーゲンDUOさいたま新都心がある。

14街区

13街区とけやき通中央線を挟んで南側の地区。施設はE-01コクーン1。

15街区

14街区と東西中央幹線を挟んで南側。さいたま新都心駅東口自転車等駐車場が所在。

16街区

14街区とけやき通東線を挟んで東側の地区。コクーン1立体駐車場が所在。

17街区

16街区と新都心東広場（公共地区で街区ではない）を挟んで北側。施設はE-16コクーンシティ住宅展示場と、SoftBankのネットワークセンター。住宅展示場では今後、再開発を行う計画となっている（後述参照）。この他、区画道路に対面してE-18ガーデンヒルズ迎賓館（結婚式場）がある。

※E-17・18は新都心の再開発区画外であるが、片倉の敷地内であるため案内では含まれている。

行政機関

法務省

• 東京矯正管区（合同庁舎2号館）
• 関東地方更生保護委員会（合同庁舎2号館）

厚生労働省

• 関東信越厚生局（合同庁舎1号館）
• 埼玉労働局（明治安田生命さいたま新都心ビル）

財務省

• 関東財務局（合同庁舎1号館）
• 関東信越国税局（合同庁舎1号館）
  • 浦和税務署（合同庁舎1号館）
• 関東信越国税不服審判所（合同庁舎1号館）

警察庁

• 関東管区警察局（合同庁舎2号館）

防衛省 　

• 北関東防衛局（合同庁舎2号館）

総務省 　

• 関東管区行政評価局（合同庁舎1号館）

農林水産省

• 関東農政局（合同庁舎2号館）
• さいたま統計・情報センター（合同庁舎2号館）
• 独立行政法人農林水産消費安全技術センター（検査棟）

経済産業省 　

• 関東経済産業局（合同庁舎1号館）
• 関東東北産業保安監督部（合同庁舎1号館）

国土交通省　 　

• 関東地方整備局（合同庁舎2号館）

環境省　 　

• 関東地方環境事務所（明治安田生命さいたま新都心ビル（L.A.タワー））　

人事院

• 関東事務局（合同庁舎1号館）

※この他さいたま市中央区にさいたま地方法務局と東京入国管理局さいたま出張所があるがこれらはさいたま新都心の区画外（さいたま第2法務総合庁舎、中央区下落合5丁目）にある。

都市計画道路

街区を分ける各道路は、ほとんどが完成4車線（一部暫定）で整備されており、ライフラインの地下共同溝および雨水貯水槽も道路地下に建設された。また同時に、新都心周辺の国道・県道・市道の拡幅整備と共同溝整備が進められている。

• 1･3･3 高速埼玉東西連絡道路（首都高速埼玉新都心線）
• 3･5･6 国道17号（与野大宮道路区間、通称は「中山道」）
• 3･4･25 中山道（埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線、通称は「旧中山道」）
• 3･3･52 赤山東線（埼玉県道159号さいたま北袋線、通称は「赤山東通り」、陸橋は新都心大橋）
• 3･3･53 新都市南通り線（西大通り）
• 3･3･94 南大通東線
• 3･2･95 東西中央幹線（埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線、通称は「東西大通り」、地下道の名称は「新都心地下道」）
• 3･3･96 けやき通北線（けやき通り）
• 3･3･97 けやき通東線（けやき通り）
• 3･3･98 けやき通中央線（東口駅前通り）
• 3･4･120 八幡通り線（埼玉県道215号宗岡さいたま線、通称は「八幡通り」）
• 3･3･131 さいたま新都心駅西口駅前通り線（駅西口通り）
• 3･4･132 後原通り線（後原通り・ふじ通り）
• 7･6･1 新都市北通り線
• 8･6･3 さいたま新都心東西連絡路（大宮ほこすぎ橋）
  • 頭の数字は道路種別、中は道路幅員種別、後は路線番号

主要連絡道路

• 首都高速埼玉新都心線 - 新都心出入口（出口と入口の場所が異なる）
• 国道17号（与野大宮道路区間、通称は「中山道」）
• 埼玉県道35号川口上尾線（産業道路）
• 埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線（東西大通り）
• 埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線（旧中山道）
• 埼玉県道159号さいたま北袋線（赤山東通り）

鉄道・駅

• さいたま新都心駅: 東日本旅客鉄道宇都宮線・高崎線（上野東京ライン）・京浜東北線
• 北与野駅: 東日本旅客鉄道埼京線（北与野デッキで連結）
• 与野駅: 東日本旅客鉄道京浜東北線（新都心南部への最寄）

デッキ

けやきひろば

さいたま新都心の各主要施設は、2階レベルで設置された人工地盤およびペデストリアンデッキ（歩行者回廊）で結ばれており、新都心の特徴のひとつになっている。

デッキは南北方向に「大宮ほこすぎ橋」から「さいたまスーパーアリーナ」の外周、「けやきひろば」を経て、「ランドアクシスタワー」、合同庁舎1号館・2号館・検査棟、「ブリランテ武蔵野」、「ラフレさいたま」、さいたま新都心郵便局、日本郵政さいたまビルまでを結んでおり、1街区から8-3街区まで地上の道路を歩かずに通行できる。また東西方向には、「けやきひろば」からさいたま新都心駅を経て「コクーンシティ」・コクーン1駐車場のある16街区まで、および北与野駅まで北与野デッキが延びており、新都心の街区のほとんどを網羅する空中回廊を形成している。

街区内の公園である地上の「月のひろば」「せせらぎの丘」とは一体化している。デッキや通路、これらの公園には、「アートの街さいたま」を目指して、彫刻等の様々なアートが屋外展示されている。

ほとんどのデッキには部分的に屋根が設けられており、雨天でも傘を差さずに歩けると同時に、デッキの全てを屋根で覆わないことで、開放的に作られている。また一部の歩行者通路はビルと一体化している。要所には地上とを結ぶ階段の他エレベーターが設置されている。

沿革

1974年の大宮操車場。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

• 1986年（昭和61年）6月 - 浦和市と大宮市が、業務核都市に指定される。
• 1988年（昭和63年）6月14日 - 大都市地域の秩序ある整備を推進するため、多極分散型国土形成促進法が施行される。
• 1989年（平成元年）8月 - さいたま新都心への政府機関の移転を決定。
• 1991年（平成3年）11月 - 着工。地区愛称を「YOUR-S360（ユアースサンロクマル）」に決定。
• 1998年（平成10年） - 8-1A街区（赤十字病院・小児医療センター予定地）にて県が高さ531mの超高層ビルの建設構想を発表。その後景気低迷で実現せず、まちびらき後も、臨時駐車場とされてきた。
• 1999年（平成11年）
  • 4月 - 地区名称を「さいたま新都心」に決定。
  • 6月 - 「さいたま新都心街びらき記念事業実行準備委員会」（会長：土屋義彦埼玉県知事（当時））にて、街開きを2000年5月5日に正式決定。
  • 8月 - 12月 - 与野市の小中学生や一般市民、経団連の会長奥田碩、名誉会長豊田章一郎、東京都知事石原慎太郎などが訪れ、建設途中のさいたまスーパーアリーナなどの見学・視察を行う。
• 2000年（平成12年）
  • 2月 - 西大通りやふじ通り、東西大通りの一部が開通。

  東京・大手町、霞が関などの各庁舎からさいたま新都心の合同庁舎・郵政庁舎へ移転作業が進められる。

  • 4月1日 - さいたま新都心駅開業。
  • 4月24日 - さいたま新都心郵便局が開局。
  • 5月5日 - 街開き式典が行われる。
  • 9月 - さいたまスーパーアリーナ、簡易保険加入者福祉施設「ラフレさいたま」、けやきひろば等がオープン。
  • 10月 - さいたまスーパーアリーナ内に「ジョン・レノン・ミュージアム」がオープン。
• 2001年（平成13年）
  • 3月 - 大宮ほこすぎ橋（さいたま新都心東西連絡路）の供用開始。
  • 4月 - NTTドコモさいたまビルオープン。
  • 5月 - 旧浦和市・大宮市・与野市が合併し、さいたま市となる。
• 2002年（平成14年）3月 - 明治生命さいたま新都心ビル（現・明治安田生命さいたま新都心ビル）がオープン。
• 2003年（平成15年）
  • 4月 - 政令指定都市移行に伴い、旧市の町名（吉敷町・北袋町・上落合・上木崎など）が混在していたさいたま新都心西側地区を「さいたま市中央区新都心」に町名変更。
  • 7月 - さいたま新都心全域が、「さいたま新都心駅周辺地域」の名称で都市再生特別措置法に基づく都市再生緊急整備地域に指定される。
• 2004年（平成16年）
  • 5月26日 - 首都高速道路埼玉新都心線与野〜新都心間開通。
  • 7月 - NTT東日本さいたま新都心ビルオープン。
  • 9月17日 - 「コクーン新都心」（現・コクーン1）がオープン。
  • この年、埼玉県とさいたま市は地上デジタル放送用の600m級電波塔「さいたまタワー」の誘致活動を開始。東京都墨田区とともに有力候補とされていたが、地上の住宅等への電波障害が約14万世帯に及ぶと想定され、これは墨田案より約7倍の規模に達し、その対策費用もより巨額になることなどを理由に落選、2006年（平成18年）3月31日に在京民放6社とNHKが東京都墨田区の東武鉄道本社隣接地の貨物駅跡にタワー（東京スカイツリー）建設を決定して、白紙となった。
• 2006年（平成18年）8月4日 - 首都高速埼玉新都心線新都心出入口〜さいたま見沼出入口間開通。新都心西出入口のさいたま見沼方面出入口が供用開始。
• 2007年（平成19年）
  • 6月15日 - 8-1A街区に関して、埼玉県・さいたま市・都市再生機構はシンボル高層ビルを各企業団に対して募集することに決定。募集要領配布開始。
  • 9月14日 - 応募受付。
  • 10月 - 有識者等の審査委員会による審査。「MNDさいたま」（三菱地所・新日鉄都市開発・大栄不動産の三社によるグループ）、三菱商事・丸紅グループ、大和・オリックス不動産グループの三者から提案があった。
  • 11月 - 開発事業者選定結果の公表（優先交渉者を「NMDさいたま」とする）。
  • 12月 - 都市再生機構・埼玉県・さいたま市と「MNDさいたま」が基本協定を締結。
• 2008年（平成20年）
  • 2月 - 都市再生機構と「MNDさいたま」が土地譲渡契約を締結する。
  • 5月20日 - 都市再生機構・埼玉県・さいたま市と「MNDさいたま」および「さいたま新都心開発特定目的会社」（開発主体として「MNDさいたま」を構成する企業グループが出資する会社）が正式に契約。また構成企業として鹿島建設が新たに参加した。街区の北西角地に立地する高層ビル（オフィスビルとしては埼玉県内最高の高さ186m・地上38階地下1階）と公共公益棟（コンベンション施設）、デッキ式の重層広場で構成される計画で、公益施設屋上には人工芝のフットサルコートの整備も予定していた。公共公益棟は高層ビルの南側に立地し、埼玉県の計画する各種施設と5階（3.1ha（さいたま市が8-1A街区に所有する土地（0.2ha）を事業者と等価交換で取得））にさいたま市の「サッカーのまち・さいたま」を代表する施設として「（仮称）サッカープラザ」が入る予定であった（計画時はサッカーミュージアム）。既存施設との間では、すでに8-1A街区を結ぶデッキが完成済みであり、けやきひろば、合同庁舎1号館、2号館、ホテルブリランテ武蔵野とそれぞれ結ばれる（デッキを通して新都心駅・北与野駅とそれぞれつながる）。また公共広場は東側の「月のひろば」と下層部で一体化する計画であった。
  • 7月31日 - 県・市と「さいたま新都心開発特定目的会社」が等価交換協定をそれぞれ締結。
• 2009年（平成21年）
  • 3月 - 埼玉県・さいたま市議会での議決後、「さいたま新都心開発特定目的会社」と埼玉県・さいたま市で財産交換契約を締結。
  • 3月29日 - 赤山東線・新都心大橋の供用開始。
  • 5月 - さいたま市長選挙で清水勇人が当選し、サッカープラザ計画の撤回を表明。
  • 10月 - 埼玉県と企業グループが着工を1年から14ヶ月程度（2013年（平成25年）5月竣工予定）延期することを決定（当初2009年（平成21年）12月の着工、2012年（平成24年）12月の竣工予定だった）。
  • 11月 - 企業グループが不動産市況の悪化（リーマンショック）を理由として、計画の見直しを要請。
  • 12月25日 - 翌年7月22日まで協議期間を設けることで合意。
• 2010年（平成22年）
  • 6月2日 - 企業グループが、高層ビルを高さ100m20階程度、延べ床面積も当初計画の2〜3割に縮小し、県と市がビルの半分を賃借する条件をつけた最終見直し案を提示。
  • 6月28日 - 8-1街区について県と市が最終見直し案を拒否する回答。
  • 7月2日 - 8-1街区について企業グループが事業からの撤退を要望。
  • 7月5日 - 県・市・機構が共同で8-1街区の計画の白紙撤回を発表。企業グループも正式に撤退を表明。
• 2011年（平成23年）
  • 2月 - 企業グループが県に対し和解金2億6000万円、市に対し9900万円を支払うことで双方は和解に合意し、本計画は解消した。
  • 8月 - 「さいたま新都心開発特定目的会社」が解散。
• 2010年（平成22年）9月30日 - さいたまスーパーアリーナ内のジョン・レノン・ミュージアムが閉館。
• 2013年（平成25年）10月26日 - 自転車ロードレースのツール・ド・フランスさいたまクリテリウムが初開催。
• 2015年（平成27年）4月24日 - 「コクーン2」グランドオープン 。コクーン新都心がコクーン1に名称変更。全体の名称がコクーンシティとなる。

計画

8-1A街区

開発前の8-1A街区（2008年）

病院移転計画

埼玉県とさいたま市は、8-1A街区において、同市中央区のさいたま赤十字病院（605床）と岩槻区の埼玉県立小児医療センター（300床）の移転を計画しており、2015年度末の完成・開院を目指している。

目的

両病院とも2015年度までの老朽更新・耐震化が必要とされていること、県南部の高度医療（3次救急）を担う赤十字病院と、小児医療専門病院を隣接して設置することで地域医療の充実を図ること、東日本大震災を受け、防災基地機能を持ち、大規模避難施設となる「さいたまスーパーアリーナ」や、国の官公庁が入る合同庁舎が並ぶ地域に災害拠点病院の赤十字病院などを置くことで、被災者への迅速な救急救命医療を実施するなど、広域防災拠点の強化につなげること等を目的として、統合移転に近い形で、さいたま新都心に移転設置することとした。

建物概要

敷地の北側（1.4ha）に赤十字病院（地上14階地下1階、高さ78m）、南側（1ha）に小児医療センター（地上13階地下2階、高さ70m）が置かれる。両病院は別の建物となるが、地下1階から2階、4階から6階が渡り廊下で連結される。

1階には救急車搬送に対応した救急救命設備を別個に置く。外来受付は2階に別個に置くが、外来用エントランスは、他の街区や駅に接続するペデストリアンデッキに面した、両病院の間に置いて共用する。また2階には、新都心の賑わい創出に貢献するため、デッキに面して店舗を併設する一方、デッキ自体は災害時のトリアージの実施スペースとするため、広く確保される。両病院共に4階に手術室、6階等に会議室や図書室、研修施設を合わせて設置して、双方の医師やスタッフの連携を行う。

それぞれの上層階に置かれる一般病室は、赤十字病院が632床、小児医療センターが316床にそれぞれ拡充する。また一部屋あたりを拡大し、バルコニーやテラスを緑化、屋上庭園の設置などを行い、居住性を改善する。患者の家族用宿泊室も増加、外来用待合室やラウンジも拡大する。

赤十字病院の屋上にはヘリポートを設置し、ドクターヘリや消防防災ヘリコプター等航空救急で運ばれるような特殊な患者に対応し、救命集中治療室（ICU）を増強して、高度救命センターを目指す。また一般病室の個室化の拡大、がん治療能力の拡大が行われる。

小児医療センターには埼玉県施設として、現在の小児医療センターに併設されている特別支援学校の機能移転、発達障害児支援施設の設置、県総合医局機構の設置、 県立大学大学院のサテライトキャンパス設置、救急救命士養成所の設置、災害時の被災者支援機能（被災者救済のための情報収集・関係各署との事務調整）の設置が行われる。

経過と予定

• 2011年（平成23年）
  • 5月20日 - 埼玉県が8-1A街区に、さいたま赤十字病院と県立小児医療センターの移転を検討していることが新聞各紙で報道された。
  • 6月2日 - 埼玉県知事公館において、上田清司埼玉県知事と清水勇人さいたま市長が共同で記者会見、土地を所有するUR都市再生機構・県・市と日赤本部（県支部長は上田知事）が基本計画に合意し、正式決定したと発表した。
  • 12月 - 赤十字病院の基本設計に着手。
• 2012年（平成24年）
  • 7月 - 小児医療センターの基本設計に着手。
  • 11月 - 8-1A街区の都市再生機構所有分（約1.46ha）を県と市が取得（県1.23ha、市0.23ha）し、県が小児医療センター用地全部と赤十字病院用地の一部、市が赤十字病院用地の一部を所有することとした。
• 2013年（平成25年）
  • 1月 - 両病院の実施設計に着手。

• 2014年（平成26年）
  • 2月以降 - 両病院の建設着手。
• 2016年（平成28年）
  • 3月（2015年度末） - 両病院の竣工。

13-17街区

片倉工業大宮製作所跡地（13-17街区、※さいたま新都心駅東口自転車等駐車場がある15階区を除く）では現在、コクーンシティが営業しているが、片倉工業により20年間におよぶ計4段階の長期再開発計画が構想されている。

第1段階

14街区と16街区の再開発を行い、シネマコンプレックスを併設したショッピングモールと立体駐車場が置かれる。20年間の有期限事業であり「コクーン新都心」として2004年に開業した。

第2段階

コクーン開業から10年目を目処に13街区の再開発（現有施設の再構築を含む）を行う。

2012年に街区の第一期再開発として、旧カタクラゴルフセンターとイトーヨーカドーに併設されている立体駐車場の敷地に、立体駐車場併設の大型ショッピングセンターを建設する計画が公表され、2013年に着工、2015年4月に「コクーン2」として開業した。また「コクーン2」の開業に伴い、「大宮カタクラパーク」と「コクーン新都心」は運営が一体化されて「コクーンシティ」に改められた。駅とを結ぶ歩行者デッキ（愛称:「コクーンブリッジ」）が14街区から延伸され「コクーン2」と接続、「コクーン新都心」は「コクーン1」に改称された。さらにイトーヨーカドーは、GMSから食品スーパーに規模を縮小して「コクーン2」へ移転、入居していたビルは改装されることとなり、「コクーン2」開業後の同年7月にヨドバシカメラなどが入居する「コクーン3」として転用・開業した。

第3段階

13街区に引き続いて17街区（コクーンシティ住宅展示場）の再開発を行い、さらに13街区から歩行者デッキが延伸・整備される予定である。

なお、同街区南側の一部では住宅展示場を縮小し、2013年よりSoftBankのネットワークセンター（電波塔併設の地上8階建てビル）が建設されており、2014年6月に竣工した。

第4段階

コクーン開業20年目を目処に14・16街区の再々開発を行い、一帯が大規模商業エリアとして完成予定。

4街区

4街区の北東角地（NTTドコモさいたまビルの隣）は、JR東日本が「（仮称）さいたま新都心ホテル」として25階建て・高さ100mの高層ホテルを建設する予定であった。当初計画では2001年（平成13年）着工、2003年（平成15年）の開業を予定していた（当時発行の地図にも建設中として描かれている）が、着工直前に中断、以後は空き地のまま放置され、資材置き場となっていた。その後2014年11月、ホテルの規模を縮小して、オフィス、商業施設等も入居する複合ビル「さいたま新都心ビル（仮称）」として計画が再発表され、2015年5月着工した。2017年初夏開業予定となっている。

計画区画と接する街区

上木崎一丁目地区のビバモールさいたま新都心

さいたま新都心西地区

新都心6街区と新幹線・埼京線高架橋をはさんで西側の区画（中央区上落合地内、1.4ha）は、新都心の都市計画道路新設にあわせ、埼玉県による区画整理事業が行われた（事業期間1998年～2001年）。新都心と先行して区画整理・再開発が進められた北与野駅周辺地区（アルーサ北与野）の間をつないで、一体化した都市を形成している。地区内には以下の施設がある。

• 「パークハウスさいたま新都心ミッドタワー」 - 2005年（平成17年）に竣工した高層マンション。三菱地所分譲、戸田建設施工。地上86.95m、地上25階地下1階。JR社宅跡地に建設された。
• あいおいニッセイ同和損害保険さいたまビル（地上8階） - 道路拡張により八幡通り交差点の斜向かいから移転した。
• カローラ店（新埼玉）ショールーム

上木崎一丁目地区

新都心8-3B街区と西大通りを挟んで対面した西側一帯の地区（浦和区上木崎1丁目、4.1ha）では、2002年（平成14年）まで存在した日本信号与野事業所跡地周辺で、区画整理組合施工により土地区画整理を行った（事業期間1999年～2003年）。地区内に以下の施設がある。

• 「アリーナガーデン」 - 2004年（平成16年）10月に竣工した大型マンション。有楽土地・鹿島建設・近鉄不動産分譲、大成建設・鹿島建設施工、地上15階建て、384戸。区画の西半分（西ゾーン）に建設された。建設時に幅の広い公共歩道・公園が建設され、周辺道路も整備された。
• ビバモールさいたま新都心（地上7階） - 2014年（平成26年）12月3日に開店したショッピングモール。区画の東半分（東ゾーン、新都心との間の1.9ha）は、地区計画により商業地域に転換され、開発を待っていたが、日本信号が保有したまま長く臨時駐車場として利用されていた。2012年（平成24年）に日本信号とLIXILビバが土地の賃借契約を交わし、LIXILビバの本社を併設（2014年11月10日に上尾市から移転）したホームセンター「スーパービバホーム」を中心とするショッピングモールを建設した。
• CTIさいたまビル（地上5階） - CTI建設技術研究所の自社ビル。アリーナガーデンと区画道路を挟んで対面した、飛び地のような区画にある。

北袋町1丁目地区

新都心東側地区の南側（大宮区北袋町、三菱マテリアル総合研究所跡、約15.2ha）では、新都心との一体的整備を目指した大規模な再開発が予定されている。再開発の方針は2000年（平成12年）に発表されたが、研究所敷地から放射性物質が検出されたため、長期間の土壌浄化が実施されることとなり、2012年（平成24年）度に完了した（大宮原子炉跡地放射性廃棄物汚染）。

三菱マテリアルは当初、敷地の北半分を再開発する方針であったが、汚染が敷地全体に広がっていたため、敷地内の建造物の大半を撤去して土壌浄化を行ったことと、業務を大幅縮小したことから、浄化を終えた2012年には、自社用地（約2.3ha）を除く敷地の大半を売却する方針を発表した。その時点で、以下の施設が設置、または設置予定であった。

• 三菱マテリアルグループ研修センター・汚染物質保管施設（約2.3ha） - 地区南側の中央付近に建設された。研修センターは2010年（平成22年）に竣工、地上7階・地下2階で、自社と子会社のオフィスと社員の研修施設・宿泊施設などの福利厚生施設が入る。
• 独立行政法人造幣局東京支局（約2ha） - 2012年（平成24年）9月に豊島区東池袋から移転することが発表された。地区東端の産業道路沿いに建設される。2016年10月操業開始予定。
• 埼玉県警察新都心統合庁舎（約1ha） - 老朽化した土手町の大宮警察署と県警鑑識課・科学捜査研究所を統合移転するもの。造幣局移転発表直後に、移転することが発表された。造幣局の南側、三菱マテリアル施設の東隣に建設される。2017年秋完成予定。

自社単独による北袋町1丁目地区土地区画整理事業が2015年（平成27年）3月30日に都市計画決定、同年6月5日に事業計画が決定し、2017年度の事業完了を予定している。総事業費は約47億円。都市再生機構が事業コーディネーターとなっている。区画整理事業対象は約11.7haで、造幣局と警察庁舎、都市再生機構が整備する防災都市公園（完成後に市へ譲渡）を除く。このうち南側の約2.5haを自社用地とする他、さいたま新都心駅に近い西側の旧中山道側約6haを民間向けの商業・業務地区、北側の約1.5haを市の公共公益施設（バスターミナル等を計画）、その東1.7haを防災都市公園の整備用地に当てる方針である。2015年9月、しまむらが本社用地としてバスターミナル予定地南側の用地を取得したことが公表された。

その他

• 「イトーピア与野ステーションコート」

赤山東線（新都心大橋）を隔てた南側の東北本線沿いの旧国鉄用地（浦和区上木崎）に建設された大型マンション。1999年（平成11年）2月に竣工した。伊藤忠都市開発分譲、地上17階建て、113戸。公開空地扱いの歩道が整備されている（隣接する公道には歩道がない）。

• 「シティテラスさいたま新都心」

2007年（平成19年）12月末に竣工し住友不動産が分譲した398戸のマンション。7街区の南側、8-1A街区と西大通りを挟んで対面した西側のJR社宅跡地（中央区上落合）に所在。地上59.99m、地上19階建て。敷地外周は広い歩道が整備されている。西隣には住友不動産が1970年代に手がけた日本初の高層マンション「与野ハウス」がある。

参考文献・情報

• さいたま新都心10年 (ウェブ魚拓キャッシュ) - asahi.com（朝日新聞） 2010年5月5日

関連項目

• 大宮操車場
• 大宮原子炉跡地放射性廃棄物汚染
• 下原刑場
• 新都心
  • 幕張新都心
  • 横浜みなとみらい21
• 副都心
  • 西新宿（新宿副都心）
  • 東京臨海副都心
• 畑和

外部リンク

• さいたま新都心（埼玉県）
• さいたま新都心インフォメーション