北与野駅
| 北与野駅 | |
|---|---|
 南口（2015年2月） | |
|
きたよの Kita-Yono | |
|
◄JA 24 与野本町 (1.1 km) (1.8 km) 大宮 JA 26► | |
 | |
| 所在地 | さいたま市中央区上落合二丁目3番1号 |
| 駅番号 | JA25 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■埼京線 （線路名称上は東北本線の支線） |
| キロ程 |
16.2 km（赤羽起点） 大崎から35.1 km |
| 電報略号 | キヨ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
11,131人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1985年（昭和60年）9月30日 |
| 備考 | 業務委託駅（お客さまサポートコールシステム導入駅[1]） |
北与野駅（きたよのえき）は、埼玉県さいたま市中央区上落合二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJA 25。
当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線（支線）であるが、運転系統上は埼京線として案内される。
歴史
[編集]- 1985年（昭和60年）9月30日：開業[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 1993年（平成5年）8月5日：自動改札機を設置し、供用開始[3]。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。
- 2002年（平成14年）4月27日：駅コンコースとさいたま新都心駅を結ぶ「北与野デッキ」が完成。
- 2007年（平成19年）10月31日：みどりの窓口の営業を終了。
- 2019年（令和元年）11月30日：相鉄・JR直通線開業に伴うダイヤ改正より、快速電車の停車駅となる[5]。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する高架駅である。ホームは斜めに交差する国道17号をまたいでいる。東側のさいたま新都心駅とは、高架の歩道（北与野デッキ）を介して約10分ほどで連絡する。
浦和西営業統括センター管理で、JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅である。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝および日中・夜間の一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる[1]。また、指定席券売機と自動改札機が設置されている。なお、みどりの窓口は指定席券売機の設置に伴い、2007年（平成19年）10月31日をもって閉鎖された。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  埼京線
|
南行 | 池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面[6] |
| 上り | |||
| 2 | 北行 | 大宮・川越方面[6] | |
| 下り |
-
改札口（2023年1月） -
ホーム（2023年1月）
ステーションカラー
[編集]1985年（昭和60年）9月30日開業の埼京線の各駅（北赤羽駅 - 北与野駅間）は、駅ごとに色が付けられた。これは現在も引き継がれている。当駅のカラーは青色（■）である。
利用状況
[編集]JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は11,131人で[JR 1]、埼京線の駅では最も少ない。なお、さいたまスーパーアリーナでのイベント開催時はアクセス駅の1つとして混雑する。
開業後以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 | ||
| JR | 埼玉県 | さいたま市 | ||||
| [※ 1] 1985年（昭和60年） | 1,763 | [市 1] | ||||
| 1986年（昭和61年） | 2,606 | |||||
| 1987年（昭和62年） | 3,179 | |||||
| 1988年（昭和63年） | 3,675 | |||||
| 1989年（平成元年） | 4,128 | |||||
| 1990年（平成2年） | 4,401 | |||||
| 1991年（平成3年） | 4,795 | |||||
| 1992年（平成4年） | 5,575 | [市 2] | ||||
| 1993年（平成5年） | 6,286 | [市 3] | ||||
| 1994年（平成6年） | 6,468 | [市 4] | ||||
| 1995年（平成7年） | 6,278 | [市 5] | ||||
| 1996年（平成8年） | 6,492 | |||||
| 1997年（平成9年） | 7,149 | [市 6] | ||||
| 1998年（平成10年） | 7,887 | [市 7] | ||||
| 1999年（平成11年） | 8,642 | [県 1] | [市 8] | |||
| 2000年（平成12年） | 7,380 | [JR 2] | [県 2] | [市 9] | ||
| 2001年（平成13年） | 7,032 | [JR 3] | [県 3] | [市 10] | ||
| 2002年（平成14年） | 7,013 | [JR 4] | [県 4] | [市 11] | ||
| 2003年（平成15年） | 7,070 | [JR 5] | [県 5] | [市 12] | ||
| 2004年（平成16年） | 7,245 | [JR 6] | [県 6] | [市 13] | ||
| 2005年（平成17年） | 7,474 | [JR 7] | [県 7] | [市 14] | ||
| 2006年（平成18年） | 7,753 | [JR 8] | [県 8] | [市 15] | ||
| 2007年（平成19年） | 8,047 | [JR 9] | [県 9] | [市 16] | ||
| 2008年（平成20年） | 8,127 | [JR 10] | [県 10] | [市 17] | ||
| 2009年（平成21年） | 8,143 | [JR 11] | [県 11] | [市 18] | ||
| 2010年（平成22年） | 8,071 | [JR 12] | [県 12] | [市 19] | ||
| 2011年（平成23年） | 8,147 | [JR 13] | [県 13] | [市 20] | ||
| 2012年（平成24年） | 3,459 | 4,632 | 8,091 | [JR 14] | [県 14] | [市 21] |
| 2013年（平成25年） | 3,619 | 4,835 | 8,455 | [JR 15] | [県 15] | [市 22] |
| 2014年（平成26年） | 3,797 | 4,904 | 8,701 | [JR 16] | [県 16] | [市 23] |
| 2015年（平成27年） | 4,000 | 5,088 | 9,088 | [JR 17] | [県 17] | [市 24] |
| 2016年（平成28年） | 4,139 | 5,206 | 9,346 | [JR 18] | [県 18] | [市 25] |
| 2017年（平成29年） | 4,493 | 5,512 | 10,005 | [JR 19] | [県 19] | [市 26] |
| 2018年（平成30年） | 4,608 | 5,689 | 10,298 | [JR 20] | [県 20] | [市 27] |
| 2019年（令和元年） | 4,578 | 5,910 | 10,489 | [JR 21] | [県 21] | [市 28] |
| 2020年（令和2年） | 2,891 | 5,194 | 8,085 | [JR 22] | [県 22] | [市 29] |
| 2021年（令和3年） | 3,590 | 5,371 | 8,962 | [JR 23] | [県 23] | [市 30] |
| 2022年（令和4年） | 4,258 | 5,723 | 9,982 | [JR 24] | [県 24] | [市 31] |
| 2023年（令和5年） | 4,698 | 6,049 | 10,747 | [JR 25] | [県 25] | [市 32] |
| 2024年（令和6年） | 4,842 | 6,289 | 11,131 | [JR 1] | ||
- 備考
- ^ 1985年（昭和60年）9月30日に開業。開業日から翌年3月31日までの183日間を集計したデータ。
駅周辺
[編集]-
-
アルーサ北与野 -
北与野デッキから国道17号浦和方面の展望 -
ノースピア上落合 -
ポルテ29 -
びゅうサイトタワー -
与野ハウス
- その他施設
- さいたま新都心駅
- さいたまスーパーアリーナ
- さいたま赤十字病院（日赤病院）・埼玉県立小児医療センター
- イオンモール与野（イオン）
- フードガーデン北与野店（2010年1月14日に閉店したクイーンズ伊勢丹北与野店の跡地に2010年2月26日オープン）
- コーナンPROドイト与野店
- ドン・キホーテ与野店
- でんきち本社
- 日本ピストンリング本社
- 東電タウンプランニング埼玉総支社
- 埼玉県立いずみ高等学校
- 私立淑徳与野中学・高等学校
- 上落合鎮守神明宮（神明神社）
- 道路
バス路線
[編集]「北与野駅」停留所にて、国際興業バスや西武バスが運行する路線バスが発着する。
- 1番のりば（国際興業バス）
- 2番のりば（国際興業バス）
- 新都01：北浦和駅西口行き
- 新都02：白鍬電建住宅行き
- 3番のりば
- 降車専用
- 4番のりば（西武バス）
- 新都11：さいたま新都心駅行き
- 5番のりば（西武バス）
- 新都11：大宮駅西口行き
隣の駅
[編集]当駅と与野本町駅の駅間距離は1.1 kmで、これは埼京線では最も短い。
脚注
[編集]出典
[編集]- ^ a b “駅の情報（北与野駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月5日閲覧。
- ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、422頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '94年版』ジェー・アール・アール、1994年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-115-5。
- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月29日閲覧。
- ^ 『2019年11月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2019年9月6日。オリジナルの2019年9月6日時点におけるアーカイブ。2019年11月26日閲覧。
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（北与野駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月5日閲覧。
利用状況に関する資料
[編集]- JR東日本
- ^ a b 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下（2）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
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- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
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- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
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- ^ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
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- ^ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（2）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（2）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月17日閲覧。
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- 埼玉県
- ^ 「110 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」『平成12年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「110 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」『平成13年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
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- ^ 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」『平成22年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
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関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（北与野駅）：JR東日本
