指扇駅

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指扇駅
南口(2015年11月)
南口(2015年11月)
さしおうぎ
Sashiōgi
西大宮 (1.4km)
(4.7km) 南古谷
所在地 さいたま市西区大字宝来1716
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 川越線
キロ程 7.7km(大宮起点)
大崎から44.6km
電報略号 サシ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
11,122人/日(降車客含まず)
-2016年-
開業年月日 1940年昭和15年)7月22日
備考 業務委託駅
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北口(2015年11月21日)
北口(2015年11月21日)
改札口(2014年3月15日)
改札口(2014年3月15日)
ホーム(2015年11月21日)
ホーム(2015年11月21日)
旧駅舎(2006年)
旧駅舎(2006年)

指扇駅(さしおうぎえき)は、埼玉県さいたま市西区大字宝来にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)川越線である。

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。線路配線は大宮方が両分岐、川越方は上りが本線、下りが分岐側の副本線となっている。また大宮方は一直線で住宅街を抜けるのに対し、川越方は緩やかに南へカーブしながら築堤を上り、すぐに荒川橋梁へ至る。

2014年3月9日から新駅舎が供用され、エレベーター・エスカレーターが設置された。

業務委託駅JR東日本ステーションサービス受託)。指定席券売機Suica対応自動改札機設置。みどりの窓口は指定席券売機の設置に伴い、2007年10月31日をもって閉鎖された。

川越車両センターからの出庫のため、朝夕に当駅始発の上り列車が設定されている。全て各駅停車だが、以前は朝に1本だけ通勤快速も設定されていた。一方、下りの当駅終着の列車は、埼京線との直通運転開始時は多数が設定されていたが、現在は全く設定されていない。

のりば[編集]

番線 路線 行先
1 川越線 川越高麗川方面
2 川越・埼京線 大宮池袋新宿大崎りんかい線方面

なお、当駅から西川越駅以西へ直通する列車は設定されていないため、高麗川方面は川越駅で乗り換えとなる。

利用状況[編集]

2016年(平成28年)度の1日平均乗車人員11,122人である。2009年3月14日に開業した西大宮駅が比較的当駅から近く、利用客が一部流れたため、当駅の利用者は減少した。

秀明英光高等学校埼玉県立大宮武蔵野高等学校の最寄り駅であり、ラッシュ時は主に高校生で混雑する。西大宮駅開業前までは埼玉栄中学校・高等学校の最寄り駅でもあった。

駅北側は上尾市の南西部に程近く、上尾駅より当駅が最寄りとなる上尾市域が存在する。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1987年(昭和62年) 12,580
1988年(昭和63年) 13,598
1989年(平成元年) 14,611
1990年(平成02年) 15,801
1991年(平成03年) 16,297
1992年(平成04年) 16,572
1993年(平成05年) 16,467
1994年(平成06年) 16,864
1995年(平成07年) 17,061
1996年(平成08年) 16,862
1997年(平成09年) 16,068
1998年(平成10年) 15,453
1999年(平成11年) 15,475 [* 1]
2000年(平成12年) [JR 1]15,393 [* 2]
2001年(平成13年) [JR 2]15,431 [* 3]
2002年(平成14年) [JR 3]15,166 [* 4]
2003年(平成15年) [JR 4]14,990 [* 5]
2004年(平成16年) [JR 5]14,851 [* 6]
2005年(平成17年) [JR 6]14,856 [* 7]
2006年(平成18年) [JR 7]14,888 [* 8]
2007年(平成19年) [JR 8]15,072 [* 9]
2008年(平成20年) [JR 9]15,049 [* 10]
2009年(平成21年) [JR 10]12,193 [* 11]
2010年(平成22年) [JR 11]11,703 [* 12]
2011年(平成23年) [JR 12]11,264 [* 13]
2012年(平成24年) [JR 13]11,143 [* 14]
2013年(平成25年) [JR 14]11,098 [* 15]
2014年(平成26年) [JR 15]10,848 [* 16]
2015年(平成27年) [JR 16]11,108 [* 17]
2016年(平成28年) [JR 17]11,122 [* 18]

駅周辺[編集]

2番線(大宮方面行き)ホームに設けられていた降車専用臨時改札(旧駅舎)

南口ロータリーは埼玉県道57号さいたま鴻巣線に隣接している。旧駅舎は南側のみに設けられ、駅北側への主な移動経路は、駅東側にある県道との踏切のみとなっていた。このため、朝夕は自動車・自転車・歩行者が行き交い非常に混雑していた。この混雑を緩和するため橋上駅化工事を行い、2014年(平成26年)3月9日に供用を開始した。その後北口ロータリーの整備を開始し、2015年(平成27年)5月15日に供用を開始した。今後は駅西側で線路の南北方向を行き来できるようにする市道の設置を進めている。(外部リンク参照)南口ロータリーは、1993年(平成5年)に拡張整備工事により広めに作られており、それまでタクシーのみが乗り入れていたロータリーに、バスが直接乗り入れられるようになった。駅の西側は荒川に程近い。

バス[編集]

北口
南口
西遊馬停留所は駅から徒歩5分ほど離れた埼玉県道2号さいたま春日部線沿いにある
  • 西大宮駅 - 西区役所 - 指扇駅 - さいたま市民医療センターさいたま市コミュニティバス西区役所線・平日のみ運行)
  • [大31] 指扇駅 - 西遊馬 - 佐知川 - 水判土 - 大宮駅西口
  • [大22] 川越グリーンパーク - 西遊馬 - 五味貝戸 - 三橋五丁目 - 西武車庫前 - 大宮駅西口
  • [大23] 西遊馬 - 五味貝戸 - 三橋五丁目 - 西武車庫前 - 大宮駅西口
  • [大23] 西遊馬 - 五味貝戸 - 三橋五丁目 - 西武車庫前 - 大宮駅西口(深夜バス)

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道(JR東日本)
川越線
通勤快速・快速・各駅停車(いずれも川越線内は各駅に停車)
西大宮駅 - 指扇駅 - 南古谷駅

脚注[編集]

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利用状況の出典[編集]

JR東日本の2000年度以降の乗車人員
埼玉県統計年鑑

関連項目[編集]

外部リンク[編集]