1984年の世界耐久選手権
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1984年の世界耐久選手権 | |||
前年: | 1983 | 翌年: | 1985 |
1984年の世界耐久選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の32年目のシーズン。FIAのグループC1、C2、B車両およびIMSAのGTP、GTX、GTO、GTU車両が参加した[1]。シリーズは1984年4月23日にイタリアのモンツァで開幕し、12月2日にオーストラリアのサンダウンパークで閉幕するまで、全11戦で争われた[2]。
ドライバーズタイトルはステファン・ベロフ[3]、マニファクチャラーズタイトルはポルシェが獲得した[4]。グループC2のFIAカップはアルバ・ジアンニーニ[5]、FIAグランドツーリングカップはBMWが獲得した[2]。
エントリーリスト
[編集]グループC
[編集]開催スケジュール
[編集]ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | トロフェオ・フィリッポ・カラッチオーロ (1000km) | モンツァ・サーキット | 4月23日 |
2 | グランプリ・インターナショナル 1000km | シルバーストン・サーキット | 5月13日 |
3 | ル・マン24時間レース | サルト・サーキット | 6月16日 6月17日 |
4 | ADAC 1000km | ニュルブルクリンク | 7月15日 |
5 | ブリティッシュ・エアロスペース 1000km† | ブランズ・ハッチ | 7月29日 |
6 | バドワイザー GT 1000km | モスポート | 8月5日 |
7 | ロスマンズ スパ1000km | スパ・フランコルシャン | 9月2日 |
8 | 1000km・ディ・イモラ† | イモラ・サーキット | 9月16日 |
9 | 富士1000km | 富士スピードウェイ | 9月30日 |
10 | キャラミ1000km | キャラミ | 11月3日 |
11 | サンダウン1000† | サンダウン・パーク | 12月2日 |
† - ドライバーズタイトルのみ。
シーズン結果
[編集]1位から10位まで20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイントが与えられる。
- その車両の規定された周回数を走行しないと、ポイントは与えられない。
- 同一エントラントの場合、最も高い順位の車両にのみチーム・ポイントが与えられる。
- トップ周回数の85%を超えなければ、完走扱いとならない。
ラウンド | サーキット | C1優勝チーム | C2優勝チーム | B優勝チーム | ポールポジション | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|
C1優勝ドライバー | C2優勝ドライバー | B優勝ドライバー | ||||
1 | モンツァ | ロスマンズ・ポルシェ | BFグッドリッチ | イェンス・ウィンター | ステファン・ベロフ 1分35秒85 / ポルシェ・956 |
詳細 |
デレック・ベル ステファン・ベロフ 173周 / ポルシェ・956 |
ジム・バスビー リック・ヌープ |
イェンス・ウィンター ラーズ・ヴィゴ=イェンセン | ||||
2 | シルバーストン | ロスマンズ・ポルシェ | ジョリークラブ | レーシングチーム・ユルゲンセン | リカルド・パトレーゼ 1分13秒384 / ランチア・LC2 |
詳細 |
ジャッキー・イクス ヨッヘン・マス 212周 / ポルシェ・956 |
アルモ・コッペリ ドメニコ・パビア マルコ・ヴァノーリ |
エドガー・ドレン ハインツ=クリスチャン・ユルゲンセン ヴァルター・メルテス | ||||
3 | ル・サルト | ヨースト・レーシング | BFグッドリッチ | ヘルムート・ガル | アレッサンドロ・ナニーニ 3分17秒11 / ランチア・LC2 |
詳細 |
クラウス・ルドヴィック アンリ・ペスカロロ 373周 / ポルシェ・956 |
ジョン・オスティーン ジョン・モートン 片山義美 |
ピエール・ド・ソイジー ジャン・フランソワ=イヴォン フィリップ・ダゴリュー | ||||
4 | ニュルブルクリンク | ロスマンズ・ポルシェ | スパイス-ティガ・レーシング | ヘルムート・ガル | ステファン・ベロフ 1分28秒68 / ポルシェ・956 |
詳細 |
デレック・ベル ステファン・ベロフ 207周 / ポルシェ・956 |
ゴードン・スパイス レイ・ベルム ニール・クラング |
ヘルムート・ガル クルト・ケーニヒ アルトフリート・ヘーガー | ||||
5 | ブランズ・ハッチ | GTi エンジニアリング | スパイス-ティガ・レーシング | イェンス・ウィンター | ジョナサン・パーマー 1分17秒32 / ポルシェ・956 |
詳細 |
ジョナサン・パーマー ヤン・ラマース 238周 / ポルシェ・956 |
レイ・ベルム ニール・クラング |
イェンス・ウィンター ラーズ・ヴィゴ=イェンセン デヴィッド・マーサー | ||||
6 | モスポート | ロスマンズ・ポルシェ | ジョリークラブ | 無し | ステファン・ベロフ 1分12秒107 / ポルシェ・956 |
詳細 |
ジャッキー・イクス ヨッヘン・マス 253周 / ポルシェ・956 |
アルモ・コッペリ ギド・ダッコ |
|||||
7 | スパ・フランコルシャン | ロスマンズ・ポルシェ | スパイス-ティガ・レーシング | イェンス・ウィンター | ティエリー・ブーツェン 2分09秒63 / ポルシェ・956 |
詳細 |
デレック・ベル ステファン・ベロフ 144周 / ポルシェ・956 |
ゴードン・スパイス レイ・ベルム ニール・クラング |
イェンス・ウィンター ラーズ・ヴィゴ=イェンセン デヴィッド・マーサー | ||||
8 | イモラ | ブルン・モータースポーツ | スパイス-ティガ・レーシング | ロルフ・ゲーリング | リカルド・パトレーゼ 1分37秒82 / ランチア・LC2 |
詳細 |
ハンス=ヨアヒム・スタック ステファン・ベロフ 199周 / ポルシェ・956 |
ゴードン・スパイス レイ・ベルム ニール・クラング |
ロルフ・ゲーリング ハンス=ユルゲン・デュリック クロード・ハルディ | ||||
9 | 富士 | ロスマンズ・ポルシェ | オートビューレック・モータースポーツ | 無し | ステファン・ベロフ 1分17秒49 / ポルシェ・956 |
詳細 |
ジョン・ワトソン ステファン・ベロフ 226周 / ポルシェ・956 |
長坂尚樹 鈴木恵一 |
|||||
10 | キャラミ | マルティーニ・レーシング | 無し | 無し | リカルド・パトレーゼ 1分13秒69 / ランチア・LC2 |
詳細 |
リカルド・パトレーゼ アレッサンドロ・ナニーニ 244周 / ランチア・LC2 |
||||||
11 | サンダウン・パーク | ロスマンズ・ポルシェ | スパイス-ティガ・レーシング | ヘルムート・ガル | ステファン・ベロフ 1分31秒60 / ポルシェ・956 |
詳細 |
デレック・ベル ステファン・ベロフ 206周 / ポルシェ・956 |
ゴードン・スパイス ニール・クラング |
ヘルムート・ガル アルトフリート・ヘーガー |
ランキング
[編集]ドライバーズランキング
[編集]順位 [3] | ドライバー [3] | 車両 [6] | チーム [6] | Mon [3] | Sil [3] | LM [3] | Nur [3] | BH [3] | Mos [3] | Spa [3] | Imo [3] | Fuj [3] | Kyl [3] | San [3] | ポイント [3] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ステファン・ベロフ | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ ブルン・モータースポーツ |
20 | (1) | - | 20 | 8 | 10 | 20 | 20 | 20 | - | 20 | 138 |
2 | ヨッヘン・マス | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ ヨースト・レーシング |
15 | 20 | - | (4) | 15 | 20 | 15 | 12 | 15 | - | 15 | 127 |
3 | ジャッキー・イクス | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ | 15 | 20 | - | 4 | - | 20 | 15 | - | 15 | - | 15 | 104 |
4 | デレック・ベル | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ | 20 | 1 | - | 20 | - | 10 | 20 | - | - | - | 20 | 91 |
= | アンリ・ペスカロロ | ポルシェ・956 | ヨースト・レーシング | - | 15 | 20 | 3 | 15 | - | - | 12 | 10 | 12 | 4 | 91 |
6 | ジョナサン・パーマー | ポルシェ・956 | GTi エンジニアリング | 8 | 8 | - | 10 | 20 | - | - | 15 | 2 | - | 12 | 75 |
= | ヤン・ラマース | ポルシェ・956 | GTi エンジニアリング | 8 | 8 | - | 10 | 20 | - | - | 15 | 2 | - | 12 | 75 |
8 | ハンス・スタック | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ | 10 | - | - | - | - | - | 12 | 20 | 12 | - | - | 54 |
9 | デヴィッド・ホッブス | ポルシェ・956 | ジョン・フィッツパトリック・レーシング | - | 3 | 12 | 15 | 6 | 15 | - | 3 | - | - | - | 54 |
10 | ウォルター・ブルン | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ | 10 | - | 10 | 2 | 3 | - | 12 | 10 | - | - | - | 47 |
11 | ルパート・キーガン | ポルシェ・956 | ジョン・フィッツパトリック・レーシング | - | 12 | - | - | 12 | 15 | - | 3 | - | - | 2 | 44 |
12 | クラウス・ルドヴィック | ポルシェ・956 | ヨースト・レーシング | - | 15 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 39 |
13 | ディーター・ショーンスタイン | ポルシェ・956 | ショーンスタイン・レーシングチーム | 8 | 2 | 8 | 1 | 2 | - | 3 | 4 | - | 12 | - | 40 |
14 | パオロ・バリッラ | ランチア・LC2-84 | マルティーニ・レーシング | 12 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 15 | - | 37 |
15 | ハラルド・グロース | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ | 10 | - | - | - | 8 | - | 12 | 6 | - | - | - | 36 |
16 | アレッサンドロ・ナニーニ | ランチア・LC2-84 | マルティーニ・レーシング | - | - | 3 | 12 | - | - | - | - | - | 20 | - | 35 |
17 | ジョージ・フーシェ | クレマー・ポルシェ・CK5 ポルシェ・956 |
クレマー・レーシング ブルン・モータースポーツ |
- | - | - | - | 10 | - | 4 | 10 | - | - | 10 | 34 |
18 | ジョン・ウィンター | ポルシェ・956 | ショーンスタイン・レーシングチーム ヨースト・レーシング |
- | 2 | 8 | 1 | 2 | - | - | 4 | - | 12 | - | 29 |
19 | マウロ・バルディ | ランチア・LC2-84 ランチア・LC2-83 |
マルティーニ・レーシング ジョリークラブ |
12 | 10 | - | - | 4 | - | - | 2 | - | - | - | 28 |
= | マッシモ・シガラ | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ チーム・ガッジア |
- | - | 4 | 6 | - | - | 10 | 8 | - | - | - | 28 |
= | オスカー・ララウリ | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ チーム・ガッジア |
- | - | 4 | 6 | - | - | 10 | 8 | - | - | - | 28 |
22 | バーン・シュパン | ポルシェ・956 | クレマー・レーシング ロスマンズ・ポルシェ トラスト・レーシングチーム |
- | - | 6 | - | - | - | 6 | - | 12 | - | 3 | 27 |
23 | ジョン・ワトソン | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 20 | - | - | 26 |
24 | マンフレッド・ヴィンケルホック | ポルシェ・956 | クレマー・レーシング | - | - | - | 8 | - | - | - | - | 8 | - | 8 | 24 |
25 | フランツ・コンラート | ポルシェ・956 | クレマー・レーシング ジョン・フィッツパトリック・レーシング |
- | 6 | - | - | - | 15 | - | - | - | - | 2 | 23 |
26 | サレル・ヴァン・デ・マーウェ | ポルシェ・956 | ジョン・フィッツパトリック・レーシング | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 22 |
27 | リカルド・パトレーゼ | ランチア・LC2-84 | マルティーニ・レーシング | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 | - | 20 |
28 | デヴィッド・サザーランド | ポルシェ・956 | クレマー・レーシング | - | 6 | 2 | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 18 |
= | ティエリー・ブーツェン | ポルシェ・956 | ジョン・フィッツパトリック・レーシング | - | 3 | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | 18 |
= | ボブ・ウォレク | ランチア・LC2-84 | マルティーニ・レーシング | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | 15 | - | 18 |
31 | フォルカート・マール | ポルシェ・956 | ショーンスタイン・レーシングチーム | 6 | 2 | 8 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 17 |
総計84名がランクインした[3]。
1位から10位まで20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイントが与えられる[2]。
- その車両の規定された周回数を走行しないと、ポイントは与えられない。
- トップ周回数の90%を超えなければ、完走扱いとならない。
ベスト8戦のポイントのみがカウントされた[2]。それ以外のポイントは無効となった。
グループC1・マニファクチャラーズランキング
[編集]全車両に対して総合ポイントが与えられたが、C2およびBはそれぞれ個別のランキングポイントも与えられた。
シャシービルダーとエンジンビルダーは1つのコンストラクターと見なされたが、複数のシャシーまたはエンジンがリストされることができた。
第5戦、第8戦、第11戦はドライバーズポイントのみ。ベスト6戦のポイントのみがカウントされた。無効となったポイントは斜体で示す。
順位 | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ポルシェ | ポルシェ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 12 | 120 |
2 | ランチア | フェラーリ | 12 | 10 | 3 | 12 | 20 | 57 | |||
3 | アルバ | ジアンニーニ | 12 | 12 | |||||||
4 | アルバ | コスワース | 8 | 8 | |||||||
5 | ローテック | BMW | 6 | 6 | |||||||
6 | ティガ | コスワース | 4 | 2 | 6 | ||||||
7 | ロンドー | コスワース | 4 | 1 | 5 | ||||||
8 | 童夢 | トヨタ | 4 | 4 | |||||||
9 | ローラ | マツダ | 3 | 1 | 4 | ||||||
10 | マーチ | マツダ | 3 | 3 | |||||||
11 | BMW | BMW | 2 | 2 | |||||||
12= | ローラ | シボレー | 1 | 1 | |||||||
12= | エコッセ | コスワース | 1 | 1 |
グループC2・マニファクチャラーズランキング
[編集]順位 | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | アルバ | ジアンニーニ | 12 | 20 | 8 | 10 | 20 | 10 | 8 | 80 | |
2 | ローラ | マツダ | 20 | 20 | 15 | 12 | 67 | ||||
3 | ティガ | コスワース | 20 | 10 | 20 | 50 | |||||
4= | ロンドー | コスワース | 15 | 15 | 30 | ||||||
4= | アルバ | コスワース | 15 | 15 | 30 | ||||||
6 | ゲプハルト | BMW | 10 | 12 | 22 | ||||||
7 | ローテック | BMW | 20 | 20 | |||||||
8= | マーチ | マツダ | 15 | 15 | |||||||
8= | エキュリー・エコッセ | コスワース | 15 | 15 | |||||||
10 | マツダ | マツダ | 10 | 4 | 14 | ||||||
11= | ゲプハルト | フォード | 12 | 12 | |||||||
11= | ADA | コスワース | 12 | 12 | |||||||
13 | シーカー | フォード | 8 | 9 | |||||||
14 | マーチ | BMW | 6 | 6 |
グループB・マニファクチャラーズランキング
[編集]順位 | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BMW | BMW | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 100 | |||
2 | ポルシェ | ポルシェ | 15 | 15 | 12 | 42 |
参照
[編集]- ^ Official Programme, (1984) Sandown 1000, page 44
- ^ a b c d FIA World Endurance, Autosport, January 31, 1985
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 1984 World Endurance Championship for Drivers, 1985 FIA Yearbook of Automobile Sport, grey section, page 86
- ^ 1984 World Endurance Championship for Manufacturers, 1985 FIA Yearbook of Automobile Sport, grey section, page 87
- ^ 1984 Group C2 Prototype FIA Cup, 1985 FIA Yearbook of Automobile Sport, grey section, page 88
- ^ a b Race results, 1984 World Endurance Championship, www.classicscars.com Retrieved on 10 April 2013