青物横丁駅

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青物横丁駅
駅舎(2006年5月5日)
駅舎(2006年5月5日)
あおものよこちょう - Aomono-yokochō
KK03 新馬場 (0.8km)
(0.5km) 鮫洲 KK05
所在地 東京都品川区南品川三丁目1-20[1]
駅番号 KK04
所属事業者 Keikyu logo small.svg 京浜急行電鉄
所属路線 KK 本線
キロ程 2.2km(品川駅起点)
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
42,243人/日
-2013年-
開業年月日 1904年明治37年)5月8日[1]

青物横丁駅(あおものよこちょうえき)は、東京都品川区南品川三丁目にある、京浜急行電鉄本線である[1]。駅番号はKK04[1]

歴史[編集]

駅名の由来[編集]

「青物横丁」の名前は、江戸時代に農民がこの地に青物(当時は野菜山菜のことを指した)を持ち寄って市場を開いたことに由来する。唯一「横丁」を名乗る駅である。

駅構造[編集]

ホーム

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。

バリアフリー施設として、出入口と改札外コンコース、改札内コンコースとホームを連絡するエスカレーターエレベーターの他、改札内コンコースには多機能トイレが設置されている[1]

2012年10月21日のダイヤ改正で、日中と土休日夜間のエアポート急行が快特へ格上げされたため、当該時間帯に羽田空港方面へ乗車するには京急蒲田駅で、都営浅草線新橋方面へ乗車するには品川駅でそれぞれ乗換えが必要となる。

のりば[編集]

番線 路線 行先
1 KK 京急本線  羽田空港横浜浦賀三浦海岸方面
2 品川新橋浅草成田空港方面

駅メロディ[編集]

当駅は、2008年に実施された「京急駅メロディ(列車接近案内音)」募集の対象駅であり、選考の結果、品川区出身の歌手、島倉千代子の「人生いろいろ」が採用され[4]、2008年12月14日に使用を開始した。同時に通過列車接近時の警告チャイムの音程が変更されている。同時期に発車標が新設され、加えて改札口には液晶ディスプレイ (LCD) 式発車標が設置された[5]

利用状況[編集]

2013年度の1日平均乗降人員42,243人である[6]

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。

年度 1日平均
乗降人員[7]
1日平均
乗車人員
出典
1992年(平成04年) 17,638 [8]
1993年(平成05年) 18,877 [9]
1994年(平成06年) 19,597 [10]
1995年(平成07年) 20,011 [11]
1996年(平成08年) 18,748 [12]
1997年(平成09年) 18,559 [13]
1998年(平成10年) 18,721 [14]
1999年(平成11年) 18,287 [15]
2000年(平成12年) 18,153 [16]
2001年(平成13年) 18,710 [17]
2002年(平成14年) 20,655 [18]
2003年(平成15年) [19] 41,157 20,331 [20]
2004年(平成16年) [21] 39,361 19,384 [22]
2005年(平成17年) [23] 38,140 18,726 [24]
2006年(平成18年) 39,088 19,266 [25]
2007年(平成19年) 42,988 21,243 [26]
2008年(平成20年) 44,595 22,164 [27]
2009年(平成21年) 44,115 21,945 [28]
2010年(平成22年) 44,564 22,164 [29]
2011年(平成23年) 43,178 21,440 [30]
2012年(平成24年) 42,552 21,164 [31]
2013年(平成25年) 42,243

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

都営バス東急バス京浜急行バスにより運行されている。最寄りの停留所は都営バスと東急バスが「青物横丁」、京浜急行バスが「青物横丁駅」である。各系統の詳細は、都営バス品川営業所(A)・都営バス港南支所(Y)・京浜急行バス大森営業所東急バス池上営業所(I)・東急バス目黒営業所(M)などを参照。

隣の駅[編集]

Keikyu logo small.svg 京浜急行電鉄
KK 本線
京急ウィング号エアポート快特快特・快特(金沢文庫駅以南は特急)
通過
特急
品川駅 (KK01) - 青物横丁駅 (KK04) - 平和島駅 (KK08)
エアポート急行
品川駅 (KK01) - 青物横丁駅 (KK04) - 立会川駅 (KK06)
普通
新馬場駅 (KK03) - 青物横丁駅 (KK04) - 鮫洲駅 (KK05)

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d e f g 青物横丁駅”. 京浜急行電鉄. 2015年4月11日閲覧。
  2. ^ a b c d 京急の駅、p.47。
  3. ^ 『京急の駅 今昔・昭和の面影』によれば6月15日のダイヤ改正により特急停車駅となったとある。
  4. ^ 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました!」 京急電鉄
  5. ^ 発車標設置前は他の発車標未設置駅と同じで電車接近時に接近している電車の列車種別(通過列車の場合は通過)とお知らせしか表示しない簡易タイプ(列車接近案内表示器)のもので、ここから「レントラー舞曲」(通過列車の場合は通過警告音)が流れていた。列車接近案内表示器は発車標設置後もしばらく稼動していたが、その後撤去された。
  6. ^ 京急まちweb 駅別1日平均乗降人員[リンク切れ]
  7. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  8. ^ 東京都統計年鑑(平成4年)
  9. ^ 東京都統計年鑑(平成5年)
  10. ^ 東京都統計年鑑(平成6年)
  11. ^ 東京都統計年鑑(平成7年)
  12. ^ 東京都統計年鑑(平成8年)
  13. ^ 東京都統計年鑑(平成9年)
  14. ^ 東京都統計年鑑(平成10年) (PDF)
  15. ^ 東京都統計年鑑(平成11年) (PDF)
  16. ^ 東京都統計年鑑(平成12年)
  17. ^ 東京都統計年鑑(平成13年)
  18. ^ 東京都統計年鑑(平成14年)
  19. ^ 関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」
  20. ^ 東京都統計年鑑(平成15年)
  21. ^ 関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」
  22. ^ 東京都統計年鑑(平成16年)
  23. ^ 関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」
  24. ^ 東京都統計年鑑(平成17年)
  25. ^ 東京都統計年鑑(平成18年)
  26. ^ 東京都統計年鑑(平成19年)
  27. ^ 東京都統計年鑑(平成20年)
  28. ^ 東京都統計年鑑(平成21年)
  29. ^ 東京都統計年鑑(平成22年)
  30. ^ 東京都統計年鑑(平成23年)
  31. ^ 東京都統計年鑑(平成24年)

参考文献[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]