野島埼灯台

野島埼灯台
航路標識番号	1910 [F6456]
位置	北緯34度54分06秒東経139度53分18秒 / 北緯34.90167度東経139.88833度座標: 北緯34度54分06秒東経139度53分18秒 / 北緯34.90167度東経139.88833度
所在地	千葉県南房総市白浜町白浜630
塗色・構造	白色塔形コンクリート造
レンズ	第2等フレネル式
灯質	単閃白赤光毎15秒に1閃光
実効光度	730,000 cd
光達距離	17海里（約 32 km）
明弧	254度から101度まで
塔高	29 m （地上 - 塔頂）
灯火標高	38 m （平均海面 - 灯火）
初点灯	1870年1月19日; （旧暦：明治2年12月18日）
管轄	海上保安庁; 第三管区海上保安本部

房総半島最南端の地の石碑

野島埼灯台（のじまさきとうだい）は、千葉県房総半島の最南端野島崎に立つ、白亜の八角形をした大型灯台で、「日本の灯台50選」に選ばれており、国の登録有形文化財にも登録されている。周辺は、南房総国定公園に指定されていて、雄大な太平洋のパノラマが展開している。

歴史[編集]

初代灯台の建造に使用された「ヨコスカ製鉄所煉瓦」の刻印部分.

1866年（慶応2年）5月：アメリカ、イギリス、フランス、オランダの4ヶ国と結んだ「改税条約」（別名・江戸条約）によって建設することを約束した8ヶ所の灯台（観音埼、野島埼、樫野埼、神子元島、剱埼、伊王島、佐多岬、潮岬）の一つ。なお、これらを条約灯台とも呼ぷ。
1870年 1月19日（旧暦：明治2年12月18日）：観音埼灯台に続いて、日本の洋式灯台では2番目に初点灯した。野島崎は東京湾に出入りする船舶にとっては、昔からの重要ポイントだったので、他に先立って建設された。Ｆ・Ｌ・ヴェルニーを首長とするフランス人技師たちの設計によって建設された当初は、白色八角形の煉瓦造灯台で、基礎から灯火までが 30 m の高さ、フランス製の第1等フレネル式レンズを使用した第1等灯台で、石油灯器の 6,500 cd だった。
1923年（大正12年）9月1日：関東大震災により地上 6 m の所で折れて、大音響と共に倒壊。
1925年（大正14年）8月15日：現在の白色塔形（八角形）コンクリート造で再建される。
1945年（昭和20年）：太平洋戦争の攻撃で大きな被害を受ける。
1946年（昭和21年）11月12日：完全復旧
2016年（平成28年）9月30日：船舶気象通報施設を廃止予定^[1]。

一般公開されている（有料・大人200円）。

灯台資料展示館（愛称「きらりん館」）も併設されていて、この灯台の歴史、機能・役割などを学べ、以前烏帽子島灯台で実際に使われていた第2等フレネル式の灯台レンズなど貴重な灯台関係資料も展示されている。