大門駅 (広島県)

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大門駅
駅舎(2008年4月28日)
駅舎(2008年4月28日)
だいもん
Daimon
笠岡 (7.1km)
(3.3km) 東福山
所在地 広島県福山市大門町大門
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 W 山陽本線
キロ程 194.2km(神戸起点)
電報略号 モン
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
2,427人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1897年明治30年)12月26日
備考 直営駅
みどりの窓口
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ホーム(電車が停車しているのは1番線、2005年11月27日)

大門駅(だいもんえき)は、広島県福山市大門町大門[1]にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線である。

同名の駅が東京都愛知県にあるが、当駅が最初に開設されている。当駅と笠岡駅との間の笠岡市吉浜付近に新駅設置構想があるが、しばらく進展はない[2]

歴史[編集]

駅構造[編集]

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅であったが、現在は2番線が撤去され、実質単式ホーム2面の2面2線となっている。ホームはカーブの途中にある。駅舎は上り岡山方面行きホーム側にあり、島式の福山方面行きホームへは地下道で連絡している。2009年跨線橋からのエレベーター新設工事が完了した。

せとうち地域鉄道部管理の直営駅で、みどりの窓口設置駅[1]。ただし、早朝・夜間の他、日中にも閉鎖する時間がある[1]ICOCA利用可能駅[1](相互利用対象ICカードはICOCAの項を参照)。通常の自動改札機の他、近隣の中学や高校への通学生で朝は混雑するためにICOCA対応の簡易改札口が設置されている。またエレベーター設置に合わせてLED式の列車接近表示機がホームに設置された。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1 W 山陽本線 上り 倉敷岡山方面
2 下り 福山尾道広島方面

上り本線は1番のりば、下り本線は2番のりば(旧3番のりば)。2番のりばはかつて上下共用の待避線(中線)で「おのみち住吉花火まつり」開催日や大学入試センター試験当日など臨時列車の折り返しに使われることがあったが、2013年初頭に構内西側の一部を残して線路が撤去され、保線車両の留置線となっている。その後、実態に合わせ、2013年6月に3番のりばが2番のりばに改称されている。なお、当駅は2012年3月頃からJR西日本標準の入線メロディを採用している。

駅周辺[編集]

駅周辺は福山市中心部に対するベッドタウンである。1999年に南北地下通路が駅東に設置され、国道2号南側地区との連絡が便利になった。

路線バス[編集]

利用状況[編集]

1日平均の乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人員
2001年(平成13年) 2,981
2002年(平成14年) 2,847
2003年(平成15年) 2,809
2004年(平成16年) 2,797
2005年(平成17年) 2,737
2006年(平成18年) 2,704
2007年(平成19年) 2,689
2008年(平成20年) 2,649
2009年(平成21年) 2,419
2010年(平成22年) 2,348
2011年(平成23年) 2,377
2012年(平成24年) 2,438
2013年(平成25年) 2,573
2014年(平成26年) 2,427

その他[編集]

  • 当駅の記念スタンプには、「最大級カントのある駅」と書かれてある。

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
W 山陽本線
快速「サンライナー
通過
普通
笠岡駅 - 大門駅 - 東福山駅

脚注[編集]

  1. ^ a b c d JRおでかけネット 大門駅
  2. ^ 笠岡市 都市計画マスタープラン 第4編第2節 Page75 (PDF)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]