孝子駅
| 孝子駅 | |
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| きょうし - KYŌSHI | |
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◄みさき公園 (4.4km)
(5.3km) 紀ノ川►
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| 所在地 | 大阪府泉南郡岬町孝子602番地 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 所属路線 | ■南海本線 |
| キロ程 | 56.3km（難波起点） |
| 電報略号 | ケシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
179人/日 -2010年度- |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）4月11日 |
孝子駅（きょうしえき）は、大阪府泉南郡岬町大字孝子602番地にある、南海電気鉄道南海本線の駅。名称の由来は孝子峠。
大阪府最南端にある駅で、大阪府と和歌山県の県境に位置しており、一部の1dayチケットなど大阪府内のみで利用できるチケットはこの駅までの利用となる。県境に近く周辺を山に囲まれているため南海本線の駅の中では最も乗降客が少ない。
後述の「利用状況」の節で触れる通り、当駅は南海本線の中間駅で唯一、日中1時間あたりの客扱い列車の停車本数が上下線とも毎時2本と最も少ない。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。 駅舎は難波方面行ホームの難波寄りに面しており、和歌山市方面行ホームへ行く際は構内踏切を渡らなければならない。通常は無人となっており、隣のみさき公園駅から遠隔管理されている。
| 1 | ■南海線（下り） | 和歌山市方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■南海線（上り） | なんば・関西空港方面 |
[編集] 利用状況
2004年度の調査結果では、1日あたりの平均乗降客数は269人。この数字は南海の駅全体では99駅中91位。南海本線の駅（今宮戎・萩ノ茶屋は除外）では最も少なく、同線の中で唯一2,000人を切っており、かつ冒頭で触れている通り、日中の乗車機会が上り・下りとも1時間あたり2本しかない唯一の駅となっている（和歌山市駅方の隣駅に当たる紀ノ川駅は和歌山市駅方面のみ加太線の列車も重複して走っており、これを合わせると1時間あたり4本となるため）。
[編集] 駅周辺
周囲は山に囲まれている。駅舎の前を国道26号が通り、バス停がある。道路を挟んで集落がある。
駅から北に約20分歩いた道路沿いに橘逸勢のものといわれる墓がある。但し、逸勢は伊豆国へ流刑の途中に現在の静岡県浜松市北区三ヶ日町で病没し、三ヶ日町にある橘神社にも逸勢のものといわれる墓があるため、孝子駅近くの墓については諸説がある。
町内巡回バス「ミニループバスみさき」孝子路線が、日に2.5往復接続する。
[編集] 歴史
- 1910年（明治43年） - 南海鉄道の臨時駅として開業[1]。
- 1915年（大正4年）4月11日 - 常設駅として開業。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年（昭和22年）6月1日 - 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
[編集] 隣の駅
※かつてはみさき公園駅と当駅の間に深日駅があった（現在は廃駅）。また、当駅と紀ノ川駅の間に新駅和歌山大学前駅が2012年4月1日開業予定。
[編集] 脚注
- ^ 『大阪府統計書 明治43年』p.147（近代デジタルライブラリーより）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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