鳥取ノ荘駅

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鳥取ノ荘駅
駅舎
駅舎
とっとりのしょう - TOTTORINOSHŌ
NK37 尾崎 (1.5km)
(2.0km) 箱作 NK39
所在地 大阪府阪南市鳥取665番地
駅番号 NK38
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 44.6km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
4,032人/日
-2012年-
開業年月日 1919年大正8年)3月1日
備考 無人駅

鳥取ノ荘駅(とっとりのしょうえき)は、大阪府阪南市鳥取にある、南海電気鉄道南海本線駅番号NK38

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。駅舎は難波方面ホームの和歌山市駅寄りにあり、和歌山市方面ホームへは地下道で連絡している。かつては構内踏切が設けられていたが、後に廃止され、現在の駅構造に変更されている。基本的には無人駅となっている。トイレは、設置されている。

のりば
1 南海線(下り) 和歌山市方面
2 南海線(上り) なんば関西空港方面

利用状況[編集]

2012年度の調査結果では、1日あたりの平均乗降客数は4,032人。この数字は南海の駅全体では100駅中57位、南海本線の駅(今宮戎駅・萩ノ茶屋駅は除外)としては41駅中32位。

駅周辺[編集]

駅周辺は民家が多く立ち並んでいる。南側には駐輪場やコンビニ等がある。

  • 阪南西鳥取郵便局

バス[編集]

阪南市コミュニティーバス「さつき号」(運行は南海ウイングバス南部本社営業所が受託)の鳥取ノ荘駅前停留所がある。

  • 光陽台・舞コース

歴史[編集]

  • 1919年(大正8年)3月1日 - 南海鉄道 尾崎駅 - 箱作駅間に新設。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1947年(昭和22年)6月1日 - 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。

隣の駅[編集]

南海電気鉄道
南海本線
特急サザン・急行
通過
区間急行・普通
尾崎駅 (NK37) - 鳥取ノ荘駅 (NK38) - 箱作駅 (NK39)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]