和歌山大学前駅

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和歌山大学前駅(ふじと台)
西口より駅舎(左手前)と駅ビル(右奥)2012年4月1日(開業日)撮影
西口より駅舎(左手前)と駅ビル(右奥)
2012年4月1日(開業日)撮影
わかやまだいがくまえ(ふじとだい)
- WAKAYAMADAIGAKUMAE -
(ふじと台)
NK42 孝子 (1.7km)
(3.6km) 紀ノ川 NK44
所在地 和歌山県和歌山市中575番地3
駅番号 NK43
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 58.0km(難波起点)
駅構造 地上駅橋上駅舎
ホーム 相対式 2面2線
開業年月日 2012年平成24年)4月1日

和歌山大学前駅(わかやまだいがくまええき)は、和歌山県和歌山市中にある、南海電気鉄道南海本線駅番号NK43

和歌山県や和歌山市等からの請願駅であり、南海本線では新今宮駅以来46年ぶりの新駅である。急行・区間急行・普通の各列車が停車する。

目次

概要[編集]

和歌山市北部貴志地区にある和歌山大学及び、北に隣接するニュータウンふじと台」の最寄り駅となる。そのため、当駅には「ふじと台」の副名称が付与されており、案内放送でも「次は、和歌山大学前ふじと台です。」と案内される。

新駅計画は和歌山大学の当地への移転当初からあり、当時は大学入口の国道との交差点付近に設置する案であったが、南海電鉄は「急カーブ・急勾配の位置で設置困難」と難色を示していた[1]。その後、ふじと台の建設が始まったこともあり、ニュータウンの造成と一体的に線路付け替えを行うことになり、トンネルなどの既存の構造物に影響を与えない程度で、従来の南海本線の山側(東側)に1.2kmにわたって新線を敷設した上で、直線が確保できた大学入口の国道との交差点より800メートルほど北の位置に新駅を建設した。

請願駅であるため、建設費約30億円のうちおよそ3分の1をふじと台の建設主体である浅井建設グループが主になって結成した「和歌山大学前駅周辺土地区画整理組合」が負担、残り3分の2のうち45%は国の補助を受け、55%を和歌山県と和歌山市が等分に負担した[2]

特急サザン以外の全列車が停車するが、ラッシュ時のみ急行と区間急行が運行される区間(みさき公園駅 - 和歌山市駅)に属するため、日中(土休日は夕方も)は1時間に2本の普通列車のみが停車する。乗降客数は、約6,000人を見込む[3]

駅構造[編集]

2面2線の相対式ホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。ホーム有効長は175mで、8両編成に対応する[4]

のりば
1 南海線(下り) 和歌山市方面
2 南海線(上り) なんば関西空港方面

高低差のある地形のため、改札口のある駅舎2階は東側の地表と同じ高さにある。線路の東西を結ぶ自由通路は24時間通行でき、バリアフリー対応施設として、エスカレーターエレベーターが設置されている[5]

ホームの照明は全てLEDを使用している。ホーム階に液晶ディスプレイ発車標を設置、乗車位置を○印(4扉)と△印(2扉)で分けるなど、南海電鉄としては先進的な設備が取り入れられた。両ホームに待合室がある。

駅周辺[編集]

東西の駅前広場にそれぞれバスターミナル、タクシー待機場、駐輪場及び有料駐車場が設けられている[5]。駅直結の駅ビルは、周辺住宅地を造成する浅井建設により運営されている。

駅東側には、住宅地ふじと台が造成されている。和歌山大学までは徒歩19分、直行シャトルバスで4分の道程がある。駅西側には、国道26号が南北に走っており、駅前に大学前駅西交差点がある。

路線バス[編集]

和歌山バスの下記の路線が乗り入れている。

  • 東口[7]
    • 1番のりば 171・172・173・370・371・372・373・377系統 東2番丁北(ふじと台)方面
    • 2番のりば 78・171・172・173・370・371・372・373・377系統 和歌山大学・和歌山市駅和歌山駅方面
  • 西口[8]
    • 89系統 鳴滝団地行き
    • 100系統 りんくうタウン駅前行き(乗車のみ)
    • 100系統 和歌山駅行き(降車のみ)
      ※100系統は土曜・休日のみ運行

歴史[編集]

隣の駅[編集]

南海電気鉄道
南海本線
特急サザン
通過
急行
みさき公園駅 (NK41) - 和歌山大学前駅(ふじと台)(NK43) - 和歌山市駅 (NK45)
区間急行・普通
孝子駅 (NK42) - 和歌山大学前駅(ふじと台)(NK43) - 紀ノ川駅 (NK44)
  • ()内は駅番号を示す。

引用・参考文献[編集]

  1. ^ a b c “和大前新駅の概略設計完了”. ニュース和歌山. (2003年7月26日). http://www.nwn.jp/index/2003726/itimen/itimen.html 
  2. ^ “和歌山大学新駅 事業着手へ”. ニュース和歌山. (2005年3月5日). http://www.nwn.jp/kakokizi/20050305/itimen/itimen.html 
  3. ^ “和大新駅 概要決まる”. ニュース和歌山. (2007年1月24日). http://www.nwn.jp/kakokizi/20070124/sanmen/sanmen.html 
  4. ^ 最新情報|ふじと台ステーションビル”. ユニオン開発株式会社. 2011年11月4日閲覧。
  5. ^ a b 和歌山大学前駅と自由通路・駅前広場”. 和歌山市都市整備課. 2012年3月22日閲覧。
  6. ^ “「(仮称)イオンモール和歌山」開発計画について” (プレスリリース), イオンモール株式会社, (2012年7月14日), http://www.aeonmall.com/upload/1342155702.pdf 
  7. ^ 「和歌山大学前駅東口」の系統、行き先一覧”. 和歌山バス. 2012年3月27日閲覧。
  8. ^ 「和歌山大学前駅西口」の系統、行き先一覧”. 和歌山バス. 2012年3月27日閲覧。
  9. ^ 和歌山県総合交通政策課. 和歌山県の交通史(1)(明治~平成5年) (Report). http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/kotsusi/s1.pdf. 
  10. ^ “「和歌山大学前」に決定しました” (プレスリリース), 南海電気鉄道, (2010年9月9日), http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/100909.pdf 
  11. ^ “「和歌山大学前」駅が4月1日(日)に開業” (プレスリリース), 南海電気鉄道, (2011年11月16日), http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/111116.pdf 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]