丹波口駅
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| 丹波口駅 | |
|---|---|
駅舎
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| たんばぐち - Tambaguchi | |
| 所在地 | 京都市下京区中堂寺南町1-5 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 電報略号 | タン |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
4,879人/日（降車客含まず） -2009年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）4月27日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■山陰本線（嵯峨野線） |
| キロ程 | 2.5km（京都起点） |
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◄京都 (2.5km)
(1.7km) 二条►
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| 所属路線 | 東海道本線貨物支線（山陰連絡線） |
| キロ程 | 3.3km（京都貨物駅起点） |
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◄京都貨物 (3.3km)
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| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有  京都市内駅 |
丹波口駅（たんばぐちえき）は、京都府京都市下京区中堂寺南町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。
山陰本線の中間駅であり、「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。このほか、京都貨物駅からの東海道本線貨物支線（通称：山陰連絡線）が乗り入れており[1]、当駅の京都駅寄りで山陰本線に合流している。
かつての平安京の朱雀大路の跡を南北に走る山陰本線が、五条通（国道9号）と交差する位置にある。駅名は京の七口の一つ「丹波口」に由来する。
目次 |
[編集] 駅構造
1面2線の島式ホームを有する高架駅。京都貨物駅への貨物支線に入る列車は京都側の片渡り線を経由して上り線から下り線に移り、下り線から梅小路方への分岐に入る形になっている。
改札口は地上に1か所、ホームは2階にある。地上とホームはエレベーターと階段で連絡している。駅舎への出入口は五条通（国道9号）に面した北側と、千本通に面した東側に設けられている。いずれの出入口も駅全体の北端にあることから駅南側の地区からのアクセスが良好とは言いがたい。トイレは改札内の中2階に男女別、地上の駅務室横に車椅子対応があってそれぞれ水洗式である。
亀岡駅が管理し、ジェイアール西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。JRの特定都区市内制度における「京都市内」の駅である。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■嵯峨野線 | 上り | 京都方面 |
| 2 | ■嵯峨野線 | 下り | 亀岡・園部・福知山方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
[編集] 駅周辺
- 京都市中央卸売市場第一市場
- 京都リサーチパーク
- 嶋原（島原遊郭跡）
- 梅小路蒸気機関車館 - 駅の南方に所在。徒歩約15分[2]。
- 五条通（国道9号）
- 千本通
- 京都 - 二条間高架化工事竣工記念碑（駅北側の高架下に所在。）
[編集] 路線バス
- 京都リサーチパーク前バス停
- バス停は駅前ではなく、駅から西へ徒歩2分の五条通沿いにある。
- 五条千本バス停
- 上記の「京都リサーチパーク前」と同一の場所にある。
- 京都バス
- 路線の詳細は、同社の公式サイトを参照。
このほか、五条大宮バス停（大宮通沿い）には西日本JRバスの高雄・京北線などが発着している。
[編集] 利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
- 4,395人（1999年度）
- 4,345人（2000年度）
- 4,326人（2001年度）
- 4,296人（2002年度）
- 4,419人（2003年度）
- 4,647人（2004年度）
- 4,759人（2005年度）
- 4,863人（2006年度）
- 4,840人（2007年度）
- 4,797人（2008年度）
- 4,879人（2009年度）
[編集] 歴史
- 1897年（明治30年）
- 1899年（明治32年）8月1日 - 大宮駅廃止により、隣の駅が京都駅となる。
- 1907年（明治40年）8月1日 - 京都鉄道が国有化される。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。京都線の所属となる。
- 1912年（明治45年）3月1日 - 線路名称改定。京都線が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる。
- 1918年（大正7年）9月10日 - 東海道本線貨物支線が開通する。
- 1927年（昭和2年）12月1日 - 京都市中央卸売市場への専用線が開通する。
- 1976年（昭和51年）3月16日 - 高架化にともない、北へ500メートルの場所に移転する。貨物取扱業務を新設の京都市場駅へ移管される。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 京都市場駅が廃止となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 2003年（平成15年）11月1日 - ICカードICOCAの供用を開始。
- 2009年（平成21年）7月20日 - 京都駅から当駅まで複線化される。
- 2010年（平成22年）1月31日 - 当駅から二条駅まで複線化される。
[編集] 隣の駅
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- 丹波口駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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