花園駅 (京都府)
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| 花園駅 | |
|---|---|
駅舎
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| はなぞの - Hanazono | |
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◄円町 (1.1km)
(1.7km) 太秦►
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| 所在地 | 京都市右京区花園寺ノ内町5 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陰本線（嵯峨野線） |
| キロ程 | 6.9km（京都起点） |
| 電報略号 | ハソ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,496人/日（降車客含まず） -2009年- |
| 開業年月日 | 1898年（明治31年）1月1日 |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有  京都市内駅 |
花園駅（はなぞのえき）は、京都府京都市右京区花園寺ノ内町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。
目次 |
[編集] 駅構造
島式1面2線ホームを持つ高架駅である。同時期に高架化された二条駅同様の特徴的な上屋を持つ。2010年3月に嵯峨嵐山駅までの複線化が完成したことにより、分岐器や絶対信号機がない停留所となった。
改札口は地上、ホームは2階。地上とホームはエレベーター、上りエスカレーター、そして2つの階段で連絡している。ホーム中央に待合室がある。駅舎への出入口は北側の丸太町通に面した駅前広場に設けられている。トイレは改札内の地上西側にあり、男女別・車椅子対応の水洗式。
亀岡駅が管理し、ジェイアール西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■嵯峨野線 | 上り | 二条・京都方面 |
| 2 | ■嵯峨野線 | 下り | 亀岡・園部・福知山方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
[編集] 駅周辺
駅の北を丸太町通が東西に通る。周辺は主に住宅地である。
駅北側は花園の地名の由来である法金剛院があり、さらに妙心寺や双ヶ岡（史跡）など緑が多い。また、仁和寺へも少し距離はあるがJR線の駅では一番近い。
[編集] 周辺の施設
- 京都市営地下鉄東西線 太秦天神川駅 - 南西約800m。
- 京福電気鉄道（嵐電）嵐山本線 嵐電天神川駅- -南西約1,000m。
- 京都市立花園小学校
- 京都市立安井小学校
- 花園中学校・高等学校（私立）
- 右京ふれあい文化会館
- 京都市上下水道局 山ノ内浄水場
- 京都双岡病院
- 東映太秦映画村 - 西に約1km。映画村の入口は当駅寄りにある。
- ライフコーポレーション 太秦店
- 京都ファミリー
[編集] 路線バス
最寄りのバス停は、花園駅前である。
以下の路線が乗り入れており、京都市営バス（京都市交通局）・京都バスにより運行されている。
- 京都市営バス
[編集] 利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
- 5,871人（1999年度）
- 5,277人（2000年度）
- 4,285人（2001年度）
- 4,049人（2002年度）
- 3,956人（2003年度）
- 3,951人（2004年度）
- 4,071人（2005年度）
- 4,090人（2006年度）
- 3,961人（2007年度）
- 3,627人（2008年度）
- 3,496人（2009年度）
[編集] 歴史
- 1898年（明治31年）1月1日 - 京都鉄道の二条駅 - 嵯峨駅（現・嵯峨嵐山駅）間に新設開業。客貨取扱を開始。
- 1907年（明治40年）8月1日 - 京都鉄道が国有化される。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。京都線の所属となる。
- 1912年（明治45年）3月1日 - 線路名称改定。京都線が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる。
- 1960年（昭和35年）3月10日 - 貨物取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 1992年（平成4年）11月 - みどりの窓口営業開始。
- 1996年（平成8年）3月19日 - 高架駅化。
- 2000年（平成12年）9月23日 - 当駅から二条駅まで複線化。
- 2003年（平成15年）11月1日 - ICカードICOCA供用開始。
- 2010年（平成22年）3月7日 - 当駅から嵯峨嵐山駅まで複線化。交換設備廃止。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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