ヴィーゼル (空挺戦闘車)
ヴィーゼル1A1 MK
(20mm機関砲搭載型) |
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| 基礎データ | |
|---|---|
| 全長 | 3.45m（ヴィーゼル1 MK） 3.31m（ヴィーゼル1 TOW） 3.76m（ヴィーゼル2） |
| 全幅 | 1.82m |
| 全高 | 1.83m（ヴィーゼル1 MK） 1.89m（ヴィーゼル1 TOW） 1.70m～2.11m（ヴィーゼル2） |
| 重量 | 2.8t（ヴィーゼル1） 4.1t（ヴィーゼル2） |
| 乗員数 | 2名（ヴィーゼル1 TOWは3名） |
| 装甲・武装 | |
| 主武装 | ヴィーゼル1 MK ラインメタル Rh202 20mm機関砲×1 400発 ヴィーゼル1 TOW TOW 対戦車ミサイル発射装置×1 7発 ヴィーゼル2 兵員輸送型 ラインメタルMG3 7.62mm機関銃×1 |
| 機動力 | |
| 速度 | 75km/h |
| エンジン | ヴィーゼル1 フォルクスワーゲン 直列5気筒液冷ディーゼル 87hp/4,500rpm ヴィーゼル2 アウディTDI 直列4気筒液冷ディーゼル 110hp/4,150rpm |
| 行動距離 | 300km（ヴィーゼル1） 550km（ヴィーゼル2） |
ヴィーゼル空挺戦闘車（ドイツ語: Waffenträger Wiesel）とは、ドイツ陸軍が現在使用している空挺部隊向けの小型装軌車両である。名称の「ヴィーゼル」(wiesel)とはドイツ語でイタチを指し、これは本車の小ささに因んで付けられている。
目次 |
[編集] 概要
本車は1970年代にそれまでドイツ空挺部隊が保有していた「クラカ汎用装輪式車輌」の後継として開発がスタートした。試作車は1975年に実用試験に供されたがドイツ連邦軍は関心を示さず、1984年にようやく量産が決定された。1989～1992年の間に生産されたタイプは「ヴィーゼル1」と呼ばれ、「ヴィーゼル1 MK」と呼ばれる20mm機関砲搭載型が135輌、「ヴィーゼル1 TOW」と呼ばれるTOW対戦車ミサイル搭載型が210輌の合計345輌が生産された。
また、1985年からはバリエーション展開を見越し車輌を大型化したタイプが発表された。これは「ヴィーゼル2」と呼ばれ、車体を0.6m、全高を0.2m延長したことにより車内スペースは2m²から4m²に倍増した。これにより、基本となる兵員輸送型（兵4名輸送可能）の他にも様々なバリエーション展開が予想される。その一例として、スティンガー地対空ミサイルの4連装発射機を搭載したヴィーゼル2 Ozelot（最大8輌まで）・レーダーを搭載し射撃指揮を行うヴィーゼル2 AFF・部隊指揮統制を行うヴィーゼル2 BF/UFから構成される「ASRAD（Atlas Short Range Air Defence = アトラス短距離防空）システム」（ドイツ連邦軍ではLeFlaSysという名称）が計画されている。
小型のヴィーゼルは軍用のCH-53輸送ヘリコプターで2輌、大型の輸送機なら4輌かそれ以上搭載することが出来るので、空挺車両として重要な展開能力にも優れている。これを生かして、ヴィーゼルは既にソマリア(UNOSOM II 1993年)、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争(IFOR 1995年~1996年及びSFOR 1996年~2004年)、コソボ紛争(KFOR 1999年~)、マケドニア紛争(TFH 2001年)、アフガンテロ戦争(ISAF 2001年~)といった各地の紛争に対する治安維持任務で使用されている。
国家間同士の戦争の危険性が低下する一方で、テロや民族紛争といった局地的な紛争が多発する現代において、軍には「即応性」が求められている。そういう意味で、本車は現代の軍のあり方にマッチした車両であるといえよう。
[編集] バリエーション
<ヴィーゼル1>
- ヴィーゼル1 Aufklärung：偵察型。
- ヴィーゼル1 Radar：RATAC-S多目的レーダーを搭載した型。
- ヴィーゼル1 BTM208：SAMM BTM208銃塔にFN MAGやブローニングM2重機関銃を搭載した型。
- ヴィーゼル1 MK20：ラインメタル製20mm機関砲MK20 Rh202を搭載した型。
- ヴィーゼル1 MK20改：MK20に新型の照準器を装備した型。
- ヴィーゼル1 MK25：25mm機関砲を搭載した型。
- ヴィーゼル1 HOT：HOT対戦車ミサイルを搭載した型。
- ヴィーゼル1 HOT改：HOTの架台をUTM-800に変更した型。
- ヴィーゼル1 TOW：TOW対戦車ミサイルを搭載した型。
- ヴィーゼル1 TOW Resupply：TOW運搬用のラックを備えた型。
<ヴィーゼル2>
- ヴィーゼル2 Argus：偵察型。
- ヴィーゼル2 Carrier：補給車。
- ヴィーゼル2 Pionier：工兵車両。
- ヴィーゼル2 Ambulance：救急型。
- ヴィーゼル2 Command：大隊司令部
- ヴィーゼル2 APC：兵士4名を搭載可能な装甲兵員輸送車。
- ヴィーゼル2 Primus：偵察及び発射管制。
- ヴィーゼル2 BF/UF：LeFlaSys指揮車。
- ヴィーゼル2 AFF：LeFlaSysレーダー車。
- ヴィーゼル2 Ozelot:LeFlaSys発射器。
- ヴィーゼル2 Ozelot改：ミサイルを箱詰めにした型。
- ヴィーゼル2 Mortar：120mm迫撃砲を搭載した型。
- ヴィーゼル2 Mortar改：外部の支援が受けられるよう改良された型。
- ヴィーゼル2 HOT：HOT対戦車ミサイルを搭載した型。
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ウィーゼル1A1 TOW
-
ヴィーゼル2 AFF
（LeFlaSys レーダー車） -
ヴィーゼル2 Ozelot
（LeFlaSys 発射機） -
アウディTDIエンジン
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- Deutsches Heer: Wiesel 1 - Deutsches Heer: Wiesel 2
- Rheinmetall AG - WIESEL 1 - Rheinmetall AG - WIESEL 2
- Krauss-Maffei Wegmann - LeFlaSys
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