レオパルト1
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レオパルトIA5
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| 性能諸元 | |
|---|---|
| 全長 | 9.54 m |
| 車体長 | 7.09 m |
| 全幅 | 3.25 m |
| 全高 | 2.61 m |
| 重量 | 40 t |
| 懸架方式 | トーションバー方式 |
| 速度 | 65 km/h |
| 行動距離 | 600 km |
| 主砲 | 51口径105 mm L7A3 |
| 副武装 | 7.62 mm MG3i機関銃 ×2 |
| 装甲 | 70 mm |
| エンジン | MTU MB838CaM-500 4ストロークV型10気筒ディーゼル 830 馬力 / 2,200rpm |
| 乗員 | 4 名 |
レオパルト1（Leopard 1/Leopard Eins）は、西ドイツが開発した第2世代主力戦車。
目次 |
名称 [編集]
『レオパルド』と表記されることがしばしばあるが、通常ドイツ語では語尾のdを濁音として発音しないため、原音に忠実に日本語表記すれば『レオパルト』が正しい。「レオパルト1」というのは「レオパルト2」が登場してからの呼び方である。「1」は『アインス』（Eins）と発音する。末尾のスは小さく発音するので、実際には『アイン』でも通じる。
概要 [編集]
第二次世界大戦後に西ドイツが開発を再開した初の戦車である。開発開始は1956年のことである。105mm砲 L7を搭載し、NBC戦に対応した30t級の戦車として開発がすすめられた。
一時はフランスやイタリアとの共同開発となったが、各国の事情により、西ドイツの単独開発に戻っている。
ヨーロッパのNATO各国（デンマーク、ノルウェー、ベルギー、オランダ、イタリア、ギリシャ）はもとより、トルコ、ブラジル、カナダ、オーストラリアやチリ、レバノンなどにも輸出されている。
バリエーション [編集]
本戦車は多数の改良型が存在する。
- レオパルト1
- 第1～第4バッチ生産車輌。
- レオパルト1A1
- 既存車輌に砲安定装置やサイドスカート等の追加改良を行った改修車輌。
- レオパルト1A2
- 第5バッチ生産車輌（前期型）、レオパルト1A1と同等の改良を最初から施して生産された。
- レオパルト1A3
- 第5バッチ生産車輌（後期型）、レオパルト1A2と殆ど同じだが、中空装甲（スペースド・アーマー）形式の溶接砲塔に換装している。
- レオパルト1A4
- 第6バッチ生産車輌、レオパルト1A3と殆ど同じだが新型の射撃統制装置を搭載している。第1～第6バッチまでの戦車と派生車輌の生産数は計2,400輌余り（ドイツ分のみ）。
- レオパルト1A5
- 第1～第4バッチの既存車輌に、熱映像（サーマルイメージ）方式暗視装置を導入し、射撃統制装置をEMS18へ換装し、鋳造砲塔に中空装甲を追加した改修車輌。1,300輌弱改修。
- レオパルト1A6
- レオパルト2の技術をフィードバックし、主砲を120mm滑腔砲に換装し、複合装甲を採用した試作車輌。
-
試作II号A型砲塔を搭載した試作型
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レオパルトIA4
-
レオパルトIA5
- レオパルトC1/C1A1
- C1はカナダ陸軍が採用したレオパルト1A3の後期型。溶接砲塔。C1A1はC1にドイツのIBD社が開発したMEXAS（モジュラー拡張装甲システム）を追加した改修車輌。C1は後に砲塔の微光増幅方式暗視装置や射撃統制装置が時代遅れになったので、砲塔を換装するなどしてC2への改修が行われた。
- レオパルトC2/C2A1
- C2はC1（つまりレオパルト1A3の後期型）の車体に、ドイツから購入したレオパルト1A5から鋳造砲塔だけを流用して、組み合わせた車輌。砲身は程度が良かったC1の物を使用。余ったC1の砲塔と1A5の車体は売却。C2A1はC2にMEXASを追加した改修車輌。
採用国 [編集]
派生型 [編集]
本車をベースに各種の装甲戦闘車両が開発されている。
詳細は「ゲパルト自走対空砲」を参照
- ベルゲパンツァー2（Bergepanzer II）
- 装甲回収車型。
- ブリュッケンレーゲパンツァー・ビーバー（Brückenlegepanzer Biber）
- 架橋戦車型。
- ピオニールパンツァー2・ダクス（PionierPanzer 2 Dachs）
- 戦闘工兵車型。
- レオパルト・ローラント2対空ミサイルシステム（Roland2 SAM（Leopard）
- ベルゲパンツァー2の車体にローラント対空ミサイルシステムを搭載した車両。試作・提案のみ。
- ヒッポ BRV（Hippo Beach Recovery Vehicle）
- 「BARV」と呼ばれる特殊回収車型。オランダ海兵隊にて運用。
-
ベルゲパンツァー2
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ビーバー架橋戦車
-
ダクス戦闘工兵車
-
ダミー砲塔を搭載した操縦訓練車型
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ヒッポBRV
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登場作品 [編集]
- 特撮
- 『ウルトラマン80』（1980-1981年）
- 第24話「裏切ったアンドロイドの星」に、地球防衛軍の戦車がロボフォー迎撃に登場。
- 『ウルトラマンパワード』（1993年）
- アメリカ陸軍の戦車として登場。
- 『ウルトラマンティガ』（1986-1987年）
- 18年前のデジモ星系人襲撃の映像で、宇宙船を迎え撃った防衛軍の戦車として登場。映像は『ウルトラマン80』第24話の流用。
- アニメ
- 『うる星やつら2 ビューティフル・ドリーマー』（1984年）
- 『戦え!超ロボット生命体トランスフォーマー』（1984－86年）
- 『ルパン三世 ヘミングウェイ・ペーパーの謎』（1990年）
- マルセス商会の最新鋭戦車（カルロス軍偵察兵により「高速最新型戦車」と呼称される）としてレオパルト2A4と共に登場。劇中、マッシュ率いる私設傭兵部隊とコンサノ軍が使用し、終盤には、カルロス軍も使用。最後は、コンサノとカルロスの同盟軍もろとも鉄砲水に飲み込まれる。
- 『Mr.インクレディブル』（2004年）
- アメリカ陸軍の戦車として登場。ただし転輪の数が5個になっているなど、実車とは細部が異なる。劇中ではオムニドロイドを攻撃すべく出動するも、一方的に破壊されている。
- 実写
- 『遠すぎた橋（原題：A Bridge Too Far ）』（1977年）
- ドイツ軍戦車として登場。砲塔が本来のものに箱状のものを被せる形で一回り大きくなっており、主砲は排煙器がなく先端にマズルブレーキの付いたものに換装されている。ロケ地のオランダ軍の車両を借用して改造したものである。
- 『女王陛下の戦士（原題：Soldaat van Oranje ）』（1977年）
- ドイツ軍戦車として登場。当作は『遠すぎた橋』と同時期に撮影されており、同一車両が登場しているが、『遠すぎた橋』に登場した車両とはサイドスカートが装着されていること、塗装が二色迷彩となっている、等の差異がある。
- 『アラーム・フォー・コブラ11 シーズン3 第一話（原題：Alarm für Cobra 11）』（1996年－）
- ドイツ陸軍の戦車として登場。犯人のとある計画により盗まれる。
- 実際にドイツ連邦軍のレオパルトIA5型が出演した。
- 『戦争のはじめかた（原題：Buffalo Soldiers ）』（2001年）
- アメリカ軍戦車として登場。民間に払い下げられて個人所有となった実車が登場している。
- ゲーム
- 『凱歌の号砲 エアランドフォース』（2002年）
- 日本を占拠したドイツ軍の車両として登場。プレイヤーも購入して使用できる。
- 『Wargame European Escalation』（2012年）
- NATO軍の初期戦車として登場。アンロックによりA2からA5までの後継型も使用できる。
関連項目 [編集]
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