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高萩駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
高萩駅
駅舎(2022年2月)
たかはぎ
Takahagi
十王 (5.9 km)
(4.5 km) 南中郷
地図
所在地 茨城県高萩市大字高萩1928
北緯36度42分52.97秒 東経140度43分0.15秒 / 北緯36.7147139度 東経140.7167083度 / 36.7147139; 140.7167083座標: 北緯36度42分52.97秒 東経140度43分0.15秒 / 北緯36.7147139度 東経140.7167083度 / 36.7147139; 140.7167083
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 常磐線
キロ程 162.5 km(日暮里起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
2,070人/日(降車客含まず)
-2023年-
開業年月日 1897年明治30年)2月25日[2]
備考
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高萩駅(たかはぎえき)は、茨城県高萩市大字高萩にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線である。事務管コードは▲421125[5]

概要

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高萩市の代表駅であり同市中心市街地の東側に位置する。花貫ダム[6]花貫渓谷[7]、赤浜海岸[8] の最寄駅である。

かつては、水戸藩徳川斉昭が開発した歴史を持つ、高萩炭鉱からの専用線も存在していた[9]

歴史

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駅構造

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島式ホーム1面2線を持つ地上駅である[1]。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有し、出入口は駅舎のある西側のみとなっている。

当駅で折返す列車が設定されている。また、一部の特急ときわ」も当駅で折返す。折返し列車の本数は多い[18]

直営駅[3]で、自動券売機、多機能券売機、話せる指定席券売機が設置されている[4]。駅舎は1926年大正15年)に改築されたものである[10]

のりば

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番線 路線 方向 行先 備考
1 常磐線 下り いわき仙台方面 特急「ひたち」を含む
上野東京ライン 上り 上野東京品川方面 当駅始発の一部列車
2 常磐線 水戸・上野方面 特急「ひたち」・「ときわ」を含む
上野東京ライン 上野・東京・品川方面

(出典:JR東日本:駅構内図

発車メロディ

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2013年11月1日から、当駅前の「長久保赤水銅像」の建立記念として制作された「あしたの風とひとつになって」が発車メロディに使用されている。選定理由は、長久保赤水の偉大な功績を周知するほか、利用者に当駅への愛着や馴染みを持って欲しいなどの思いがあるという[15]

利用状況

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JR東日本によると、2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員2,070人である[利用客数 1]

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下の通りである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
2000年(平成12年) 4,747 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 4,618 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 4,396 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 4,136 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 4,022 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 3,755 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 3,634 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 3,611 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 3,470 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 3,340 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 3,183 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 3,064 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 3,145 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 3,117 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 3,027 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 2,992 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 2,943 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 2,846 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 2,775 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 2,643 [利用客数 21]
2020年(令和02年) 2,179 [利用客数 22]
2021年(令和03年) 2,063 [利用客数 23]
2022年(令和04年) 2,053 [利用客数 24]
2023年(令和05年) 2,070 [利用客数 1]

駅周辺

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前述のとおり、出入口は西側のみとなっており、駅東側へは駅舎近くの跨線橋で連絡している。

駅西側

駅東側

バス路線

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西口

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高萩駅バス乗り場(2011年10月)

バス停の名称は「高萩駅」。東京駅行き高速バスと茨城交通[注釈 1]椎名観光バスの路線バスが乗り入れている。

また、駅西側すぐの陸前浜街道上、常陽銀行高萩支店前に新常磐交通近鉄バスが運行する いわき - 京都・大阪線夜行高速バス「シーガル号」の「高萩」バス停があった(2020年2月1日より休止)[19]

2021年10月1日より茨城交通の高萩市街地循環線は呼出型最適経路バス「MyRideのるる」(実証運行)に移行により運行休止となっている[20]

椎名観光バス

  • 1番乗り場
    • 高萩協同病院
    • 和野
  • 2番乗り場
    • いぶき台循環
  • 3番乗り場
    • ソーラーリゾート

茨城交通

  • 5番乗り場
    • 和野
  • 6番乗り場
    • 高萩清松高校
  • 7番乗り場
    • 関口
    • 千代田
    • 総合福祉センター
  • 8番乗り場

隣の駅

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
常磐線
普通
十王駅 - 高萩駅 - 南中郷駅

脚注

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記事本文

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注釈

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  1. ^ 2019年4月30日までは日立電鉄交通サービスとして運行。

出典

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  1. ^ a b 朝日 2013, p. 23.
  2. ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、432頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ a b JR東日本東京支社人事 8月1日付」『交通新聞』2020年8月4日。2022年1月17日閲覧。
  4. ^ a b c d 駅の情報(高萩駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月25日閲覧。
  5. ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  6. ^ 花貫ダム-観光いばらき
  7. ^ 花貫渓谷-観光いばらき
  8. ^ 赤浜海岸-高萩市公式ホームページ
  9. ^ 三好好三『常磐線 1960年代〜90年代の思い出のアルバム』アルファベータブックス、2019年6月10日、120頁。ISBN 978-4-86598-850-5 
  10. ^ a b 朝日 2013, p. 11.
  11. ^ a b c d 総務部総務課 編『統計たかはぎ平成22年版』高萩市役所、2012年1月
  12. ^ 貨物駅の廃止及び呼称の統一について』(PDF)(プレスリリース)日本貨物鉄道、2006年3月16日。オリジナルの2021年3月17日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20210317072100/https://www.jrfreight.co.jp/storage/upload/b28ffdfef63004276740e6dca3a48f75.pdf2021年3月17日閲覧 
  13. ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2007年12月21日。オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20160304095817/https://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071214.pdf2020年5月29日閲覧 
  14. ^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200524150337/https://www.jreast.co.jp/press/2008/20081218.pdf2020年5月25日閲覧 
  15. ^ a b 発車メロディーの変更について(高萩駅) - JR東日本水戸支社プレスリリース(2013年10月31日)[リンク切れ]
  16. ^ 2020年3月ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道水戸支社、2019年12月13日、2頁。オリジナルの2020年1月11日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200110103644/http://www.jrmito.com/press/191213/press_01.pdf2020年3月21日閲覧 
  17. ^ a b jreumito (2023年6月9日). “駅体制の見直しについて 提案を受ける! - JR東労組 水戸地方本部”. 2023年7月1日閲覧。
  18. ^ 高萩 | JR常磐線 | 水戸/上野方面 時刻表 - NAVITIME”. www.navitime.co.jp. 2019年4月26日閲覧。
  19. ^ 【2020年2月1日~】高速バス シーガル号(大阪・京都~いわき線)運行休止について”. 近鉄バス (2019年12月16日). 2020年4月7日閲覧。
  20. ^ 路線バス 10月1日より高萩市街地循環線を休止します”. 茨城交通 (2021年9月1日). 2021年10月1日閲覧。

利用状況

[編集]
  1. ^ a b 各駅の乗車人員(2023年度)”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月6日閲覧。
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月12日閲覧。
  21. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
  22. ^ 各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月24日閲覧。
  23. ^ 各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月6日閲覧。
  24. ^ 各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。

参考文献

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  • 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号 水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日。 

関連項目

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外部リンク

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