「秦野中井インターチェンジ」の版間の差分
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* [[1981年]](昭和56年)[[4月25日]] : バス・ストップに併設してインターチェンジを開設。 |
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* [[2019年]]([[平成]]31年)[[3月17日]] : [[新東名高速道路]] [[厚木南インターチェンジ|厚木南IC]] - [[伊勢原ジャンクション|伊勢原JCT]]間の開通に伴い、当IC番号を「5-1」から「5-2」に変更。 |
* [[2019年]]([[平成]]31年)[[3月17日]] : [[新東名高速道路]] [[厚木南インターチェンジ|厚木南IC]] - [[伊勢原ジャンクション|伊勢原JCT]]間の開通に伴い、当IC番号を「5-1」から「5-2」に変更される。 |
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** 伊勢原JCTが当ICから起点寄り(東京方面)に設置されたためである。 |
** 伊勢原JCTが当ICから起点寄り(東京方面)に設置されたためである。 |
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2019年3月19日 (火) 11:32時点における版
秦野中井インターチェンジ | |
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県道71号線からインター方面を見る | |
所属路線 | E1 東名高速道路 |
IC番号 | 5-2 |
料金所番号 | 01-106 |
本線標識の表記 | 秦野 中井 |
起点からの距離 | 50.1 km(東京IC起点) |
◄厚木IC (15.1 km) (3.5 km) 中井PA► | |
接続する一般道 | 神奈川県道71号秦野二宮線 |
供用開始日 | 1981年4月25日 |
通行台数 | 17,128台/日(2012年度) |
所在地 |
〒257-0012 神奈川県秦野市西大竹766-1 北緯35度21分6.88秒 東経139度14分2.5秒 / 北緯35.3519111度 東経139.234028度 座標: 座標オプションが認識できません {{#coordinates:}} 関数に無効な引数が渡されました |
秦野中井インターチェンジ(はだのなかいインターチェンジ)は、神奈川県秦野市に所在する東名高速道路のインターチェンジ (IC) である。
当初、「秦野IC」となる予定だったが、ICの一部が中井町に位置していることから、名称を「秦野中井IC」とすることになった。
同じ場所にある秦野バスストップ (BS) についてもここで記述する。
道路
- E1 東名高速道路(5-2番)
接続する道路
- 直接接続
- 間接接続
歴史
- 1969年(昭和44年)6月10日 : バス・ストップを開設。
- 1981年(昭和56年)4月25日 : バス・ストップに併設してインターチェンジを開設。
- 2019年(平成31年)3月17日 : 新東名高速道路 厚木南IC - 伊勢原JCT間の開通に伴い、当IC番号を「5-1」から「5-2」に変更される。
- 伊勢原JCTが当ICから起点寄り(東京方面)に設置されたためである。
料金所
- ブース数 : 7
入口
- ブース数 : 3
- ETC専用 : 1
- ETC/一般 : 1
- 一般 : 1
出口
- ブース数 : 4
- ETC専用 : 2
- 一般 : 2
秦野バスストップ
秦野バスストップ(はだのバスストップ)は、秦野中井ICと同じ場所にあるバス停留所である。旅客案内上では東名秦野(とうめいはたの/とうめいはだの)と称する(「とうめいはだの」は小田急箱根高速バスでの読み方である)。
秦野中井ICの開設後は、同ICのランプに取り囲まれる形となっている。
神奈川中央交通バスの東名秦野バス停は歩道橋の先の一般道沿いにある。
停車する路線
- 東名ハイウェイバス 急行便(東京 - 御殿場 - 静岡)
- 小田急箱根高速バス(新宿 - 御殿場 - 箱根)
- 羽田空港・横浜駅 - 御殿場・箱根(小田急箱根高速バス、京浜急行バス共同運行)
- 杉崎高速バス(東京 - 名古屋/大阪・鳥取/三宮・岡山)(小田原 - 福井/金沢・富山)
隣接のバス停等
至近のIC・BSなど
停車するBS
- 東名ハイウェイバス(急行便)・小田急箱根高速バス 新宿・箱根線(特急便)
- 大井BS - 秦野BS - 伊勢原BS
- 小田急箱根高速バス 羽田線
※カッコ内の停留所との間は利用できない(クローズドドアシステム採用)。
乗り換え
距離
周辺
秦野市と足柄上郡中井町の境界付近に位置しており、秦野BSが設置されていた場所にICを追設された。IC開設に合わせて神奈川県道71号秦野二宮線の新道が整備された。
- ICを出て右折(中井町方面)
- グリーンテクなかい(工業団地)
- 二宮町
- 国道1号
- 大磯丘陵
- 西湘二宮インターチェンジ
- 二宮インターチェンジ
隣
注記
- ^ 空中写真が撮影された1988年頃は東名の本線は片側2車線だったが、現在は片側3車線に拡張されている。