大阪電気軌道デワボ811形電車

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大阪電気軌道デワボ811形電車(おおさかでんききどうデワボ811がたでんしゃ)は、大手私鉄近畿日本鉄道(近鉄)の前身である大阪電気軌道(大軌)が、1927年に製作した有蓋電動貨車である。のち近鉄に引き継がれ、近鉄モワ810形となったが、新造や合併による引継の旅客車と番号の重複を避けるため3度も改番を行い、最終的にはモワ20形となった。

概要[編集]

1927年5月に藤永田造船所でデワボ811の1両が製造された[1]

車体[編集]

全長13,296mm、最大幅2,501mmの半鋼製車体を持つ[2]。中央に窓のない両開き扉があり両端に乗務員室を設け、いずれも3枚の窓を設けた非貫通構造の妻面を備える[3]。前照灯は妻面幕板中央に灯具を取り付けている[3]デワボ800形と同じく側面は乗務員室扉の部分以外窓はない[3]。そのためリベットが目立っていた[3]。妻面についてはデワボ800形とは異なり角ばっておりフラットな前面形状となっている[3][4]。またアンチクライマーを装備しており[4]、車体下部にはトラス棒が取りつけられている[3]

主要機器[編集]

主電動機は111.9kWゼネラル・エレクトリック(GE)社製GE-245A形を2基搭載している[5]。制御器については日立PR70を搭載している[5]。台車はボールドウィン社製BW-78-30A[5]、ブレーキについては製造当初、GE社製非常弁付き直通ブレーキを装備していた[6]

改番・廃車[編集]

1942年の称号改正では番号はそのまま、記号をデワボ→モワに変更している。

その後、1950年4月に本形式は改番を実施し、これによりモワ911形となった[7]

モワ811形モワ811 → モワ911形モワ911

その後、更に900系の登場を控え3度目の改番を行い、モワ110形となっている[4][8]

モワ911形モワ911 → モワ110形モワ111

その後、三重電気鉄道との合併に絡み100番台の番号をナロー車両に明け渡してモワ20形となった[4][8]

モワ110形モワ111→ モワ20形モワ21

また、1969年時点ではブレーキを非常弁付き直通ブレーキからA自動空気ブレーキに改造しており[8]主電動機を78kWゼネラル・エレクトリック(GE)社製GE-240B形を4基搭載に、制御器についてはMKに[1]、台車はボールドウィン社製BW-78-25Aに交換されている[2]

その後製造以来40年が経過し老朽化が進行していたこともあり、1500V昇圧工事完成の時点で全車廃車の方針となり[8]1969年9月21日の昇圧時に廃車された[4][9]

脚注[編集]

注釈[編集]

出典[編集]

  1. ^ a b 藤井信夫 車両発達史シリーズ8『近畿日本鉄道 一般車 第1巻』45頁
  2. ^ a b 慶應義塾大学鉄道研究会 『私鉄ガイドブック・シリーズ第4巻 近鉄』324頁
  3. ^ a b c d e f 慶應義塾大学鉄道研究会 『私鉄ガイドブック・シリーズ第4巻 近鉄』256頁
  4. ^ a b c d e 鉄道ピクトリアル 1975年11月臨時増刊号(No.313)『近畿日本鉄道』「私鉄車両めぐり[106] 近畿日本鉄道」 79頁
  5. ^ a b c 『近鉄電車形式集.1B』P123
  6. ^ 鉄道ピクトリアル 1960年2月号(No.103)「私鉄車両めぐり(38) 近畿日本鉄道[2]」 48頁
  7. ^ 藤井信夫 車両発達史シリーズ8『近畿日本鉄道 一般車 第1巻』81頁
  8. ^ a b c d 鉄道ピクトリアル 1969年7月号(No.226)「私鉄車両めぐり(78) 近畿日本鉄道[終]」 71頁
  9. ^ 三好好三『近鉄電車』p.216

参考文献[編集]

  • 慶応義塾大学鉄道研究会編『私鉄ガイドブック・シリーズ 第4巻 近鉄』 誠文堂新光社、1970年。
  • 鉄道史資料保存会『近鉄旧型電車形式図集』、鉄道史資料保存会、1979年
  • 『近鉄電車形式集.1B』、レイルロード、2005年
  • 藤井信夫『車両発達史シリーズ8 近畿日本鉄道 一般車 第1巻』、関西鉄道研究会、2008年
  • 三好好三『近鉄電車 大軌デボ1形から「しまかぜ」「青の交響曲」まで100年余りの電車のすべて』(JTBキャンブックス)、JTBパブリッシング、2016年。ISBN 978-4-533-11435-9
  • 鉄道ピクトリアル
    • 「私鉄車両めぐり(38) 近畿日本鉄道[2]」『鉄道ピクトリアル』第103号、電気車研究会、1960年2月、43 - 49頁。 
    • 「私鉄車両めぐり(78) 近畿日本鉄道[終]」『鉄道ピクトリアル』第226号、電気車研究会、1969年7月、70 - 75頁。 
    • 「近畿日本鉄道特集」『鉄道ピクトリアル』第313号、電気車研究会、1975年11月。 

外部リンク[編集]

関連項目[編集]