草津宿

歌川広重『東海道五十三次・草津』

歌川広重『木曽街道六十九次・草津』

草津宿（くさつしゅく、くさつじゅく）は、東海道五十三次の52番目の宿場である。現在は滋賀県草津市。本陣は国の史跡に指定されている。中山道が、ここで合流する。

東海道の江戸方からは、草津川を越えて、堤防沿いに進むと、東横町・西横町と続き、中山道との合流点に至る。ここで左折し、一町目から六町目まで続き、宮川を渡って、最後が宮町である。中山道からは、天井川である旧草津川をトンネルで抜けると追分に至るが、トンネルができたのは明治19年（1886年）のことである。

[編集] 概略

天保14年（1843年）の『東海道宿村大概帳』によれば、草津宿の宿内家数は586軒、うち本陣2軒、脇本陣2軒、旅籠72軒で宿内人口は2,351人であった。

[編集] 最寄り駅

JR東海道本線・草津線草津駅
大津宿に至るまでの東海道本線には、南草津駅・瀬田駅・石山駅・膳所駅がある。また、石山からは京阪電鉄の石山坂本線も並行している。

[編集] 史跡・みどころ

現在の草津宿

追分道標

追分とは道の分かれるところを指す言葉である。草津宿にある東海道と中山道との分岐点を「追分」といい、そこに立てられている道標を「追分道標」という。

高札場
本陣：2軒〔田中七左衞門（七左衞門本陣、別名：木屋本陣）・田中九蔵（九蔵本陣）〕
- 田中七左衞門本陣（草津宿本陣）
国の史跡。2軒あった本陣のうちのひとつで、現存する本陣としては最大級である。弘化三(1846)年の旧姿に復原され、平成8年（1996年）から一般公開されている。「大福帳」には、浅野内匠頭、吉良上野介、土方歳三など歴史上重要な人物の名前も多く残る。

　　　※二川宿(豊橋市)本陣の書院棟は、現存する七左衞門本陣などの書院棟を参考に再現、改修復原工事された。

- 田中九蔵本陣
2軒あった本陣のうちのひとつで、現存しない。篤姫（天璋院）が、嘉永6年10月6日（1853年 11月6日）に御泊している。田中七左衞門本陣に残る大福帳の一節に、篤姫（天璋院）の記録が残る。
脇本陣：2～4軒〔大黒屋弥助・藤屋與左衞門・仙台屋茂八・柏屋十（重）右衞門・平井屋彦右衞門〕

脇本陣は時代によって変遷はあるものの、2～4軒を数えていた。
- 吉川芳樹園店舗兼主屋
旧藤屋與左衞門家の一部(北側のお宅とで1軒分)。江戸時代後期築、登録有形文化財。
旅籠

天保年間（1830年～1844年）に72軒、多い時は132軒。宿場内の5～6軒に1軒は旅籠。

貫目改所

草津宿には、正徳2年（1712年）に全国5か所に設けられた貫目改所があった。貫目改所は当宿のほか、東海道の品川宿・府中宿、中山道の板橋宿・洗馬宿に置かれた。

草津宿街道交流館
立木神社
黒門跡
姥餅屋（うばもちや）：浮世絵〔草津「名物立場」〕

名所図会などにも描かれている「うばがもち」を商う茶屋（うばもちや）があった。現在は国道1号沿いに移転している。名物の「うばがもち」は、駅のコンコースや駅前などの店舗で購入できる。姥が餅屋の跡地には、現在「瓢泉堂」という瓢箪を商う店がある。また、この角が「矢橋道（やばせみち）」との分岐点である。矢橋から大津へ向かう琵琶湖の渡し船（矢橋渡し）は、瀬田の唐橋へ回るよりも速く、距離が短くすむことから人気があった。勢多の唐橋経由の陸路にくらべて、矢橋港から湖上（50町）で大津への航路は、「勢多へ廻れば三里の回りござれ矢橋の舟にのろ」と詠まれ、水運の安全が確保されたためか、多くの旅人に東海道の早道（脇道）として利用された。「武士のやはせのふねははやくともいそかはまはれせたのなかはし」と詠まれ、「急がば回れ」のことわざの語源になっている。