JR九州821系電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動
JR九州821系電車
821系UM001.jpg
基本情報
運用者 九州旅客鉄道
製造所 日立製作所
製造年 2018年 -
製造数 2編成6両
運用開始 2019年3月16日
投入先 鹿児島本線
(小倉荒尾)
主要諸元
編成 3両編成
軌間 1,067 mm狭軌
電気方式 交流20,000V 60Hz
架空電車線方式)
最高運転速度 120 km/h
設計最高速度 120 km/h
起動加速度 2.0 km/h/s[1]
減速度(常用) 4.2 km/h/s [1]
減速度(非常) 4.2 km/h/s [1]
編成定員 407人
車両定員 132人(Mc)
148人(T)
127人(Tc)
自重 t(Mc)
t(T)
t(Tc)
編成重量 t
全長 20,000 mm
全幅 3,024 mm
全高 4,087 mm
(パンタ折り畳み高さ 4,300 mm)
床面高さ 1,125 mm
車体 アルミダブルスキン構体
台車 軸はり式台車
DT410K・TR410K
主電動機 かご形三相誘導電動機(全閉式)
MT406K形
主電動機出力 kW
駆動方式 TD平行カルダン駆動方式
歯車比 14:91=1:6:5
編成出力 kW × = kW
制御方式 交流回生付きPWMコンバーター+VVVFインバータ制御
制動装置 回生発電併用電気指令式空気ブレーキ
直通予備ブレーキ
応荷重付き
保安装置 ATS-DKEB、乗務員無線、防護無線
備考

出典:交友社『鉄道ファン 2019年3月号』

電気車研究会『鉄道ピクトリアル 2019年2月号』
テンプレートを表示

821系電車(821けいでんしゃ)は、2018年(平成30年)に登場した九州旅客鉄道(JR九州)の交流近郊形電車

概要[編集]

JR九州が老朽化した415系電車の置き換えを目的として開発した。811系1500番台に続き、最新技術のフルSiC-MOSFETを採用した主回路システムの搭載により、電力消費量を415系電車比較で約70パーセント低減。主変換装置(CI)や静止型インバータ(SIV)の冗長性(信頼性)により安全、安定輸送を確保する。

特徴として、車イスやベビーカーのためのスペースを1編成あたり2箇所設置。一人あたりの腰掛け座席幅を拡大するとともに、出入り口に足元のホームを照らす照明を設置。室内にダウンライトタイプのLED照明を設置、スマートドアの採用、4ヶ国対応の案内表示器を設置、台車個別制御ブレーキシステムを採用、車両・地上設備の状態を把握する状態監視システムを採用、空調装置やブレーキ装置等の機器共通化によるコストの低減を図った。

編成[編集]

  • クモハ821形(Mc)
  • サハ821形(T)
  • クハ821形(Tc)

編成は、門司港側からクモハ821形(Mc) - サハ821形(T) - クハ821形(Tc)の3両編成。

車両番号は基本的には編成毎に同じ番号で揃えられている。また、編成自体にも「Uxxx」の編成番号が与えられている。「U」は821系であることを示し、「xxx」は車両番号に対応している。車両前面に表記される編成番号は「Uxxx」だが、正式な編成番号は「UMxxx」である。「M」は南福岡車両区所属であることを表す。

編成番号
← 小倉
荒尾 →
クモハ821形
(Mc)
サハ821形
(T)
クハ821形
(Tc)
UM001 - 002 0番台 0番台 0番台

投入までの経過と今後[編集]

  • 2018年(平成30年)
  • 2019年(平成31年)
    • 2月6日 - 821系を同年3月16日に営業運転を開始すると発表。おもな運転区間は鹿児島本線の小倉~荒木(土休日は荒尾)間で、821系電車3両と811系電車4両を併結し、7両編成で普通・区間快速・快速列車として運転される(一部列車は821系3両のみで運転)[4][5]
    • 3月16日 − 営業運転を開始。

脚注[編集]

  1. ^ a b c 日本鉄道車輌工業会「車両技術」257号(2019年3月)「JR九州 821系近郊形交流電車」54P記事。
  2. ^ 九州を明るく照らす次世代の車両が誕生します!! (PDF)”. 九州旅客鉄道 (2018年1月26日). 2018年1月閲覧。
  3. ^ JR九州821系・YC1系「やさしくて力持ち」新型車両を公開! 写真149枚 (1) 821系、近郊形電車415系を置き換える車両に”. マイナビニュース (2018年10月5日). 2018年10月閲覧。
  4. ^ 821系電車の運行を開始します!! (PDF)”. 九州旅客鉄道 (2019年2月6日). 2019年2月閲覧。
  5. ^ 新型821系電車、3月16日デビュー 鹿児島本線で普通・快速列車として運転”. 乗りものニュース (2019年2月6日). 2019年2月閲覧。

関連項目[編集]

参考文献[編集]