| 名称 | 国 |
位置 |
延長/m |
用途 |
着工 |
貫通 |
供用 |
備考
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| きやつつきるとうすいろ/キャッツキルアケダクト[要出典] |
アメリカ |
アショカン貯水池(英語版) – ニューヨーク市 |
147,200[要出典][1] |
上水 |
1907年 |
|
1916年 |
世界最長[要出典][2] |
| てらうえあとうすいろ/デラウェア導水路(英語版) |
アメリカ |
ロンダウト貯水池(英語版) – ニューヨーク市 |
137,000 |
上水 |
1939年 |
|
1945年 |
|
| はいえんねとんねる/パイエンネトンネル(フィンランド語版) |
フィンランド | ミナミスオミ/南スオミ州 |
120,000 |
上水 |
1972年 |
|
1982年 |
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| かたらとうすいろ/ガダラ導水路(英語版)[3] |
ヨルダン | カタラ/ガダラ (en) |
094,000 |
上水 |
02世紀 |
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| そしゆうちかてつ3こうせん/蘇州地下鉄3号線 + 11号線 |
中国 | 蘇州地下鉄 |
086,542 |
地下鉄 |
2014年 2018年 |
2018年 (不明) |
2019年 2023年 |
世界最長の地下鉄(連続区間として) 上段は3号線、下段は11号線 |
| たいかほうゆすいこうてい/大伙房輸水工程(中国語版) |
中国 | 遼寧省 |
085,320 |
上水 |
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2009年 |
|
| おれんしふいつしゆりはあとんねる/オレンジ・フィッシュ川トンネル(英語版) |
南アフリカ |
オレンジ川 – グレートフィッシュ川 |
082,800 |
上水 |
1966年 |
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1975年 |
|
| ほるめんとんねる/ボルメントンネル(スウェーデン語版) |
スウェーデン | クロノベリ県/スコーネ県 |
082,000 |
上水 |
1975年 |
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1987年 |
|
| せいとちかてつ6こうせん/成都地下鉄6号線 |
中国 | 成都地下鉄 |
068,760 |
地下鉄 |
2016年 |
|
2020年 |
世界最長の地下鉄(単一路線として) |
| こうしゆうちかてつ3こうせん/広州地下鉄3号線 |
中国 | 広州地下鉄 |
067,330 |
地下鉄 |
2005年 |
|
2024年 |
機場北 - 海傍 間 [4]、他に支線 7.5 km |
| ちんたおちかてつ1こうせん/青島地下鉄1号線 + 7号線 |
中国 | 青島地下鉄 |
060,110 |
地下鉄 |
2015年 |
|
2021年 |
(1号線) 王家港 - 興国路 (7号線) 興国路 - 東郭荘 |
| こうしゆうちかてつ18こうせん/広州地下鉄18号線 |
中国 | 広州地下鉄 |
058,300 |
地下鉄 |
2018年 |
2021年 |
2021年 |
延伸工事中(2025年現在) |
| くろとんとうすいろ/クロトン導水路(英語版) |
アメリカ |
クロトン川(英語版) – ニューヨーク市 |
066,000 |
上水 |
1837年 |
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1842年 |
|
| もすくわちかてつ11こうせん/モスクワ地下鉄11号線 |
ロシア | モスクワ地下鉄 |
057,500 |
地下鉄 |
|
|
2023年 |
全線地下の環状線として世界最長 全長70 km以上とする誤報が出回った[5] |
| へきんちかてつ10こうせん/北京地下鉄10号線 |
中国 | 北京地下鉄 |
057,100 |
地下鉄 |
2008年 |
|
2013年 |
全線地下、環状線 |
| こつたるとへえすとんねる/ゴッタルドベーストンネル |
スイス | レポンティンアルプス(英語版) |
057,091 |
鉄道 |
1993年 |
2010年 |
2016年 |
アルプトランジット計画 最長の鉄道トンネル |
| せいかんとんねる/青函トンネル |
日本 | ツカルカイキヨウ/津軽海峡 |
053,850 |
鉄道 |
1971年 |
1985年 |
1988年 |
最長の海底トンネル 北海道新幹線、海峡線 |
| へきんちかてつ6こうせん/北京地下鉄6号線 |
中国 | 北京地下鉄 |
053,400 |
地下鉄 |
2007年 |
|
2021年 |
全線地下 延伸工事中(2025年開通予定) |
| そうるちかてつ5こうせん/ソウル地下鉄5号線 |
韓国 | ソウル交通公社 |
052,600 |
地下鉄 |
1990年 |
|
2021年 |
傍花 - 河南黔丹山 (全線地下) 馬川支線 7.6 kmを除く |
| いすたんふうるちかてつM4こうせん/イスタンブール地下鉄M11号線 |
トルコ | イスタンブール |
051,500 |
地下鉄 |
|
|
2024年 |
延伸工事中(2025年現在、完成時全長69 km) |
| しえりふかすいろとんねる/ジェリフカ水路トンネル(英語版)[6] |
チェコ | チユウオウホヘミアシユウ中央ボヘミア州 |
051,075 |
上水 |
|
|
1972年 |
|
| えいふつかいきようとんねる/英仏海峡トンネル |
イギリス
フランス | ドーヴァー海峡 |
050,450 |
鉄道 |
1986年 |
1990年 |
1994年 |
最長の海底部の総距離、最長の国境トンネル |
| ゆりよんとんねる/栗峴トンネル |
韓国 | ソウル特別市・京畿道 |
050,320 |
鉄道 |
|
2015年 |
2016年 |
|
| てんしんちかてつ6こうせん/天津地下鉄6号線 |
中国 | テンシンチカテツ/天津地下鉄 |
044,900 |
地下鉄 |
|
|
2021年 |
南何荘 - 南馬集 間を示す 南孫荘駅は高架 |
| もすくわちかてつ10こうせん/モスクワ地下鉄10号線 |
ロシア | モスクワ地下鉄 |
043,900 |
地下鉄 |
1995年 |
|
2023年 |
|
| へきんちかてつ08こうせん/北京地下鉄8号線 |
中国 | ヘキンチカテツ/北京地下鉄 |
042,600+ |
地下鉄 |
|
|
2020年 |
育知路 - 五福堂 間を示す 朱辛荘駅、徳茂 - 瀛海 間は高架 |
| なんきんちかてつ3こうせん/南京地下鉄3号線 |
中国 | ナンキンチカテツ/南京地下鉄 |
042,500 |
地下鉄 |
|
|
2015年 |
星火路 - 秣周東路 間を示す 林場駅は高架 延伸工事中(2025年完成予定) |
| せいとちかてつ5こうせん/成都地下鉄5号線 |
中国 | 成都地下鉄 |
042,327 |
地下鉄 |
|
|
2019年 |
九道堰 - 回龍 間を示す 華桂路 - 幸福橋 間は高架 |
| しやんはいきとうこうつう15こうせん/上海軌道交通15号線 |
中国 | シヤンハイキトウコウツウ/上海軌道交通 |
042,300 |
地下鉄 |
|
|
2021年 |
延伸工事中(2025年現在) |
| MRTたうんたうんせん/MRTダウンタウン線 |
シンガポール | SBSトランジット |
041,900 |
地下鉄 |
|
|
2017年 |
全線地下、延長予定 |
| そしゆうちかてつ4こうせん/蘇州地下鉄4号線 |
中国 | ソシユウチカテツ/蘇州地下鉄 |
041,500 |
地下鉄 |
2012年 |
|
2017年 |
全線地下 |
| へきんちかてつ14こうせん/北京地下鉄14号線 |
中国 | ヘキンチカテツ/北京地下鉄 |
041,260+ |
地下鉄 |
|
|
2021年 |
大瓦窯 - 来広営 間を示す 張郭荘 - 園博園 駅は高架 |
| もすくわちかてつ9こうせん/モスクワ地下鉄9号線 |
ロシア | モスクワ地下鉄 |
041,500 |
地下鉄 |
|
|
2002年 |
|
| しやんはいきとうこうつう07こうせん/上海軌道交通7号線 |
中国 | シヤンハイキトウコウツウ/上海軌道交通 |
041,398 |
地下鉄 |
|
|
2010年 |
第一期 34,388m 第二期(地下) 7,010 m |
| まとりいとちかてつ12こうせん/マドリード地下鉄12号線(es) |
スペイン | マドリード地下鉄 |
040,900 |
地下鉄 |
|
|
2003年 |
|
| とえいちかてつおおえとせん/都営地下鉄大江戸線 |
日本 | トエイチカテツ/都営地下鉄 |
040,700+ |
地下鉄 |
1990年 |
|
2008年 |
6の字線、全線地下 |
| しやんはい/上海空港連絡線(英語) |
中国 | シヤンハイキトウコウツウ/上海軌道交通市域線 |
040,188 |
地下鉄 |
2019年 |
|
2024年 |
浦東空港第三ターミナル延長工事中 |
| かうらんゆうかるすいりよくはつてんしよ/カウランユーカル水力発電所 |
アイスランド | 東アイスランド |
039,700 |
水力発電 |
2003年 |
|
2007年 |
|
| くあひんとうすいろ/クアビン導水路(英語版) |
アメリカ | マサチューセッツ州 |
039,600 |
上水 |
1897年 |
|
1905年 |
|
| せいとちかてつ4こうせん/成都地下鉄4号線 |
中国 | 成都地下鉄 |
039,300 |
地下鉄 |
2011年 |
|
2017年 |
万盛 - 成都大学 間を示す 明蜀王陵 - 西河 間は高架 |
| 松山湖トンネル(中国語版) |
中国 | 広東省東莞市 |
038,813 |
鉄道 |
|
|
2017年 |
中国国鉄(CR)で最長 |
| せいとちかてつ7こうせん/成都地下鉄7号線 |
中国 | 成都地下鉄 |
038,610 |
地下鉄 |
2013年 |
|
2017年 |
全線地下 |
| もすくわちかてつ6こうせん/モスクワ地下鉄6号線 |
ロシア | モスクワ地下鉄 |
037,600 |
地下鉄 |
|
|
1990年 |
|
| MRTかんしようせん/MRT環状線 |
シンガポール | SMRTトレインズ |
035,700 |
地下鉄 |
|
|
2012年 |
|
| そうるちかてつ6こうせん/ソウル地下鉄6号線 |
韓国 | ソウル交通公社 |
035,100+ |
地下鉄 |
|
|
2001年 |
6の字線、全線地下 |
| れつちゆへるくへえすとんねる/レッチュベルクベーストンネル |
スイス | ベルナー・アルプス |
034,577 |
鉄道 |
|
2005年 |
2007年 |
単線22km |
| ふさんちかてつ2こうせん/釜山都市鉄道2号線 |
韓国 | フサンコウツウコウシヤ/釜山交通公社 |
034,000+ |
地下鉄 |
1991年 |
|
2002年 |
路線長45.2km |
| たいんていいすとんねる/タイン・ティーズトンネル(en) |
イギリス | イングランド |
034,000 |
上水 |
|
|
|
|
| いすたんふうるちかてつM4こうせん/イスタンブール地下鉄M4号線 |
トルコ | イスタンブール |
033,500 |
地下鉄 |
2008年 |
|
2022年 |
支線建設中(2025年現在) |
| とうきようちかてつなんほくせん/東京メトロ南北線 |
日本 | トウキヨウチカテツ/東京地下鉄 |
033,500+ |
地下鉄 |
1986年 |
|
2000年 |
埼玉高速12.2 km(赤羽岩淵 - 東川口) および目黒線との通算 |
| しやんはいきとうこうつう08こうせん/上海軌道交通8号線 |
中国 | シヤンハイキトウコウツウ/上海軌道交通 |
033,500+ |
地下鉄 |
|
|
2009年 |
市光路 - 江月路 間を示す 路線長37.5km |
| まとりいとちかてつ7こうせん/マドリード地下鉄7号線(es) |
スペイン | マドリード地下鉄 |
032,919 |
地下鉄 |
|
|
2007年 |
|
| こらるむとんねる/コラルムトンネル(de) |
オーストリア | クラアツ
グラーツ – クラーゲンフルト |
032,893 |
鉄道 |
2010年 |
2022年 |
2025年? |
試運転実施済 |
| なこやちかてつめいしようせん/名古屋地下鉄名城線・名港線 |
日本 | ナコヤシエイチカテツ/名古屋市営地下鉄 |
032,400 |
地下鉄 |
|
|
2004年 |
6の字線、全線地下 |
| へるりんちかてつ7こうせん/ベルリン地下鉄7号線 |
ドイツ | ベルリン地下鉄 |
031,800 |
地下鉄 |
|
|
1984年 |
|
| もんとりおおるちかてつくりいんせん/モントリオール地下鉄グリーン線(英語版) |
カナダ | モントリオール地下鉄 |
030,798 |
地下鉄 |
1966年 |
|
2007年 |
|
| しやんはいきとうこうつう02こうせん/上海軌道交通2号線 |
中国 | シヤンハイキトウコウツウ/上海軌道交通 |
030,190+ |
地下鉄 |
|
|
2010年 |
国家会展中心 - 龍陽路 間を示す 延伸計画あり 1.6 km |
| さんくとへてるふるくちかてつ02こうせん/サンクトペテルブルク地下鉄2号線 |
ロシア | サンクトペテルブルク地下鉄 |
030,100 |
地下鉄 |
|
|
2006年 |
|
| さんくとへてるふるくちかてつ01こうせん/サンクトペテルブルク地下鉄1号線 |
ロシア | サンクトペテルブルク地下鉄 |
029,600 |
地下鉄 |
|
|
2006年 |
|
| くあたらまとんねる/グアダラマトンネル(スペイン語版)[7] |
スペイン | クアタラマサンミヤク/グアダラマ山脈 |
028,377 |
鉄道 |
|
|
2007年 |
|
| へきんちかてつ01こうせん/北京地下鉄1号線 |
中国 | ヘキンチカテツ/北京地下鉄 |
028,200+ |
地下鉄 |
|
|
2000年 |
最長連続地下区間 (苹果園 - 四惠) を示す |
| 太行山トンネル(中国語版)[8] |
中国 | 太行山脈 |
027,848 |
鉄道 |
2005年 |
2007年 |
2009年 |
石家荘–太原高速鉄道 |
| のおさんせん/ノーザン線 |
イギリス | ロンドン地下鉄 |
027,800+ |
地下鉄 |
|
|
1940年 |
路線長58km |
| いんちよんちかてつ01こうせん/仁川都市鉄道1号線 |
韓国 | インチヨンメトロ仁川メトロ |
027,000+ |
地下鉄 |
|
|
2009年 |
路線長29.4km |
| おおさかめとろにまちせん/Osaka Metro谷町線 |
日本 | オオサカシコウソクデンキキドウ/大阪市高速電気軌道 |
026,900+ |
地下鉄 |
|
|
1983年 |
路線長28.1km |
| LEP/LHC/LEP/LHC |
スイス
フランス | CERN |
026,659 |
加速器 |
1983年 |
|
1989年 |
環状トンネル |
| はつこうたとんねる/八甲田トンネル |
日本 | アスマタケサンチ/東岳山地 |
026,455 |
鉄道 |
1998年 |
2005年 |
2010年 |
東北新幹線 |
| とうきようちかてつゆうらくちようせん/東京メトロ有楽町線 |
日本 | トウキヨウチカテツ/東京地下鉄 |
026,000+ |
地下鉄 |
1970年 |
|
1988年 |
地下区間の実長、路線長28.3km |
| いわていちのへとんねる/岩手一戸トンネル |
日本 | オオウサンミヤク/奥羽山脈 |
025,810 |
鉄道 |
|
|
2002年 |
東北新幹線 |
| はんこくめとろふるうらいん/バンコクMRTブルーライン |
タイ | バンコクMRT |
025,400+ |
地下鉄 |
1998年 |
|
2019年 |
タオプーン - タープラ 間 (東回り) 他に高架区間 |
| ははれすとんねる/パハレストンネル(es) |
スペイン | |
024,667 |
鉄道 |
2003年 |
2009年 |
2023年 |
|
| らるたあるとんねる/ラルダールトンネル |
ノルウェー |
ラルダール – アウルラン |
024,510 |
道路 |
1995年 |
|
2000年 |
最長の道路トンネル |
| そうるちかてつ07こうせん/ソウル地下鉄7号線 |
韓国 | ソウル交通公社 |
024,400+ 016,000+ |
地下鉄 |
|
|
2000年 |
路線長46.9km、2011年延伸予定 |
| まとりいとちかてつ01こうせん/マドリード地下鉄1号線 |
スペイン | マドリード地下鉄 |
023,876 |
地下鉄 |
|
|
|
|
| まとりいとちかてつ06こうせん/マドリード地下鉄6号線 |
スペイン | マドリード地下鉄 |
023,472 |
地下鉄 |
|
|
2007年 |
環状線 |
| そうるちかてつ09こうせん/ソウル地下鉄9号線 |
韓国 | ソウル市メトロ9号線 |
023,400+ |
地下鉄 |
|
|
2009年 |
路線長27.0km、2013年・2015年延伸予定 |
| しんせんちかてつ01こうせん/深圳地下鉄1号線(羅宝線) |
中国 | シンセンチカテツ/深圳地下鉄 |
023,333 |
地下鉄 |
|
|
2009年 |
開通区間は全線地下、2010年・2011年延伸予定 |
| わるしやわちかてつ01こうせん/ワルシャワ地下鉄1号線 |
ポーランド | ワルシャワ地下鉄 |
023,100 |
地下鉄 |
|
|
2008年 |
|
| へきんちかてつ02こうせん/北京地下鉄2号線 |
中国 | ヘキンチカテツ/北京地下鉄 |
023,000 |
地下鉄 |
|
|
1984年 |
環状線、全線地下 |
| いいやまとんねる/飯山トンネル[9] |
日本 | ナカノケンイイヤマシ/長野県飯山市 |
022,251 |
鉄道 |
2000年 |
2007年 |
2015年 |
北陸新幹線 |
| たいしみすとんねる/大清水トンネル |
日本 | タニカワタケ/谷川岳 |
022,221 |
鉄道 |
|
1979年 |
1982年 |
上越線 |
| てくあんりよんとんねる/大関嶺トンネル |
韓国 | 江原特別自治道 |
021,755 |
鉄道 |
2012年 |
2015年 |
2017年 |
|
| にゆうよおくしていうおおたあとんねる0301/NYC Water Tunnel 3 Stage 1 |
アメリカ |
ヒルヴュー貯水池(英語版) – ニューヨーク市 |
021,600 |
上水 |
1970年 |
|
1998年 |
連続する Stage 2 Manhattan section が建設中 |
| とえいちかてつみたせん/都営地下鉄三田線 |
日本 | トエイチカテツ/都営地下鉄 |
021,100+ |
地下鉄 |
1965年 |
|
2000年 |
路線長26.5km |
| うしゆうれいとんねる/烏鞘嶺トンネル(zh) |
中国 | ウウウエイシ/武威市 |
021,050 |
鉄道 |
|
|
2006年 |
2007年第2トンネル開通 |
| たいへいちかとんねる/台北地下トンネル |
台湾 | タイワンテツロカンリキヨク/台湾鉄路管理局縦貫線 |
020,960 |
鉄道 |
1983年 |
|
1989年以降 |
5地下駅(南港駅-板橋駅)、3緊急停車駅 |
| はるせろなちかてつ01こうせん/バルセロナ地下鉄1号線 |
スペイン | バルセロナ地下鉄 |
020,700 |
地下鉄 |
|
|
1992年 |
|
| ふさんちかてつ01こうせん/釜山都市鉄道1号線 |
韓国 | フサンコウツウコウシヤ/釜山交通公社 |
020,600+ |
地下鉄 |
1981年 |
|
1994年 |
路線長32.5km |
| くむしよんとんねる/金井トンネル[10] |
韓国 | フサン/釜山 |
020,323 |
鉄道 |
2002年 |
2008年 |
2010年 |
京釜高速鉄道 |
| さつほろちかてつとうさいせん/札幌地下鉄東西線 |
日本 | サツホロシエイチカテツ/札幌市営地下鉄 |
020,100 |
地下鉄 |
|
|
1999年 |
全線地下 |
| ろんとんこねくしよん/ロンドン・コネクション |
イギリス | ロンドン |
020,000 |
送電 |
|
|
2005年 |
National Grid plc |
| しんふろんとんねる/シンプロントンネル |
スイス
イタリア | レポンティン・アルプス |
019,824 019,803 |
鉄道 |
1898年 |
|
1921年 1906年 |
長さ・年の上段は第2トンネル |
| しんほくりくとんねる/新北陸トンネル |
日本 | ナカノケンイイヤマシ/福井県 |
019,475 |
鉄道 |
2014年 |
2021年 |
2024年 |
北陸新幹線 |
| おおさかめとろみとうすしせん/Osaka Metro御堂筋線 |
日本 | オオサカシコウソクデンキキドウ/大阪市高速電気軌道 |
019,100+ |
地下鉄 |
|
|
1987年 |
路線長24.5km |
| ふえらいなとんねる/フェライナトンネル |
スイス | シルヴレッタ |
019,058 |
鉄道 |
|
1997年 |
1999年 |
交換駅を伴う単線、メーターゲージ |
| そうるちかてつ04こうせん/ソウル地下鉄4号線 |
韓国 | ソウル交通公社 |
019,000+ |
地下鉄 |
|
|
1985年 |
路線長31.1km |
| なこやちかてつつるまいせん/名古屋地下鉄鶴舞線 |
日本 | ナコヤシエイチカテツ/名古屋市営地下鉄 |
019,000+ |
地下鉄 |
|
|
1993年 |
路線長20.4km |
| しやんはいきとうこうつう06こうせん/上海軌道交通6号線 |
中国 | シヤンハイキトウコウツウ/上海軌道交通 |
018,811+ |
地下鉄 |
|
|
2007年 |
路線長31.1km、延伸予定 |
| しんかんもんとんねる/新関門トンネル |
日本 | カンモンカイキヨウ/関門海峡 |
018,713 |
鉄道 |
|
|
1975年 |
山陽新幹線 |
| うありあとんねる/ヴァーリアトンネル |
イタリア | ヴァーリア |
018,711 |
鉄道 |
|
2001年 |
2009年? |
ボローニャ–フィレンツェ高速鉄道 |
| やまてとんねる/山手トンネル |
日本 | トウキヨウト/東京都 |
018,597 |
道路 |
1992年 |
|
2015年 |
日本最長の道路トンネル |
| あへにんへえすとんねる/アペニンベーストンネル(en) |
イタリア | アペニン山脈 |
018,507 |
鉄道 |
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1934年 |
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| ちんりんとんねる/秦嶺トンネルI–II |
中国 | チンリンサンミヤク/秦嶺山脈 |
018,457 |
鉄道 |
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2002年 |
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| とえいちかてつあさくさせん/都営地下鉄浅草線 |
日本 | トエイチカテツ/都営地下鉄 |
018,300+ |
地下鉄 |
1956年 |
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1968年 |
全線地下 |
| とうきようちかてつちよたせん/東京メトロ千代田線 |
日本 | トウキヨウチカテツ/東京地下鉄 |
018,300+ |
地下鉄 |
1966年 |
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1978年 |
路線長24.0km |
| しやんはいきとうこうつう01こうせん/上海軌道交通1号線 |
中国 | シヤンハイキトウコウツウ/上海軌道交通 |
018,200+ |
地下鉄 |
1990年 |
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2004年 |
路線長36.4km |
| よこはまちかてつふるうらいん/横浜地下鉄ブルーライン |
日本 | ヨコハマシエイチカテツ/横浜市営地下鉄 |
018,100+ |
地下鉄 |
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1993年 |
港南中央 - 北新横浜 間を示す 路線長40.4 km (2025年) |
| たいへいしよううん/台北捷運板南線 |
台湾 | タイヘイシヨウウン/台北捷運 |
018,100+ |
地下鉄 |
1993年 |
1998年 |
1999年 |
板橋線、南港線、土城線に直通運転區間通算 |
| ちんりんしゆうなんさんとんねる/秦嶺終南山トンネル(zh) |
中国 | チンリンサンミヤク/秦嶺山脈 |
018,040 |
道路 |
2002年 |
2004年 |
2007年 |
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| なこやちかてつひかしやません/名古屋地下鉄東山線 |
日本 | ナコヤシエイチカテツ/名古屋市営地下鉄 |
017,500+ |
地下鉄 |
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1982年 |
路線長20.6km |
| きようとちかてつとうさいせん/京都地下鉄東西線 |
日本 | キヨウトシエイチカテツ/京都市営地下鉄 |
017,500 |
地下鉄 |
1972年 |
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2003年 |
全線地下 |
| こつたるととうろとんねる/ゴッタルド道路トンネル |
スイス | レポンティン・アルプス |
016,918 |
道路 |
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1980年 |
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| とうきようちかてつはんそうもんせん/東京メトロ半蔵門線 |
日本 | トウキヨウチカテツ/東京地下鉄 |
016,800+ |
地下鉄 |
1972年 |
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全線地下 |
| そうるちかてつ02こうせん/ソウル地下鉄2号線 |
韓国 | ソウル交通公社 |
016,700+ 013.800+ |
地下鉄 |
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1984年 |
環状線(環状トンネルではない)、路線長60.2km |
| はるせろなちかてつ04こうせん/バルセロナ地下鉄4号線 |
スペイン | バルセロナ地下鉄 |
016,700 |
地下鉄 |
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1999年 |
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| はるせろなちかてつ05こうせん/バルセロナ地下鉄5号線 |
スペイン | バルセロナ地下鉄 |
016,600 |
地下鉄 |
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1983年 |
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| はるせろなちかてつ03こうせん/バルセロナ地下鉄3号線 |
スペイン | バルセロナ地下鉄 |
016,600 |
地下鉄 |
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2001年 |
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| まとりいとちかてつ08こうせん/マドリード地下鉄8号線 |
スペイン | マドリード地下鉄 |
016,467 |
地下鉄 |
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2007年 |
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| まとりいとちかてつ03こうせん/マドリード地下鉄3号線 |
スペイン | マドリード地下鉄 |
016,424 |
地下鉄 |
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2007年 |
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| とうきようちかてつひひやせん/東京メトロ日比谷線 |
日本 | トウキヨウチカテツ/東京地下鉄 |
016,400+ |
地下鉄 |
1959年 |
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1964年 |
路線長20.3km |
| あてねちかてつ03こうせん/アテネ地下鉄3号線[11] |
ギリシャ | アテネ地下鉄 |
016,400 |
地下鉄 |
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2008年 |
路線長39.6km |
| くわちよんせん/果川線 |
韓国 | カンコクコウツウコウシヤ/韓国鉄道公社 |
016,300+ |
鉄道 |
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1994年 |
ソウル地下鉄4号線の直通地下区間2.7kmを含む |
| ろつこうとんねる/六甲トンネル[12] |
日本 | ロツコウサンチ六甲山地 |
016,250 |
鉄道 |
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1970年 |
1972年 |
山陽新幹線 |
| そらんとんねる/ソラントンネル[13] |
韓国 | カンウオント/江原特別自治道太白市/三陟市 |
016,240 |
鉄道 |
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2006年 |
2012年[14] |
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| へんたあそんとんねる/ヘンダーソントンネル[15] |
アメリカ | ウテ山脈 |
015,800[16] |
鉄道 |
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1976年 |
狭軌、1999年にベルトコンベアに置き換えられた |
| とえいちかてつしんしゆくせん/都営地下鉄新宿線 |
日本 | トエイチカテツ/都営地下鉄 |
015,600+ |
地下鉄 |
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1989年 |
京王新線の直通地下区間2.7kmを含む、路線長23.5km |
| ちえねりへえすとんねる/チェネリベーストンネル |
スイス | レポンティンアルプス |
015,452 |
鉄道 |
2006年 |
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2020年 |
アルプトランジット計画 |
| ふるかへえすとんねる/フルカベーストンネル |
スイス | ウルナー・アルプス |
015,442 |
鉄道 |
1973年 |
1981年 |
1982年 |
交換駅を伴う単線、メーターゲージ |
| そうるちかてつ03こうせん/ソウル地下鉄3号線 |
韓国 | ソウル交通公社 |
015,400+ 015,400+ |
地下鉄 |
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1993年 |
路線長35.2km、延伸予定 |
| はるなとんねる/榛名トンネル |
日本 | クンマケン/群馬県 |
015,350 |
鉄道 |
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1982年 |
上越新幹線 |
| せへろむいすきいとんねる/セベロムイスキートンネル |
ロシア | セベロムイスキー山脈 |
015,343 |
鉄道 |
1977年 |
2001年 |
2003年 |
バム鉄道 |
| ふいれんつおおらとんねる/フィレンツオーラトンネル |
イタリア | フイレンツオオラ/フィレンツオーラ |
015,285 |
鉄道 |
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2004年 |
2009年? |
ボローニャ–フィレンツェ高速鉄道 |
| こりかみねとんねる/五里ヶ峯トンネル[12] |
日本 | ナカノケンタカサキシ/長野県(五里ヶ峯) |
015,175 |
鉄道 |
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1997年 |
北陸新幹線 |
| もんてさんとまることんねる/モンテサントマルコトンネル(en) |
イタリア | コゼンツァ県パオラ |
015,040 |
鉄道 |
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1987年 |
|
| こつたるとてつとうとんねる/ゴッタルド鉄道トンネル |
スイス | レポンティン・アルプス |
015,003 |
鉄道 |
1871年 |
1881年 |
1882年 |
|
| とうきようちかてつとうさいせん/東京メトロ東西線 |
日本 | トウキヨウチカテツ/東京地下鉄 |
015,000+ |
地下鉄 |
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1964年 |
路線長30.8km |
| おおさかめとろなかほりつるみりよくちせん/Osaka Metro長堀鶴見緑地線 |
日本 | オオサカシコウソクデンキキドウ/大阪市高速電気軌道 |
015,000 |
地下鉄 |
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1997年 |
全線地下 |
| なこやちかてつさくらとおりせん/名古屋地下鉄桜通線 |
日本 | ナコヤシエイチカテツ/名古屋市営地下鉄 |
014,900 |
地下鉄 |
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1994年 |
全線地下 |
| なかやまとんねる/中山トンネル |
日本 | クンマケン/群馬県 |
014,857 |
鉄道 |
1972年 |
1982年 |
1982年 |
上越新幹線 |
| まうんとまくとなるととんねる/マウントマクドナルドトンネル(en) |
カナダ | クレエシヤア/グレーシャー国立公園ロジャース・パス |
014,723 |
鉄道 |
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1989年 |
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| れつちゆへるくとんねる/レッチュベルクトンネル |
スイス | アルプス山脈 |
014,612 |
鉄道 |
1906年 |
1911年 |
1913年 |
|
| ろめりけとんねる/ロメリケトンネル(en) |
ノルウェー |
オスロ – リールストロム |
014,580 |
鉄道 |
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1999年 |
|
| たあやおしやんとんねる/大揺山トンネル[17] |
中国 | ナンリン/南嶺 |
014,294 |
鉄道 |
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1987年 |
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| とうきようちかてつきんさせん/東京メトロ銀座線 |
日本 | トウキヨウチカテツ/東京地下鉄 |
014,000 |
地下鉄 |
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1934年 |
地下部分の実長、路線長14.3km |
| りすほんちかてつふるうらいん/リスボン地下鉄ブルーライン |
ポルトガル | リスボン地下鉄 |
014,000 |
地下鉄 |
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2008年 |
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| ああるへるくとうろとんねる/アールベルク道路トンネル(de) |
オーストリア | アアルヘルク/アールベルク |
013,972 |
道路 |
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1978年 |
|
| ほくりくとんねる/北陸トンネル |
日本 | キノメトウケ/木ノ芽峠 |
013,870 |
鉄道 |
1957年 |
1961年 |
1962年 |
北陸本線 |
| ふれしゆすてつとうとんねる/フレジュス鉄道トンネル |
フランス
イタリア | アルプス山脈 |
013,636 |
鉄道 |
1857年 |
|
1871年 |
|
| さつほろちかてつとうほうせん/札幌地下鉄東豊線 |
日本 | サツホロシエイチカテツ/札幌市営地下鉄 |
013,600+ |
地下鉄 |
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1994年 |
全線地下 |
| まるまらい/マルマライトンネル |
トルコ | マルマライ(イスタンブール) |
013,600 |
鉄道 |
2004年 |
2008年 |
2013年 |
|
| しんしみすとんねる/新清水トンネル[12] |
日本 | タニカワタケ/谷川岳 |
013,500 |
鉄道 |
1963年 |
|
1967年 |
上越線 |
| さういおてつとうとんねる/サヴィオ鉄道トンネル(en) |
フィンランド |
ヘルシンキ – ケラバ |
013,500 |
鉄道 |
2004年 |
|
2008年 |
|
| へつくすかわとんねる/ヘックス川トンネル[18](en) |
南アフリカ | ヘックス川 |
013,400 |
鉄道 |
|
|
1989年 |
|
| ういいなあわるととんねる/ウィーナーワルトトンネル(de) |
オーストリア | ウィーン西部 |
013,356 |
鉄道 |
2004年 |
2007年 |
2012年 |
|
| はんこくめとろおれんしらいん/バンコクMRTオレンジライン |
タイ | バンコクMRT |
013,300 |
地下鉄 |
2017年 |
2021年 |
2028年? |
第一期開業予定区間を示す 延伸工事中 |
| しりああるとんねる/シリアールトンネル[19] |
イタリア | シリアール |
013,159 |
鉄道 |
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|
1993年 |
|
| かほねろかほうえるて/カポネロ‐カポヴェルデ(it) |
イタリア | シエノウア/
ジェノヴァ – ヴェンティミーリア |
013,135 |
鉄道 |
|
|
2001年 |
地下駅サン・レモ駅を含む |
| はるせろなちかてつ02こうせん/バルセロナ地下鉄2号線 |
スペイン | バルセロナ地下鉄 |
013,100 |
地下鉄 |
|
|
1997年 |
|
| あきとんねる/安芸トンネル |
日本 | ヒロシマケン/広島県 |
013,030 |
鉄道 |
|
|
1975年 |
山陽新幹線 |
| きようとちかてつとうさいせん/京都地下鉄東西線 |
日本 | キヨウトシエイチカテツ/京都市営地下鉄 |
013,000+ |
地下鉄 |
|
|
2008年 |
路線長13.7km |
| せつさんとんねる/雪山トンネル |
台湾 | タイヘイ/
台北 – 宜蘭県 |
012,942 |
道路 |
1991年 |
2004年 |
2006年 |
|
| たいわんかいきようとんねる/台湾海峡トンネル |
中国
台湾 | タイワンカイキヨウ/台湾海峡 |
124,000? |
鉄道 |
|
|
|
構想のみ |
| へえりんくかいきようとんねる/ベーリング海峡トンネル[20](en) |
アメリカ
ロシア | ヘエリンクカイキヨウ/ベーリング海峡 |
092,000? |
鉄道 |
|
|
|
構想のみ |
| SSC/SSC |
アメリカ | テキサス州ワクサハチー |
086,600 |
加速器 |
1991年 |
|
1999年? |
1993年建設中止、22.5kmは掘削済み |
| につかんとんねる/日韓トンネル |
日本
韓国 | ツシマカイキヨウ/対馬海峡 |
060,000? |
鉄道 |
|
|
|
構想のみ、延長は壱岐と対馬の距離 |
| ふれんなあへえすとんねる/ブレンナーベーストンネル |
イタリア
オーストリア | ブレンナー峠 |
055,000 |
鉄道 |
2006年 |
|
2032年? |
|
| ほうよとんねる/豊予トンネル [21] |
日本 | ホウヨカイキヨウ/豊予海峡 |
040,700? |
? |
|
|
|
地質調査、他に29.2km・60.8km案 |
| そうやとんねる/宗谷トンネル[20] |
ロシア
日本 | ソウヤカイキヨウ/宗谷海峡 |
040,000? |
? |
|
|
|
構想のみ |
| しふらるたるとんねる/ジブラルタルトンネル |
スペイン
モロッコ | シフラルタルカイキヨウ/ジブラルタル海峡 |
038,700 |
鉄道 |
2030年? |
|
|
|
| たいいちしゆとけんとんねる/第一首都圏トンネル |
日本 | とうきようと東京都・神奈川県 |
036,924 |
鉄道 |
|
|
2034年? |
中央新幹線 |
| たいいちちゆうきようけんとんねる/第一中京圏トンネル |
日本 | きふけん岐阜県・愛知県 |
034,210 |
鉄道 |
|
|
2034年? |
中央新幹線 |
| なさんたらとんねる/ナサンタラトンネル[20] |
インドネシア | スンダ海峡 |
033,000? |
鉄道 |
|
|
|
構想のみ |
| おしまとんねる/渡島トンネル |
日本 | ほつかいとう北海道 |
032,675 |
鉄道 |
2016年 |
|
未定 |
北海道新幹線 |
| たいにせいかんとんねる/第二青函トンネル |
日本 | つかるかいきよう津軽海峡 |
031,000? |
鉄道/道路 |
|
|
|
構想のみ |
| ILC/ILC |
未定 | |
031,000? |
加速器 |
|
|
|
保留(2024年時点) |
| うちうらわんわんこうとんねる/内浦湾湾口トンネル[22] |
日本 | ウチウラワン/内浦湾 |
030,000? |
? |
|
|
|
北海道新幹線のルート案の1つだった |
| さつたるとんねる/札樽トンネル |
日本 | ほつかいとう北海道 |
026,230 |
鉄道 |
2020年 |
|
未定 |
北海道新幹線 |
| にゆうよおくしていうおおたあとんねる0303/NYC Water Tunnel 3 Stage 3 |
アメリカ |
ケンシコ貯水池(英語版) – ニューヨーク市 |
026,000 |
上水 |
|
|
2032年? |
総延長 96.56 km (予定) |
| みなみあるふすとんねる/南アルプストンネル |
日本 | アカイシサンミヤク/赤石山脈(南アルプス) |
025,019 |
鉄道 |
2015年 |
|
2034年? |
中央新幹線 静岡工区は未着手(2025年現在) |
| ふええまるんへるととんねる/フェーマルン・ベルトトンネル[23] |
ドイツ
デンマーク | フエエマルンカイキヨウ/フェーマルン海峡 |
023,600? |
鉄道/道路 |
2021年 |
|
|
|
| ちゆうおうあるふすとんねる/中央アルプストンネル |
日本 | キソサンミヤク/木曽山脈(中央アルプス) |
023,288 |
鉄道 |
2019年 |
|
2034年? |
中央新幹線 尾越工区 2020年着工 |
| おおさかめとろよつはしせん/Osaka Metro四つ橋線新大阪延伸 |
日本 | オオサカシコウソクデンキキドウ/大阪市高速電気軌道 |
016,700 |
地下鉄 |
1963年 |
|
|
十三連絡線・新大阪連絡線と直通した場合 |
| いなさんちとんねる/伊那山地トンネル |
日本 | いなさんち/長野県(伊那山地) |
015,300 |
鉄道 |
2017年 |
|
2034年? |
中央新幹線 |
| はんこくめとろはあふるらいん/バンコクMRTパープルライン |
タイ | バンコクMRT |
014,390 |
地下鉄 |
2022年 |
|
2027年? |
|
| すとつくほるむはいはす/ストックホルムバイパス[24](sv) |
スウェーデン | ストックホルム |
016,000 |
道路 |
2016年 |
|
2030年? |
|