ソウル交通公社
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| 種類 | 公企業 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 | SM |
| 本社所在地 |
ソウル特別市城東区千戸大路 346 |
| 設立 | 2017年5月31日[1] |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 地下鉄運営 他 |
| 主要子会社 |
ソウル市メトロ9号線運営 素砂元時運営 |
| 外部リンク | http://www.seoulmetro.co.kr/ |
ソウル交通公社(ソウルこうつうこうしゃ、韓国語:서울교통공사、英語:Seoul Metro)は、大韓民国ソウル特別市で地下鉄を運営する鉄道事業者(公社)である。2016年12月1日、ソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社の統合名称に選ばれ、2017年5月31日に発足した。
概要[編集]
ソウル市は両社を統合し「ソウル交通公社」になったが[2]、英語名は「Seoul Metro」が存続する[3]。そして2017年3月にソウル市議会は統合関連法案を可決し、同年5月31日に新会社が発足した。[4]
歴史[編集]
路線[編集]
| 色 | 路線名 | 区間 | キロ程 |
|---|---|---|---|
| 1号線 | 清凉里駅(124) - 「ソウル駅」駅 (地下)(133) | 7.8km | |
| 2号線 | 環状線:市庁駅(201) - 市庁駅(201) | 60.2km | |
| 聖水支線:聖水駅(211) - 新設洞駅(211-4) | |||
| 新亭支線:新道林駅(234) - カチ山駅(234-4) | |||
| 3号線 | 紙杻駅(319) - 梧琴駅(352) | 38.2km | |
| 4号線 | タンゴゲ駅(409) - 南泰嶺駅(434) | 31.7km | |
| 5号線 | 本線:傍花駅(510) - 江東駅(548) - 上一洞駅(553) | 45.2 km | |
| 支線:江東駅(548) - 馬川駅(P555) | 7.6 km | ||
| 6号線 | 鷹岩駅(610) → 駅村駅(611) → 鷹岩駅(610) - 峰火山駅(647) | 35.1 km | |
| 7号線 | 長岩駅(709) - 富平区庁駅(759) | 57.1 km | |
| 8号線 | 岩寺駅(810) - 牡丹駅(826) | 17.7 km |
- ソウル市メトロ9号線一部区間は、子会社「ソウルメトロ9号線運営株式会社」による運営。
- 西海線電鉄区間は、子会社「素砂元時運営株式会社」による施設運営(列車運行は韓国鉄道公社)。
保有車両[編集]
1号線
2号線
3号線
4号線
5号線
6号線
7号線
8号線
脚注[編集]
- ^ (朝鮮語)“'지하철 1∼8호선 통합' 서울교통공사 5월 설립할 듯”. 연합뉴스. (2017年2月20日) 2017年2月21日閲覧。
- ^ “ソウルメトロと都市鉄道公社が統合へ”. KBSワールドラジオ. (2014年12月11日) 2015年2月21日閲覧。
- ^ (朝鮮語)“서울 지하철 통합공사 이름은 '서울교통공사'(Seoul Metro)”. 聯合ニュース. (2016年12月1日) 2017年3月26日閲覧。
- ^ (朝鮮語)“서울시의회 임시회 폐회…'서울교통공사 조례' 통과 5월께 서울지하철 양공사 통합기관 출범”. news1. (2017年3月3日) 2017年3月26日閲覧。
- ^ (朝鮮語)소사∼원시 복선전철, 서울교통공사가 20년간 운영 2017年9月5日 聯合ニュース
- ^ (朝鮮語)회사 소개(会社紹介) サラミン/素砂元時運営