イスタンブール地下鉄

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索
イスタンブール地下鉄
İstanbul MetrosuIstanbul Metro Logo.svg
イスタンブール・メトロ M4号線のBostancı駅駅
イスタンブール・メトロ M4号線のBostancı駅駅
基本情報
トルコの旗 トルコ
所在地 イスタンブール
種類 ラピッド・トランジット
開業 1989年9月3日(M1、ライトメトロとして)
2000年9月16日(M2、地下鉄として)
所有者 イスタンブール大都市圏自治体
運営者 メトロイスタンブール
詳細情報
総延長距離 95.3 km
路線数 9路線(4路線建設中)
駅数 144駅(71駅建設中)
輸送人員 3億8490万人(2015年)
保有車両数 453
軌間 1,435 mm
電化方式 架電(M2,M6以外)
第三軌条(M2,M6)
路線図
路線図
テンプレートを表示

イスタンブール地下鉄トルコ語: İstanbul Metrosu)は、トルコイスタンブール地下鉄である。

M2号線のYenikapı駅
M2号線のLevent駅
M4号線のAyrılıkçeşmesi駅
M4号線のAcıbadem駅
M4号線のÜnalan駅
地上を走るM1号線のハフィフ・メトロ
M1号線のアクサライ駅

概要[編集]

M1(M1A、M1B)、M2、M3、M4、M6の5路線が開通し、M5、M7の2路線が建設中、M8の1路線が計画中である。そのうちヨーロッパ側をM1、M2、M3、M6が、アジア側をM4が走っている。2016年現在、総延長は95.3 kmとなり、夏季五輪開催を目指して人口1000万都市としては遅れていた交通インフラ整備のために急速に建設が進められている。2017年には総延長100kmを超える地下鉄網となる予定である。2012年から2015年にかけては相次いで3路線が開通した。

歴史[編集]

1989年9月3日に現在のM1線がハフィフメトロという名称でライトメトロとして開通。本格的な地下鉄の開通としては2000年9月16日に開通した2号線が最初とされる。また、1875年1月17日に開通した地下ケーブルカー方式のテュネルを最初の地下鉄(地下鉄としてはロンドンに次いで世界で2番目)とする記述も見られる。

路線[編集]

路線 ルート 総延長 備考
M1A Yenikapı ↔ Atatürk Havalimanı 20.3 km 18 1989年にLRT路線として開業した最初の路線。
M1B Yenikapı ↔ Kirazlı 14.0 km 13 2013年にLRT路線として開業した最初の路線。
M2 Yenikapı ↔ Hacıosman 23.5 km 16 2000年に開通した最初の地下鉄路線
M3 Kirazlı ↔ MetroKent 15.9 km 11 2013年開通
M4 Kadıköy ↔ Tavşantepe 21.3 km 19 26.5 km、4駅が建設中
M5 Üsküdar ↔ Çekmeköy 20.0 km[1] 16 (建設中) 建設中。2017年開通予定
M6 Levent ↔ Boğaziçi Üniversitesi 3.3 km 4 2015年開通
M7 Kabataş ↔ Mahmutbey 24.5 km 19 (建設中) 建設中。2018年開通予定
M8 Bostancı ↔ Dudullu 14.2 km 13 (建設中) 建設中。2019年開通予定
M9 Ataköy ↔ İkitell 13.0 km 12 (建設中) 建設中。2019年開通予定

M1号線[編集]

M1号線英語版は、1989年に完成した最初の路線であり、ハフィフ・メトロと呼ばれている。ハフィフとはトルコ語で「軽い」を意味し、英語のLight Metro(ライトメトロ)を直訳したものである。従って、その規格は路面電車に近く、地上区間が大半であることから地下鉄ではなくライトレールに含める事が多い。しかし、近年に路線番号がM1とされ地下鉄一号線として分類されるようになった。2014年に完成したマルマライ線やトラム、地下鉄2号線への乗換駅であるイェニカプ駅を基点にアタテュルク国際空港にまで延びているヨーロッパ側を走る。Esenler駅からKirazlı駅までの区間が2013年に開通した。Kirazlı駅でM3号線に接続する。

M1A/M1B号線の路線図

M1本線。支線のM1A、M1B線と直通運転をしている。

  • Yenikapı: (M2) (Marmaray) (İDO)
  • Aksaray: (T1)
  • Emniyet-Fatih
  • Topkapı-Ulubatlı: (T4)
  • Bayrampaşa-Maltepe
  • Sağmalcılar
  • Kocatepe
  • Otogar / Coach Station

支線のM1A線

  • Terazidere
  • Davutpaşa-YTÜ
  • Merter: (Metrobus)
  • Zeytinburnu: (T1) (Metrobus)
  • Bakırköy-İncirli
  • Bahçelievler: (Metrobus)
  • Ataköy-Şirinevler: (Metrobus)
  • Yenibosna
  • DTM-İstanbul Fuar Merkezi / Expo Center
  • Atatürk Havalimanı / Airport

支線のM1B線

  • Esenler
  • Menderes
  • Üçyüzlü
  • Bağcılar Meydan: (T1)
  • Kirazlı: (M3)

M2号線[編集]

M2号線の路線図
M3号線の路線図
M2号線のLevent駅
M2号線のタクスィム駅
M2号線の車内

M2号線英語版は、1992年に着工し、2000年にイスタンブール初の本格的な地下鉄として新市街側のイスティクラル通りの北の終点であるタクスィム広場から北の住宅街に向けて開通した路線である。また、トルコ・テレコム・アリーナとSanayi Mahallesi駅を結ぶシャトル路線が支線として運行されている。この新市街の地下鉄は金角湾を橋で渡って旧市街に達し、M1号線やマルマライ線、トラムと接続するイェニカプ駅までの区間が2014年2月15日に開通した。

  • Hacıosman
  • Darüşşafaka
  • Atatürk Oto Sanayi
  • İTÜ-Ayazağa
  • Sanayi Mahallesi,
  • 4. Levent
  • Levent
  • Gayrettepe: (Metrobüs)
  • Şişli-Mecidiyeköy: (M7) (Metrobüs)
  • Osmanbey
  • Taksim: (F1) (T2)
  • Şişhane: (F2) (T2)
  • Haliç / Golden Horn
  • Vezneciler: (T1)
  • Yenikapı: (M1A) (M1B) (Marmaray) (İDO)

Sanayi Mahallesi:

  • Seyrantepe

M3号線[編集]

M4号線の路線図
M5号線の路線図
M4号線の車両1
M6号線のLevent駅

M3号線ドイツ語版は、MetroKentとKirazlı間、支線のOlimpiyatとIkitelli Sanayi間が2013年に開通。Kirazlı駅ではM1B号線に接続する。イスタンブールが立候補していた2020年夏季オリンピックの会場予定であったオリンピック公園への交通手段路線として整備された。Kirazlı駅から先、Bakirköy IDO駅までの延伸計画もある。

  • MetroKent / Başakşehir
  • Başak Konutları
  • Siteler
  • Turgut Özal
  • İkitelli Sanayi,
  • İstoç
  • Mahmutbey: (M7)
  • Yenimahalle
  • Kirazlı: (M1B)

İkitelli Sanayi:

  • Ziya Gökalp Mahallesi
  • Olimpiyat

M4号線[編集]

M4号線英語版は、2008年に着工し、2012年に8月にアジア側のカドゥキョイ(Kadıköy)からKartalまでの区間が完成した路線である。2016年にはTavsantepeまで延伸された。全線が地下を走る。さらにその先はサビハ・ギョクチェン国際空港まで延伸工事が進められている。Kadıköy, Ayrılıkçeşmesi, Ünalan、Göztepeの各駅は海面下の標高に位置している。

  • Kadıköy: (T3) (İDO)
  • Ayrılık Çeşmesi: (Marmaray)
  • Acıbadem
  • Ünalan: (Metrobüs)
  • Göztepe
  • Yenisahra
  • Kozyatağı
  • Bostancı
  • Küçükyalı
  • Maltepe
  • Huzurevi
  • Gülsuyu
  • Cevizli
  • Hastane-Adliye
  • Soğanlık
  • Kartal
  • Yakacık
  • Pendik
  • Tavşantepe
  • Hastane (建設中)
  • Şeyhli (建設中)
  • Kurtköy (建設中)
  • İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (建設中)

M5号線[編集]

アジア側に建設中の地下鉄M5号線英語版。2017年に開通予定。

  • Üsküdar: (Marmaray)
  • Fıstıkağacı
  • Bağlarbaşı
  • Altunizade: (Metrobüs)
  • Kısıklı
  • Bulgurlu
  • Ümraniye
  • Çarşı
  • Yamanevler
  • Çakmak
  • Ihlamurkuyu
  • Altınşehir
  • İmam Hatip
  • Dudullu
  • Necip Fazıl
  • Çekmeköy

M6号線[編集]

M6号線の路線図

M6号線英語版ライトレール・メトロ路線。Levent駅とHisarüstü駅間の3.3kmが2015年に開通。

  • Levent: (M2)
  • Nispetiye
  • Etiler
  • Boğaziçi Üniversitesi

M7号線[編集]

M7号線英語版。建設中。Kabataş駅とMahmutbey駅を結ぶ。2018年開通予定。

  • Kabataş(T1) (F1)
  • Beşiktaş
  • Darphane
  • Fulya
  • Mecidiyeköy: (M2) (Metrobüs)
  • Çağlayan
  • Kâğıthane
  • Nurtepe
  • Alibeyköy
  • Yeşilpınar
  • Veysel Karani
  • Akşemsettin
  • Kâzım Karabekir
  • Yenimahalle
  • Karadeniz Mahallesi: (T4)
  • Tekstilkent
  • Yüzyıl
  • Göztepe
  • Mahmutbey: (M3)

M8号線[編集]

M8号線英語版。建設中。2019年開通予定。総延長14.2 km。Bostancı駅とDudullu駅を結ぶ予定。

M9号線[編集]

M9号線英語版。建設中。2019年開通予定。。総延長13 km。Ataköy駅と İkitell駅を結ぶ予定。

M10号線[編集]

M10号線トルコ語版。計画中。

M11号線[編集]

M11号線トルコ語版イスタンブール新国際空港英語版までを結ぶ路線。計画中。M2号線のGayrettepe駅から路線が新空港まで敷設される予定。 新空港~Gayrettepe駅間所要時間26分を予定。2020年開通予定。

M12号線[編集]

M12号線トルコ語版。計画中。

M13号線[編集]

M13号線トルコ語版。計画中。

M14号線[編集]

M14号線トルコ語版。計画中。

その他[編集]

上記の地下鉄路線以外にも、ライレールのT4号線トルコ語版は半数が地下を走り、ケーブルカーの2路線(F1F2)も地下を走る。そのうち、F2号線はテュネルと呼ばれ、ロンドンに次いで世界第二に古い地下鉄と言われることもある。また、マルマライ線も地下を走る。

ギャラリー[編集]

脚注[編集]

  1. ^ İstanbul Büyükşehir Belediyesi. Ibb.gov.tr. Retrieved on 2013-08-12.

関連項目[編集]

外部リンク[編集]