群馬総社駅
| 群馬総社駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年3月） | |
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ぐんまそうじゃ Gumma-Sōja | |
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◄新前橋 (4.8 km) (5.6 km) 八木原► | |
| 所在地 | 群馬県前橋市総社町植野588 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■上越線 （■吾妻線直通含む） |
| キロ程 | 12.1 km（高崎起点） |
| 電報略号 | ソヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,486人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）7月1日 |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 有 |
群馬総社駅（ぐんまそうじゃえき）は、群馬県前橋市総社町植野にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。
駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅。かつては単式・島式2面3線の構造だったが、中線が撤去された。1番線ホームに接して古い木造駅舎がある。また、2番線に当たる場所は線路が撤去されているため、欠番になっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。
業務委託駅。みどりの窓口（営業時間 6：00～20：00）、自動券売機および簡易Suica改札機が設置されている。
のりば
| 1 | ■上越線（上り） | 新前橋・高崎方面 |
| 3 | ■上越線（下り） | 渋川・沼田・水上・長岡方面 |
| ■吾妻線 | 渋川・中之条・長野原草津口方面 |
利用状況
- 2010年度の1日平均乗車人員は1,486人。
駅周辺
- 二子山古墳
- 宝塔山古墳
- 蛇穴山古墳
- 敷島公園
- 前橋総社北郵便局
- 総社郵便局
- 前橋市役所総社出張所
- 利根川
- 日新電機前橋製作所
- 新進総社工場
- NSKステアリングシステムズ
歴史
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乗車人員 |
| 2000 | 1,471 |
| 2001 | 1,514 |
| 2002 | 1,529 |
| 2003 | 1,496 |
| 2004 | 1,474 |
| 2005 | 1,469 |
| 2006 | 1,466 |
| 2007 | 1,456 |
| 2008 | 1,536 |
| 2009 | 1,542 |
| 2010 | 1,486 |
- 1921年（大正10年）7月1日 - 開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2004年（平成16年）10月16日 - ICカードSuica供用開始。
その他
駅名の由来は前橋市元総社町に所在する上野総社神社（こうずけそうじゃじんじゃ）であるが、旧国鉄やJR東日本では東京都の上野駅との混同を回避するため群馬県外に所在する別の駅と名称が重複する県内の駅に関しては、旧国名である「上野」でなく現在の県名である「群馬」を冠している。なお、上野総社神社との距離は本駅よりも隣の新前橋駅の方が近い。
地元利用者の間では、群総（ぐんそう）と省略して呼ばれることもある。
