長野原草津口駅

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長野原草津口駅*
駅舎（2012年8月）
駅舎（2012年8月）
ながのはらくさつぐち
- Naganohara-Kusatsuguchi -
◄川原湯温泉 (5.9km)
(2.2km) 群馬大津►
群馬県吾妻郡長野原町大字長野原1276
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■吾妻線
キロ程 42.3km（渋川起点）
電報略号 ナハ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 645人/日（降車客含まず）
-2011年-
開業年月日 1945年（昭和20年）1月2日
備考 直営駅（管理駅）
* 1991年に長野原駅から改称。
この表について
改築工事前

長野原草津口駅（ながのはらくさつぐちえき）は、群馬県吾妻郡長野原町大字長野原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）吾妻線の駅である。

目次

概要 [編集]

特急「草津」が停車する長野原町の中心駅で、草津温泉の最寄り駅となっている。

隣の川原湯温泉駅より東方約 1 km に建設されている八ッ場ダムが完成すると、岩島駅 - 当駅間のルートが大きく変わる（現在、吾妻川の左岸を走っている吾妻線は、同区間では右岸を走るようになる）。なお、当駅は水没せず、位置もほとんど変わらないのだが、ダム関連工事の影響でかつて駅前にあった施設（建物）は移転等のためそのほとんどが取り壊されており、駅だけがぽつんとある状態になっている。

なお、八ツ場ダム問題に直面する長野原町の生活再建策の一つとして、群馬県とJR東日本は2011年度から長野原草津口駅を改築する方針を固めた。現駅舎の西側に新駅舎を建設する。現在は2階と1階に分かれている改札口とホームを1階に集めバリアフリー化し、駅前広場も整備する。3年計画で総事業費は14 - 15億円[1]。

駅構造 [編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、駅舎は3階建てである。駅構内には留置線が設けられている。2011年6月25日より、駅構内改築工事が実施され1番線を行き止まりとしたため、駅舎とホームが直接結ばれるようになり跨線橋が閉鎖された。駅舎の2階にあった改札口・自動券売機・売店を1階の地平部分に移設、2階の自動販売機・待合室・トイレはそのまま存置され、タクシー会社の事務所も入居した。

直営駅（駅長配置）であり、管理駅として川原湯温泉駅 - 大前駅間の各駅を管理している。2006年にみどりの窓口が廃止され、その代替として「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年2月13日をもって営業終了し撤去された。現在は指定席券売機が設置されている。

  • 駅舎（1階・改札、2階・待合室）（2012年8月）

  • 画面中央が閉鎖された跨線橋、左側が駅舎への通路（2012年8月）

のりば [編集]

1 ■吾妻線 （上り） 中之条・渋川・新前橋・高崎方面
2 ■吾妻線 （上り） 中之条・渋川・新前橋・高崎方面
（下り） 万座・鹿沢口・大前方面
  • 1番線は当駅発着の列車のみが使用する。2011年6月25日より行き止まり式のホームとなっている（下り方へは合流できない）。
  • 夜間滞泊が設定されている。
  • タクシープールが改札口を出た所にある（写真は、改築前のタクシープールである）。
  • バスターミナルは駅舎から連絡通路で直結されていたが（旧駅舎写真の裏手にある）、駅舎改築工事のため、連絡通路は2階の待合室とトイレ、自販機コーナーを結ぶ通路となった。バスターミナルの位置や形状は変わらないが、一旦改札口を出て右へ進み、歩いてターミナルへ向かう。一体化されていた2011年6月24日までは、駅の外へ出る通路よりも幅が広く、ほぼ一体化されていた。これは、鉄道 - バス（志賀草津高原線）の連携体制をサポートするための構造であった。

  • ホーム（2012年8月）

  • ホームから川原湯温泉方面を望む、右側の白い建造物は吾妻線の付替え線（2012年8月）

  • 2番ホームから群馬大津方面を望む（2012年8月）

  • 1番線・群馬大津方面の線路が撤去された跡（ホームと駅舎の連絡通路より）（2012年8月）

  • 長野原草津口駅バスターミナル。後方に駅舎からの通路が見える。

利用状況 [編集]

  • 2011年度の1日平均乗車人員は645人。近年の推移は下表の通り。
乗車人員推移
年度 一日平均乗車人員
2000 921
2001 923
2002 917
2003 896
2004 869
2005 850
2006 832
2007 792
2008 794
2009 743
2010 691
2011 645

駅周辺 [編集]

温泉地・観光地 [編集]

バス路線 [編集]

※改札口から近い順に

  • 高速バスのりば - 「上州ゆめぐり号」（JRバス関東）練馬駅経由新宿駅東口ゆき（上り便は乗車のみ、下り便は降車のみ）
  • 1番のりば - 急行・各駅停車 草津温泉行（JRバス関東）
  • 2番のりば - 急行・各駅停車 草津温泉行（JRバス関東）
  • 3番のりば - 急行 草津温泉行、急行 白根火山行（JRバス関東）
    • 一部の各駅停車草津温泉行きと急行便の続行便も発着する。
    • 白根火山行は、4月末から11月初頭までの運行
  • 4番のりば - 各駅停車 北軽井沢行（草軽交通）
  • 5番のりば - 各駅停車 花敷温泉行、各駅停車 野反湖行（中之条町営バス、ローズクィーン交通に運行委託）
    • 野反湖行は夏期のみの運行

　 ※ 2011年6月より、長野原草津口駅構内の改修に伴い、従来の到着ホーム側が出発ホームとなっている。

歴史 [編集]

隣の駅 [編集]

※特急「草津」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

東日本旅客鉄道
■吾妻線
川原湯温泉駅 - 長野原草津口駅 - 群馬大津駅

廃止路線 [編集]

日本国有鉄道
長野原線 太子支線（廃止当時）
長野原駅（廃止当時） - 太子駅

脚注 [編集]

  1. ^ 長野原草津口駅を改築へ・県とJR（47NEWS 2011年2月2日）

関連項目 [編集]

外部リンク [編集]

 
東日本旅客鉄道 吾妻線
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