インフィニティ・Q60
Q60(キュー・シックスティー)は、日産が製造、インフィニティブランドで販売している自動車である。
初代 (2013-2015年)
| Q60 Q60 コンバーチブル V36 | |
|---|---|
_S_Premium_convertible_(26068980613).jpg) Q60 コンバーチブル | |
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| 概要 | |
| 別名 | 日産・スカイライン クーペ |
| 製造国 |
 日本 |
| 販売期間 | 2013-2015年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 4名 |
| ボディタイプ |
2ドアクーペ 2ドアコンバーチブル |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.7L V6 |
| 変速機 |
6MT 7AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,850mm |
| 全長 | 4,650mm |
| 全幅 |
1,825mm (クーペ) 1,850mm (コンバーチブル) |
| 全高 |
1,390mm (クーペ) 1,400mm (コンバーチブル) |
| 車両重量 | 1,646-1,882kg |
| 系譜 | |
| 先代 | インフィニティ・G クーペ |
「インフィニティ・G」も参照
インフィニティが発表した2014年モデル以降の全ラインアップに対する新ネーミング戦略によって、「インフィニティ・G クーペ」から「インフィニティ・Q60」へと車名が変更された。
2代目 (2016年-)
| Q60（2代目） V37 | |
|---|---|
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 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
日本 |
| 販売期間 | 2016年- |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 4名 |
| ボディタイプ | 2ドアクーペ |
| 駆動方式 |
FR 4WD |
| プラットフォーム | 日産・FM プラットフォーム |
| パワートレイン | |
| エンジン |
M274 DE20 AL型： 1,991cc 直列4気筒ターボ VR30DDTT型： 2,997cc V型6気筒ツインターボ |
| 最高出力 |
M274 DE20 AL型： 155 kW (208 hp) / 5,500 rpm VR30DDTT型： 220 kW (300 hp) / 6,400 rpm VR30DDTT型 (Red Sport 400)： 300kW (400 hp) / 6,400 rpm |
| 最大トルク |
M274 DE20 AL型： 350 N・m / 1,500-3,500 rpm VR30DDTT型： 400 N・m / 1,600-5,200 rpm VR30DDTT型 (Red Sport 400)： 475 N・m / 1,600-5,200 rpm |
| 変速機 | 7速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,850mm |
| 全長 | 4,690mm |
| 全幅 | 1,850mm |
| 全高 | 1,395mm |
| 車両重量 | 1,691-1,825kg |
2015年1月にデトロイト・モーターショーにてコンセプトモデルである「Q60コンセプト」を発表した[1]。
2016年1月にデトロイト・モーターショーにて市販モデルを公開[2]、同年秋に販売を開始した[3]。エクステリアデザインはダブルアーチと呼ばれるフロントグリルや三日月状のCピラーなどでエモーショナル性を表現、洗練されたデザインを採用した[4]。パワートレインには、2.0L直列4気筒エンジンと新開発された「VR30」型直噴3.0LV型6気筒ガソリンツインターボを採用[5]。3.0Lモデルには最高出力304ps、最大トルク400Nm仕様と「Red Sport 400」と呼ばれる最高出力405ps、最大トルク475Nm仕様が用意された[6]。
2019年より、インパルが日本国内での並行輸入車の販売を開始した。
脚注
注釈
出典
- ^ “【デトロイトモーターショー15】日産 スカイライン クーペ 次期型、インフィニティ Q60 初公開…3.0リットルＶ6ツインターボ搭載”. Response. (2015年1月12日). 2021年1月28日閲覧。
- ^ “【デトロイトモーターショー16】インフィニティ Q60…最大出力405psの次期スカイラインクーペ［詳細画像］”. Response. (2016年1月14日). 2021年1月28日閲覧。
- ^ “日産 スカイライン クーペ 次期型、米国価格は3万8950ドルから”. Response. (2016年8月4日). 2021年1月28日閲覧。
- ^ “インフィニティのスポーツクーペ、「2021年ベストバリュー」賞に輝く…米国向け『Q60』”. Response. (2021年1月23日). 2021年3月6日閲覧。
- ^ “日産、新型クーペのインフィニティQ60を披露【デトロイトショー2016】”. webCG (2016年1月12日). 2021年1月28日閲覧。
- ^ “インフィニティQ60…スカイライン史上最も美しいスタイルに最新のスカイラインと同様のメカニズム。これこそ日産が日本でいま必要なイメージリーダーだ！”. Motor-Fan.jp (2020年8月4日). 2021年1月28日閲覧。
関連項目
外部リンク
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| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| セダン | G20 | G20 | G35 | G25/37 → Q40 | |||||||||||||||||||||||||||
| Q50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| I30 | I30/35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| J30 | M45 | M35/45 | M37/56/35h/35hL/30d → Q70 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Q45（初代） | Q45（2代目） | Q45（3代目） | |||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ/コンバーチブル | M30 | G35 | G37 → Q60 | Q60 | |||||||||||||||||||||||||||
| SUV | QX30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| EX35/37 → QX50 | QX50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| JX35 → QX60 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FX35/45 | FX35/37/50/30d → QX70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| QX4 | QX56 | QX56 → QX80 | |||||||||||||||||||||||||||||
