1972年のル・マン24時間レース

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1972年のル・マン24時間レース
前年: 1971 翌年: 1973

1972年のル・マン24時間レース24 Heures du Mans 1972 )は、40回目のル・マン24時間レース及び世界メーカー選手権第9戦として、1972年6月10日から6月11日にかけてフランスル・マンサルト・サーキットで行われた。

概要[編集]

1972年から車両規定が変更され、3リッター・スポーツプロトタイプのみが出走可能となり前年までの主役だったポルシェ・917やフェラーリ・512Sなどの5リッター・スポーツカーはル・マンから締め出されることになった。

この年の選手権において開幕から8連勝して、前戦のニュルブルクリンク1000kmでチャンピオンを獲得したフェラーリは、3月のルマン・テストデイに参加し、フェラーリ・312PBのテストを重ねるなど、出場は確実視されていたが、6月1日になって急遽不参加を表明した。理由として「312PBは1000kmレース参加を前提に開発を行ってきたため、24時間レースには出走できない」と発表した[1]。実際、テスト中の312PBにトラブルが発生したといわれている[2]。この決定はチーム監督のピーター・シェッティも直前まで知らされていなかった[1]

フェラーリの不参加で優勝候補の本命と目されたマトラは、ル・マン制覇という目標のため、ニューマシンMS670を3台投入。予備としてMS660Cも持ち込んで万全を期した。その対抗馬として、1970年以来のル・マン出場となるアルファ・ロメオ33TT3を持ち込んだ。

前年優勝したポルシェは前述の車両規定変更によりワークスチームが撤退、908910が複数のチームから出走。また、フォード・カプリRSとBMW2800CSが新設されたツーリングカー・クラスからエントリーした。

決勝[編集]

優勝したマトラ・MS670、15号車

ポールポジションのフランソワ・セベール/ハウデン・ガンレイ組を始め、予選3位までを独占したマトラの3台がスタート直後から飛び出したが、ジャン=ピエール・ベルトワーズのマシンが2周目にコンロッドの破損のため出火し“アルナージュ”付近でリタイアとなった[3][4]。1時間終了時点の順位は1位がローラ・T280で、それを3台のマトラが追う状況。その後ローラが後退して、マトラ勢が首位を争う展開になった。翌11日の午前6時半過ぎにジィズ・ヴァン・レネップがドライブするローラがファステストラップを記録するが、7時50分にヴァン・レネップから交代したヨアキム・ボニエフェラーリ・365GTB/4との接触によってガードレール上を飛び越してしまい、それによりボニエが死亡する事故が発生した。

マトラはセベール組が首位を独走していたが、10時過ぎに降り出した雨による電気系統のトラブルによるピットインの間にアンリ・ペスカロロ組が首位に立ち、こののちセベールから交代したガンレイがスピンして再びピットに入ったこともあって[5]、ペスカロロ組が首位を守り切りセベール組に10周の差をつけてゴール。3位を走っていたMS660Cのリタイヤにより表彰台の独占を逃した[5]ものの、1 - 2フィニッシュでマトラがル・マン初優勝を記録した。フランス車がル・マンを制するのは、タルボ・ラーゴが1950年に優勝して以来のことである[6]

マトラの対抗馬と目されていたアルファ・ロメオはヴァッカレラ/デ・アダミッチ組が4位に入ったのみで他の2台はリタイヤという結果に終わった。

優勝したヒルはモナコGPインディ500にも優勝経験があり、2012年現在唯一の世界三大レースを制したドライバーとなった。

結果[編集]

順位 クラス No チーム ドライバー シャシー 周回数
エンジン
1 S
3.0
15 フランスの旗 エキップ・マトラ-シムカシェル フランスの旗 アンリ・ペスカロロ
イギリスの旗 グラハム・ヒル
マトラ・シムカMS670 344
マトラ・3.0L V型12気筒
2 S
3.0
14 フランスの旗エキップ・マトラ-シムカシェル フランスの旗 フランソワ・セベール
ニュージーランドの旗 ハウデン・ガンレイ
マトラ・シムカMS670 333
マトラ・3.0L V型12気筒
3 S
3.0
60 ドイツの旗 ジョー・シフェール・A.T.E.レーシング ドイツの旗 ラインホルト・ヨースト
ドイツの旗 ミシェル・ウエーバー
イタリアの旗 マリオ・カゾーニ
ポルシェ・908LH 325
ポルシェ・3.0L 水平対向8気筒
4 S
3.0
18 イタリアの旗 アウトデルタSpA イタリアの旗 ニーノ・ヴァッカレラ
イタリアの旗 アンドレア・デ・アダミッチ
アルファロメオ・ティーポ33TT3 307
アルファ・ロメオ・3.0L V型8気筒
5 GT
5.0
39 フランスの旗 シャルル・ポッジ フランスの旗 ジャン=クロード・アンドリュー
フランスの旗 クロード・バロー=レナ
フェラーリ・365GTB/4 306
フェラーリ・4.4L V型12気筒
6 GT
5.0
74 アメリカ合衆国の旗 ノースアメリカン・レーシングチーム (NART) アメリカ合衆国の旗 サム・ポージー
アメリカ合衆国の旗 トニー・アダモヴィッツ
フェラーリ・365GTB/4 304
フェラーリ・4.4L V型12気筒
7 GT
5.0
34 スイスの旗 スクーデリア・フィリピネッティ イギリスの旗 マイク・パークス
フランスの旗 ジャン=ルイ・ラフォッス
スイスの旗 ジャン=ジャック・コシェ
フェラーリ・365GTB/4 302
フェラーリ・4.4L V型12気筒
8 GT
5.0
36 ベルギーの旗 エキュリー・フランコルシャン イギリスの旗 デレック・ベル
ベルギーの旗 テディ・ピレット
イギリスの旗 リチャード・ボンド
フェラーリ・365GTB/4 301
フェラーリ・4.4L V型12気筒
9 GT
5.0
38 アメリカ合衆国の旗 ノースアメリカン・レーシングチーム (NART) フランスの旗 ジャン=ピエール・ジャリエ
フランスの旗 クロード・ブシュー
フェラーリ・365GTB/4 297
フェラーリ・4.4L V型12気筒
10 T
3.0
54 ドイツの旗 フォード・モーター・カンパニー・ドイッチュランド イギリスの旗 ジェリー・ビレル
ベルギーの旗 クロード・ブルゴワーニュ
フォード・カプリ2600RS 292
フォード・3.0L V型6気筒
11 T
3.0
52 ドイツの旗 フォード・モーター・カンパニー・ドイッチュランド ドイツの旗 ディエター・グレムサー
スペインの旗 アレックス・ソーラー=ロイグ
フォード・カプリ2600RS 289
フォード・3.0L V型6気筒
12 S
3.0
68 イギリスの旗 ダッカムスオイル・モーターレーシング イギリスの旗 アラン・ド・キャドネ
イギリスの旗 クリス・クラフト
ダッカムス・LM
(ブラバム)
288
フォード・コスワースDFV 3.0L V型8気筒
13 GT
3.0
41 フランスの旗 Louis Meznarie スイスの旗 シルベイン・ギャラン
ドイツの旗 ユルゲン・バルト
アメリカ合衆国の旗 マイケル・ケイサー
ポルシェ・911S 285
ポルシェ・2.5L 水平対向6気筒
14 S
2.0
27 フランスの旗 ルネ・リゴネット - コダック フランスの旗 ルネ・リゴネット
イギリスの旗 バリー・スミス
ローラ・T290 284
フォードコスワースFVC 1.8L 直列4気筒
15 GT
+5.0
4 アメリカ合衆国の旗 ノースアメリカン・レーシングチーム (NART) アメリカ合衆国の旗 デーブ・ハインツ
アメリカ合衆国の旗 ロバート・B・ジョンソン
シボレー・コルベットZL1 284
シボレー・7.0L V型8気筒
16 GT
+5.0
32 ベルギーの旗 クロード・デュボ フランスの旗 ジャン=マリー・ジャクェミン
ベルギーの旗 Yves Deprez
デ・トマソ・パンテーラ 282
フォード・5.8L V型8気筒
17 GT
3.0
46 アメリカ合衆国の旗 ノースアメリカン・レーシングチーム (NART) フランスの旗 ジャン=ピエール・ラフェッチ
フランスの旗 Gilles Doncieux
フェラーリディーノ・246GT 265
フェラーリ・ディーノ2.4L V型6気筒
18 S
2.0
24 スイスの旗 ウィッキー・レーシングチーム スイスの旗 ピーター・マトリ
スイスの旗 Hervé Bayard
スイスの旗 ヴァルター・ブルン
ポルシェ・907 252
ポルシェ・2.0L 水平対向6気筒

周回数不足[編集]

Failed to cover 70% of winner's distance (240 laps)

順位 クラス No チーム ドライバー シャシー 周回数
エンジン
19 S
3.0
67 フランスの旗 Christian Poirot フランスの旗 Christian Poirot
フランスの旗 フィリップ・ファルジョン
ポルシェ・908/2 206
ポルシェ・3.0L 水平対向8気筒

リタイヤ[編集]

順位 クラス No チーム ドライバー シャシー 周回数
エンジン
20 S
3.0
16 フランスの旗 エキップ・マトラ-シムカシェル フランスの旗 ジャン=ピエール・ジャブイーユ
イギリスの旗 デビッド・ホッブス
マトラシムカMS660C 278
マトラ・3.0L V型12気筒
21 S
3.0
5 スペインの旗 エスクデリア・モンジュイック スペインの旗 フアン・フェルナンデス
スペインの旗 フランチェスコ・トレデメール
スペインの旗 Eugenio Baturone
ポルシェ・908/3  ?
ポルシェ・3.0L 水平対向8気筒
22 S
3.0
19 イタリアの旗 アウトデルタSpA ドイツの旗 ロルフ・シュトメレン
イタリアの旗 ナンニ・ギャリ
アルファロメオ・ティーポ33TT3 263
アルファ・ロメオ・3.0L V型8気筒
23 S
3.0
6 ドイツの旗 Hans-Dieter Weigel ドイツの旗 Hans-Dieter Weigel
ドイツの旗 ヘルムート・クラウス
ポルシェ・908/2 244
ポルシェ・3.0L 水平対向8気筒
24 GT
+5.0
29 フランスの旗 グレデール・レーシングチーム フランスの旗 アンリ・グレデール
フランスの旗 マリー=クロード・シャルマッソン
シボレー・コルベット 235
シボレー・7.0L V型8気筒
25 S
3.0
17 イタリアの旗 アウトデルタSpA イギリスの旗 ヴィック・エルフォード
オーストリアの旗 Dr. ヘルムート・マルコ
アルファロメオ・ティーポ33TT3 232
アルファ・ロメオ・3.0L V型8気筒
26 GT
5.0
57 アメリカ合衆国の旗 ノースアメリカン・レーシングチーム (NART) アメリカ合衆国の旗 ルイジ・キネッティJr.
アメリカ合衆国の旗 マステン・グレゴリー
フェラーリ・365GTB/4 226
フェラーリ・4.4L V型12気筒
27 S
3.0
8 スイスの旗 エキュリー・ボニエ・スウィッツランド スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
フランスの旗 ジェラール・ラルース
オランダの旗 ジィズ・ヴァン・レネップ
ローラ・T280 213
フォード・コスワースDFV・3.0L V型8気筒
28 GT
3.0
42 スイスの旗 クロード・アルディ スイスの旗 クロード・アルディ
スイスの旗 ポール・ケラー
フランスの旗 "Gédéhem"
ポルシェ・911S 208
ポルシェ・2.5L 水平対向6気筒
29 GT
5.0
35 スイスの旗 スクーデリア・フィリピネッティ スイスの旗 ベルナール・シェネヴィエ
スイスの旗 Florian Vetsch
スイスの旗 Gérard Pillon
フェラーリ・365GTB/4 204
フェラーリ・4.4L V型12気筒
30 S
3.0
22 フランスの旗 オトモビル・リジェ フランスの旗 ピエール・モーブラン
フランスの旗 ジャック・ラフィット
リジェ・JS2 195
マセラティ・3.0L V型6気筒
31 GT
+5.0
71 フランスの旗 Ecurie Léopard フランスの旗 ジャン=クロード・オーブリエ
フランスの旗 "デプニック"
フランスの旗 "シルベイン"
シボレー・コルベット 188
シボレー・7.0L V型8気筒
32 S
3.0
65 フランスの旗 "Novestille" フランスの旗 Louis Cosson
フランスの旗 ジャン=ルイ・ラヴァネル
ポルシェ・910 188
ポルシェ・2.4L 水平対向6気筒
33 S
3.0
56 フランスの旗 クロード・ローラン フランスの旗 クロード・ローラン
フランスの旗 マーシャル・デラランデ
フランスの旗 ジャック・マルシェ
リジェ・JS2 186
マセラティ・3.0L V型6気筒
34 GT
3.0
45 フランスの旗 レイモン・トゥーロール ギリシャの旗 "リー・バナー"
フランスの旗 ドモニーク・バルディーニ
ポルシェ・911S 183
ポルシェ・2.5L 水平対向6気筒
35 T
3.0
53 ドイツの旗 フォード・モーター・カンパニー・ドイッチュランド ドイツの旗 ヨッヘン・マス
ドイツの旗 ハンス=ヨアヒム・スタック
フォード・カプリ2600RS  ?
フォード・3.0L V型6気筒
36 S
3.0
76 フランスの旗 Jean Egreteaud フランスの旗 Jean-Claude Lagniez
フランスの旗 レイモン・トゥーロール
ポルシェ・908/2 83
ポルシェ・3.0L 水平対向8気筒
37 GT
+5.0
72 アメリカ合衆国の旗 ジョン・グリーンウッド・レーシング フランスの旗 ベルナール・ダルニッシュ
フランスの旗 アラン・クディーニ
アメリカ合衆国の旗 ジョン・グリーンウッド
シボレー・コルベット 82
シボレー・7.0L V型8気筒
38 S
2.0
23 イギリスの旗 ブライアン・ロビンソン イギリスの旗 ブライアン・ロビンソン
フランスの旗 ジャン・ロンドー
シェブロン・B21 76
フォードコスワースFVC 1.8L 直列4気筒
39 T
3.0
49 ドイツの旗 チーム・シュニッツァー - モチュール ドイツの旗 ハンス・ヘイヤー
スイスの旗 René Herzog
BMW 2800CS 70
BMW 3.0L 直列6気筒
40 GT
3.0
44 フランスの旗 ジャン・サージュ フランスの旗 ジャン・サージュ
ドイツの旗 ゲオルグ・ルース
ドイツの旗 フランツ・ペッシュ
ポルシェ・911S 64
ポルシェ・2.5L 水平対向6気筒
41 GT
5.0
37 イギリスの旗 マラネロ・コンセッショネアーズ イギリスの旗 ピーター・ウエストボリー
イギリスの旗 John Hine
フェラーリ・365GTB/4 72
フェラーリ・4.4L V型12気筒
42 GT
+5.0
28 アメリカ合衆国の旗 ジョン・グリーンウッド・レーシング アメリカ合衆国の旗 ジョン・グリーンウッド
アメリカ合衆国の旗 Dick Smothers
シボレー・コルベット 53
シボレー・7.0L V型8気筒
43 GT
3.0
80 ドイツの旗 ポルシェ・クレマー・レーシングチーム イギリスの旗 ジョン・フィッツパトリック
ドイツの旗 エルヴィン・クレマー
メキシコの旗 フアン・カルロス・ボラノス
ポルシェ・911S 39
ポルシェ・2.5L 水平対向6気筒
44 GT
3.0
79 ベルギーの旗 Jean-Pierre Gaban ベルギーの旗 Hermes Delbar
ベルギーの旗 ロジャー・ヴァン・ダー・シュリック
ポルシェ・911S  ?
ポルシェ・2.4L 水平対向6気筒
45 GT
+5.0
30 スペインの旗 エスクデリア・モンジュイック スペインの旗 ホセ・ジュンカデッラ
スペインの旗 フェルナンド・デ・バヴィエラ
デ・トマソ・パンテーラ 36
フォード・5.8L V型8気筒
46 GT
+5.0
31 スペインの旗 エスクデリア・モンジュイック スイスの旗 ヘルベルト・ミューラー
スイスの旗 コックス・コシェ
デ・トマソ・パンテーラ 36
フォード・5.8L V型8気筒
47 S
2.0
69 スイスの旗 ミシェル・デュポン スイスの旗 ミシェル・デュポン
フランスの旗 Jean-Paul Bodin
シェブロン・B19/21 29
フォードコスワースFVC 1.8L 直列4気筒
48 T
3.0
84 フランスの旗 Shark Team フランスの旗 Jean-Claude Guérie
フランスの旗 Jean-Pierre Rouget
フォード・カプリ2600RS 26
フォード 3.0L V型6気筒
49 S
3.0
7 スイスの旗 エキュリー・ボニエ・スウィッツランド ベルギーの旗 Hughes de Fierlandt
スペインの旗 Jorge de Bagration
ポルトガルの旗 Mário de Araújo Cabral
ローラ・T280 26
フォード・コスワースDFV・3.0L V型8気筒
50 GT
3.0
40 フランスの旗 ルネ・マッツィア フランスの旗 ピエール・モーロイ
フランスの旗 マルセル・ミジョー
ポルシェ・911S 27
ポルシェ・2.5L 水平対向6気筒
51 GT
5.0
75 フランスの旗 シャルル・ポッジ フランスの旗 フランソワ・ミゴール
フランスの旗 ダニエル・ルーヴェイラン
フェラーリ・365GTB/4 22
フェラーリ・4.4L V型12気筒
52 S
3.0
58 オーストリアの旗 ボッシュ・レーシングチーム オーストリアの旗 Walter Roser
オーストリアの旗 オットー・ストゥパッヒャー
ポルシェ・908/2 11
ポルシェ・3.0L 水平対向8気筒
53 S
3.0
21 フランスの旗 オトモビル・リジェ フランスの旗 ギ・リジェ
フランスの旗 ジャン=フランソワ・ピオ
リジェ・JS2 7
マセラティ・3.0L V型6気筒
54 S
+3.0
33 フランスの旗 ソシエテ・フランコ=ブリタニック フランスの旗 ギ・シャスイーユ
フランスの旗 ジャン・ヴィナティエ
デ・トマソ・パンテーラ 3
フォード・5.8L V型8気筒
55 S
3.0
12 フランスの旗 エキップ・マトラ-シムカシェル フランスの旗 ジャン=ピエール・ベルトワーズ
ニュージーランドの旗 クリス・エイモン
マトラ・シムカMS670 1
マトラ・3.0L V型12気筒

記録[編集]

  • 走行距離 - 4691.343km[7]
  • スピード - 195.472km/h[7]
  • クラス優勝
  • GT5.0 - #39 フェラーリ・365GTB/4(ジャン=クロード・アンドリュー/クロード・バロー=レナ)
  • T3.0 - #54 フォード・カプリ2600RS(ジェリー・ビレル/クロード・ブルゴワーニュ)
  • GT3.0 - #41 ポルシェ・911S(シルベイン・ギャラン/ユルゲン・バルト/マイケル・ケイサー)
  • S2.0 - #27 ローラ・T290(ルネ・リゴネット/バリー・スミス)
  • GT+5.0 - #4 シボレー・コルベット(デーブ・ハインツ/ロバート・B・ジョンソン)
  • 熱効率指数賞 - #39 フェラーリ・365GTB/4(ジャン=クロード・アンドリュー/クロード・バロー=レナ)[7]

脚注[編集]

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  1. ^ a b 『オートスポーツ』、28頁。
  2. ^ 檜垣和夫 『スポーツカープロファイルシリーズ3 フェラーリ P / P2 / P3 / P4 / DINO / LM / 312P/PB / 512S/M』 二玄社、2007年、236頁。
  3. ^ 『オートスポーツ』、27頁。
  4. ^ 檜垣(2010)、85頁。
  5. ^ a b 檜垣(2010)、86頁。
  6. ^ 檜垣(1999)110頁。
  7. ^ a b c 檜垣(1999年)212 - 213頁。

参考文献[編集]