龍山駅 (ソウル特別市)
| 龍山駅 | |
|---|---|
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| 용산 ヨンサン - Yongsan |
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| 所在地 |  ソウル特別市龍山区漢江大路23道 55 (漢江路3街 40-999) |
| 位置座標 | |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社 |
| 駅種別 | 普通駅 |
| 駅等級 | 1級 |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 6面13線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
44,374人/日（降車客含まず） -2009年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
90,635人/日 -2009年- |
| 開業年月日 | 1900年7月8日 |
| 乗入路線 3 路線 | |
| 所属路線 | 湖南高速線* |
| キロ程 | 0.0km（龍山起点） |
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◄幸信 (17.9km)
(18.8km) 光明►
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| 所属路線 | 京釜線* |
| キロ程 | 3.2km（ソウル起点） |
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◄南営 (1.5km)
(2.6km) 鷺梁津►
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| 所属路線 | ●京釜電鉄線 |
| 駅番号 | 135 |
| キロ程 | 53.9km（逍遥山起点） |
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◄134 南営 (1.5km)
(2.6km) 鷺梁津 136►
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| 所属路線 | ●中央電鉄線 （正式には京元線） |
| 駅番号 | K110 |
| キロ程 | 0.0km（龍山起点） |
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(1.9km) 二村 K111►
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| 龍山駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 용산역 |
| 漢字： | 龍山驛 |
| 平仮名： （日本語読み仮名） |
りゅうざんえき |
| 片仮名： （現地語読み仮名） |
ヨンサンニョク |
| 英語： | Yongsan Station |
龍山駅（ヨンサンえき）は、大韓民国ソウル特別市龍山区漢江路3街にある韓国鉄道公社の駅。
目次 |
利用可能な鉄道路線 [編集]
建設中の鉄道路線 [編集]
- 韓国鉄道公社
- ●京義電鉄線 - 駅番号は(K310)を予定。
駅構造 [編集]
現在の駅舎は現代産業建設が建設したものである。アイパークモールと隣接しており、駅舎内にCGV・イーマート・龍山イースポーツスタジアムが入居している。駅の3階に接続されている跨線橋を介して龍山電子商街に繋がっている。
ホームは6面13線を有する地上駅で、京釜線が3面8線、京釜電鉄線が2面4線、中央電鉄線は1面2線を使用している。一部ホームドアが設置されている。
のりば [編集]
| のりば | 路線 | 種別 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ●中央電鉄線 | 急行・緩行 | 往十里・清凉里・九里・徳沼・楊平・龍門方面 |
| ITX-青春 | 清凉里・加平・春川方面 | ||
| 2 | ●中央電鉄線 | 急行・緩行・ITX-青春 | 到着ホーム |
| 3 | ●京釜電鉄線 | 天安・東仁川急行 | 九老・東仁川・天安方面 |
| 4 | ●京釜電鉄線 | 龍山急行 | 到着ホーム |
| 5 | ●京釜電鉄線 | 緩行 | 仁川・餅店・西東灘・天安・新昌方面 |
| 6 | ●京釜電鉄線 | 緩行 | ソウル駅・清凉里・議政府・逍遥山方面 |
| 7·8 | 京釜線 （湖南線・全羅線・長項線直通） |
セマウル号・ヌリロ号・ムグンファ号 | 光州・木浦・麗水・長項・益山方面 |
| 9·10 | 湖南高速線 |
KTX | 西大田・益山・光州松汀・光州・木浦方面 |
| 12·13 | 京釜線・湖南高速線 （湖南線・全羅線・長項線直通） |
KTX・セマウル号・ヌリロ号・ムグンファ号 | ソウル・幸信方面、到着ホーム |
| ホーム配置図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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↑逍遥山・ソウル駅方面
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駅周辺 [編集]
4号線新龍山駅がすぐそばにあり、1番出口から出て少し行くと新龍山駅3・4番出口にたどり着くことができる。 駅が近いので、両方の駅を乗り換えできるように開発事業と連携して工事する方案が推進されている。
- CGV 龍山
- 新龍山駅
- ハナ銀行 龍山駅支店・龍山電子支店・新龍山支店
- 国民銀行 龍山支店・漢江路支店・元暁路支店
- ウリィ銀行 龍山電子ランド支店
- 新韓銀行 龍山電子商街支店
- 農業中央会 龍山電子商街支店・新龍山支店
- 企業銀行 龍山電子商街店・元暁路支店
- アイパークモール（駅ビル内）
- イーマート 龍山店
- 龍山工業高等学校
- 龍山イースポーツスタジアム
- 龍山電子商街（デジタル電子商街・ソンイン商街・ナジン商街・電子ランド 等）
- 中央大学校付属龍山病院
- 漢江路
- 漢江初等学校
- ソウル鉄道車両準備場
- ドラゴンヒルスパ（徒歩約2分のところにある健康ランド）
歴史 [編集]
1899年に京仁鉄道合資会社線（現在の京仁線）が開通した当時は、済物浦（仁川）から漢江南岸の鷺梁津駅までの営業であったが、1900年に漢江鉄橋が完成したことにより、龍山駅と南大門駅（現在のソウル駅）まで延長された。1905年には京釜線が開通して龍山駅は釜山駅へ向かう列車の始発駅として使用された。日露戦争中に龍山駅を起点に京義線（当時は現在の龍山線を通っていた）が完成し、1914年にはやはり龍山駅を起点とする京元線が開通した。
開通当初、南大門駅はソウル最寄りの駅ではあるが小さな停車場で、日本軍の駐屯地（龍山基地）のある龍山駅のほうが大きな駅であった。しかし京城府の人口が増加し、龍山駅も飽和状態に達したため、1923年に新たな中央駅となる京城駅（現在のソウル駅）が南大門駅の場所に着工され、京城駅開業後は龍山駅の需要も少なくなっていった。光復後は日本軍の龍山基地もなくなったため龍山駅は衰退し、1974年には京釜電鉄線が開通したものの、1984年に鉄道コンテナ業務が儀旺の南部貨物基地線五峰（オボン）駅に移管されて以降は龍山駅の規模はさらに縮小された。
しかし、2004年にはKTX湖南高速線の始発駅となり、湖南線・全羅線・長項線直通列車の出発駅となり再び重要な駅へと返り咲いた。貨物駅の広がっていた駅付近では大規模な再開発も進行している。
- 1900年7月8日 - 京仁鉄道合資会社の路線（現在の京仁線）が鷺梁津駅から京城駅まで延伸された際に開業。
- 1932年3月5日 - 駅舎新築。
- 1972年9月18日 - 貨物センター竣工。
- 1974年8月15日 - 京釜電鉄線開業。
- 1977年12月30日 - コンテナ基地設置。
- 1978年12月9日 - 龍山～城北間系統営業開始。
- 1984年7月20日 - コンテナ業務を五峰駅に移転。
- 1990年6月4日 - 駅西側の駅舎が竣工。
- 2004年4月1日 - KTX湖南高速線開業。セマウル号運転開始。当駅を湖南線・全羅線・長項線直通列車の始発駅に指定。新駅舎竣工。
- 2004年6月18日 - 乗客の減少によりトンイル号をこの日をもって廃止。
- 2004年12月15日 - 当駅～釜山駅の列車が運行中止となる（ソウル駅～釜山駅間に変更）。
- 2005年12月16日 - 中央電鉄線開業。龍山～城北間系統廃止。
- 2006年5月1日 - 貨物取り扱い中止。
- 2006年12月15日 - 龍山～光明間のシャトル運行開始。
- 2008年12月1日 - 龍山～光明間のシャトル運行中止。
- 2009年6月1日 - ヌリロ号運用開始。
- 2014年 - 京義電鉄線が孔徳駅からこの駅まで開通し、中央電鉄線と乗り入れる予定。
利用状況 [編集]
- 首都圏電鉄
| 路線 | 乗車人員 | 注釈 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | ||
| ●京釜電鉄線・●中央電鉄線 | 27223 | 29718 | 28184 | 27338 | 26233 | [1] |
| 路線 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |
| ●京釜電鉄線・●中央電鉄線 | 33418 | 35989 | 36595 | 35820 | 33945 | [1] |
- 優等列車
| 年度 | 利用状況[2] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京釜線 | |||||||
| KTX | セマウル | ムグンファ | トンイル | 合計 | |||
| 2001年 | 下り | 乗車 | 未開通 | 無停車 | 16,490 | 13,006 | 29,496 |
| 下車 | 6 | 5 | 11 | ||||
| 上り | 乗車 | 3 | 13 | 16 | |||
| 下車 | 1,976 | 6,568 | 8,544 | ||||
| 2002年 | 下り | 乗車 | 5,656 | 7,917 | 13,573 | ||
| 下車 | 1 | 6 | 7 | ||||
| 上り | 乗車 | 0 | 0 | 0 | |||
| 下車 | 1,993 | 6,688 | 8,681 | ||||
| 2003年 | 下り | 乗車 | 5,058 | 8,118 | 13,176 | ||
| 下車 | 6 | 12 | 18 | ||||
| 上り | 乗車 | 0 | 2 | 2 | |||
| 下車 | 2,083 | 8,946 | 11,029 | ||||
| 2004年 | 下り | 乗車 | 1,164,205 | 254,220 | 1,249,843 | 1,950 | 2,670,218 |
| 下車 | 112 | 20 | 175 | 18 | 325 | ||
| 上り | 乗車 | 1,375 | 70 | 180 | 2 | 1,627 | |
| 下車 | 1,343,186 | 253,208 | 1,277,903 | 849 | 2,875,146 | ||
| 2005年 | 下り | 乗車 | 1,870,912 | 387,980 | 1,613,833 | 廃止 | 3,872,725 |
| 下車 | 179 | 3 | 8 | 190 | |||
| 上り | 乗車 | 1,335 | 3 | 0 | 1,338 | ||
| 下車 | 2,124,765 | 355,473 | 1,668,100 | 4,148,338 | |||
| 2011年[3] | 下り | 乗車 | 2,264,753 | 485,078 | 1,349,505 | 4,200,424 | |
| 下車 | 403 | 始発 | 始発 | 613 | |||
| 上り | 乗車 | 1,833 | 終着 | 9,898 | 2,102 | ||
| 下車 | 2,417,942 | 439,879 | 1,386,659 | 4,381,249 | |||
隣の駅 [編集]
脚注 [編集]
- ^ a b 정보공개 공개자료실, 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실)
- ^ 철도통계연보, 코레일
- ^ [1]
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
- 韓国鉄道公社 龍山駅 （日本語）
- 龍山駅 KTXサイバーステーション （朝鮮語）
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