芦原橋駅

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芦原橋駅
北口
北口
あしはらばし - Ashiharabashi
大正 (1.2km)
(0.6km) 今宮
所在地 大阪市浪速区浪速東一丁目3-22
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 大阪環状線
キロ程 8.2km(大阪起点)
電報略号 アラ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
6,139人/日(降車客含まず)
-2008年度-
開業年月日 1966年昭和41年)4月1日
乗換 芦原町駅南海汐見橋線
備考 直営駅
みどりの窓口
阪 大阪市内

芦原橋駅(あしはらばしえき)は、大阪府大阪市浪速区浪速東一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)大阪環状線である。

目次

[編集] 概要

新今宮駅が管理している直営駅で、アーバンネットワークエリアに入っており、JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属する駅である。

ICOCAが利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

[編集] 駅構造

相対式2面2線のホームを持つ高架駅分岐器絶対信号機がない停留所に分類される。改札口は南北2か所。

大阪環状線内では、一番初めにエレベーターが設置された。

ホーム 路線 方向 行先
1 大阪環状線 内回り 新今宮天王寺方面
2 大阪環状線 外回り 西九条大阪方面

長らくのりば番号が存在しなかったが、2006年10月中にのりば番号が付与された。

[編集] 駅周辺

かつて、駅付近では皮革産業が栄えており、ホームまで膠(にかわ)の香りがした程であった。現在の駅周辺は、北側のほとんどが住宅や町工場が混在している下町の町並みで、南側は公営住宅が林立する住宅団地になっている。

[編集] バス

大阪市営バス(芦原橋駅前停留所)
大阪市営バス(浪速東一丁目停留所)

[編集] 歴史

  • 1966年昭和41年)4月1日 - 大阪環状線の大正駅 - 新今宮駅間に日本国有鉄道の駅として新設開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
  • 2003年平成15年)11月1日 - ICカード「ICOCA」供用開始[1]

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道
大阪環状線
大和路快速・関空快速・紀州路快速・快速・B快速
通過
区間快速・直通快速・普通
大正駅 - 芦原橋駅 - 今宮駅

[編集] 脚注

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  1. ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク


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