津新町駅

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津新町駅
駅舎
駅舎
つしんまち - TSU-SHIMMACHI
(2.3km)
(2.7km) 南が丘
所在地 三重県津市新町一丁目5-35
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 名古屋線
キロ程 68.8km(*近鉄名古屋起点)
電報略号 ツシ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
6,456人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1931年昭和6年)7月4日
備考 * 正式な起点は伊勢中川駅
プラットホーム

津新町駅(つしんまちえき)は、三重県津市新町一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線である。

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。西側にある駅舎は、単式ホームである3番のりばに面し、1・2番のりばのある島式ホームとは地下道で連絡している。3番線の線路は中川方で行き止まりになっており、折返し列車専用となっている。

のりば[編集]

ホームの内訳は駅舎反対側から順に以下の通り。

1 名古屋線(下り) 鳥羽賢島大阪神戸方面
2 名古屋線(上り) 四日市名古屋方面
3 名古屋線(上り) 津・四日市・名古屋方面(当駅折返し)

特徴[編集]

  • 津駅よりも市街地の中心に近く、当駅で折り返す近鉄名古屋駅発着の区間列車もある。また、一日に一本設定されている近鉄名古屋発津行き特急が当駅まで回送され、折り返し白塚車庫へ回送される。
  • 東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線が津駅から並走しているが、紀勢本線には駅はない。

利用状況[編集]

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 7,800
1998年 7,665
1999年 7,544
2000年 7,386
2001年 7,281
2002年 7,101
2003年 7,041
2004年 6,922
2005年 6,840
2006年 6,742
2007年 6,610
2008年 6,524
2009年 6,428
2010年 6,496
2011年 6,413
2012年 6,456

津新町駅の利用状況の変遷を下表に示す。

  • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は12,049人(前回2005年11月8日の調査では12,613人)。
      • 近鉄の全調査対象駅(287駅)中、61位。
      • 名古屋線の駅(44駅、他線接続駅含む)の中では、8位。
      • 三重県内の近鉄の駅(116駅、但し調査当時の数)の中では、8位。
  • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(津新町駅)
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果
人/日
特 記 事 項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 1,400,610 ←←←← 1,083,141 2,483,751      
1951年(昭和26年) 1,746,510 ←←←← 1,130,844 2,877,354      
1952年(昭和27年) 1,681,200 ←←←← 1,072,813 2,754,013      
1953年(昭和28年) 1,731,090 ←←←← 1,061,552 2,792,642      
1954年(昭和29年) 1,808,910 ←←←← 1,114,136 2,923,046      
1955年(昭和30年) 1,684,500 ←←←← 1,130,369 2,814,869      
1956年(昭和31年) 1,835,760 ←←←← 1,184,648 3,020,408      
1957年(昭和32年) 1,851,210 ←←←← 1,226,504 3,077,714      
1958年(昭和33年) 1,979,790 ←←←← 1,286,035 3,265,825      
1959年(昭和34年) 2,151,180 ←←←← 1,017,538 3,168,718      
1960年(昭和35年) 2,481,540 ←←←← 1,002,002 3,483,542      
1961年(昭和36年) 2,591,670 ←←←← 1,010,533 3,602,203      
1962年(昭和37年) 2,745,150 ←←←← 1,109,372 3,854,522      
1963年(昭和38年) 2,866,740 ←←←← 1,203,884 4,070,624      
1964年(昭和39年) 3,003,150 ←←←← 1,271,074 4,274,224      
1965年(昭和40年) 3,202,410 ←←←← 1,289,448 4,491,858      
1966年(昭和41年) 3,092,280 ←←←← 1,108,445 4,200,725      
1967年(昭和42年) 3,096,390 ←←←← 1,126,424 4,222,814      
1968年(昭和43年) 2,953,860 ←←←← 1,173,918 4,127,778      
1969年(昭和44年) 2,764,110 ←←←← 1,232,836 3,996,946      
1970年(昭和45年) 2,953,410 ←←←← 1,336,646 4,290,056      
1971年(昭和46年) 3,069,870 ←←←← 1,351,121 4,420,991      
1972年(昭和47年) 3,140,160 ←←←← 1,428,912 4,569,072      
1973年(昭和48年) 3,127,800 ←←←← 1,445,577 4,573,377      
1974年(昭和49年) 3,336,300 ←←←← 1,430,375 4,766,675      
1975年(昭和50年) 3,291,000 ←←←← 1,389,684 4,680,684      
1976年(昭和51年) 3,057,360 ←←←← 1,252,438 4,309,798      
1977年(昭和52年) 2,980,230 ←←←← 1,223,257 4,203,487      
1978年(昭和53年) 2,833,380 ←←←← 1,186,301 4,019,681      
1979年(昭和54年) 2,730,720 ←←←← 1,152,313 3,883,033      
1980年(昭和55年) 2,738,670 ←←←← 1,169,807 3,908,477      
1981年(昭和56年) 2,686,590 ←←←← 1,131,105 3,817,695      
1982年(昭和57年) 2,586,150 ←←←← 1,124,687 3,710,837 11月16日 17,877  
1983年(昭和58年) 2,553,030 ←←←← 1,115,172 3,668,202 11月8日 16,851  
1984年(昭和59年) 2,518,320 ←←←← 1,090,801 3,609,121 11月6日 17,447  
1985年(昭和60年) 2,519,460 ←←←← 1,087,913 3,607,373 11月12日 16,172  
1986年(昭和61年) 2,498,370 ←←←← 1,090,815 3,589,185 11月11日 17,450  
1987年(昭和62年) 2,501,730 ←←←← 1,047,562 3,549,292 11月10日 17,139  
1988年(昭和63年) 2,492,160 ←←←← 1,039,086 3,531,246 11月8日 16,914  
1989年(平成元年) 2,457,330 ←←←← 1,052,697 3,510,027 11月14日 17,404  
1990年(平成2年) 2,425,890 ←←←← 1,053,320 3,479,210 11月6日 17,264  
1991年(平成3年) 2,456,190 ←←←← 1,030,721 3,486,911      
1992年(平成4年) 2,374,860 ←←←← 992,545 3,367,405 11月10日 16,620  
1993年(平成5年) 2,380,710 ←←←← 983,179 3,363,889      
1994年(平成6年) 2,375,130 ←←←← 861,932 3,237,062      
1995年(平成7年) 2,337,540 ←←←← 809,016 3,146,556 12月5日 16,293  
1996年(平成8年) 2,231,610 ←←←← 790,525 3,022,135      
1997年(平成9年) 2,100,810 ←←←← 746,163 2,846,973      
1998年(平成10年) 2,071,350 ←←←← 726,387 2,797,737      
1999年(平成11年) 1,981,380 ←←←← 779,575 2,760,955      
2000年(平成12年) 1,964,910 ←←←← 731,035 2,695,945      
2001年(平成13年) 1,955,160 ←←←← 702,254 2,657,414      
2002年(平成14年) 1,904,280 ←←←← 687,717 2,591,997      
2003年(平成15年) 1,901,520 ←←←← 675,531 2,577,051      
2004年(平成16年) 1,894,290 ←←←← 632,157 2,526,447      
2005年(平成17年) 1,865,010 ←←←← 631,730 2,496,740 11月8日 12,613  
2006年(平成18年) 1,825,650 ←←←← 635,242 2,460,892      
2007年(平成19年) 1,796,730 ←←←← 622,382 2,419,112      
2008年(平成20年) 1,765,110 ←←←← 616,198 2,381,308 11月18日 12,049  
2009年(平成21年) 1,745,880 ←←←← 600,391 2,346,271      
2010年(平成22年) 1,776,240 ←←←← 600,270 2,370,956 11月18日 11,900  
2011年(平成23年) 1,736,610 ←←←← 610,612 2,347,222      
2012年(平成24年) 1,736,610 ←←←← 619,853 2,356,463 11月13日 11,806  

駅周辺[編集]

国と津市より計8億円の補助を受けた、駅直結の高層マンション「グランステーシア津新町」(鉄骨鉄筋コンクリート造15階建て、117戸)が2006年3月16日完成。以前この場所にあった、スーパー「ぎゅーとら」の後継店舗となる「クックエディース津新町店」や三交旅行などが1階に入った。

バス路線[編集]

三重交通

  • 1番乗り場
    • 06系統 白塚駅前三重会館経由)
    • 06系統 白塚駅前(津駅経由)
    • 51系統 三重病院(本山前経由)
    • 51系統 一身田(本山前経由)
    • 56系統 高田高校(津駅経由)
    • 65系統 三重会館
    • 81系統 津駅西口(三重会館・西新町経由)
    • 91系統 津駅(三重会館経由)
    • 91系統 イオン津(津駅経由)
    • 93系統 津駅(泉ヶ丘団地経由)
    • 93系統 津駅(津新町駅経由)
    • 93系統 大学病院(津駅経由)
  • 3番乗り場
    • 91系統 平木
    • 91系統 殿舟団地
    • 93系統 片田団地(泉ヶ丘団地経由)
  • 4番乗り場
    • 65系統 市場(安濃庁舎前・安西橋経由)
    • 65系統 安濃庁舎前
    • 66系統 立合(安濃庁舎前・経ヶ峰口経由)
    • 95系統 穴倉(今徳経由)

歴史[編集]

  • 1931年昭和6年)7月4日 - 参宮急行電鉄津線の久居 - 津新町開通と同時に開業。
  • 1932年(昭和7年)4月3日 - 津線が津駅まで延伸。途中駅となる。
  • 1938年(昭和13年)12月7日 - 線路名称改定。名古屋線の所属となる。
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身)と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1970年(昭和45年)3月13日 - 駅ビル完成、連絡地下道設置。
  • 1992年平成4年) 4月1日 - 津駅改良工事竣工に合わせ、駅長所在地駅が当駅から津駅に移る。
  • 2006年(平成18年)11月16日 - ICカード対応自動改札機設置。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始。
  • 2008年(平成20年)
    • 2月10日 - 発車ベル廃止。
    • 12月18日 - 「特急券・定期券自動券売機」設置。特急券定期券窓口閉鎖(臨時対応)。
  • 2009年(平成21年)11月20日 - 自動精算機をタッチパネル式高額紙幣・ICカードチャージ対応機に更新。自動券売機2台もタッチパネル式に更新。
  • 2010年(平成22年)12月15日 - エレベーター供用開始。

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
名古屋線
急行
津駅 - 津新町駅 - 久居駅
普通
津駅 - 津新町駅 - 南が丘駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]