境橋 (新潟県・富山県)
| 境橋 | |
|---|---|
 新潟県側から富山県側を望む | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 新潟県糸魚川市市振 - 富山県下新川郡朝日町 |
| 交差物件 | 境川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 |
 国道8号 |
| 管理者 | 国土交通省北陸地方整備局高田河川国道事務所 |
| 竣工 | 1952年（昭和27年） |
| 座標 | 北緯36度58分42.5秒 東経137度38分7.8秒 / 北緯36.978472度 東経137.635500度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 単純T桁橋 |
| 材料 | 鉄筋コンクリート |
| 全長 | 109.0 m |
| 幅 | 7.5 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
境橋（さかいばし）は、新潟県糸魚川市と富山県下新川郡朝日町を結ぶ境川に掛かる国道8号・新潟県道・富山県道115号上路市振停車場線の桁橋。
概要[編集]
歴史[編集]
1878年（明治11年）7月、明治天皇の北陸巡幸を機に石川県[注 1]、新潟県が共同で長さ40間、幅員15尺の木橋である「境川橋」を架設したのが始まりである。それ以前は沿村の川越人が仮橋を架けたり、徒捗を助けていたが、降雨の度に増水し、交通の難所となっていた[3]。
最初の架橋以後、部分的流出や復旧を繰り返したのち、1899年（明治32年）、長さ60間1尺、幅員18尺という現在に近いものになった。1905年（明治38年）には、橋の管理が新潟、富山両県が5年ずつ交替で行うことが定められた[3]。
かつて切り通しには同橋と同じ幅員の長さ約30mの小橋が架けられていた。小橋は、1930年頃に埋め立てられ、幅員約3mの永久橋となった[2]。
現在の橋は1952年（昭和27年）8月24日竣工[4]の橋であるが、塩害による損傷のため、2012年（平成24年）度に本橋など5橋の架け替え事業である糸魚川地区橋梁架替IIが事業化されている[1]。
脚注[編集]
注釈[編集]
- ^ 当時の富山県は石川県の管轄であった。
出典[編集]
関連項目[編集]
境川の横断交通施設 | ||||
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