熊山駅

熊山駅
駅舎
くまやま Kumayama
◄和気 (4.6 km) (4.1 km) 万富►
所在地	岡山県赤磐市千躰329-2 北緯34度47分0.55秒 東経134度6分33.35秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	山陽本線
キロ程	119.4 km（神戸起点）
電報略号	クヤ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線（実質2面2線）
乗車人員 -統計年度-	1,424人/日（降車客含まず） -2017年-
開業年月日	1930年（昭和5年）8月11日
備考	無人駅（自動券売機 有）

上りホーム

下りホーム

熊山駅（くまやまえき）は、岡山県赤磐市千躰（せんだ）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。

概要

赤磐市に唯一存在する駅であり、JTB時刻表では市の代表駅とされているが、市役所のある下市地区（旧山陽町）へ行くバス等の公共交通手段はない（下市地区からJRに乗る場合、岡山駅または瀬戸駅を利用する場合が多い）。また、合併前の旧熊山町の中心地松木地区も当駅からやや離れている。

当駅を最寄りとして、岡山白陵中学校・高等学校があるため、平日の登下校時間帯にはそこへ通う学生で大変混雑する。

歴史

• 1917年（大正6年）7月10日 - 国有鉄道山陽本線の和気駅 - 万富駅間に熊山信号場開設。
  • 当時の所在地表示は岡山県和気郡熊山村千躰であった。
• 1930年（昭和5年）8月11日 - 駅に昇格、熊山駅となる。旅客・貨物の取扱を開始。
• 1953年（昭和28年）12月15日 - 熊山町成立に伴い、所在地表示が岡山県赤磐郡熊山町千躰になる。
• 1960年（昭和35年）10月15日 - 貨物の取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
• 2005年（平成17年）3月7日 - 赤磐市成立に伴い、所在地表示が岡山県赤磐市千躰になる。
• 2007年（平成19年）
  • 6月17日 - ICOCA対応の簡易型自動改札機を導入。
  • 9月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
• 2019年（令和元年）
  • 5月31日 - この日をもってみどりの窓口が営業終了。
  • 6月1日 - この日より終日無人駅となる。

駅構造

元々は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅であったが、2014年時点で待避線（旧2番のりば）の架線は撤去されており、旧3番のりばが2番のりばに改番されている。そのため現在は事実上単式2面2線となっている。駅舎は姫路方面行きホーム側にあり、島式の岡山方面行きホームへは跨線橋で連絡している。この跨線橋は2009年（平成21年）2月に近代化産業遺産の認定を受けた。

無人駅（東岡山駅の管理駅）。ICOCA利用可能駅

便所は、改札内に男女別の水洗式がある。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	山陽本線	上り	和気・姫路方面
2		下り	岡山・三原方面

利用状況

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	1,407
2000	1,473
2001	1,453
2002	1,500
2003	1,540
2004	1,516
2005	1,487
2006	1,483
2007	1,449
2008	1,382
2009	1,341
2010	1,368
2011	1,378
2012	1,427
2013	1,496
2014	1,388
2015	1,463
2016	1,426
2017	1,424

駅周辺

• 備前豊田簡易郵便局
• 岡山白陵中学校・高等学校
• 赤磐市立磐梨中学校
• 熊山遺跡
• 岡山県道79号佐伯長船線
• 岡山県道180号熊山停車場線
• 岡山県道395号和気熊山線
• 赤磐市民バス「熊山駅」停留所

隣の駅

西日本旅客鉄道

山陽本線

和気駅 - 熊山駅 - 万富駅

関連記事

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 熊山駅（JR西日本）