「2023年の鉄道」の版間の差分
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2021年7月21日 (水) 03:37時点における版
本記事に加筆をする際は出典を忘れないでください。 出典の提示時には以下の書式を参考に、記事名のほか、配信元・作成元と記事の閲覧日だけではなく配信日・記事作成日もお願いします。 [URL 記事名] 出典元 YYYY年MM月DD日配信 YYYY年MM月DD日閲覧 上記の情報が抜けている出典を発見した際は各自補強をお願いします。 出来事節には、出典があり内容の検証性がとれるもののみ掲載しています。出典が無い記述を発見した際は、適切かつ検証可能な出典を提示してください。 |
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2023年の鉄道(2023ねんのてつどう)とは、2023年(令和5年)に予定される鉄道関係の出来事や予定をまとめたページである。
2022年の鉄道 - 2023年の鉄道 - 2024年の鉄道
予定事項
日時確定事項
4月
日時未定事項
- 春
- 東日本旅客鉄道
- 西日本旅客鉄道
- 宇都宮ライトレール
- (路線開業) 優先整備区間(宇都宮駅東口 - 芳賀・高根沢工業団地)が開業予定[5][6]
- (新駅開業) 宇都宮駅東口停留所、東宿郷停留所、駅東公園前停留所、峰停留所、陽東3丁目停留所、宇都宮大学陽東キャンパス停留所、平石停留所、平石中央小学校前停留所、飛山城跡停留所、清陵高校前停留所、清原地区市民センター前停留所、グリーンスタジアム前停留所、ゆいの杜西停留所、ゆいの杜中央停留所、ゆいの杜東停留所、芳賀台停留所、芳賀町工業団地管理センター前停留所、かしの森公園前停留所、芳賀・高根沢工業団地停留所[6]
- 年度内
主なダイヤ改正
日時確定事項
災害・不通・事故・事件など
予定
日時確定事項
日時未定事項
鉄道車両
新系列・新形式
譲渡形式
消滅形式
受賞
その他
脚注
注釈
出典
- ^ Meier, Ricardo (2021年3月28日). “Relatório anual do Metrô prevê início da operação da Linha 17-Ouro em abril de 2023” (ポルトガル語). Metrô CPTM. 2021年3月29日閲覧。
- ^ "幕張新都心拡大地区新駅設置の事業進捗について" (PDF) (Press release). 千葉市都市局都市部交通政策課. 30 October 2020. 2020年10月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年10月30日閲覧。
- ^ "盛岡市とイオンモール株式会社との 「(仮称)前潟駅整備に関する協定」締結について" (PDF) (Press release). 盛岡市/イオンモール. 25 February 2021. 2021年2月25日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2021年2月25日閲覧。
- ^ “「うめきた」新駅、工事は順調 2023年春開業予定”. 朝日新聞. (2018年5月17日) 2020年11月6日閲覧。
- ^ "芳賀・宇都宮LRT事業の進捗状況等について" (PDF) (Press release). 芳賀・宇都宮LRT. 26 January 2021. 2021年1月26日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2021年1月26日閲覧。
- ^ a b "芳賀・宇都宮LRT停留場名称が決定! 〜地域から末永く愛され、親しまれる停留場となるように〜" (PDF) (Press release). 宇都宮市建設部LRT企画課. 23 April 2021. 2021年4月23日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2021年4月23日閲覧。
- ^ “岡山電気軌道株式会社申請の軌道事業の特許~路面電車が岡山駅前広場に乗り入れ、利用者利便性が向上します~”. 国土交通省中国運輸局. 2020年5月30日閲覧。
- ^ “配付資料(P.1-11)”. 運輸審議会. 国土交通省 (2019年12月19日). 2021年5月9日閲覧。
- ^ 北大阪急行延伸、3年延期 設計や工程見直し - 日本経済新聞、2019年5月7日
- ^ "北大阪急行線延伸事業の開業目標の見直しについて" (PDF) (Press release). 箕面市・北大阪急行電鉄. 7 May 2019. 2020年5月30日閲覧。
- ^ "河和線 高横須賀駅~南加木屋駅間における新駅設置の基本協定を東海市と締結しました" (PDF) (Press release). 名古屋鉄道. 17 February 2020. 2020年5月30日閲覧。
- ^ “名鉄 河和線の新駅設置について愛知県東海市と基本協定締結”. 交通新聞. (2020年2月21日) 2020年5月30日閲覧。
- ^ “20年度高架化へ着々 西鉄天神大牟田線雑餉隈-下大利間 19踏切撤去、道路混雑緩和へ”. 西日本新聞. (2018年3月2日) 2018年12月22日閲覧。
- ^ “高架化遅れ23年度後半に 西鉄天神大牟田線の新駅開業”. 西日本新聞. (2020年6月25日) 2020年11月6日閲覧。
- ^ 南阿蘇鉄道23年夏全線再開 熊本地震で被害 - 西日本新聞、2019年11月13日