春日原駅

春日原駅
西口（仮駅舎） （2018年12月）
かすがばる Kasugabaru
◄T07 雑餉隈 (1.5 km) (1.3 km) 白木原 T10►
所在地	福岡県春日市春日原東町一丁目 北緯33度32分16.79秒 東経130度28分24.23秒
駅番号	T  09
所属事業者	西日本鉄道
所属路線	■天神大牟田線
キロ程	9.5 km（西鉄福岡（天神）起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線
乗降人員 -統計年度-	18,810人/日 -2021年-
開業年月日	1924年（大正13年）4月12日

配線図

春日原駅（かすがばるえき）は、福岡県春日市春日原東町一丁目にある、西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号はT09。

歴史

• 1924年（大正13年）4月12日：開業。
• 1970年（昭和45年）5月2日：九州では初となる橋上駅に改築。　
• 1983年（昭和58年）3月26日：急行停車駅となる（朝ラッシュ時上りに運転される8両編成の急行を除く）。
• 2001年（平成13年）1月20日：当駅を通過する8両編成の急行が快速急行に種別変更されたため、全ての急行が停車する駅となる。
• 2003年（平成15年）3月1日：バリアフリー化。
• 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
• 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
• 2018年（平成30年）2月24日：仮駅舎に切り替え供用開始。
• 2022年（令和4年）8月28日：高架化。

2003年から福岡県・福岡市が主体となり当駅を含む雑餉隈駅 - 下大利駅間を対象とする連続立体交差事業が進められており、当初は2021年3月末の高架化と、2022年3月末までの当該区間各駅の工事完了を予定して工事を進めていたが、2019年6月に当駅旧駅舎の基礎撤去作業を開始したところ、想定外のコンクリートと杭があるのが確認され、西鉄側は2019年10月末に工期の変更が必要であるという理由で事業計画の変更を申し入れ、高架化の時期が2022年8月末に延期されていた。またこれに伴い各駅の工事完了時期も遅れることとなり、当駅の工事は2024年11月末の完了を予定している。

駅構造

島式ホーム2面4線の高架駅である。朝夕には普通の特急の待避および普通と急行の緩急接続が行われる。

1970年供用開始の九州初の橋上駅舎が長年にわたり使用されていたが、高架化工事の進展に伴い、2018年2月24日より仮駅舎に移行した。仮駅舎は東口側と西口側のそれぞれに改札口と事務室を設置する地上駅で、改札内は跨線橋で連絡していた。なお、2022年8月28日に高架ホームでの営業を開始した後も駅舎部の工事を継続するため、当面は地上駅時代の仮駅舎を使用し、引き続き新駅舎の建設を進めている。

大牟田方面に渡り線があり、当駅折り返し列車の設定が可能である。電車の方向幕には「急行 春日原」、「普通 春日原」の設定があり2001年1月20日ダイヤ改正以前は平日の朝に、さらに1997年9月27日ダイヤ改正以前の休日の昼間には当駅折り返しの普通があったが、2001年1月20日ダイヤ改正以降は当駅折り返し列車はない。

• 

  東口（仮駅舎）
  （2018年12月）

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  ホーム
  （2022年12月）

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  旧駅舎の西口
  （2016年5月）

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  旧駅舎の東口
  （2010年1月）

利用状況

2021年度の1日平均乗降人員は18,810人。西鉄の駅としては第6位であるが、2017年8月26日に大橋駅が特急停車駅に昇格した事で、特急の停車しない駅では井尻駅に次いで利用者が多い駅となった（なお井尻駅は当駅と異なり急行も通過する）。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおり。

年度	1日平均 乗車人員	1日平均 乗降人員
1995年（平成07年）		22,997
1996年（平成08年）	11,701	23,064
1997年（平成09年）	11,636	22,924
1998年（平成10年）	11,282	22,183
1999年（平成11年）	10,931	21,491
2000年（平成12年）	10,616	20,915
2001年（平成13年）	10,422	20,548
2002年（平成14年）	10,215	20,109
2003年（平成15年）	10,292	20,325
2004年（平成16年）	9,970	19,727
2005年（平成17年）	9,850	19,620
2006年（平成18年）	9,877	19,796
2007年（平成19年）	9,904	19,800
2008年（平成20年）	9,926	20,017
2009年（平成21年）	9,814	19,820
2010年（平成22年）	9,935	20,096
2011年（平成23年）	9,895	20,012
2012年（平成24年）	10,022	20,255
2013年（平成25年）	10,290	20,801
2014年（平成26年）	10,038	20,276
2015年（平成27年）	10,440	21,063
2016年（平成28年）	10,477	21,148
2017年（平成29年）	10,759	21,703
2018年（平成30年）	10,923	22,063
2019年（令和元年）	11,071	22,379
2020年（令和02年）		17,798
2021年（令和03年）		18,810

駅周辺

駅は春日市にあるが、駅から東側に200mほど歩けば大野城市に入る。

• 春日原変電所 -当駅からあまり離れていない大牟田側手前の上り線の線路沿いに存在。なお、下り線側の線路沿いには開業当時の九州鉄道時代から存在すると思われる鉄筋コンクリートの古い変電所建屋が現存する。

九州鉄道時代は第一変電所と呼ばれていた。

• 春日駅 - 九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線 南西に500mほど。
• キャンドゥ春日原店
• イオン大野城ショッピングセンター（イオン大野城店。旧大野城サティ）　東側400mほど。
• 大野城市役所　南東500mほど。
• 大野城まどかぴあ　南東600mほど。
• ロイヤルチェスター福岡 - 洋風の結婚式場　北東500mほど。
• 筒井の井戸 - 大野城市域内にある古井戸の遺構。県指定有形民俗文化財。北東600mほど。参照『筒井の井戸』。
• 恵比須神社 - 大野城市内にある、事代主神と火産霊神を祀る神社。参照『雑餉隈恵比須神社』。北東500mほど。

バス路線

（路線は2021年3月13日現在）

• 西鉄バス二日市（JR春日駅、光町、春日神社、紅葉ヶ丘、大土居、若草、月の浦、天神山、博多南駅方面）

  転回場が無いため、降車後系統を変更しての発車となる

• 春日市コミュニティバス「やよい」（春日市内、乗継により市内各地へ行く事ができる）

隣の駅

西日本鉄道

■天神大牟田線

■特急

通過

■急行

大橋駅（T05） - 春日原駅（T09） - 下大利駅（T11）

■普通

雑餉隈駅 (T07) - 桜並木駅（建設中） - 春日原駅（T09） - 白木原駅（T10）

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 春日原駅（西鉄沿線web） - 西日本鉄道