光珠内駅

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光珠内駅
駅舎(2009年9月)
駅舎(2009年9月)
こうしゅない
Kōshunai
A14 峰延 (4.5km)
(3.9km) 美唄 A16
所在地 北海道美唄市光珠内町北
駅番号 A15
所属事業者 JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 函館本線
キロ程 339.8km(函館起点)
電報略号 コウ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
21人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1948年昭和23年)11月5日
備考 無人駅
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ホーム(2009年9月)
1976年の光珠内駅と周囲1㎞範囲。右上が函館本線旭川方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

光珠内駅(こうしゅないえき)は、北海道美唄市光珠内町北にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線である。駅番号A15電報略号コウ

歴史[編集]

駅構造[編集]

単式ホーム島式ホーム複合型2面3線を有する地上駅。駅舎側(東側)から1、2、3番線となっており、互いのホームは岩見沢方の跨線橋で連絡している。1番線(単式ホーム)が上り函館方面、2番線(中線)および3番線(島式ホーム)が下り旭川方面となっている[2]。かつて2番線は上下共用の待避線であったが(1983年(昭和58年)時点ではこの配線[3])、1993年(平成5年)時点では下り専用となっている。ただし1番線との転轍機は函館方、旭川方共に残されている。またこの2番線旭川方に短い側線を1本有している[2]。単式ホームはかつては島式であったが1983年(昭和58年)時点で既に片面使用となっている[3]

無人駅となっているが、有人駅時代からの駅舎が残る。駅舎は線路の東側(旭川方面に向かって右手側)に位置し単式ホームとは通路で連絡している。開業時からの建物だが一部手が加えられている模様[4]。駅舎内にトイレを有する。有人駅時代は駅スタンプが設置されていた[2]

駅前には「開駅三十年記念碑」の石碑が建立されている[4]

駅名の由来[編集]

当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「カーウシュ・ナイ」(kausnay、獣をとる罠をしかける沢)に由来する[2]

駅周辺[編集]

美唄市の郊外に位置する。近くの短期大学生のアパート街になっている。

利用状況[編集]

  • 1981年度(昭和56年度)の1日乗降客数は49人[3]
  • 1992年度(平成4年度)の1日乗降客数は112人[2]
年度 1日平均
乗車人員
2000年 51
2001年 55
2002年 61
2003年 44
2004年 40
2005年 46
2006年 40
2007年 29
2008年 36
2009年 26
2010年 36
2011年 21
2012年 20
2013年 22
2014年 21

補足[編集]

1993年当時、駅前の国道12号線は観光シーズンになると大渋滞が発生していたが、当時は沿道に道の駅は勿論なく、コンビニさえも少なかった。、大型車両が立ち寄り易い場所柄、一般車だけでなく観光バスなどもトイレ休憩に立ち寄っていた。構内のトイレを利用する一般客には入場券を出し、観光バスからは別途トイレ使用料を徴収していた。

隣の駅[編集]

北海道旅客鉄道
函館本線
峰延駅 (A14) - 光珠内駅 (A15) - 美唄駅 (A16)

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ 信号場廃止後、地元有志により駅開設の請願が何度も出されたが、当時の当駅敷地に当たる線路は6パーミルの勾配があり、この土地矯正に多額の経費がかかるため国鉄側は難色を示していた。最終的に旅客列車のみ停車の条件で開設となった。(美唄市史)
  2. ^ 電化開通に合わせて構内改装。(美唄市史)

出典[編集]

  1. ^ 美唄市史 1970年発行 P567。
  2. ^ a b c d e 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』(小学館1993年6月発行)58ページより。
  3. ^ a b c 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』(小学館1983年7月発行)46ページより。
  4. ^ a b c 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』(著:本久公洋、北海道新聞社2008年8月発行)81ページより。

関連項目[編集]