浦安駅 (千葉県)
浦安駅 | |
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駅舎(2008年2月10日) | |
うらやす Urayasu | |
◄T 17 葛西 (1.9 km) (1.2 km) 南行徳 T 19► | |
所在地 | 千葉県浦安市北栄一丁目13番1号 |
駅番号 | ○T 18 |
所属事業者 | 東京地下鉄(東京メトロ) |
所属路線 | 東西線 |
キロ程 | 22.8 km(中野起点) |
電報略号 | ウラ |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
74,749人/日 -2010年- |
開業年月日 | 1969年(昭和44年)3月29日 |
浦安駅(うらやすえき)は、千葉県浦安市北栄一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)東西線の駅である。駅番号はT 18。
駅構造
快速停車駅であり、平日朝ラッシュ時の中野方面行のみ運行される通勤快速は当駅より各駅に停車する。開業から1975年まで、快速は当駅を含めた東陽町 - 西船橋間の途中駅をすべて通過していた。
ホーム | 路線 | 行先 |
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1 | 東西線 | 西船橋・津田沼・東葉勝田台方面 |
2 | 日本橋・大手町・中野・三鷹方面 |
利用状況
2010年度の一日平均乗降人員は74,749人であった[1]。近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
年度 | 東京メトロ | 出典 |
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1992年 | 38,430 | [2] |
1993年 | 37,864 | [3] |
1994年 | 36,902 | [4] |
1995年 | 35,896 | [5] |
1996年 | 35,379 | [6] |
1997年 | 35,182 | [7] |
1998年 | 35,604 | [8] |
1999年 | 35,151 | [9] |
2000年 | 35,057 | [10] |
2001年 | 35,017 | [11] |
2002年 | 34,947 | [12] |
2003年 | 34,802 | [13] |
2004年 | 34,805 | [14] |
2005年 | 35,261 | [15] |
2006年 | 36,190 | [16] |
2007年 | 37,276 | [17] |
2008年 | 37,820 | [18] |
駅周辺
開業時は浦安の旧市街地(元町)の外れにあったが、その後市街地化が進み、浦安市の中心市街地となっている。
駅ロータリーが狭く、バス停留所は駅から離れた所にあって不便であり、改善が以前から望まれていた。また、駅周辺部の再開発構想がある[19]。
- 浦安市中央公民館
- 浦安市立図書館 猫実分館
- 浦安市当代島公民館
- 浦安市立図書館 当代島分館
- 東京ベイ・浦安市川医療センター
- 浦安猫実四郵便局
- FMうらら
- 西友 浦安店
- 浦安市役所 浦安駅前行政サービスセンター
- 浦安ビューフォートホテル
- 浦安魚市場
- 浦安橋(旧江戸川) - 川の向こう側は東京都江戸川区。
バス路線
- 東京ベイシティ交通
- 系統1:浦安高校・新浦安駅
- 系統2:新浦安駅北口・順天堂病院・千鳥車庫・舞浜駅
- 系統3:明海大学・マリナイースト21・了徳寺大学(海風の街・夢海の街・望海の街)・新浦安温泉・日の出南
- 系統4:浦安市役所入口・順天堂病院・舞浜駅・東京ディズニーランド
- 系統5:東海大浦安高校・新浦安駅
- 系統6:浦安市役所・東海大浦安高校・新浦安駅
- 系統7:南行徳駅
- 系統11:新浦安駅・日の出南
- 系統12:浦安市役所入口・順天堂病院・東京ディズニーシー・舞浜リゾートホテル・舞浜駅
- 系統18:新浦安駅・夢海の街・潮音の街・高洲海浜公園
- おさんぽバス医療センター線(浦安市コミュニティバス):東京ベイ医療センター方面/浦安市役所・新浦安駅方面
- 京成トランジットバス
- 7系統(南行徳線)とおさんぽバス(市民病院線)は「浦安駅」が、それ以外は千葉県道242号浦安停車場線(やなぎ通り)の「浦安駅入口」が最寄り停留所となる。
- なお、舞浜駅が開業するまで、浦安駅入口バス停は「浦安バスターミナル」を名乗っていた。
- かつては浦安駅前に都営バスも乗り入れていた。
歴史
- 1969年(昭和44年)3月29日 - 開業。それまで陸の孤島と呼ばれた東葛飾郡浦安町は、以後急速にベッドタウン化をたどる。開業当時、快速は当駅を通過していた。
- 1975年(昭和50年)6月 - 平日日中と休日に快速が当駅に停車するようになる。
- 1981年(昭和56年)4月1日 - 浦安町が市制施行、浦安市となる。
- 1983年(昭和58年)4月15日 - 浦安市舞浜に東京ディズニーランドが開園。当時は当駅直近にあった浦安バスターミナルから運行される路線バスによる連絡輸送であった。
- 1986年(昭和61年)3月 - 平日朝ラッシュ時の中野方面行の快速が当駅以西各駅停車となる。
- 1988年(昭和63年)12月1日 - 東日本旅客鉄道(JR東日本)京葉線の舞浜駅が開業。東京ディズニーランド下車駅としての機能は同駅へ移ることとなった。
- 1996年(平成8年)3月16日 - 快速全列車が当駅に停車するようになり、東陽町駅 - 西船橋駅間無停車の快速は消滅。同時に当駅以西各駅停車の快速を「通勤快速」として運行開始。
- 2004年(平成16年)4月1日 - 帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化に伴って、当駅は東京メトロに継承。
今後の予定
2012年度の東京地下鉄の事業計画では、東西線の地上駅6駅のホーム上屋に太陽光発電システムを導入することが発表されている。当駅については、これに加えて自然採光の膜屋根の設置やLED式サインシステム・LED照明への更新、外壁の緑化なども実施される予定である[20]。
付記
- 京葉線の新浦安駅は徒歩か路線バスで4kmの距離にある。同線が事故などで不通になった際には同駅の利用者も当駅に流れるため、ラッシュ時を中心に駅構内から外にかけて乗客で溢れ返ることもある。
- 浜岡賢次の漫画『浦安鉄筋家族』に浦安駅が登場したことがある。
隣の駅
脚注
- ^ 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング
- ^ 千葉県統計年鑑(平成4年)207ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成5年)207ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成6年)207ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成7年)225ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成8年)225ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成9年)225ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成10年)225ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成11年)225ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成12年)203ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成13年)207ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成14年)209ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成15年)209ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成16年)209ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成17年)209ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成18年)207ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成19年)199ページ
- ^ 千葉県統計年鑑(平成20年)201ページ
- ^ 浦安駅周辺 まちづくり取り組み方針 (PDF) - 浦安市役所 2007年3月
- ^ "平成24年度(第9期)事業計画 主な項目" (PDF) (Press release). 東京地下鉄. 26 March 2012. 2012年5月3日閲覧。
p.19 環境 駅における、太陽光発電システム、LED照明の導入等により、環境に配慮した企業活動を推進します。