比布駅

比布駅
駅舎（2021年9月）
ぴっぷ Pippu
◄W32 北永山 (5.7 km) (5.7 km) 蘭留 W36►
所在地	北海道上川郡比布町西町2丁目 北緯43度52分29.6秒 東経142度28分18秒
駅番号	○W34
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■宗谷本線
キロ程	17.1 km（旭川起点）
電報略号	ヒフ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	186人/日 -2014年-
開業年月日	1898年（明治31年）11月25日
備考	無人駅

比布駅（ぴっぷえき）は北海道上川郡比布町西町2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。駅番号はW34。電報略号はヒフ。

歴史

1977年の比布駅と周囲約750m範囲。上が名寄方面。国鉄型配線の千鳥式ホーム2面3線とその外側に貨物用副線1本、駅舎横の旭川側に貨物積卸場と引込み線及びストックヤード。駅裏にもストックヤードがある。木材と石炭が野積みされている。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

比布駅は、北海道官設鉄道天塩線（現在の宗谷本線）の永山駅 - 蘭留駅間が1898年（明治31年）11月25日に開通した際に、一般駅として開設された。初代の駅舎はこの年の8月25日に完成したもので、駅員は12名配置されていた。1934年（昭和9年）11月に母屋が改築され、2015年（平成27年）まで使用された駅舎はこの時のものであった。1953年（昭和28年）に待合室が増築され、翌1954年（昭和29年）9月5日から駅待合室内に鉄道弘済会の構内売店が設置されて、1970年（昭和45年）4月30日まで営業していた。また1955年（昭和30年）1月31日には跨線橋も完成した。

国鉄の合理化問題が取り上げられると、無人化や貨物取り扱いの廃止が進められることになり、1978年（昭和53年）12月1日には貨物の取り扱いが、1984年（昭和59年）2月1日には荷物の取り扱いが、それぞれ廃止となった。1984年（昭和59年）11月に無人駅化され、町内の時計店に乗車券の発売が委託された。この時計店の主人が1987年（昭和62年）7月に喫茶店「ペペ」を駅舎内で開業し、旅行客から人気を博したが、2010年（平成22年）6月に閉店し、完全無人駅となった。JR北海道の駅舎建て替え計画により、従来の駅舎よりコンパクトなものとする計画が出てきたことから、比布町では新たな観光施設としてまちの顔になる駅舎を計画し、新築することになった。従来の駅舎は2015年（平成27年）6月19日限りで使用を終了した。

新駅舎は2016年（平成28年）3月15日に供用が開始され、半月後の4月1日に交流スペースを兼ねたカフェカウンター「ピピカフェ比布駅」がオープンした。

年表

• 1898年（明治31年）
  • 8月25日：初代駅舎完成。
  • 11月25日：北海道官設鉄道天塩線永山駅 - 蘭留間延伸開業にともない設置。一般駅。
• 1905年（明治38年）4月1日：鉄道作業局に移管。
• 1912年（大正元年）9月21日：宗谷線に線名を改称。
• 1914年（大正3年）：王子製紙苫小牧工場により愛別伐採林の石狩川流送木材陸揚網羽から当駅土場へ馬車軌道敷設。
• 1919年（大正8年）10月20日：宗谷本線に線名を改称。
• 1922年（大正11年）：石北線開通により王子製紙の木材流送及び馬車軌道廃止。
• 1934年（昭和9年）11月：駅舎が改築される。
• 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道（国鉄）に移管。
• 1953年（昭和28年）：待合室増築。
• 1954年（昭和29年）9月5日：待合室内において鉄道弘済会の売店が営業開始。
• 1955年（昭和30年）1月31日：跨線橋完成。
• 1970年（昭和45年）4月30日：この日限りで鉄道弘済会の売店営業終了。
• 1978年（昭和53年）12月1日：貨物取扱い廃止。
• 1984年（昭和59年）
  • 2月1日：荷物取扱い廃止。
  • 11月10日：無人駅（簡易委託駅）化。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
  • 7月：駅舎の一部を借り受け、喫茶店「ペペ」が開業する。
• 1990年（平成2年）秋：駅舎の外壁をこげ茶色から、町特産のいちごをイメージしたピンク色に塗装変更。
• 2010年（平成22年）6月：喫茶店「ペペ」が閉店する。
• 2015年（平成27年）6月19日：この日限りで旧駅舎の使用終了。
• 2016年（平成28年）
  • 3月15日：新駅舎の供用が開始された。同時に、駅前の公衆トイレ「いちごトイレ」は使用終了（その後、4月下旬に解体されて更地となり、駅駐車場が拡げられた）。
  • 4月1日：交流スペースを兼ねたカフェカウンター「ピピカフェ比布駅」がオープンした。
  • 9月4日：リニューアルされた駅前広場にて、グランドオープンイベントが開催された。

• 
  2016年の建て替え以前の旧駅舎
• 
  1982年の旧駅舎

駅名の由来・エピソード

「比布町#町名の由来」も参照

町名より。アイヌ語の、「ピピペッ（pipi-pet）」（石のごろごろしている・川）、あるいは「ピオプ」（pi-o-p）」（石の・多い・ところ）の転訛と考えられる。現存する国鉄→JR線の駅で唯一、半濁音で始まる名前の駅となっている。

1980年（昭和55年）には駅名に因み、製薬会社藤本（現：ピップ）の「ピップエレキバン」のテレビCM撮影が行われ、放映開始後は駅を訪問する旅客で賑わった。CMには樹木希林と横矢勲（当時の藤本の会長）が出演、当時は両隣が北比布駅と南比布駅だったことからCMの最後は「僕、北比布」「そんじゃあ、私は南比布だもん」と言って両方向に歩き出すというシーンであった。2015年には比布町がこのCMをまねたPR動画を公開した。

駅構造

相対式2面2線の地上駅で、2番線（駅舎と反対側）は一線スルー構造となっている。一線スルー構造になる前は2面3線であった。

ホーム間の移動は跨線橋を使う。

かつては有人駅だったが、後に無人駅となっている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1・2	■宗谷本線	上り	旭川方面
		下り	名寄・音威子府方面

• 
  待合室（2021年9月）
• 
  1番線ホーム（2021年9月）
• 
  2番線ホーム（2021年9月）
• 
  跨線橋（2021年9月）
• 
  駅名標（2017年10月）
• 
  現駅舎に展示される国鉄時代の駅名標のレプリカ（2017年10月）

利用状況

• 1962年（昭和37年）の1日平均乗車人員は989人。
• 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は112.4人。
• 2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は101.0人。

1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移
年度	1日平均人数
2011	222
2012	214
2013	196
2014	186

駅周辺

比布町の中心駅。街の機能がそろう。

• 国道40号・北海道道390号比布停車場線
• 比布町役場
• 旭川中央警察署比布駐在所
• 比布郵便局
• 旭川信用金庫比布支店
• 比布町農業協同組合（JAぴっぷ町）
• 地域ふれあい館「ブンブンハウス」（休憩・宿泊施設）
• 北海道上川農業試験場
• 百年記念公園
• 比布神社
• 道北バス「比布」バス停

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■宗谷本線

□快速「なよろ」

永山駅 (W31) - 比布駅 (W34) - （2・5号は蘭留駅 (W36)） - （4号は塩狩駅 (W37)） - 和寒駅 (W38)

■普通

永山駅 (W31) - *北永山駅 (W32) - **南比布駅 (W33) - 比布駅 (W34) - **北比布駅 (W35) - 蘭留駅 (W36)

*:一部列車は北永山駅を通過する。

**:打消線は廃駅

参考文献

• 『王子製紙山林事業史』（1976年発行）
• 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 水森かおり - 2018年3月にシングル『宗谷本線 比布駅』をリリース（『水に咲く花・支笏湖へ』タイプA）。

外部リンク

• 比布｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company