森駅 (北海道)
| 森駅 | |
|---|---|
 駅舎（2022年9月） | |
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もり Mori | |
 | |
| 所在地 | 北海道茅部郡森町字本町 |
| 駅番号 | ○H62 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 電報略号 | モリ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
277人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1903年（明治36年）6月28日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■函館本線（本線） |
| キロ程 | 49.5 km（函館起点） |
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◄H65 駒ヶ岳* (13.0 km) (12.6 km) **石倉 H58► | |
| 所属路線 | ■函館本線（砂原支線） |
| キロ程 | 35.3 km（大沼起点） |
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◄N63 東森 (1.8 km) | |
| 備考 |
直営駅（管理駅） みどりの窓口 有 |
| 森駅 | |
|---|---|
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もり Mori | |
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新川*► | |
| 所在地 | 北海道茅部郡森町字本町6番地2[1] |
| 所属事業者 | 渡島海岸鉄道 |
| 所属路線 | 渡島海岸鉄道線 |
| キロ程 | 0.0 km（森起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）9月13日 |
| 廃止年月日 | 1945年（昭和20年）1月25日 |
| 備考 | 新川停留場は営業キロの設定なし |
森駅（もりえき）は、北海道茅部郡森町字本町（あざほんちょう）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH62。電報略号はモリ。事務管コードは▲140114[2]。
概要
函館本線の単独駅だが、函館方面は大沼駅 - 当駅間が大沼公園駅経由の本線と渡島砂原駅経由の支線（砂原支線）に分かれており、両路線の乗り換え駅となっている。長万部方面は、当駅から鷲ノ巣信号場までの間が複線となっている。
歴史
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- 1903年（明治36年）
- 1907年（明治40年）7月1日：北海道鉄道国有化に伴い、国有鉄道に移管。
- 1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
- 1911年（明治44年）8月：駅舎改築、跨線橋設置[4]。
- 1927年（昭和2年）
- 1930年（昭和5年）11月：駅舎改築[4]。
- 1945年（昭和20年）1月25日：渡島海岸鉄道が国有化と同時に廃止。渡島海岸鉄道線を継承する形で函館本線（砂原支線）当駅 - 渡島砂原駅間が開業。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）が継承。
- 1950年（昭和25年）12月25日：駅舎改築（RC2階建て）[4]。
- 1978年（昭和53年）
- 1979年（昭和54年）9月27日：函館本線 当駅 - 桂川仮乗降場（現在の桂川駅）間が複線化[6]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：貨物扱い廃止[5]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：荷物扱い廃止[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
- 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施[7]。
- 2014年（平成26年）3月15日：特急「北斗」・「スーパー北斗」全列車が停車するようになる[8]。
- 2015年（平成27年）3月13日：寝台特急「トワイライトエクスプレス」の廃止に伴い、当駅を通過する特急列車がなくなる。
- 2022年（令和4年）度：話せる券売機を設置（予定）[9]。
駅構造
島式ホームと単式ホームを組み合わせた2面3線の地上駅[10]。1・2番のりばの間に中線があり、下り列車の通過線として利用される。3番のりば外側の留置線の先は海岸となっている。
函館ブロック所属の終日社員配置駅（駅長・助役配置）。みどりの窓口・自動券売機がある。
管理駅として函館本線の石倉駅・駒ヶ岳駅と砂原支線の渡島砂原駅までを管理する。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■函館本線 | 下り | 長万部・札幌方面 | |
| 2 | - | - | 待避線・当駅折り返し | |
| 3 | 上り | 新函館北斗・函館方面 |
- 夜間滞泊が設定されている。
-
改札口（2022年9月） -
1番線ホーム（2022年9月） -
2・3番線ホーム（2022年9月） -
跨線橋（2022年9月） -
1番線ホームでのいかめしの立ち売り風景（2007年8月） -
駅名標（2017年9月）
利用状況
- 北海道によると、JR北海道提供の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は下記のとおり。
- 『森町統計書』によると、JR北海道提供の近年の1日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
| 乗車人員推移 | 出典 | |
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | |
| 2011年（平成23年） | 290 | [13] |
| 2012年（平成24年） | 298 | |
| 2013年（平成25年） | 276 | |
| 2014年（平成26年） | 268 | [14] |
| 2015年（平成27年） | 276 | [15] |
| 2016年（平成28年） | 277 | [16] |
| 2017年（平成29年） | 278 | [17] |
| 2018年（平成30年） | 291 | [18] |
| 2019年（令和元年） | 277 | [19] |
駅弁
主な駅弁は下記の通り[20]。
- いかめし
詳細は「いかめし阿部商店」を参照
駅周辺
- 函館バス森出張所（駅舎内）、「森駅前」停留所
- 北海道道606号霞台森停車場線・北海道道794号森停車場線・北海道道1028号森砂原線
- 森町役場
- 森警察署
- 森郵便局
- 森本町郵便局
- 渡島信用金庫本店営業部
- 北洋銀行森支店
- 新函館農業協同組合（JA新はこだて）森基幹支店
- ルーストンホテル（2005年（平成17年）6月1日開業）[21]
- オニウシ公園
- 青葉ヶ丘公園（桜の名所）
- 国道5号
- 高速はこだて号「森町」停留所
- 道の駅YOU・遊・もり
- 道央自動車道森インターチェンジ
その他
- 函館本線内の三連休東日本・函館パスのフリーエリアは当駅までである。
隣の駅
※特急の隣の停車駅は列車記事を参照。
かつて存在した路線
脚注
- ^ "森駅の外壁（一部）が落下した件について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 1 December 2021. 2021年12月2日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2021年12月4日閲覧。
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ 「北海道鉄道第二期線の開通」『殖民公報』No.22、1903年7月
- ^ a b c d e 森町史 1980年3月発行。
- ^ a b c 『道南鉄道100年史 遥』 北海道旅客鉄道函館支社 2003年2月発行。
- ^ 北海道鉄道百年史 下巻、P56 及び巻末年表。
- ^ "駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 12 September 2007. 2007年9月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2014年9月6日閲覧。
- ^ "平成26年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 20 December 2013. 2014年7月5日閲覧。
- ^ "JR北海道グループ 2021年度決算" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 28 April 2022. p. 12. 2022年4月28日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2022年4月30日閲覧。
- ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 11号 函館駅・大沼公園駅・倶知安駅ほか72駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月21日、21頁。
- ^ “函館線 函館・長万部間の状況について” (PDF). 函館線（函館・小樽間）について（北海道新幹線並行在来線対策協議会）. [第6回ブロック会議（令和元年7月～8月）]. 北海道. pp. 4・5 (2019年8月2日). 2021年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月4日閲覧。
- ^ “函館線 函館・長万部間の状況について” (PDF). 函館線（函館・小樽間）について（北海道新幹線並行在来線対策協議会）. [第7回ブロック会議（令和2年8月）]. 北海道. pp. 4・5 (2020年8月25日). 2021年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月4日閲覧。
- ^ “第5編 交通・運輸・通信・観光” (PDF). 森町統計書 平成26年版. 森町. p. 49 (2015年3月). 2019年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月14日閲覧。
- ^ “第4編 交通・運輸・通信・観光・消費” (PDF). 森町統計書 平成27年版. 森町. p. 45 (2016年3月). 2019年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月14日閲覧。
- ^ “第4編 交通・運輸・通信・観光・消費” (PDF). 森町統計書 平成28年版. 森町. p. 45 (2017年3月). 2019年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月1日閲覧。
- ^ “第4編 交通・運輸・通信・観光・消費” (PDF). 森町統計書 平成29年版. 森町. p. 43 (2018年3月). 2019年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月11日閲覧。
- ^ “第4編 交通・運輸・通信・観光・消費” (PDF). 森町統計書 平成30年版. 森町. p. 43 (2019年3月). 2020年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月10日閲覧。
- ^ “第4編 交通・運輸・通信・観光・消費” (PDF). 森町統計書 令和元年版. 森町. p. 43 (2020年3月). 2020年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月10日閲覧。
- ^ “第4編 交通・運輸・通信・観光・消費” (PDF). 森町統計書 令和2年版. 森町. p. 43 (2021年3月). 2021年4月28日閲覧。
- ^ 『JTB時刻表』2022年3月号、JTBパブリッシング、2022年、656頁。
- ^ “ルーストンホテル JR森駅前に新築 開業祝賀会に350人”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2005年6月1日)
関連項目
外部リンク
 函館本線（函館 - 長万部） | |
|---|---|
函館 - * |